2016 TOYOTA AURIS HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

3777-2. Huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
VA R O I T U S
nMikäli autoasi ei huolleta asianmukaisesti
Seurauksena saattaa olla vakavat vahingot autolle tai mahdollisesti henkilö-
vahingot tai kuolema.
n 12-voltin akun käsittely
12 V -akun navat ja muut akun osat sisältävät lyijyä ja lyijyn yhdisteitä, joi-
den tiedetään aiheuttavan aivovaurioita. Pese kätesi huolellisesti käsittelyn
jälkeen. ( S. 390)
OM12K47FI.book Page 377 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

378
OM12K47FI
7-3. Tee-se-itse-huolto
Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
KohteetOsat ja työkalut
12 V -akun kunto
( S. 390)• Rasva
• Hylsy- tai kiintoavain (akun napojen muttereihin)
Moottorin/tehon-
säätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä
( S. 386)
• Toyota Super Long Life Coolant tai vastaava korkea-
laatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste,
joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia
ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaani-
seen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
• Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteen lisäämiseen)
Moottorin öljymää-
rä ( S. 384)
• Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy tai muu
vastaava öljy
•Rätti tai paperia
• Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämi-seen)
Sulakkeet
( S. 412)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäi-
sen
Polttimot
( S. 416)
• Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
• Ristipääruuvitaltta
• Tasapäinen ruuvitaltta• Mutteriavain
Jäähdytin ja lauh-
dutin ( S. 388)
Rengaspaineet
( S. 403)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste
( S. 388)
• Vesi tai pesuneste, joka sisältää jäätymisenestoainet-
ta (talviolosuhteisiin)
• Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteenlisäämiseen)
OM12K47FI.book Page 378 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

3797-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
VA R O I T U S
Moottoritilassa on useita laitteita ja nesteitä, jotka saattavat yllättäen liikkua,
kuumentua tai sähköistyä. Noudata seuraavia varotoimenpiteitä estääksesi
vakavat vammat ja kuolemantapaukset.
nTyöskennellessäsi moottoritilassa
l Varmistu, että "Virta on päällä." monitoiminäytöllä ja READY-merkkivalo
ovat molemmat sammuksissa.
l Pidä kädet, vaatteet ja työkalut poissa tuulettimien ja käyttöhihnojen lähei-
syydestä.
l Varo koskettamasta moottoria, tehonsäätöyksikköä, jäähdytintä, pakoput-
kistoa, jne., jos ne ovat ajon jälkeen kuumia. Öljyt ja muut neste\
et saatta-
vat myös olla kuumia.
l Älä jätä moottoritilaan mitään helposti syttyvää\
, kuten paperia tai räsyjä.
l Älä tupakoi, aiheuta kipinöitä tai päästä avotulta polttonesteen läheisyy-
teen. Tankatessa vapautuu syttyviä kaasuja.
l Ole varovainen, sillä jarruneste saattaa vahingoittaa käsiäsi ja silmiäsi ja
auton maalipintoja. Jos nestettä joutuu silmiisi tai käsiisi, huuhtele niitä
välittömästi puhtaalla vedellä.
Jos olosi on edelleen epämiellyttävä, käänny lääkärin puol\
een.
n Työskennellessäsi sähköisten jäähdyt ystuulettimien tai jäähdyttimen
läheisyydessä
Varmista, että käynnistyspainike on OFF-toimintatilassa.
Jos käynnistyspainike on ON-toimintatilassa, saattavat jäähdytystuulettimet
automaattisesti käynnistyä, jos ilmastointilaite on päällä ja/tai jäähdytysnes-
teen lämpötila on korkea. ( S. 388)
n Suojalasit
Käytä suojalaseja estääksesi lentävien tai putoavien osien, nesteiden jne.
joutumasta silmiisi.
HUOMAA
nJos poistat ilmansuodattimen
Ajaminen ilmansuodatin poistettuna saattaa aiheuttaa liiallista moottorin
kulumista ilman epäpuhtauksien takia.
n Jos nestettä on liian vähän tai liikaa
On normaalia, että jarrunesteen pinta säiliössä laskee hieman jarrupalojen
kuluessa tai jos nesteen pinta on korkealla painevaraajassa.
Mikäli säiliöön on jatkuvasti lisättävä nestettä\
, saattaa järjestelmässä olla
vakava ongelma.
OM12K47FI.book Page 379 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

