2016 Peugeot Partner Tepee Instrukcja Obsługi (in Polish)

143
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
143
Dzieci na pokładzie
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
MOCOWANIA ISOFIX
Samochód posiada homologację
zgodną z najnowszymi przepisami
ISOFIX.
Dotyczy to trzech zaczepów dla
każdego siedzenia.
Dwóch zaczepów z
przodu A,
umieszczonych między oparciem
a siedziskiem fotela samochodu,
noszących specjalne oznaczenia. Jednego zaczepu z
tyłu B,
znajdującego się na oparciu fotela
samochodu, do mocowania górnego
paska, zwanego Top Tether.
Top Tether umożliwia mocowanie
górnego paska fotelików dziecięcych
posiadających taki pasek. w
przypadku
zderzenia czołowego, urządzenie to
ogranicza przechył fotelika dziecięcego
do przodu.
System mocowania ISOFIX zapewnia
pewny, solidny i
szybki montaż fotelika
dziecięcego w
samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone
są w
dwa zamki, które mocowane są
do dwóch zaczepów A z
przodu.
Niektóre foteliki posiadają również
górny pasek, który łączy się
z
zaczepem tylnym B. Należy ściśle stosować się do
instrukcji montażu podanych
w
instrukcji użytkownika fotelika
dziecięcego.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do
zaczepu Top Tether:
-

wyjąć i
schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego na tym miejscu
(zamontować zagłówek po
zdemontowaniu fotelika
dziecięcego),
-
przełożyć górny pasek fotelika
dziecięcego za górną część oparcia
fotela, centrując go pomiędzy
otworami pod trzpienie zagłówka,
-


zamocować zaczep górnego paska
do tylnego pierścienia,
-


napiąć górny pasek.Nieprawidłowe zainstalowanie
fotelika dziecięcego
w

samochodzie naraża dziecko
na niebezpieczeństwo w
razie
wypadku.
Aby zapoznać się z
możliwościami
instalowania fotelików dziecięcych
ISOFIX w
Państwa samochodzie,
prosimy przejrzeć tabelę zbiorczą.
BEZPIECZE
STWO
5

144
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
144
Dzieci na pokładzie
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
Ten fotelik dziecięcy może być również instalowany na siedzeniach
niewyposażonych w mocowania ISOFIX.
W takim przypadku obowiązkowe jest zapięcie pasa bezpieczeństwa o trzech
punktach mocowania.
Podczas instalacji fotelika dziecięcego należy przestrzegać wskazówek
dotyczących montażu zawartych w
instrukcji montażu producenta fotelika.
Zalecany fotelik ISOFIX
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (rozmiar B1)
g

rupa 1: od 9 do 18 kg
Instaluje się wyłącznie przodem do kierunku jazdy.
Mocuje się do zaczepów A oraz do zaczepu B zwanego Top Tether, za pomocą górnego paska.
Trzy pochylenia kadłuba: pozycja siedząca, półleżąca i
leżąca.

145
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
145
Dzieci na pokładzie
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
uSyTuOWANIE FOTELIKóW DZIECIęCyCh ISOFIX
* w wersji 7-miejscowej, wszystkie trzy
fotele rzędu 2. muszą być na swoich
miejscach przy instalowaniu fotelików
dziecięcych.
**

Nigdy nie instalować fotelika
dziecięcego z

podpórką na tylnym
bocznym miejscu pasażera
w
rzędzie 2, z wyjątkiem przypadku,
gdy możliwe jest jego zamontowanie
zgodnie z
zaleceniami podanymi
w
rubryce "Instalacja fotelików
dziecięcych z
podpórką".
Zgodnie z
ustawodawstwem europejskim, poniższa tabela przedstawia możliwości instalacji fotelików dziecięcych ISOFIX
w samochodzie, na siedzeniach wyposażonych w mocowania ISOFIX.
W przypadku uniwersalnych i półuniwersalnych fotelików dziecięcych ISOFIX, klasa rozmiaru ISOFIX fotelika dziecięcego,
określona literą od A do G, jest umieszczona na foteliku dziecięcym obok logo ISOFIX.
Waga dziecka / orientacyjny wiek
Poniżej 10 kg
(grupa 0) Do około
6 miesiąca
Poniżej 10 kg
(grupa 0)
Poniżej 13 kg
(grupa 0+)
Do około 1 roku
Od 9 do 18 kg
(grupa 1)
Od 1 roku do około 3 lat
Typ fotelika dziecięcego ISOFIX
g
ondola
"tyłem do kierunku
jazdy"
"tyłem do
kierunku jazdy""przodem do kierunku jazdy"
Klasa rozmiaru ISOFIX F G C D E C D A B B1
Rząd 2

