Page 65 of 296

63
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
KOMPuTEr POKŁADOWy
Kilka definicji
Zasięg: wyświetla liczbę kilometrów,
która może być przejechana na paliwie
pozostałym w zbiorniku, w zależności
od średniego zużycia na ostatnio
przejechanych kilometrach.
Wartość może bardzo szybko ulec
zmianie, na wskutek zmiany prędkości
samochodu lub ukształtowania terenu
trasy. Zużycie chwilowe: obliczone
i wyświetlane powyżej prędkości
30
km/h.
Zużycie średnie: jest to średnia ilość
paliwa zużyta od ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Przejechany dystans: liczony od
momentu ostatniego zerowania
komputera pokładowego.
Dystans pozostały do przejechania:
liczony w odniesieniu do punktu
docelowego, wpisanego przez
użytkownika. Jeżeli włączone jest
prowadzenie, system nawigacji oblicza
dystans na bieżąco.
Średnia prędkość: jest to średnia
prędkość liczona od chwili ostatniego
zerowania komputera pokładowego
(włączony zapłon).
Każde naciśnięcie przycisku,
umieszczonego na krawędzi
przełącznika wycieraczki szyby,
umożliwia wyświetlenie różnych
danych komputera w
zależności od
ekranu. Jeżeli dana trasa jest wyświetlana,
nacisnąć na ponad dwie sekundy
przycisk.Jeżeli wartość zmniejszy się
poniżej 30 km, zapalą się kreski. Po
uzupełnieniu paliwa o co najmniej
10 litrów, zasięg jest ponownie
przeliczony, a wartość zostanie
wyświetlona jak tylko osiągnie 100 km.
Jeżeli zamiast cyfr wyświetlane
są dłuższy czas kreski, należy
skontaktować się z
ASO sieci
PEUGEOT
.
Zakładka "samochód" - zasięg na paliwie
pozostałym w
zbiorniku, zużycie chwilowe
i
odległość pozostała do przejechania.
Zakładka "1" (trasa 1) - średnia
prędkość, średnie zużycie oraz
przejechana odległość na podstawie
trasy "1".
Zakładka "2" (trasa 2) takie same dane
dla drugiej trasy.
Zerowanie
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Page 66 of 296
64
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
rEguLATOr PręDKOŚCI
"C
ru ISE"
"Jest to prędkość, z którą kierowca
życzy sobie jechać".
T
a pomoc w prowadzeniu w warunkach
płynnego ruchu umożliwia utrzymanie
w
sposób stały, zaprogramowanej
przez kierowcę prędkości samochodu,
oprócz przypadków stromych
wzniesień.
Aby prędkość mogła zostać
zaprogramowana lub aktywowana,
musi ona być wyższa od 40
km/h
i włączony co najmniej czwarty bieg. Regulator pokazuje w
bloku
kontroli stan funkcji oraz wyświetla
zaprogramowaną prędkość.
Wybrana funkcja,
wyświetlenie
symbolu "Regulator
prędkości".
Funkcja wyłączona
OFF
Funkcja włączona,
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlana
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.
1.
W
ybór / wyłączenie trybu
regulatora.
2.
Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.
Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.
Przerwanie / wznowienie regulacji.
Przełączniki przy kierownicy
Page 67 of 296
65
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Wybór funkcji
Pierwsza aktywacja /
programowanie
prędkości Chwilowe przyspieszenie
Wyłączenie (off)
- Nacisnąć ten
przycisk lub pedał
hamulca lub
sprzęgła.
Przywrócenie działania
- Po wyłączeniu regulacji, nacisnąć
ten przycisk.
Pojazd powróci do ostatniej
zaprogramowanej prędkości.
Można również przeprowadzić
procedurę z
"pierwszej aktywacji".
Istnieje możliwość chwilowego
przyspieszenia lub jechania
z
większą prędkością niż prędkość
zaprogramowana. Zaprogramowana
wartość miga.
Jak tylko pedał przyspieszenia
zostanie zwolniony, samochód powróci
do prędkości zaprogramowanej.
