2016 Peugeot Boxer stop start

2
boxer_pt_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
3. 44-86erG o N om IA e
C o NF or To
Comando de iluminação 45
Limpa-vidros 48
Reguladores

de velocidade

49
Limitadores


de velocidade

55
Descongelamento e desembaciamento

59
Aquecimento / Ar condicionado manual

61
Ar condicionado


automático
63
Aquecimentos adicionais

6
5
Aquecimento/Climatização traseira
65
Aquecimento adicional programável
67
Bancos dianteiros

71
Banco dianteiro


73
Assentos traseiros


74
Espaços de arrumação dianteiros

76
Acessórios traseiros

81
Arrumações exteriores


84
Retrovisores

85
Elevadores eléctricos dos vidros

86
Apresentação


4
Exterior
6
Interior

7
Posto de condução


8
Características - Manutenção


10
Ambiente

11
Eco-condução

12
1. 4-13
VISÃ o G er A l4.
87-97
T
e CN olo GIA a bor
D o
Configuração
do veículo 87
Computador de bordo

92
Cronotaquígrafo


93
Ajuda ao estacionamento traseiro

94
Câmara de recuo

95
Suspensão pneumática


96
2.
14-43
P
ro NTo a
PA r TI r
Telecomando 14
Chave 16
Alarme
19
Portas dianteiras / traseiras
20
Espaço de carga

22
Quadro de bordo


23
Luzes indicadoras


24
Indicador do combustível


3
2
Indicador de temperatura

3
2
Detecção de pressão baixa dos pneus

33
Indicador de manutenção


3
5
Caixas de velocidades e volante

36
Indicador de passagem


de velocidade

36
Arrancar e parar


38
Arranque em inclinação


39
Stop & Start


40
Conselhos de condução


43
Esta imagem esclarece-o
acerca dos equipamentos
específicos do modelo
Combi / Minibus.
Segurança infantil.
Aquecimento / Climatização
traseira. Bancos / Bancos
traseiros corridos. Luzes de
leitura. Vidros laterais deslizantes.

8
boxer_pt_Chap01_Vue-ensemble_ed01-2015
PoSTo D e C o ND u ÇÃ o
Quadros de bordo, ecrãs,
contadores 23
Avisadores, luzes avisadoras

2
4-31
Sonda, indicadores

32, 35
Indicador de alteração de velocidade


36-37
Comandos de iluminação


45-47
Acendimento automático das luzes


46
Iluminação de acompanhamento


4
6
Luzes de estacionamento

47
Abertura do capot


127
Fusíveis painel de bordo


145-146
Configuração do veículo


87-89
Acertar a hora


88
Regulação em altura do feixe


47
Luzes de nevoeiro dianteiras - traseiras


45
Suspensão pneumática


96-97
Stop & Start


40-42 Limpa-vidros dianteiro/traseiro


48
Lava-vidros/faróis


48
Computador de bordo


92
Motor de arranque, contactor


38
Arranque em zona inclinada


39
Reguladores de velocidade


49-51, 52-54
Limitador de velocidade


55-57
Limitador fixo de velocidade


58
Posto de condução

4-5
V olante, regulação em profundidade

37
A

visador sonoro
99
Comandos no volante do auto-rádio


186, 233
Retrovisores, elevador dos vidros


85-86
T

rancamento do espaço de carga

22
Aquecimentos adicionais,
climatização traseira


65-66
Aquecimento adicional programável


67-70
Localização

23
boxer_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Conta-quilómetros/milhas.
2. Visor.
3.

Sonda de combustível.
4.


T
emperatura do líquido de
arrefecimento.
5.
Conta-rotações.
QuADro De borDo e crã
Na parte inferior:
-
Hora,
-

T
emperatura exterior,
-

Quilómetros/Milhas percorridos,
-


Computador de bordo (autonomia,

consumo...),
-

Altura do feixe das luzes,
-


A
viso de excesso da velocidade
programável,
-

Regulador ou limitador de velocidade,
-


Indicador de mudança de velocidade,
-


Stop & Start.
Na parte superior:
-

Data,
-

Indicador de revisão,
-


Mensagens de aviso,
-


Mensagens do estado das funções,
-


Configuração do veículo.
Posto de condução
2
ProNTo A PArTIr

30
boxer_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
ecrãapresenta assinalar esolução - acção
Temperatura/
Gelo a luz avisadora
de gelo, a
temperatura
que pisca
acompanhada
por uma
mensagem no
ecrã.condições climáticas que
podem provocar a presença de
gelo na estrada.
Duplique a atenção e não trave bruscamente.
Rubrica "Segurança - Segurança em condução".
Data/Hora uma regulação:
da data, da
hora.uma configuração através do
menu "MODE".
Rubrica "Tecnologia a bordo - Configuração do veículo".
Altura do feixe uma regulação
das luzes.uma posição de 0
a 3 em
função da carga transportada. Regule através dos botões da placa de comandos
MODE.
Rubrica "Ergonomia e conforto - Comandos no volante".
Chave de
manutenção uma chave de
manutenção que
permanece acesa.uma revisão de manutenção
que está prestes a ser
alcançada. Consulte a lista de verificações no livro de manutenção
e de garantias, e depois efectue a visita de
manutenção.
Stop & Start acesa.
entrada em modo STOP do
motor, após paragem do
veículo. Assim que pretender colocar o veículo em movimento,
o avisador apaga-se e o arranque do motor é efectuado
automaticamente em modo START.
acende-se de forma
intermitente durante
alguns segundos e,
em seguida, apaga-se.a indisponibilidade
momentânea do modo STOP
ou o accionamento automático
do modo START.Casos específicos do modo STOP e do modo START.
Rubrica "Pronto a partir - Arrancar e parar".
Posto de condução

40
boxer_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
O Stop & Start coloca o motor
momentaneamente em vigilância - modo STOP -
aquando das fases de paragem da deslocação
do veículo (sinais vermelhos, engarrafamentos,
outros...). É efectuado o arranque do motor
automaticamente - modo START - assim que
pretender colocar novamente o veículo em
movimento. O arranque é efectuado de uma
forma instantânea, rápida e silenciosa.
Perfeitamente adaptado a uma utilização urbana,
o Stop & Start permite reduzir o consumo de
combustível e as emissões de gases poluentes,
além de proporcionar o conforto de um silêncio
total, quando o veículo está imobilizado.
STo P & S TA r T
Funcionamento
Passagem do motor para o modo STo P
Com o veículo imobilizado, passe a alavanca
de velocidades para o ponto morto e, em
seguida, solte o pedal da embraiagem.
-

Este avisador acende-se no

quadro de bordo e o motor é
colocado em vigilância. A paragem automática do motor só é
possível depois de se ultrapassar uma
velocidade de cerca de 10 km/h, para evitar
paragens repetidas do motor em deslocação
lenta.
Nunca abandone o veículo sem
desligar previamente a ignição com a
chave.
Nunca efectue uma reposição do nível
do depósito de combustível quando
o motor se encontrar em modo STOP;
desligue imperativamente a ignição com a
chave. Casos particulares: modo ST
o

P
indisponível
O modo STOP não é activado quando:
-
o sistema for inicializado,
-

a porta do condutor se encontrar aberta,
-

o cinto de segurança do condutor se

encontrar removido,
-
o ar condicionado se encontrar activo,
-

o desembaciamento do óculo traseiro se

encontrar activo,
-
o limpa-vidros dianteiro estiver na

posição de funcionamento rápido,
-
a marcha-atrás estiver engrenada, em

manobra de estacionamento,
-
determinadas condições pontuais

(carga da bateria, temperatura do motor,
regeneração do filtro de partículas,
assistência à travagem, temperatura
exterior...) o exigirem para assegurar o
controlo do sistema.
Este avisador acende-se de
forma intermitente durante alguns
segundos no painel de instrumentos,
apagando-se em seguida.
e

ste funcionamento é perfeitamente
normal.
Arrancar e parar

41
boxer_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Passagem para o modo STArT do motor
-
Este avisador apaga-se e o

novo arranque do motor é
efectuado.
Se, após um novo arranque automático
no modo START, o condutor não realizar
qualquer acção no veículo nos 3
minutos
seguintes, o sistema desliga definitivamente
o motor. O novo arraque do motor só é
possível com a chave da ignição. Casos particulares: accionamento
automático do modo STA
r T
O modo START é accionado
automaticamente quando:
-

o veículo estiver com as rodas livres

numa zona inclinada,
-

o limpa-vidros dianteiro estiver na

posição de funcionamento rápido,
-

o ar condicionado estiver activado,
-


o motor estiver desligado há

aproximadamente 3
minutos com o
Stop & Start,
-

determinadas condições pontuais

(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do
ar condicionado...) o exigirem para
assegurar o controlo do sistema ou do
veículo.
Neste caso, é apresentada uma
mensagem no ecrã do quadro
de bordo, acompanhada por
este avisador que se acende de
forma intermitente durante alguns
segundos, apagando-se em seguida.utilização correcta
Com uma caixa de velocidades manual
em modo STOP, em caso de passagem
de uma velocidade sem ter desembraiado
completamente, o arranque do motor pode
ocorrer.
Um avisador acende-se e/ou uma
mensagem aparece no quadro de bordo para
indicar que deve premir totalmente o pedal
da embraiagem para garantir o arranque.
e