(5


i 7* miejsc) Miejsca
boczne**
IL-S
u
IL-S

u
IL-S

u
I
u F, IL-S u
Miejsce
środkowe Bez mocowań ISOFIX
Rząd 3


(7


miejsc) Wszystkie
miejsca
Bez mocowań ISOFIX
IuF: miejsce przystosowane do instalacji
uniwersalnego fotelika dziecięcego
ISOFIX "przodem do kierunku jazdy"
mocowanego za pomocą górnego paska.
IL-Su: miejsce przystosowane do
instalacji półuniwersalnego fotelika
dziecięcego ISOFIX, czyli:
-

"tyłem do kierunku jazdy"
wyposażonego w

górny pasek albo
podpórkę,
-

"przodem do kierunku jazdy"
wyposażonego w

podpórkę, Wyjąć i
schować zagłówek
przed zainstalowaniem fotelika
dziecięcego z
oparciem na
miejscu pasażera.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
-

gondoli wyposażonej w
górny
pasek albo podpórkę.
Aby zamocować górny pasek, patrz
rubryka 5, część "Mocowania ISOFIX".
BEZPIECZE
STWO
5

146
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
146
Dzieci na pokładzie
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
ZALECENIA DOT y CZ ą CE
FOTELIK

ó W DZIECI ę C y C h
Na miejscach z tyłu należy zawsze
pozostawić wystarczającą ilość miejsca
pomiędzy przednim fotelem i:
-

fotelikiem dziecięcym "tyłem do
kierunku jazdy",
-


stopami dziecka siedzącego

w foteliku "przodem do kierunku
jazdy".
W tym celu przesunąć przedni
fotel do przodu, a w
razie potrzeby
wyprostować także jego oparcie. Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie
gwarantuje bezpieczeństwa dziecka
w przypadku kolizji.
Należy sprawdzić, czy pod
fotelikiem dziecięcym nie ma
pasa bezpieczeństwa albo klamry
pasa bezpieczeństwa, mogłoby to
zdestabilizować fotelik.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa
lub pasy fotelika dziecięcego,
ograniczając maksymalnie luz
względem ciała dziecka, nawet
w przypadku krótkich przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy
za pomocą pasa bezpieczeństwa,
należy sprawdzić, czy pas jest dobrze
napięty na foteliku dziecięcym i czy
trzyma on mocno fotelik dziecięcy na
siedzeniu samochodu. Jeżeli fotel
pasażera w Państwa samochodzie jest
regulowany, przesunąć go do przodu
w razie potrzeby. Aby w sposób optymalny zainstalować
fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy", należy sprawdzić, czy jego
oparcie jest możliwie jak najbliżej
oparcia fotela samochodu, a nawet
styka się z nim.
Należy zdemontować zagłówek przed
zainstalowaniem fotelika dziecięcego
z oparciem na miejscu pasażera.
Należy upewnić się, że zagłówek
jest prawidłowo schowany albo
przymocowany, aby uniknąć by nie stał
się on pociskiem w razie gwałtownego
hamowania.
Zamontować zagłówek na swoim
miejscu po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego.
Dzieci na przednich fotelach
Przepisy dotyczące przewozu dzieci na
miejscu pasażera z przodu różnią się
w zależności od kraju. Należy
zapoznać się z
przepisami
obowiązującymi w
danym kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera z
chwilą
zainstalowania fotelika dziecięcego
"tyłem do kierunku jazdy" na miejscu
pasażera z
przodu.
Zaniedbanie tego grozi poważnym
zranieniem albo śmiercią dziecka
w
momencie zadziałania poduszki
powietrznej.
Instalacja podstawki
podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach
dziecka, nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część
brzuszna pasa bezpieczeństwa
spoczywa na udach dziecka.
PEUGEOT zaleca stosowanie
podstawek podwyższających
wraz z
oparciem, wyposażonych
w
prowadnicę pasa na poziomie
ramion.
Dla zachowania bezpieczeństwa
należy pamiętać, by nie zostawiać:
-

dziecka/dzieci bez opieki
w

samochodzie,
-

dziecka lub zwierzęcia
w

samochodzie na słońcu, przy
zamkniętych szybach,
-

kluczy w
zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu
otworzeniu drzwi, należy włączyć
mechanizm "Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwierać
bardziej niż o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed
promieniami słonecznymi, należy
założyć na tylne szyby żaluzje boczne.
W przypadku instalacji w

rzędzie 3,
ustawić oparcia siedzeń bocznych
i środkowego w

rzędzie 2

w położeniu
stolika albo zdemontować te siedzenia
w

rzędzie 2

tak, aby fotelik dziecięcy
albo nogi dziecka nie dotykały siedzeń
rzędu 2.

