
127
Traveller-VP_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
При установке рег улятора в районе величины 21 в
салоне обеспечивается оптимальный микроклимат.
Однако, вы можете по собственному усмотрению
изменять его в диапазоне от 18 до 24.
Для сохранения оптимальной комфортной
атмосферы рекомендуется, чтобы разница меж ду
рег улировками левой и правой зон не превышала 3.
Двухзонный автоматический кондиционер воздуха
Создает комфортную атмосферу,
сохраняя тихую работу системы.
Обеспечивает спокойную
атмосферу и тихую работу,
ограничивая при этом подачу
воздуха. Быстро и эффективно управляет
воздушными потоками.
F
С
истема управляется
последовательными
нажатиями на кнопку "AUTO" .
Автоматический режим
"комфорт" ТемператураF Переведите ручку
регулятора вниз
или вверх, чтобы,
соответственно,
уменьшить или
увеличить эту величину.
Когда двигатель не прогрет,
система, чтобы не переох лаж дать
салон, будет выходить на свой
оптимальный режим постепенно.
В холодную погоду система
автоматически направляет потоки
подогретого воздуха преж де всего
на ветровое стек ло, на боковые
стек ла и к ногам пассажиров.
При этом на дисплее будет отражаться
активный режим:
Вы можете по своему усмотрению
установить вручную режим, отличающийся
от предложенного системой. При
этом другие настройки продолжат ею
управляться.
Как только вы измените настройку,
символ
"AUTO " погаснет.
Изменение настроек
Водитель и передний пассажир мог у т рег улировать
температуру воздуха каж дый в своей зоне.
Величина, указанная на дисплее, соответствует
уровню комфортности микрок лимата, а не
температуре воздуха в салоне в градусах Цельсия
или Фаренгейта.
3
Системы обеспечения комфорта

134
Traveller-VP_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Для обеспечения надлежащей работы этих систем рекомендуется соблюдать следующие правила:F Чтобы воздушные потоки распределялись по салону равномерно, следите за чистотой
нару жных воздухозаборных решеток, находящихся под ветровым стек лом и не перекрывайте
сопла, вентиляционные решетки и воздуховоды, а так же вытяжные каналы, расположенные
сзади.
F Не закрывайте от света датчик освещенности, расположенный вверху на ветровом стек ле; он
работает в системе автоматического кондиционирования воздуха.
F Чтобы обеспечить долг ую и безотказную работу кондиционера воздуха, вк лючайте его хотя бы
на 5 -10 мину т не реже одного-двух раз в месяц.
F Следите за чистотой салонного фильтра и систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Р
екомендуется отдать предпочтение салонному фильтру комбинированного типа. В его
конструкции имеется присадка с активными компонентами, предназначенными для очищения
воздуха и поддержания чистоты в салоне (фильтр удаляет всевозможные аллергены,
устраняет неприятные запахи и препятствует оседанию жировых пятен).
F Кроме того, рекомендуется систематически показывать систему кондиционирования воздуха
специалистам в соответствии с предписаниями, приведенными в сервисно-гарантийной
книжке.
F Если кондиционер перестал ох лаж дать воздух, вык лючите его и обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Рекомендации по использованию систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха
Если в результате длительного пребывания на солнце
температура в салоне автомобиля остается слишком
высокой, вы можете без колебаний открыть его на
несколько секунд, чтобы проветрить.
Установите рег улятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
В системе кондиционирования воздуха не содержится
х лоросодержащих компонентов, представляющих
угрозу озоновому слою земной атмосферы.
При работе кондиционера на стоянке
происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего
под автомобиль.
В случае буксирования прицепа с максимальной массой в гору при высокой температуре
окру жающего воздуха отк лючение кондиционера воздуха позволяет облегчить нагрузку на
двигатель и, таким образом, сохранить его тяговые возможности.
"Стоп-старт"
Системы отопления салона и
кондиционирования воздуха
работают только при запущенном
двигателе.
Для поддержания комфортного
микрок лимата можно на время
приостановить работу системы
"стоп-старт".
Дополнительную информацию
о системе " стоп-старт " см. в
соответствующей рубрике.
Вентиляционные решетки
Вентиляционная решетка закрывается
перемещением поводка к внешней
стороне автомобиля. При этом может
потребоваться легкое усилие.
Системы обеспечения комфорта