3807-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
Vedä konepellin lukituksen
vapautuskahvasta.
Konepelti nousee tällöin hieman.
Nosta tuulihaka ylös ja nosta
konepelti.
Konepelti tuetaan tangolla aset-
tamalla se reikään.
Konepelti
Avaa konepellin lukitus auton sisäpuolelta.
1
2
3
OM12K47FI.book Page 380 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

3817-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
VA R O I T U S
nTarkastukset ennen ajoa
Tarkista, että konepelti on kunnolla kiinni ja lukittuna.
Jos konepelti ei ole kunnolla lukittuna, se saattaa avautua auton ollessa liik-
keessä aiheuttaen onnettomuuden, josta voi olla seurauksena vakava louk-
kaantuminen tai jopa kuolema.
n Tuettuasi konepellin tukitangolla
Varmistu, että tukitanko kannattelee konepeltiä turvallisesti siten, ettei se
pääse putoamaan pääsi tai kehosi päälle.
HUOMAA
nKun suljet konepellin
Aseta tanko takaisin kiinnikkeeseensä ennen kuin suljet konepellin. Kone-
pellin sulkeminen ilman tangon paikoilleen laittamista voi aiheuttaa konepellin
taipumisen.
OM12K47FI.book Page 381 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

3827-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
uEdessä
uTa k a n a
Ty y p p i A
Ty y p p i B
Nostopisteet hallinosturille
Kun käytät hallinosturia, noudata nosturin valmistajan käyttöoh-
jeita ja suorita toimenpiteet turvallisesti.
Kun nostat autosi nosturilla, aseta nosturi oikein nostopisteisiin.
Väärin asetettu nosturi saattaa vahingoittaa autoasi tai aiheuttaa
henkilövahinkoja.
OM12K47FI.book Page 382 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

3837-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
Moottoritila
Moottorin jäähdytysnestesäiliö ( S. 386)
Moottoriöljyn mittatikku ( S. 384)
Moottoriöljyn
täyttöaukon korkki ( S. 385)
Tehonsäätöyksikön
jäähdytysnesteen säiliö ( S. 386) Sulakerasia (
S. 412)
Tehonsäätöyksikön jäähdytin ( S. 388)
Jäähdytin ( S. 388)
Lauhdutin ( S. 388)
Sähkötoimiset
jäähdytystuulettimet
Pesunestesäiliö ( S. 388)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
OM12K47FI.book Page 383 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM

3847-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
Tarkasta moottoriöljyn määrä mittatikulla, kun moottori on käyttöläm-
pöinen ja sammutettu.
nMoottoriöljyn tarkastus
Pysäköi auto tasaiselle alustalle. Lämmitettyäsi moottorin ja sam-
mutettuasi hybridijärjestelmän odota vähintään 5 minuuttia, että
öljy ehtii laskeutua alas moottorin öljypohjaan.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos.
Puhdista mittatikku räsyllä.
Työnnä mittatikku pohjaan asti.
Pidä räsy alla ja vedä mitta-
tikku ulos. Tarkista öljyn määrä
mittatikusta.
Alhainen
Normaali
Liian täysi
Mittatikun muoto voi poiketa
riippuen auton tyypistä ja
moottorista.
Puhdista mittatikku ja työn nä se takaisin pohjaan asti.
Moottoriöljy
1
2
3
4
5
1
2
3
6
OM12K47FI.book Page 384 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM