Page 457 of 812

4574-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Nespoliehajte sa výhradne na Systém inteligentného parkovacieho asis-
tenta. Rovnako ako u nevybavených vozidiel choďte dopredu a cúvajte
opatrne, popritom priamo kontrolujte bezpečnosť okolia a priestor za vo-
zidlom.
●Oblasti detekcie senzorov a časy reakcie sú obmedzené. Keď sa pohybuje-
te dopredu alebo dozadu, z dôvodu bezpečnosti kontrolujte oblasti v okolí
vozidla (najmä bočné časti vozidla) a choďte pomaly, a popritom na ovláda-
nie rýchlosti vozidla používajte brzdy.
●Keď cúvate alebo idete dopredu, choďte pomaly, popritom korigujte rýchlosť
vozidla zošliapnutím brzdového pedálu.
●Ak to vyzerá, že vozidlo môže prísť do kontaktu s chodcom, iným vozidlom
alebo inými prekážkami, zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu
a potom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Používajte tento systém na parkovacích miestach s rovným povrchom.
●Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože sa volant pri používaní automatic-
ky otáča.
• Hrozí riziko, že kravata, šál, vaša ruka atď. bude zachytená volantom.
Nedovoľte, aby horná časť vášho tela bola v tesnej blízkosti volantu.
Nedovoľte tiež deťom približovať sa k volantu.
• Ak máte dlhé nechty, môže dôjsť ku zraneniu, keď sa volant otáča.
• V prípade núdze zastavte vozidlo zošliapnutím brzdového pedálu a po-
tom stlačte spínač S-IPA, aby ste systém vypli.
●Vždy si overte, že máte dostatočný priestor predtým, ako sa pokúsite za-
parkovať vozidlo a ovládať systém.
Page 458 of 812

4584-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Nepoužívajte systém v nasledujúcich situáciách, pretože systém nemusí
byť schopný správne asistovať pri dosiahnutí cieľového parkovacieho
miesta a môže to viesť k neočakávanej nehode.
• V prudkých zatáčkach
• Počas zlého počasia, napr. silný dážď, hmla, sneh alebo piesočná búrka
• Keď pri pokuse o parkovanie prekĺzavajú pneumatiky
• Keď sa na parkovacom mieste nahromadilo lístie alebo sneh
• Keď sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. ťažné zaria-
denie, príves, nosič bicyklov, atď.
• Keď je pred alebo za parkovacím miestom zaparkované vozidlo, ktoré-
ho predná/zadná časť je nad oblasťou detekcie, napr. nákladné vozidlo
alebo autobus alebo vozidlo s ťažným zariadením, prívesom, nosičom
bicyklov, atď.
• Ak je senzor prekrytý krytom predného nárazníku, atď.
• Ak vozidlo alebo prekážka pred alebo za parkovacím miestom nie sú vo
vhodnej polohe
• V oblasti, ktorá nie je parkovisko
• Parkovisko, ktoré nie je vydláždené, napr. pieskové alebo štrkové parko-
visko
• Parkovisko, ktoré má na vozovke svah alebo zvlnenie
• Namrznutá, snehom pokrytá alebo klzká vozovka
• Asfalt je zmäknutý z dôvodu horúceho počasia
• Medzi vozidlom a cieľovým parkovacím miestom sa nachádza prekážka
• Používate snehové reťaze alebo kompaktné rezervné koleso (ak je vo
výbave)
●Nepoužívajte iné pneumatiky, než ktoré dodáva výrobca. Systém nemusí
fungovať správne. Keď meníte pneumatiky, kontaktujte ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Page 459 of 812

4594-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●Systém nemusí by schopný umiestniť vozidlo do nastaveného miesta v na-
sledujúcich situáciách.
• Pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak pneumatík nízky
• Vozidlo vezie veľmi ťažký náklad
• Vozidlo je naklonené z dôvodu umiestnenia batožín atď. na jednu stra-
nu vozidla
• Na parkovisku je inštalované vyhrievanie vozovky, aby sa zabránilo
namŕzaniu povrchu vozovky
V ktorýkoľvek iných situáciách, keď sa nastavená poloha a poloha vozidla
veľmi líšia, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servi-
som.
●Uistite sa, že dodržiavate nasledujúce pokyny týkajúce sa asistenčného
režimu výjazdu pri rovnobežnom parkovaní.
Asistenčný režim výjazdu pri rovnobežnom parkovaní je funkcia používaná
pri odchádzaní z parkovacieho miesta pri rovnobežnom parkovaní. Táto
funkcia však nemusí byť použiteľná, ak sú pred vozidlom detekované pre-
kážky alebo osoby. Používajte túto funkciu iba pri odchádzaní z parkova-
cieho miesta pri rovnobežnom parkovaní. V prípade, že je v činnosti
ovládanie riadenia, vypnite systém použitím spínača S-IPA alebo ovládajte
volant, aby ste túto činnosť zastavili.
●Ak je asistenčný režim výjazdu pri rovnobežnom parkovaní použitý omy-
lom v nasledujúcich situáciách, vozidlo môže prísť do kontaktu s prekáž-
kou.
Funkcia výjazdu je ovládaná v smere, kde sa nachádza prekážka, ale
prekážka nie je detekovaná pomocou bočných senzorov (situácia, kedy je
napr. vozidlo priamo vedľa stĺpika).
●Dodržiavajte nasledujúce pokyny, pretože senzory môžu prestať fungovať
správne, a to môže viesť k nehode.
• Nevystavujte senzor silným nárazom atď. Senzory nemusia fungovať
správne.
• Keď používate pre umývanie vozidla vysokotlakovú umývačku, nestrie-
kajte vodu priamo na senzory. Zariadenie nemusí fungovať správne, ak
je vystavené nárazu tlaku vody z vysokotlakovej umývačky. Ak do ná-
razníku vozidla niečo narazí, vybavenie nemusí fungovať správne z dô-
vodu poruchy senzora. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo v ktoromkoľvek
spoľahlivom servise.
Page 460 of 812

