Page 57 of 276

55
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
lImITADor De VeloCIDADe
"É a velocidade que o condutor não deseja
ultrapassar".
Esta selecção efectua-se com o veículo
parado e o motor em funcionamento, ou a
circular com pelo menos a 2.ª velocidade
engrenada.
A velocidade mínima possível na
programação é de 30 km/h.
A velocidade do veículo responde às
solicitações do pé do condutor até ao ponto
de resistência do pedal do acelerador
significando que se atingiu a velocidade
programada. Todavia, o empurrar do pedal para
além deste ponto de resistência até ao
fundo, permite ultrapassar a velocidade
programada. Para voltar à utilização do
limitador, basta libertar progressivamente
a pressão no pedal do acelerador e
regressar a uma velocidade inferior àquela
programada.
As manipulações podem fazer-se com
o veículo parado, com o motor em
funcionamento ou com o veículo em
movimento. Este limitador apresenta no ecrã do quadro
de bordo, o estado de selecção da função e
a velocidade programada:
Função seleccionada,
visualização da luz
avisadora "Limitador de
velocidade".
Função neutralizada,
última velocidade
programada - o FF
(exemplo a 107 km/h).
Função activada
(exemplo a 107 km/h).
Velocidade do veículo
superior
(exemplo a 118 km/h),
a velocidade programada
visualizada pisca.
Mau funcionamento
detectado,
o
FF - os traços piscam.
3
erGoNomIA e CoNForTo
Comandos no volante
Page 58 of 276
56
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Selecção da função
- Rode o anel completamente para baixo.
O limitador é seleccionado, mas ainda
não fica activo. O ecrã indica
o FF a
última velocidade programada.
Programação de uma velocidade
Esta programação pode fazer-se sem
activar o limitador mas com o motor ligado.
Para memorizar uma velocidade superior à
precedente:
-
deslocar o comando para cima (+).
Uma pressão ligeira aumenta de 1
km/h.
Uma pressão contínua aumenta a
velocidade por etapas de 5
km/h.
Para memorizar uma velocidade inferior à
precedente:
-
deslocar o comando para baixo (-).
Uma pressão ligeira diminui de 1
km/h.
Uma pressão contínua diminui a velocidade
por etapas de 5
km/h.
Activação/desactivação
Uma primeira pressão nesta tecla activa o
limitador,
o
FF desaparece do ecrã e surge
uma mensagem para confirmar a activação.
Uma segunda pressão neutraliza-o,
o FF
reaparece no ecrã e surge uma mensagem
para confirmar a neutralização.
Comandos no volante
Page 59 of 276

57
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
ultrapassagem da velocidade
programada
Uma pressão no pedal do acelerador para
ultrapassar a velocidade programada será
inoperante, excepto se premir fortemente
no pedal ultrapassando o ponto de
resistência.
Caso o limitador não consiga impedir o
aumento da velocidade do veículo devido
ao perfil da estrada ou a uma descida
acentuada, a velocidade programada pode
ser ultrapassada.
O limitador neutraliza-se momentaneamente
e a velocidade programada pisca.
Para regressar à função limitador, reduzir
a sua velocidade a um ritmo inferior à
velocidade programada.
Paragem da função
- colocar o anel na posição central o o u
desligar a ignição para parar o sistema.
A última velocidade programada permanece
na memória.
mau funcionamento
A velocidade programada é apagada e
substituída por traços.
Faça verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma [oficina qualificada].
utilização correcta
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade e a vigilância do condutor.
Permaneça atento ao perfil da estrada e às
fortes acelerações e mantenha um controlo
perfeito do seu veículo.
Para evitar qualquer desconforto sob os
pedais:
-
estar atento ao bom posicionamento do
tapete e das respectivas fixações ao
piso,
-
nunca sobrepor tapetes.
3
erGoNomIA e CoNForTo
Comandos no volante
Page 60 of 276
58
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
lImITADor De VeloCIDADe
Se o seu veículo tiver este equipamento,
a velocidade do seu veículo pode ser
limitada de forma fixa a 90 ou 100 km/h.
Esta velocidade máxima não pode ser
modificada.
Uma etiqueta no habitáculo indica esta
velocidade máxima.
O limitador fixo não é uma função do tipo
regulador de velocidade. Não pode ser
activado ou desactivado pelo condutor
durante a viagem.
A velocidade máxima é parametrizada
de origem em função da
regulamentação em vigor no país de
comercialização.
Esta velocidade máxima não pode ser
alterada pelo condutor.
Se pretender alterar a velocidade máxima,
dirija-se à rede PEUGEOT.
Comandos no volante
Page 61 of 276