137
Traveller-VP_ru_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Отопление
Автономная система дополнительного подогрева
замкну того контура системы ох лаж дения
двигателя предназначена для прогрева салона и
ускоренного удаления инея со стекол.
Эта лампа горит не мигая, когда
система запрограммирована на
отопление.
Эта лампа мигает при вк люченном
отоплении.
Система программируемого отопления и вентиляции
Вентиляция
В этом режиме перед посадкой в
автомобиль салон можно проветрить,
чтобы улучшить в нем атмосферу в жаркую
погоду.
Программирование системы
Автомагнитола
F Нажмите на кнопку MENU,
чтобы открыть главное меню.
F
Выберите " Предподогрев / Вентиляция ".
F Выберите "Отопление" чтобы прогреть
двигатель и салон или " Вентиляция",
чтобы проветрить салон. F
В
ыберите:
-
1
-ю пиктограмму часов, чтобы
запрограммировать и внести в
память время начала поездки,
-
2
-ю пиктограмму часов, чтобы
запрограммировать и внести в
память еще одно время начала
поездки.
Наличие двух часовых циферблатов
позволяет выбрать то или иное
время начала поездки, например,
в
зависимости от времени года.
Ваш выбор подтверж дается
сообщением на экране.
F
О
тметьте "
Активировать " и, если
требуется программирование,
выберите " Параметры ".
3
Системы обеспечения комфорта

157
Traveller-VP_ru_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
* В зависимости от страны реализации автомобиля.
Ветровое стекло и
жиклеры с подогревом*
В холодную и морозную погоду ветровое стек ло и
жик леры омывателя подогреваются и оттаивают.
В зоне 1 подогреваются примерзшие к
снег у или инею щетки стек лоочистителя.
В зоне 2 работающий стеклоочиститель
обеспечивает прозрачность стекла, удаляя
с него снег.
Включение системы
F Пустите двигатель и нажмите на эту кнопку - при этом в ней
загорится контрольная лампа.
Продолжительность оттаивания зависит от
температуры за бортом автомобиля.
При повторном нажатии на кнопку система
вык лючается, а ее контрольная лампа
г а с н е т.
Перевод щеток стеклоочистителя
в положение для обслуживания
В этом положении щетки можно отвести от
ветрового стекла.
Это необходимо для того, чтобы очистить
их от грязи, либо заменить их. В зимнее
время такая возможность позволяет
приподнять их над стек лом. Для обеспечения эффективной и
надежной работы плоских щеток
рекомендуется:
-
б
ережно обращаться с ними,
-
с
истематически промывать их в
мыльной воде,
-
н
е использовать их для
прижатия листа картона к
ветровому стеклу,
-
з
аменять их при первых
признаках износа.
F
Перевод выключателя стеклоочистителя в
любой режим до истечения первой мину ты
после вык лючения зажигания устанавливает
щетки в вертикальное положение
.
F
Ч
тобы уложить щетки в исходное
положение, вк лючите зажигание, а затем -
стеклоочиститель.
4
Освещение и обзор

192
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Рекомендации по вождению
Соблюдайте правила дорожного движения
и будьте бдительны в любых ситуациях на
дороге.
Внимательно следите за движением и
держите руки на рулевом колесе, чтобы
сохранять готовность отреагировать в
любой момент на любую ситуацию.
В продолжительных поездках
рекомендуется делать остановки на отдых
каж дые два часа.
В непогоду ведите автомобиль плавно,
своевременно тормозите и соблюдайте
безопасные интервалы.
Никогда не водите автомобиль с
неотпущенным стояночным тормозом:
система торможения перегреется и
выйдет из строя.
Помните о риске воспламенения.
Система выпуска отработавших
газов раскаляется до очень высоких
температур, поэтому даже спустя
некоторое время после остановки
двигателя не паркуйте и не оставляйте
автомобиль с работающим двигателем в
местах скопления легко возгорающихся
материалов: травы, листьев, и т.п...
Никогда не оставляйте без присмотра
автомобиль с работающим двигателем.
В случае необходимости покину ть
автомобиль с работающим двигателем,
затяните стояночный тормоз и вк лючите
нейтральную передачу или переведите
селектор на P или N - в зависимости от
типа коробки передач.
Вождение по затопленной
дороге
Настоятельно рекомендуется воздержаться
от вож дения автомобиля по затопленной
дороге - это может серьезно повредить
двигатель, коробку передач и электрику
автомобиля.
Важно помнитьВ случае выну ж денного преодоления
затопленного участка пу ти:
-
у
бедитесь, что глубина воды не
превышает 15 см, глядя на волны,
расходящиеся от других автомобилей,
преодолевающих брод,
-
о
тключите функцию "стоп-старт",
-
п
оезжайте как можно медленнее, не
позволяя двигателю заглохну ть. Ни в коем
случае не превышайте скорость 10 км/ч,
-
н
е останавливайтесь и не вык лючайте
двигатель.
После преодоления затопленного участка
дороги, как только позволят условия движения,
просушите тормозные колодки и диски, сделав
несколько плавных торможений.
При появлении каких-либо сомнений
относительно технического состояния
автомобиля, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
Вождение автомобиля

