Page 545 of 606

5458-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
lAutot Stop & Start -järjestelmällä:
Käytä Stop & Start -järjestelmässä käytettäväksi tarkoitettua akkua tai vas-
taavaa akkua. Jos käytetään järjestelmään soveltumatonta akkua, Stop &
Start -järjestelmän toiminnot saattavat olla rajoitetut akun suojaamiseksi.
Myös akun suorituskyky saattaa alentua eikä moottoria mahdollisesti saada
käynnistettyä. Ota yhteys valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -kor-
jaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon
tarkempien ohjeiden saamiseksi.
VAROITUS
nVälttääksesi akun palamaan syttymisen tai räjähtämisen
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet, ettei akun kehittämä kaasu vahingossa
syty.
l Varmista, että jokainen käynnistyskaapeli on kytketty oikeaan napaan ja
että se ei vahingossa kosketa muita osia.
l Älä anna käynnistyskaapeleiden "+"- ja "-"-puristimien koskettaa toisiaan.
l Älä päästä avotulta lähelle akkua tai sytytä tulitikkua, savukkeensytytintä
tai tupakoi akun läheisyydessä.
n Akun varoitukset
Akku sisältää myrkyllistä ja syövyttävää akkunes\
tettä ja muut akun osat
sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä. Huomioi seuraavat varotoimenpiteet
käsitellessäsi akkua.
l Kun työskentelet akun parissa, käytä aina suojalaseja ja varo, ettei akkunes-
tettä (happoa) pääse kosketuksiin ihon, vaatteiden tai auton korin kanssa.
l Älä kumarru akun ylitse.
l Jos akkunestettä joutuu iholle tai silmiin, pese alue vedellä ja hakeudu lää-
kärin vastaanotolle.
Aseta märkä pesusieni tai vaatekappale altistuneeseen kohtaan, kunnes
pääset lääkärin hoitoon.
l Pese aina kätesi käsiteltyäsi akun kiinnikkeitä, napoja ja muita akun osia.
l Älä päästä lapsia akun lähelle.
n Estääksesi autoon kohdistuvat vah ingot (käsivalintainen vaihteisto)
Älä vedä tai työnnä autoa käyntiin, sillä katalysaattori saattaa ylikuumentua
ja aiheuttaa palovaaran.
OM20C20FI.book Page 545 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 546 of 606
5468-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
HUOMAA
nKäsiteltäessä käynnistyskaapeleita
Kun kytket käynnistyskaapeleita, varmistu, etteivät ne pääse kosketuksiin
jäähdytystuulettimien tai hihnojen kanssa.
OM20C20FI.book Page 546 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 547 of 606

5478-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
Jos moottori ylikuumenee
Pysäköi auto turvalliseen paikkaan ja sammuta ilmastointijärjestelmä.
Sammuta sitten moottori.
Jos höyryä näkyy:
Nosta konepelti ylös varovaisesti, kun höyryn määrä on vähentynyt.
Jos höyryä ei näy:
Nosta konepelti varovaisesti ylös.
Kun moottori on viilentynyt tarpeeksi, tarkista letkut ja jäähdyttimen
kenno vuotojen varalta.
Jäähdytin
Jäähdytystuuletin
Jos suuria määriä jäähdytysnes-
tettä vuotaa ulos, ota välittömästi
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai
muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
Nesteen pinnan taso on oikea, jos se asettuu merkkien FULL ja
LOW väliin.
Jäähdytysnestesäiliö
FULL
LOW
Seuraavat seikat voivat kertoa siitä, että autosi on ylikuumenemassa.
lMoottorin jäähdytysnest een lämpötilan mittari (S. 88) nousee
punaiselle alueelle tai havaitset tehohäviötä. (Esimerkiksi auton
nopeus ei nouse.)
l Höyryä nousee konepellin alta.
To i m e n p i t e e t
1
2
3
1
2
4
1
2
3
OM20C20FI.book Page 547 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 548 of 606