59
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
DeSCoNGelAmeNTo e D e S emb ACIA me NTo
modo manual
Oriente o comando nesta
regulação da repartição do ar.
Para tornar mais eficaz e rápido o
desembaciamento do pára-brisas: Desembaciamento do óculo traseiro e
dos retrovisores
Apenas funciona com o motor
em funcionamento. Prima uma
vez este botão para activar o
desembaciamento rápido do
óculo traseiro e dos retrovisores.
Esta função apaga-se sozinha para
evitar um consumo excessivo de energia.
Também pára de funcionar quando o motor
é desligado, mas será retomada quando o
motor for novamente ligado.
Prima este botão para apagar a função.
-
aumente a variação do caudal do ar
,
Volte a colocar na posição de
entrada de ar exterior para
renovar o ar no habitáculo.
Pára-brisas e vidros laterais
As saídas de ventilação que se encontram
na base do pára-brisase os difusores
laterais para os vidros de lado tornam o
desembaciamento mais eficaz. Não tapar
estas saídas de ar.
O filtro de pólen permite uma filtragem
permanente e de qualidade das poeiras.
A recirculação do ar (que pode ser activada
pelo condutor ou pelo passageiro) permite
isolar o habitáculo da atmosfera exterior.
No entanto, esta posição deve permanecer
temporária, em utilização normal deve
conduzir-se com um comando posicionado
na entrada de ar exterior aberta.
-
incline momentaneamente o
comando de entrada de ar
exterior na recirculação do ar.
Com o Stop & Start, enquanto o
desembaciamento do óculo traseiro
estiver activado, o modo STOP não se
encontra disponível.
Ventilar
3
erGoNomIA e CoNForTo
Page 62 of 276

60
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
uTIlIZAÇÃo CorreCTA D o A r C
o NDICI o NAD o
Para ser eficaz, o ar condicionado apenas
deve ser utilizado com os vidros fechados.
No entanto, após uma paragem prolongada
ao sol, com a temperatura interior elevada,
não hesite em arejar o habitáculo durante
alguns instantes. Para obter uma distribuição homogénea do
ar, não obstrua a grelha de entrada do ar
exterior que se encontra na base do pára-
brisas, os ventiladores laterais e centrais,
as saídas de ar no painel de bordo e a
extracção de ar na traseira.
Independentemente da época, o ar
condicionado é útil uma vez que retira
humidade do ar. Active o sistema de ar condicionado de
5
a 10 minutos, uma ou duas vezes por
ano, para o manter em perfeito estado de
funcionamento.
Substitua periodicamente os elementos
filtrantes (filtro de ar e filtro do habitáculo).
Se o ambiente o obrigar, mude-os com mais
frequência.
A condensação criada pelo sistema de
ar condicionado provoca um escoamento
de água normal, podendo formar uma
poça de água debaixo do veículo, quando
estacionado.
Se o sistema não produzir frio, não o utilize
e mande-o verificar na rede PEUGEOT ou
numa [oficina qualificada].
"Deixe-os abertos"
Para uma distribuição ideal do ar quente ou
frio no habitáculo, dispõe de: 4
difusores centrais basculantes, em que 2
são orientáveis lateralmente (direita ou
esquerda) para o corpo e 4
difusores
laterais basculantes para os passageiros.
Os difusores de ar na direcção do painel de
bordo do veículo completam o equipamento.
Ventiladores
Ventilar
Page 63 of 276

61
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
AQueCImeNTo / Ar C o NDICI o NAD o
m AN u A l
Se o seu veículo estiver equipado com estes
comandos, estes encontram-se no painel de
bordo, na consola central.
regulação do valor de conforto Caudal de ar
A força do ar enviado pelos
ventiladores, varia de 1
ao
mais forte 4. Para atingir um
ar ambiente confortável, utilize
este comando. Para parar o caudal de ar,
coloque o comando na posição 0.
Ar condicionado
O modo de ar condicionado apenas está
operacional quando o motor está a funcionar.
O ventilador do ar deve estar, no
mínimo, no valor 1.
Prima uma vez o botão para
activar o funcionamento do ar
condicionado, o LED acende-se. Prima outra
vez para parar a função e apagar o LED.
repartição do ar
A repartição do ar é orientada pelo comando
virado para:
os ventiladores laterais e
centrais,
os ventiladores laterais,centrais
e os pés,
os pés,
o pára-brisas, os pés e os vidros
laterais,
o pára-brisas e os vidros laterais.
-
na cor azul acciona a
refrigeração,
-
na cor vermelha acciona o
aquecimento do ar ambiente
interior.
Comando posicionado:
Ventilar
3
erGoNomIA e CoNForTo
Page 64 of 276
62
boxer_pt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
entrada de ar exteriorConselhos de ajustes do ar condicionado manual
Para uma boa utilização deste sistema, aconselhamos:
recirculação do ar interior
Esta posição apenas deve ser
temporária.
Utilizada em simultâneo com
o ar condicionado activado e
a regulação do ar ventilado (de 1
a 4), a
recirculação permite atingir um ar ambiente
confortável, regulando o calor e o frio.
A recirculação isola momentaneamente o
habitáculo dos odores e fumos do exterior. Se desejo...
Distribuição
do ar Temperatura
Fluxo de arRecirculação
do ar AC
Quente -
Frio
Descongelamento
Desembaciamento
Tendo atingido um ar ambiente confortável,
regresse à posição de ar exterior, uma vez
que permite a renovação do ar no habitáculo
e o desembaciamento. É a utilização a
privilegiar. Esta posição deve ser
privilegiada.
Ventilar