17
Traveller-VP_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояние Причина Что делать / Примечания
Ремень (ремни)
безопасности
не
пристегнут(-ы) /
отстегнут(-ы) Горит постоянно
или мигает в
сопровождении
звучащего зуммера.
Ремень не пристегну т, либо его
отстегнули.
Вытяните лямку и вставьте язычок в замок ремня
безопасности.
*
В зависимости от страны реализации автомобиля. Заряд
аккумуляторной
батареи
* Горит постоянно.
Неисправен контур подзарядки
батареи (загрязнены или ослаблены
клеммы, ремень генератора
ослаблен или оборван,
...).Сигнализатор должен погасну ть при пуске
двигателя.
Если он не гаснет, обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Давление
масла в
двигателе Горит постоянно.
Система смазки двигателя
неисправна.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила
и все необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Максимальная
температура
охлаждающей
жидкостиГорит постоянно,
стрелка прибора в
красной зоне.
Температура в системе
ох лаж дения двигателя слишком
высока. Необходимо срочно остановиться, соблюдая
меры безопасности.
Дождитесь охлаждения двигателя, чтобы
пополнить, при необходимости, уровень
охлаждающей жидкости.
Если неисправность не устранилась,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы
194
Traveller-VP_ru_Chap06_conduite_ed01-2016
Буксировка прицепа
Размещение груза
F Размещайте груз вну три прицепа так, чтобы наиболее тяжелые предметы
располагались как можно ближе к оси и
чтобы нагрузка на буксирное устройство
была близка к максимально разрешенной,
но ни в коем случае не превышала ее.
При подъеме в гору плотность атмосферного
воздуха снижается, что приводит к снижению
мощности двигателя. Необходимо уменьшить
массу буксируемого прицепа на 10 % при
подъеме на каж дую 1 000 метров.
Боковой ветер
F При буксировке прицепа учитывайте повышенную восприимчивость к ветру
из-за увеличившейся парусности.
Охлаж дение двигателя
При буксировке прицепа увеличивается температура
охлаждающей жидкости.
Вентилятор системы охлаждения двигателя приводится
электродвигателем, поэтому его охлаждающая
способность не зависит от режима работы двигателя.
F Чтобы понизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, сбавьте скорость автомобиля.
Максимальная масса прицепа, которую можно
буксировать на затяжном подъеме, зависит от кру тизны
подъема и температуры атмосферного воздуха.
В любом случае, внимательно следите за температурой
охлаждающей жидкости.
F В случае загорания контрольной лампы системы
ох лаж дения и сигнализатора
STOP остановитесь и
выключите зажигание, как
только это позволят условия
движения.
Тормоза
При буксировке прицепа тормозной пу ть
автомобиля увеличивается.
Чтобы ограничить перегрев тормозов,
рекомендуется использовать торможение
двигателем.
Шины
F Проверьте давление воздуха в шинах автомобиля и прицепа и, при
необходимости, доведите его до
рекомендуемых значений.
Освещение
F Проверьте систему электрического освещения
и сигнализации прицепа и откорректируйте
угол нак лона фар на автомобиле.
Дополнительную информацию о
Массах см. в соответствующей
рубрике.
При использовании оригинального
буксирного устройства PEUGEOT,
звуковой сигнализатор и система
помощи при парковке отк лючаются
автоматически.
При повышенных температурах
нару жного воздуха рекомендуется
после остановки автомобиля дать
двигателю поработать еще одну-
две
мину ты, чтобы ох ладить его.Дополнительную информацию о
Ручном корректоре угла нак лона
фар
см. в соответствующей рубрике.
Вождение автомобиля
