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ecrãapresenta assinalar esolução - acção
Temperatura/
Gelo a luz avisadora
de gelo, a
temperatura
que pisca
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã.condições climáticas que
podem provocar a presença de
gelo na estrada.
Duplique a atenção e não trave bruscamente.
Rubrica "Segurança - Segurança em condução".
Data/Hora uma regulação:
da data, da
hora.uma configuração através do
menu "MODE".
Rubrica "Tecnologia a bordo - Configuração do veículo".
Altura do feixe uma regulação
das luzes.uma posição de 0
a 3 em
função da carga transportada. Regule através dos botões da placa de comandos
MODE.
Rubrica "Ergonomia e conforto - Comandos no volante".
Chave de
manutenção uma chave de
manutenção que
permanece acesa.uma revisão de manutenção
que está prestes a ser
alcançada. Consulte a lista de verificações no livro de manutenção
e de garantias, e depois efectue a visita de
manutenção.
Stop & Start acesa.
entrada em modo STOP do
motor, após paragem do
veículo. Assim que pretender colocar o veículo em movimento,
o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente em modo START.
acende-se de forma
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.a indisponibilidade
momentânea do modo STOP
ou o accionamento automático
do modo START.Casos específicos do modo STOP e do modo START.
Rubrica "Pronto a partir - Arrancar e parar".
Posto de condução
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Conselhos de condução
repartição da carga: repartir a carga no
reboque para que os objectos mais pesados
fiquem o mais perto possível do eixo do
reboque e que o peso sobre o ponto de
engate se aproxime do máximo autorizado,
mas sem ultrapassá-lo.
Arrefecimento: ao rebocar num declive,
a temperatura do líquido de arrefecimento
aumenta.
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
Pelo contrário, utilizar uma velocidade de
caixa elevada para baixar o regime do motor
e reduzir a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos, atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento. Pneus: verificar a pressão dos pneus do
veículo tractor (ver a rubrica 9, secção
"Elementos de identificação") e do reboque
respeitando as pressões recomendadas.
montagem do reboque
Recomendamos que utilize reboques
originais PEUGEOT, que foram submetidos
a testes de resistência a partir do momento
de concepção do seu veículo e efectuar
a montagem deste dispositivo na rede
PEUGEOT.
Estes reboques originais são compatíveis
com o funcionamento da ajuda ao
estacionamento traseiro e da câmara de
marcha-atrás, caso o seu veículo disponha
deste equipamento.
Em caso de montagem do dispositivo
de reboque fora da rede PEUGEOT,
a montagem deve ser efectuada
obrigatoriamente seguindo as instruções do
fabricante.
utilização correcta
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Consulte a rubrica "Verificações -
Níveis e controlos".
Travões: com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, engrenar atempadamente a
velocidade inferior e travar progressivamente. Vento lateral: a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade. A
b S: o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.
Ajuda ao estacionamento traseiro:
esta função está neutralizada, veículo de
reboque e equipado com um engate original
PEUGEOT.
Consulte a rubrica "Características
técnicas - Identificação do veículo".
Soluções de transporte
