2016 Peugeot Boxer ESP

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ArrumAÇÕeS exTerIoreS
Grelha anti-projeções
Conforme o país de comercialização, uma
grelhe de proteção, fixada no interior do
para-choques dianteiro, permite proteger
os órgãos do motor contra as projeções de
cascalho...
Proteções frio extremo
Conforme o país de comercialização, estão
colocadas espumas de proteção para evitar
a penetração do frio ou da neve na parte
superior do interior do capô do motor.
Situadas na extremidade de cada bloco
ótico, estão fixadas na travessa da parte
superior do radiador.
Para as retirar, faça com que deslizem
lateralmente para o exterior do veículo.
Apoio para os pés retrátil
Para facilitar o acesso e a saída dos
passageiros da frente, o seu veículo pode
estar equipado com um suporte para os pés,
que se posiciona com a abertura da porta
lateral de correr.
Vida a bordo

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reTroVISoreS
r
etrovisores exteriores
Estão divididos em duas zonas:
A - Espelho alto
b

- Espelho baixo
O espelho dos retrovisores tem a forma
esférica, para alargar o campo de visão
lateral. Os objectos observados estão, na
realidade, mais perto do que parecem. É
necessário ter isso em conta para avaliar
correctamente a distância.
A estrutura do retrovisor integra o indicador
lateral de direcção e as antenas, consoante
os equipamentos disponíveis a bordo (GPS,
telemóvel, Rádio, ...).
Comandos eléctricos
A chave da ignição deverá encontrar-se na
posição m A r .
Rode o comando para seleccionar uma zona
do retrovisor.
1

Retrovisor do condutor:
A1

- Espelho alto
b

1 - Espelho baixo
De seguida, manobre o comando no sentido
de regulação pretendido.
2

Retrovisor do passageiro:
A2

- Espelho alto
b

2 - Espelho baixo
De seguida, manobre o comando no sentido
de regulação pretendido.
retrovisor interior
A alavanca que se encontra no rebordo
inferior permite colocar o retrovisor em duas
posições.
Posição de dia, a alavanca está
pressionada.
Posição de noite, para o antiencadeamento,
puxe a alavanca na sua direcção.
rebatimento eléctrico
Prima este comando.
Desembaciamento dos
retrovisores
Prima o botão de desembaciamento
do óculo traseiro.
retrovisores e vidros
3
erGoNomIA e CoNForTo

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eleVADoreS elÉCTrICoS DoS VIDro S
A. Vidro do condutor
b

.
V
idro do passageiro Tem duas possibilidades: Funcionamento manual
Prima o elevador do vidro A/ b ou puxe-o,
sem ultrapassar o ponto de resistência. O
vidro pára quando soltar o comando.
Funcionamento automático
Prima o elevador do vidro A ou puxe-o,
para além do ponto de resistência: o vidro
abre-se ou fecha-se totalmente após soltar
o comando. Uma nova pressão interrompe o
movimento do vidro.
utilização correcta
Retire sempre a chave da ignição ao sair do
veículo, mesmo que por pouco tempo.
Em caso de entalamento durante a
utilização do elevador dos vidros, deve
inverter o movimento do vidro. Para isso,
prima o respectivo elevador do vidro.
Quando o condutor accionar os vidros
dos passageiros, deve certificar-se de
que ninguém impede o correcto fecho dos
vidros.
O condutor deve certificar-se de que os
passageiros utilizam correctamente os
elevadores dos vidros.
Tenha particular atenção às crianças
durante a utilização dos vidros.
retrovisores e vidros

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PerSoNAlIZAÇÃo - CoNFIGurAÇÃo
Através da platina de comandos
mo

D e
Esta platina de comandos, que se encontra
ao lado do volante, dá acesso aos
menus, para personalizar determinados
equipamentos.
As informações correspondentes surgem no
ecrã do quadro de bordo.
Estão disponíveis onze idiomas: italiano,
inglês, alemão, francês, espanhol,
português, neerlandês, português do Brasil,
polaco, russo e turco. Tem acesso a todos os menus se o seu
veículo estiver equipado com o sistema
áudio.
Se o seu veículo estiver equipado com
o sistema de áudio-telemática táctil,
determinados menus só estão acessíveis
através da fachada do auto-rádio.
-
deslocar um menu para baixo,
-


diminuir um valor
.
e
ste botão mo D e permite:
-
aceder aos menus e sub-menus,
-

validar as suas escolhas, no interior

de um menu,
-
sair dos menus.
Uma pressão longa permite regressar

ao ecrã inicial.
e
ste botão permite:
e

ste botão permite:
-
deslocar um menu para cima,
-

aumentar um valor
.
Por razões de segurança,
determinados menus apenas estão
disponíveis com a ignição desligada.
Configuração do veículo
4
TECNOLOGIA A BORDO

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Através do sistema de áudio-
telemática táctil
Esta fachada do auto-rádio, situada no
centro do painel de bordo, dá-lhe acesso
a menus que lhe permitem personalizar
determinados equipamentos.
As informações correspondentes surgem no
ecrã tactil.
Estão disponíveis nove línguas: alemão,
inglês, espanhol, francês, italiano,
neerlandês, polaco, português e turco.Por razões de segurança,
determinados menus apenas estão
disponíveis com a ignição desligada. Esta tecla da fachada
permite-lhe aceder ao menu
"Regulações".
m

enu " r egulações"
1. "Visualização".
2.
"Comandos vocais".
3.

"Relógio e Data".
4.