ste funcionamento é perfeitamente
normal.
Com a velocidade engrenada, o arranque
automático do motor é permitido apenas
ao pressionar com força o pedal da
embraiagem.
Com o motor desligado no
modo STOP, se o condutor
remover o cinto de segurança
e abrir uma porta dianteira,
só é possível voltar a ligar o motor com
a chave da ignição. É emitido um sinal
sonoro, acompanhado pelo acendimento
intermitente deste avisador e pela
apresentação de uma mensagem.
Arrancar e parar
2
ProNTo A PArTIr

42
boxer_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Neutralização
A qualquer momento, pressione o comando
"A - o FF" para neutralizar o sistema.
O acendimento do avisador do comando,
acompanhado por uma mensagem no ecrã
do quadro de bordo, assinala a aceitação do
comando.
Se a neutralização tiver sido efectuada
em modo STOP, o arranque do motor é
efectuado imediatamente.
É necessário neutralizar o Stop & Start
se pretender permitir um
funcionamento contínuo do ar condicionado.
O avisador de comando permanece aceso.
reactivação
Pressione novamente o comando "A - oFF".
O sistema fica novamente activo; a extinção
do avisador do comando e o aparecimento
de uma mensagem no ecrã do quadro de
bordo confirmam a reactivação.
mau funcionamento
Em caso de avaria, o sistema
Stop & Start é desactivado
e este avisador acende-se,
acompanhado por uma mensagem
no ecrã do quadro de bordo.
Solicite verificação pela rede PEUGEOT ou
por uma oficina qualificada.
Em caso de anomalia no modo STOP,
é possível efectuar o novo arranque do
motor pressionando a fundo no pedal da
embraiagem ou colocando a alavanca de
velocidades em ponto morto.
manutenção
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente
a ignição com a chave, para evitar
qualquer risco de lesão associado a um
accionamento automático do modo START.
Este sistema necessita de uma bateria de
tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
PEUGEOT ou de uma oficina qualificada).
A montagem de uma bateria não
referenciada pela PEUGEOT pode resultar
em problemas de funcionamento do
sistema.
O Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma qualificação
específica que apenas a rede PEUGEOT lhe
pode garantir. Consulte a rubrica "Ajuda rápida -
Bateria descarregada".
Arrancar e parar

43
boxer_pt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
CoNSelhoS De CoNDuÇÃo
Respeite o código da estrada e seja
vigilante independentemente das condições
de circulação.
Mantenha a sua atenção à circulação e as
suas mãos no volante para estar preparado
para reagir a qualquer momento e em
qualquer eventualidades.
Aquando de um longo trajecto, é
recomendado que efectue uma pausa a
cada duas horas.
Em caso de intempéries, adopte uma
condução suave, antecipe as travagens e
aumente as distâncias de segurança.
Condução em solo inundado
É fortemente recomendado que não
conduza em solo inundado uma vez que
poderá danificar gravemente o motor,
a caixa de velocidades e os sistemas
eléctricos do seu veículo.Se tiver, imperativamente, de passar num
local inundado:
-

verifique que a profundidade de

água não excede 15 cm, tendo em
consideração as ondulações que
possam ser causadas por outros
utilizadores,
- desactive a função Stop & Start,
-

circule lentamente sem parar
. Não
ultrapasse, em caso algum, a velocidade
de 10
km/h,
-

não pare nem desligue o motor
.
À saída de um local com solo inundado,
assim que as condições de segurança o
permitirem, trave ligeiramente algumas
vezes para secar os discos e as pastilhas
de travão.
Em caso de dúvida sobre o estado do seu
veículo, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Importante!
Nunca circule com o travão de
estacionamento engrenado - Risco de
aquecimento excessivo e danos so sistema
de travagem!
Não estacione e não coloque o motor em
funcionamento, veículo parado, em zonas
onde substâncias e materiais combustíveis
(ervas secas, folhas mortas...) possam
entrar em contacto com o sistema de
escape quente - Riscos de incêndio!
Nunca deixe um veículo sem vigilância,
com o motor em funcionamento. Se
necessitar de sair do veículo, com o motor
em funcionamento, engrene o travão de
estacionamento e coloque a caixa de
velocidades em ponto morto.
Arrancar e parar
2
ProNTo A PArTIr