-
Osiągnąć właściwą prędkość,
naciskając pedał przyspieszenia.
-
Nacisnąć przycisk
SET - lub SET +.
Szybkość jest zaprogramowana,
samochód będzie utrzymywał daną
prędkość. -
Ustawić pokrętło w
położeniu
C
ru
ISE. Regulator jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony i
nie
została zaprogramowana prędkość.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Page 68 of 296

66
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Zmiana
zaprogramowanej
prędkości Wyłączenie funkcji
Nieprawidłowe działanie Anulowanie zaprogramowanej
prędkości
Po zatrzymaniu samochodu
i
wyłączeniu zapłonu wszystkie
zapamiętane prędkości zostają
usunięte.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej, istnieją dwa sposoby.
-
Ustawić pokrętło w
położeniu 0 lub
wyłączyć zapłon, aby całkowicie
wyłączyć regulator.
Praktyczne wskazówki
Bez użycia pedału przyspieszenia
-
Nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zwiększenie prędkości o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokowo o 5
km/h.
Z wykorzystaniem pedału
przyspieszenia
-
Przekroczyć zapamiętaną prędkość
i
osiągnąć żądaną prędkość.
-
Nacisnąć przycisk
SET + lub SET -.
Aby zapamiętać prędkość niższą od
poprzedniej:
-
Nacisnąć przycisk
SET -.
Krótkie wciśnięcie powoduje
zmniejszenie prędkości o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokowo o 5
km/h.Zaprogramowana prędkość
znika i
pojawiają się trzy kreski.
Skontaktować się z
siecią PEUGEOT
lub z
warsztatem specjalistycznym,
aby sprawdzić system. W trakcie zmiany zaprogramowanej
prędkości poprzez przytrzymanie
przycisku należy być czujnym, gdyż
prędkość może wzrosnąć lub zmaleć
bardzo szybko.
Nie należy używać regulatora
prędkości na śliskich drogach lub na
drogach o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromego zjazdu
regulator prędkości może nie być
w
stanie utrzymać zaprogramowanej
prędkości.
Regulator nie może, w żadnym
przypadku, wyręczać kierowcy
w przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
Zaleca się trzymać stopę w pobliżu
pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-
należy prawidłowo ustawić dywanik
i
mocowania na podłodze,
-
nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Przełączniki przy kierownicy
Page 69 of 296

67
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Prędkość samochodu odpowiada
naciskowi stopy kierowcy na pedał
przyspieszenia aż do punktu
oporu, oznaczającego osiągnięcie
zaprogramowanej prędkości.
Wciśnięcie pedału przyspieszenia,
poza punkt oporu, umożliwia
przekroczenie zapamiętanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej
przez ogranicznik prędkości, wystarczy
stopniowo zwalniać nacisk na pedał
przyspieszenia, zmniejszając prędkość
poniżej tej zapamiętanej.
Wszelkie ustawienia mogą odbywać
się po zatrzymaniu przy pracującym
silniku lub podczas jazdy. Ogranicznik pokazuje w
bloku
kontroli stan funkcji i wyświetla
zaprogramowaną prędkość:OgrANICZNIK PręDKOŚCI
"LIMIT"
Wybrana funkcja,
wyświetlenie symbolu
"Ogranicznik
prędkości".
Funkcja wyłączona,
ostatnia
zaprogramowana
prędkość - OFF
Funkcja włączona.
Prędkość pojazdu
wyższa,
wyświetlona
zaprogramowana
prędkość miga.
Wykrycie usterki
działania,
OFF - migają kreski.
1.
W
ybór / wyłączenie trybu
ogranicznika.
2.
Zmniejszanie zaprogramowanej
wartości.
3.
Zwiększanie zaprogramowanej
wartości.
4.
Działanie / pauza ogranicznika.
"
Jest to wybrana prędkość, która nie
może być przekroczona".