"Segurança
/ Ajuda".
5. "Luzes".
6.
"Portas & trancamento".
7.
"Áudio".
8.
"T
elefone / Bluetooth".
9.
"Regulação rádio".
10.

"Restaurar Regulações" para restaurar as

regulações predefinidas pelo fabricante.
11 .
"Apagar ddados pess." para eliminar

todos os seus dados pessoais, ligados
ao equipamento Bluetooth, no sistema
áudio.
Esta tecla no ecrã permite-lhe
subir num menu ou aumentar um
valor.
Esta tecla no ecrã permite-lhe
descer num menu ou diminuir
um valor.
Para mais informações sobre o áudio,
o telefone, o rádio e a navegação, os
submenus 2, 7, 8

e 9


são detalhados

na rubrica "O áudio e a telemática".
Os parâmetros dos submenus 4 , 5

e 6



variam consoante os equipamentos


instalados no veículo.
Configuração do veículo

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Utilizando o botão TrIP, situado na
extremidade do comando do limpa-vidros,
terá acesso às seguintes informações:
-

Autonomia
Indica o número de quilómetros que


ainda se podem percorrer com o
combustível que resta no depósito em
função do consumo médio dos últimos
quilómetros percorridos. -
V elocidade média A

É a velocidade média calculada desde a


última reposição a zeros do computador
(ignição ligada).
-

Duração da viagem
A
Indica o tempo acumulado desde a


última reposição a zeros do computador.
-
Distância A

Indica a distância percorrida desde a


última reposição a zeros do computador.
-

Consumo
médio A
É a quantidade média de combustível


consumido desde a última reposição a
zeros do computador.
-

Consumo
instantâneo A
É a quantidade média de combustível


consumido no espaço de alguns
segundos.
ComPuTADor De borDo
Se TRIP B estiver activado no menu moDe:
-
Distância B
-


Consumo médio B
-


V
elocidade média B
-

Duração da viagem B.
Dados do veículo

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reactivação
O sistema ASR reactiva-se automaticamente
após o desligar da ignição.
-

Premir de novo este botão para os

reactivar manualmente.
m

au funcionamento O acendimento desta luz
avisadora, acompanhada de
um sinal sonoro e confirmada
por uma mensagem no ecrã do
quadro de bordo, indica um mau
funcionamento do sistema ASR.
Mande verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.u tilização correcta
Os sistemas CDS e ASR aumentam a
segurança em condução normal mas
não devem incitar o condutor a assumir
riscos suplementares ou a circular a altas
velocidades.
O funcionamento destes sistemas é
assegurado sob reserva de serem
respeitadas as indicações do fabricante,
relativas às rodas (pneus e jantes),
aos componentes de travagem,
aos componentes electrónicos e os
procedimentos de montagem e de
intervenção da rede.
Depois de uma colisão, mandar verificar
esses sistemas pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.Controlo de inércia da carga
O peso total real de um veículo utilitário
pode variar consideravelmente em função
da sua carga. O centro de gravidade do
veículo pode deslocar-se longitudinalmente
e mesmo em altura.
Cada uma destas variações tem
repercussões na travagem, na motricidade,
no comportamento em curva e na tendência
para tombar ou capotar.
O controlo de inércia da carga calcula o
peso real total do veículo, através da análise
do comportamento do mesmo nas fases de
aceleração e de travagem.
Este sistema adapta a intervenção
dos sistemas CDS e ASR em função
da repartição do peso do veículo. Em
situações críticas, a possibilidade do veículo
permanecer na sua trajectória é muito
superior.
Segurança da condução

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boxer_pt_Chap05_Securite_ed01-2015
Ajuda à descida
Sistema de ajuda à descida em pisos de
fraca aderência (lama, gravilha, etc.) ou com
grande inclinação.
Este sistema permite reduzir o risco de
deslize ou descontrolo do veículo durante
uma descida.
Mantém o veículo a uma velocidade
constante durante uma descida atuando de
forma autónoma e diferenciada sobre os
travões.Paragem
Prima este botão, situado no centro do
painel de bordo, para desactivar o sistema;
o avisador do botão apaga-se.
Acima de 50
km/h, a função desativa-se
completamente; o avisador do botão desliga-se.
m

au funcionamentoCaso seja detectada uma
anomalia na ajuda à descida,
esta luz avisadora acende-se.
Faça verificar pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Funcionamento
No arranque do veículo, este sistema está
desativado.
Velocidade inferior a 30
km/h, prima este
botão, situado no centro do painel de bordo,
para activar o sistema; o avisador do botão
acende-se.
Quando o veículo iniciar a sua descida,
pode libertar os pedais do acelerador e do
travão; o avisador do botão pisca.
As luzes de paragem acendem-se
automaticamente enquanto a função estiver
ativada.
Se a velocidade ultrapassa os 30
km/h, o
sistema desactiva-se automaticamente, mas
o avisador do botão permanece aceso.
O sistema é automaticamente reactivado
quando a velocidade desce abaixo dos
30
km/h.Para o sistema ser activado, a
inclinação deverá ser superior a 8%.
Não utilizar o sistema com a caixa de
velocidades em ponto morto.
Engrene uma velocidade correspondente
à velocidade para evitar que o motor pare
bruscamente.
Pode em qualquer momento premir
de novo o pedal do acelerador ou do
travão. A função pode estar indisponível
em caso de sobreaquecimento dos
travões. Espere alguns minutos que voltem
a arrefecer antes de voltar a tentar.
Segurança da condução