5488-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Lisää tarvittaessa jäähdytys-
nestettä.
Hätätapauksessa voidaan käyttää
vettä, jos jäähdytysnestettä ei ole
saatavilla.
Käynnistä moottori ja kytke ilmastointijärjestelmä toimintaan tarkistaak-
sesi, että jäähdyttimen jäähdytystuulettimet toimivat ja tarkistaaksesi
mahdolliset vuodot jäähdyttimestä ja jäähdyttimen letkuista.
Tuuletin toimii, kun ilmastointijärjestelmä kytketään pää\
lle heti kylmäkäyn-
nistyksen jälkeen. Varmista, että tuuletin toimii kuulostelemalla tuulettimen
ääntä ja ilmanvirtausta. Jos näitä on vaikea todeta, kytke ilmastointilaite
vuoroin päälle ja pois päältä.
(Tuuletin ei mahdollisesti toimi kylmissä olosuhteissa.)
Jos jäähdytystuuletin ei toimi:
Sammuta moottori välittömästi ja ota yhteys valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
Jos tuuletin on toiminnassa:
Anna lähimmän valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun tahon tarkastaa auto.
5
VAROITUS
nEhkäistäksesi onnettomuudet tai loukkaantumiset tehdessäsi tarkis-
tuksia konepellin alla
l Jos höyryä tulee konepellin alta, älä avaa konepeltiä ennen kuin höyryn
määrä on vähentynyt. Moottoritila saattaa olla erittäin kuuma ja aiheuttaa
vakavia vammoja kuten palovammoja.
l Pidä kädet ja vaatetus (erityisesti solmio, huivi tai kaulahuivi) poissa tuu-
lettimien ja hihnojen läheltä. Muuten kehon osat voivat juuttua, mistä voi
seurata vakava loukkaantuminen.
l Älä avaa jäähdyttimen korkkia moottorin ja jäähdyttimen ollessa kuumia.
Kuuma paineella purkautuva jäähdytysneste ja höyry voivat aiheuttaa
vakavia palovammoja.
6
7
OM20C20FI.book Page 548 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 549 of 606
5498-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
HUOMAA
nKun lisäät jäähdytysnestettä moottoriin
Odota kunnes moottori on jäähtynyt ennen kuin lisäät jäähdytysnestettä.
Lisää jäähdytysnestettä hitaasti. Jos kuumaan moottoriin lisää kylmää
jäähdytysnestettä liian nopeasti, moottori saattaa vaurioitua.
n Estääksesi jäähdytysjärjestelmään kohdistuvat vahingot
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet:
l Estä vieraiden aineiden joutuminen jäähdytysnesteen sekaan (kuten hiekka
tai pöly jne.).
l Älä käytä jäähdytysnesteen lisäaineita.
OM20C20FI.book Page 549 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 550 of 606

5508-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
Jos autosi juuttuu kiinni
Sammuta moottori. Kytke seisontajarru ja aseta vaihteenvalitsin
P-asentoon (Multidrive) tai N-asentoon (käsivalintainen vaihteisto).
Poista muta, lumi tai hiekka kiinnijuuttuneen pyörän ympäriltä.
Aseta puuta, kiviä tai muita pitoa lisääviä aineksia pyörien alle.
Käynnistä moottori uudelleen.
Siirrä vaihteenvalitsin asentoon D tai R (Multidrive) tai asentoon
1 tai R (käsivalintainen vaihteisto ) ja vapauta seisontajarru. Paina
sitten varovasti kaasupoljinta.
n Jos auton irrottaminen on hankalaa
Noudata seuraavia ohjeita jos pyörät luistavat tai auto juuttuu
kiinni mutaan, hiekkaan tai lumeen.
Paina kytkeäksesi TRC:n pois päältä.
(S. 266)
VAROITUS
n Jos yrität irrottaa kiin ni juuttunutta autoa
Jos yrität irrottaa kiinni juuttunutta autoa heijaamalla, varmista, että auton
ympärillä ei ole ihmisiä autoja tai muita esteitä. Auto saattaa myös yllättäen
syöksähtää eteenpäin tai taaksepäin vapautuessaan. Noudata erityistä
varovaisuutta.
n Kun siirrät vaihteenvalitsinta
Multidrive-vaihteistolla varustetut autot: Ole varovainen, ettet siirrä vaih-
teenvalitsinta samanaikaisesti, kun painat kaasupoljinta.
Muuten auto voi kiihtyä yllättävästi, mistä voi seurata onnettomuus ja
vakava loukkaantuminen tai kuolema.
1
2
3
4
5
OM20C20FI.book Page 550 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 551 of 606
5518-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
8
Häiriön sattuessa
HUOMAA
nVälttääksesi vaihteiston ja muiden osien vaurioitumisen
l Vältä pyörien luistattamista ja kaasupolkimen painamista tarpeettomasti.
l Jos auto ei irtoa näiden toimenpiteiden jälkeen, auto pitää \
ehkä irrottaa
hinaamalla.
OM20C20FI.book Page 551 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM
Page 552 of 606
5528-2. Toimenpiteet häiriön sattuessa
OM20C20FI
OM20C20FI.book Page 552 Wednesday, March 30, 2016 11:08 AM