196
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
F Повернув к люч в положение 2, включите
зажигание, чтобы активировать систему
предподогрева двигателя.
F
Д
ож дитесь, когда эта
контрольная лампа на
панели приборов погаснет, и,
повернув к люч в положение
3,
вк лючите стартер и запустите
двигатель, не нажимая на
акселератор. Как только
двигатель запустится,
отпустите ключ.
Контрольная лампа не загорается, если
двигатель прогрет. При определенных
погодно-климатических условиях
следует придерживаться следующих
рекомендаций:
- В условиях умеренного к лимата нет необходимости прогревать
двигатель на месте - можно сразу
начинать движение в спокойном
режиме.
- Зимой контрольная лампа предподогрева после включения
зажигания горит дольше обычного -
дож дитесь, когда она погаснет перед
тем как начать движение.
- Чтобы обеспечить нормальную работу коробки передач и двигателя
и предохранить их от ускоренного
износа при эксплуатации
автомобиля в условиях очень
низких зимних температур
(ниже -23°C), необходимо дать
двигателю поработать 4 минуты ,
перед тем, как трону ться в пу ть.
Никогда не оставляйте работающий
двигатель в закрытом помещении без
достаточной вентиляции: в отработавших
газах двигателей внутреннего сгорания
содержатся токсичные вещества -
такие, как окись углерода. Ими можно
отравиться и умереть.
Если двигатель не запустился с первого
раза, выключите зажигание.
Подож дите несколько секунд перед
новой попыткой пуска. Не настаивайте,
если двигатель не запускается после
нескольких попыток: так можно вывести
из строя и стартер, и двигатель.
Обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Вождение автомобиля

198
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Пуск дизельного двигателя
в морозную погоду станет
возможным только после того,
как погаснет контрольная лампа
системы предподогрева.
Если эта контрольная лампа
загорится после нажатия на
"START/STOP", продолжайте
нажимать на педаль тормоза
или сцепления, пока лампа
не погаснет и не делайте
повторного нажатия на "START/
STOP" вплоть до достижения
пуска двигателя.
Пуск
F Затем нажмите на кнопку "START/STOP ".
Пуск и выключение двигателя
дистанционным ключом-пультом
Рулевая колонка снимается с блокировки,
и двигатель запускается практически
мгновенно.
F
В
несите электронный к люч в зону
распознавания в автомобиле.
F
Н
а автомобиле с механической
коробкой передач полностью выжмите
педаль сцепления и удерживайте
нажатие на нее вплоть до пуска
двигателя. F
Н
а автомобиле с автоматической
коробкой передач переведите селектор
в положение P , после чего с силой
нажмите на педаль тормоза.
F
Е
сли у вас секвентальная коробка
передач, переведите селектор на N и
нажмите до упора на педаль тормоза.
Вождение автомобиля

199
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Присутствие дистанционного ключа-
пульта в зоне распознавания строго
обязательно.
Никогда не покидайте автомобиль с
работающим двигателем, забрав с
собой пульт ДУ.
Если пульт ДУ окажется вне
зоны распознавания, появится
сообщение.
Внесите к люч в зону, чтобы пуск
двигателя стал возможным.В случае несоблюдения хотя бы
одного из условий, необходимых для
пуска, на панели приборов появится
сообщение. Иногда ну жно покачать
рулевым колесом, нажимая на
кнопку "START/STOP", чтобы снять
с блокировки рулевую колонку - об
этом вам напомнит сообщение. Если автомобиль не остановлен,
двигатель не выключится.Выключение
F Остановите автомобиль.
F
И
мея при себе к люч с ДУ
в зоне распознавания,
нажмите на кнопку " S TA R T/
STOP ".
Двигатель остановится, а рулевая колонка
заблокируется.
Включение зажигания
(без пуска двигателя)
При вк люченном зажигании система
сама перейдет в энергосберегающий
режим, чтобы сохранить уровень
заряда аккумуляторной батареи. Внесите дистанционный ключ-пульт
в салон автомобиля и нажмите на
кнопку "START/STOP", не нажимая
на педали - зажигание вк лючится.
При этом активируется дополнительное
оборудование (напр., автомагнитола,
подсветка...).
F
Нажмите на кнопку "START/STOP", при
этом панель приборов активируется,
но двигатель не запускается.
F Еще раз нажмите на кнопку,
чтобы выключить зажигание
и запереть автомобиль на
замок.
Чтобы ничто не мешало свободному
перемещению педалей:
- используйте только ту модель коврика, которая в точности становится на
имеющиеся в автомобиле фиксаторы.
Эти фиксаторы следует использовать в
обязательном порядке,
- никогда не к ладите под ноги уложенные один на другой коврики.
Коврик, не сертифицированный компанией
"Автомобили PEUGEOT", может стеснять
доступ к педалям и мешать работе рег улятора /
ограничителя скорости.
Коврики, сертифицированные PEUGEOT,
закрепляются на двух фиксаторах под сиденьем.
6
Вождение автомобиля