147
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
147
Dzieci na pokładzie
Partner-2-VP_pl_Chap05_Securite_ed02-2015
BEZPIECZEŃSTWO DZIECI
Funkcja uniemożliwia otworzenie
od wewnątrz bocznych drzwi
przesuwnych.
Tryb ręcznyTryb elektryczny
Przy włączonym zapłonie
wcisnąć ten przycisk,
usytuowany pośrodku
stanowiska kierowcy.
Kontrolka świeci =
zabezpieczenie dzieci aktywne.
Uwaga: funkcja jest niezależna od
włącznika centralnego zamka.
Zawsze wyjmować klucz ze
stacyjki opuszczając samochód
nawet na chwilę.
Po każdym włączeniu zapłonu,
zaleca się sprawdzenie, czy funkcja
zabezpieczenia dzieci jest włączona.
W razie silnego zderzenia elektryczny
mechanizm bezpieczeństwa dzieci
zostanie automatycznie wyłączony.
Etykieta sygnalizuje miejsce położenia
dźwigni i

stan zabezpieczenia dzieci.
-

Całkowicie otworzyć, przekraczając
punkt oporu.
-


Przechylić dźwignię, znajdującą się
na tylnej ścianie drzwi.
BEZPIECZE
STWO
5

148
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Więcej informacji dotyczących
masy pojazdu i holowanych
przyczep znajduje się w
rubryce 9,
w
części "Masy".
hOLOWANIE PrZyCZEPy, PrZyCZEPy CAMPINgOWEJ...
rozmieszczenie ładunku
Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, by najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi
i
by nacisk na główkę haka był zbliżony
do maksymalnego dopuszczalnego
nacisku, jednak nie większy.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy pod górę
powoduje zwiększenie temperatury
płynu chłodzącego. Wentylator napędzany jest
elektrycznie, jego zdolność chłodzenia
nie zależy więc od obrotów silnika.
Przeciwnie, należy stosować
wyższe przełożenia skrzyni biegów
w
celu zmniejszenia obrotów silnika
i

konieczne
jest zmniejszenie prędkości
pojazdu.
W każdym przypadku należy zwracać
szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego silnika.
Zalecenia dotyczące jazdy
Holowany pojazd powinien mieć
włączony bieg jałowy: skrzynia biegów
w
położeniu luz.

149
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych
warunkach (maksymalne obciążenie
holowane na wzniesieniu w
wysokiej
temperaturze otoczenia), silnik
automatycznie ogranicza swoją moc.
w
takim przypadku, automatyczne
wyłączenie klimatyzacji umożliwia
odzyskanie mocy silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu
pojazdu holującego i
przyczepy,
przestrzegając przy tym zalecanych
wartości ciśnienia. Rubryka 7, część "Poziomy
płynów".W razie zapalenia się
kontrolki temperatury płynu
chłodzącego, należy jak
najszybciej zatrzymać pojazd
i
wyłączyć silnik.
h
amulce
Podczas holowania wydłuża się droga
hamowania. Należy jechać
z umiarkowaną prędkością, redukować
biegi w
odpowiednim czasie, hamować
progresywnie.
hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek
PEUGEOT, które przeszły testy
wytrzymałościowe dostosowane do
konstrukcji samochodu i
powierzenie
ich montażu ASO sieci PEUGEOT.
W przypadku montażu poza
siecią PEUGEOT, montaż musi
być wykonany bezwzględnie
z
wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego
z
tyłu samochodu oraz zgodnie
z
zaleceniami producenta.
Zgodnie z
ogólnymi zaleceniami
opisanymi powyżej, zwracamy
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo
związane z
montażem haka
lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji
PEUGEOT. Montaż może spowodować
usterkę elektroniki samochodu. Przed
ich montażem należy skontaktować się
z
producentem.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest
zwiększona. Należy prowadzić
pojazd elastycznie i z

umiarkowaną
prędkością.
ABS/ESC
Systemy ABS lub ESC działają jedynie
w

samochodzie, a nie w

przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu
W przypadku jazdy z

przyczepą
system pomocy przy parkowaniu tyłem
jest wyłączony.
Rubryka 9, część "Elementy
identyfikacyjne".
AKCESORIA
6

150
hak holowniczy
Partner-2-VP_pl_Chap06_Accessoire_ed02-2015
hAK hOLOWNICZy TyPu "ŁABęDZIA
SZYJA
" DEMONTOWANY

NA KL

u CZ y K ,
BEZ
uży CIA
NA
r Z ę DZI
Prezentacja
Hak holowniczy typu "łabędzia
szyja" można łatwo zamontować
i zdemontować. Czynności te nie
wymagają użycia narzędzi.
Zalecenia przy montażu i
przed
przystąpieniem do użytkowania
Sprawdzić, czy "łabędzia szyja" jest
prawidłowo zablokowana, kontrolując
następujące punkty:
-

zielony znak pokrętła jest widoczny
,
-

zamek zabezpieczający pokrętła
jest skierowany do tyłu,
-


zamek zabezpieczający jest
zamknięty

, a klucz wyjęty; nie
można już poruszyć pokrętłem,
-

"łabędzia szyja" nie powinna

w ogóle poruszać się we wsporniku.
Podczas zaczepiania przyczepy nie
należy zapomnieć o
podłączeniu
wiązki elektrycznej.
Montaż