Page 378 of 542

378
OM12K47FI
7-3. Tee-se-itse-huolto
Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
KohteetOsat ja työkalut
12 V -akun kunto
( S. 390)• Rasva
• Hylsy- tai kiintoavain (akun napojen muttereihin)
Moottorin/tehon-
säätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä
( S. 386)
• Toyota Super Long Life Coolant tai vastaava korkea-
laatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste,
joka ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia
ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaani-
seen happoteknologiaan. Toyota Super Long Life
Coolant -jäähdytysneste on yhdistelmä, jossa on
50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
• Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteen lisäämiseen)
Moottorin öljymää-
rä ( S. 384)
• Toyota Genuine Motor Oil -moottoriöljy tai muu
vastaava öljy
•Rätti tai paperia
• Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämi-seen)
Sulakkeet
( S. 412)• Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäi-
sen
Polttimot
( S. 416)
• Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin
alkuperäisen
• Ristipääruuvitaltta
• Tasapäinen ruuvitaltta• Mutteriavain
Jäähdytin ja lauh-
dutin ( S. 388)
Rengaspaineet
( S. 403)• Rengaspainemittari
• Ilmakompressori
Pesimien neste
( S. 388)
• Vesi tai pesuneste, joka sisältää jäätymisenestoainet-
ta (talviolosuhteisiin)
• Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteenlisäämiseen)
OM12K47FI.book Page 378 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 387 of 542

3877-3. Tee-se-itse-huolto
OM12K47FI
7
Huolto ja hoito
Tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliö
Jäähdytysnestesäiliön korkki
FULL
LOW
Jos pinta on alle LOW-viivan,
lisää jäähdytysnestettä aina
FULL-viivaan asti.
n Jäähdytysnesteen valinta
Käytä vain Toyota Super Long Life Coolant-jäähdytysnestettä tai vastaavaa
korkealaatuista etyleeniglykolipohjaista jäähdytysnestettä, joka ei sisällä
silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu yhdis-
tettyyn orgaaniseen happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus, jossa on 50 %
jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoi tua vettä. (Minimilämpötila: -35 C [-31 F])
Jos haluat lisätietoja moottorin jäähdytysnesteestä, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin
varustettuun korjaamoon.
n Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin, letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön jääh-
dytysnestesäiliöiden korkit, tyhjennystulppa sekä vesipumppu.
Jos et havaitse vuotoa, anna valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon
tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamoon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot jäähdytysjärjestelmässä.
1
2
3
VA R O I T U S
nKun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/tehonsäätöyksikön jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan. Seurauksena voi olla vakavat henkilö-
vahingot kuten palovammat.
HUOMAA
nKun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä, eikä pelkästään pakkasnestettä.
Oikea sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa oikean voitelun, korroosioneston
ja jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
n Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste vedellä estääksesi auton osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
OM12K47FI.book Page 387 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM
Page 506 of 542

5069-1. Tekniset tiedot
OM12K47FI
Jäähdytysjärjestelmä
Tilavuus (ohjeellinen)
BensiinimoottoriPakokaasujen lämmön
kierrätysjärjestelmällä
Ilman pakokaasujen läm-
mön kierrätysjärjestelmää
Tehonsäätöyksikkö
7,0 L
6,3 L
2,1 L
Jäähdytysnesteen tyyppi Käytä jompaa kumpaa seuraavista:
• Toyota Super Long Life Coolant
• Vastaava korkealaatuinen etyleenigly-
kolipohjainen jäähdytysneste, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perus-
tuu orgaaniseen happoteknologiaan
Älä käytä pelkkää vettä.
Sytytysjärjestelmä
Sytytystulppa
MerkkiDENSO SC16HR11 tai DENSO SC20HR11
Kärkiväli1,1 mm
HUOMAA
n Iridiumkärkisytytystulpat
Käytä vain iridiumkärkisytytystulppia. Älä säädä sytytystulppien kärkiväliä.
Sähköjärjestelmä
12-voltin akku
Jännite 20 C
lämpötilassa: 12,6 - 12,8 V Täysi varaus
12,2 - 12,4 V Puoli varaus
11,8 - 12,0 V Purkautunut
(Jännite mitataan 20 minuutin kuluttua hybridijär-
jestelmän ja kaikkien valojen sammuttamisen
jälkeen.)
Latausvirratkorkeintaan 5 A
OM12K47FI.book Page 506 Thursday, July 14, 2016 10:33 AM