Ustawienie prędkości wykonuje się przy
pracującym silniku, na postoju lub w czasie
jazdy. Minimalna zaprogramowana
prędkość to co najmniej 30
km/h.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Page 70 of 296
68
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Wybór funkcji
Programowanie prędkości Włączanie / wyłączanie
- Ustawić pokrętło w położeniu
LIMIT. Ogranicznik jest wybrany,
ale nie jest jeszcze włączony.
Wyświetlacz pokazuje ostatnio
zapamiętaną prędkość.
Programowanie prędkości może
odbywać się bez włączania
ogranicznika, przy pracującym silniku.
Aby zapamiętać prędkość wyższą od
poprzedniej.
-
Nacisnąć przycisk
SET +.
Krótkie naciśnięcie zwiększa prędkość
o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zwiększa
prędkość skokami o 5
km/h.
Aby zapamiętać prędkość
niższą od poprzedniej.
-
Nacisnąć przycisk
SET -.
Krótkie naciśnięcie zmniejsza prędkość
o 1
km/h.
Wciśnięcie i
przytrzymanie zmniejsza
prędkość skokami o 5
km/h.Pierwsze naciśnięcie przycisku włącza
ogranicznik, drugie naciśnięcie wyłącza
ogranicznik (OFF).
Przełączniki przy kierownicy
Page 71 of 296

69
Przełączniki przy kierownicy
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Przekroczenie zaprogramowanej
prędkości
Wyłączenie funkcjiu sterka działania
Zaprogramowana prędkość znika, a
następnie pojawiają się trzy kreski.
Należy skontaktować się z
ASO
sieci PEUGEOT
lub z warsztatem
specjalistycznym w
celu sprawdzenia
systemu.
Miganie prędkości
Praktyczne wskazówki
W żadnym przypadku ogranicznik
nie może wyręczać kierowcy
w
przestrzeganiu ograniczenia
prędkości, kierowca musi być zawsze
czujny.
Należy zwrócić szczególną uwagę
na profil drogi, możliwość nagłego
przyspieszenia i
zawsze panować nad
pojazdem.
Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-
należy prawidłowo ustawić dywanik
i
mocowania na podłodze,
-
nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Naciśnięcie pedału przyspieszenia
w
celu przekroczenia
zaprogramowanej prędkości nie
spowoduje przyspieszenia, chyba
że zostanie on mocno wciśnięty do
samego końca, przekraczając punkt
oporu.
Ogranicznik zostaje chwilowo
wyłączony, a zaprogramowana
prędkość miga i
rozlega się sygnał
dźwiękowy.
Aby powrócić do funkcji ogranicznika,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
zaprogramowanej prędkości.
Prędkość miga:
-
po pokonaniu punktu oporu pedału
przyspieszenia,
-
gdy ogranicznik nie może
ograniczyć zaprogramowanej
prędkości ze względu na profil
drogi lub w
przypadku stromego
zjazdu,
-
w momencie nagłego
przyspieszenia. -
Ustawić pokrętło w
położeniu 0
lub
wyłączyć zapłon w
celu wyłączenia
systemu.
W pamięci pozostaje ostatnio
zapamiętana prędkość.
ERGONOMIA i KOMFORT
4
Page 72 of 296
70
PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015PARTNER-2-VP_PL_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
WENTYLACJA
nawiewów bocznych
i środkowych,
Nawiew powietrza
nóg pasażerów,
przedniej szyby i
nóg
pasażerów,
przedniej szyby.
Rozprowadzenie powietrza
może być regulowane
ustawiając przełącznik
w
położeniach pośrednich,
oznaczonych "●".
rozprowadzanie powietrza
Sterowanie rozprowadzeniem powietrza odbywa
się za pomocą przełącznika, w kierunku:
w strefie czerwonej, włącza
ogrzewanie powietrza
wewnątrz kabiny. w strefie niebieskiej, włącza
chłodzenie, Nawiew powietrza można
regulować w skali od 1 do
4 - największy. Położenie
0 wyłącza nawiew.
Ustawienie właściwego
strumienia nawiewu jest
warunkiem uzyskania
komfortu wentylacji.
Ogrzewanie
Klimatyzacja ręczna
Temperatura
Przełącznik ustawiony:
Wentylacja