4604-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
VÝSTRAHA
●V nasledujúcich situáciách nemusia senzory fungovať normálne, a to môže
viesť k neočakávanej nehode. Choďte opatrne.
• Prekážky nemusia by detekované v bočných oblastiach, kým sledova-
nie bočných oblastí nie je dokončené. (S. 415)
• Aj potom, ako je sledovanie bočných oblastí dokončené, prekážky, n a p r.
iné vozidlá, osoby alebo zvieratá, ktoré sa približujú zo strán, nemôžu
byť detekované.
•
Senzor je zamrznutý (ak rozmrzne, systém sa vráti do normálneho stavu).
Pri obzvlášť nízkych teplotách sa môže zobraziť výstražné hlásenie
z dôvodu zamrznutia senzora, a ten nemusí detekovať zaparkované
vozidlá.
• Senzor je blokovaný niečiou rukou.
• Vozidlo je veľmi naklonené.
• Teplota je extrémne vysoká alebo nízka.
• Vozidlo ide po zvlnených vozovkách, svahoch, štrkových cestách alebo
v oblasti s vysokou trávou, atď.
• V blízkosti je zdroj ultrazvukových vĺn, napr. klaksón alebo senzory iné-
ho vozidla, motocyklový motor alebo vzduchové brzdy veľkého vozidla
• Na vozidlo strieka prudký dážď alebo voda.
• Nepripevňujte žiadne príslušenstvo v rozsahu detekcie senzorov.
Page 461 of 812

4614-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
UPOZORNENIE
■Keď používate S-IPA
●Skontrolujte, či je parkovacie miesto vhodné. (Šírka priestoru, či sa nevy-
skytujú prekážky, stav povrchu vozovky, atď.)
●S-IPA nebude fungovať správne, ak sa vozidlo pred alebo za parkovacím
miestom pohybuje, alebo ak sa na parkovacie miesto dostane nejaká pre-
kážka potom, ako senzory detekovali parkovacie miesto. Počas činnosti
<00440056004c005600570048005100fe00510070004b00520003005300440055004e0052005900440051004c00440003005900e50047005c0003004e00520051005700550052004f0058004d0057004800030052004e0052004f004c0057007e0003005200
45004f0044005601220011[
●Senzory nemusia byť schopné detekovať obrubníky. Vozidlo môže vojsť
na obrubník v závislosti na situácii, napr., ak vozidlo pred alebo za parko-
vacím miestom vošlo na obrubník.
Kontrolujte okolitú oblasť, aby ste zabránili poškodeniu pneumatík a ko-
lies.
●Vozidlo nemusí byť možné zaparkovať na cieľové parkovacie miesto, ak
sa vozidlo pohybuje dopredu, keď je radiaca páka v R alebo cúva, keď je
radiaca páka v polohe inej ako R, napr., keď parkujete na svahu.
●Keď cúvate, cúvajte s vozidlom pomaly,
aby ste zabránili nárazu prednej časti
vozidla do prekážok pred vozidlom.
●Keď cúvate, cúvajte s vozidlom pomaly,
aby ste zabránili nárazu prednej časti
vozidla do vozidla zaparkovaného pred
parkovacím miestom.
Page 462 of 812

4624-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS. Pomáha
udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povrchoch vo-
zovky ovládaním výkonu riadenia.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Pomáha znížiť popodchádzanie vozidla dozadu pri rozjazde do
kopca
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by
ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.
Page 463 of 812
4634-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
◆Systém AWD s dynamickým riadením krútiaceho momentu
(modely AWD)
Automaticky prepína z pohonu predných kolies na pohon štyroch
kolies (AWD) podľa jazdných podmienok, a tým pomáha zaistiť
spoľahlivé ovládanie a stabilitu. Príklady podmienok, kedy systém
prepne na AWD, sú zatáčanie, jazda do kopca, rozjazd alebo
zrýchlenie, a keď je povrch vozovky klzký vplyvom snehu, dažďa,
atď.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆Trailer Sway Control
Pomáha vodičovi ovládať hojdanie prívesu pomocou selektívnej
aplikácie tlaku bŕzd pre jednotlivé kolesá a zníženie krútiaceho mo-
mentu, keď je detekované rozhojdanie prívesu.
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC
Page 464 of 812

4644-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_OM_Europe_OM10528SK
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže zní-
žiť prenos hnacej sily z motora na kolesá. Stlačenie pre vypnutie
systému vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby ste vozidlo vy-
prostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo
stlačte a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa
zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením systém
opäť zapnete.
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte
dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie.
*
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
*: U vozidiel s predkolíznym systémom bude zrušený tiež predkolízny brzdo-
vý asistent a predkolízne brzdenie. Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti
a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. (S. 696)
■Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že
TRC bol vypnutý, aj keď nebol stlačený
TRC nemôže fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Zrušenie systému TRC