2016 Peugeot Boxer ESP

122
boxer_pt_Chap06_Accessoires_ed01-2015
Conselhos de condução
repartição da carga: repartir a carga no
reboque para que os objectos mais pesados
fiquem o mais perto possível do eixo do
reboque e que o peso sobre o ponto de
engate se aproxime do máximo autorizado,
mas sem ultrapassá-lo.
Arrefecimento: ao rebocar num declive,
a temperatura do líquido de arrefecimento
aumenta.
Como o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
Pelo contrário, utilizar uma velocidade de
caixa elevada para baixar o regime do motor
e reduzir a sua velocidade.
Prestar, em todos os casos, atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento. Pneus: verificar a pressão dos pneus do
veículo tractor (ver a rubrica 9, secção
"Elementos de identificação") e do reboque
respeitando as pressões recomendadas.
montagem do reboque
Recomendamos que utilize reboques
originais PEUGEOT, que foram submetidos
a testes de resistência a partir do momento
de concepção do seu veículo e efectuar
a montagem deste dispositivo na rede
PEUGEOT.
Estes reboques originais são compatíveis
com o funcionamento da ajuda ao
estacionamento traseiro e da câmara de
marcha-atrás, caso o seu veículo disponha
deste equipamento.
Em caso de montagem do dispositivo
de reboque fora da rede PEUGEOT,
a montagem deve ser efectuada
obrigatoriamente seguindo as instruções do
fabricante.
utilização correcta
Se a luz do avisador de
temperatura do líquido de
arrefecimento acender, parar o
veículo e desligar o motor logo
que possível.
Consulte a rubrica "Verificações -
Níveis e controlos".
Travões: com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circular a velocidade
moderada, engrenar atempadamente a
velocidade inferior e travar progressivamente. Vento lateral: a sensibilidade ao vento
lateral aumenta. Conduzir com suavidade. A
b S: o sistema apenas controla o veículo,
não o reboque.
Ajuda ao estacionamento traseiro:
esta função está neutralizada, veículo de
reboque e equipado com um engate original
PEUGEOT.
Consulte a rubrica "Características
técnicas - Identificação do veículo".
Soluções de transporte

123
boxer_pt_Chap06_Accessoires_ed01-2015
SISTemAS De TrANSPorTe
N
o T e JADI lho
Consultar a rubrica "Características
técnicas - Dimensões" para mais
informações sobre o comprimento (de L1
à
L4) e a altura (H1
a H3) do veículo.
Carga máxima no tejadilho, repartida
de forma uniforme: 150
kg, para todas
as versões, respeitando o limite da massa
máxima em carga (MTAC) do veículo.
Por razões de segurança e para evitar
danos no tejadilho, é indispensável utilizar
um sistema de transporte (barras de
tejadilho ou galeria) homologado para o seu
veículo.
As barras de tejadilho só podem ser
montadas nas versões de furgões, combis
e mini-autocarro de altura H1

ou H2. No
mini-autocarro, verifique a existência de
climatizadores de tejadilho. O dispositivo de transporte deve,
obrigatoriamente, ser fixado nos pontos de
fixação situados no tejadilho do veículo: 6,
8

ou 10, consoante a distância entre eixos.
Respeite as instruções de montagem e
as condições de utilização indicadas nas
instruções fornecidas com o dispositivo de
transporte.
Em todas as versões de altura H3, os
tejadilhos não podem ser equipados
com sistema de carga.
Respeite escrupulosamente a legislação
em vigor relativa às medidas máximas de
volume.
6
Soluções de transporte
ACESSÓRIOS

124
boxer_pt_Chap06_Accessoires_ed01-2015
ouTroS ACeSSÓrIoS
Estes acessórios e peças, após terem sido
testados e aprovados ao nível de fiabilidade
e segurança, são todos adaptados ao
veículo. Uma vasta gama de produtos
aprovados e peças de origem é proposta.
"Conforto" :
Deflectores de ar, módulo isotérmico, difusor
de perfume, lâmpada de leitura, isqueiro,
cinzeiro portátil, suporte anti-derrapante,
ajuda ao estacionamento traseiro...
"Protecção" :
Tapetes, pára-lamas, cobertura de protecção
para o veículo, coberturas de protecção
dos bancos, grelha de protecção dos vidros
das portas traseiras, portas traseira duplas
com trincos de segurança, autocolantes de
retoques..."Segurança":
Alarme anti-roubo, sistema de identificação
do veículo, correntes para a neve,
protecções antiderrapantes, cadeiras para
crianças, mala de primeiros socorros,
triângulo de pré-sinalização, colete de
segurança, extintor, cinto de segurança
para animais de estimação, dispositivo para
cortar cinto/partir vidro...
"
e stilo" :
Jantes em alumínio...
"
m ultimédia" :
Leitor de CDs, WiFi on Board, sistema
de navegação semi-integrado, kit mãos-
livres, assistentes de ajuda à condução,
suporte multimédia traseiro, leitor de DVDs,
actualização da cartografia de navegação,
navegações portáteis, suporte de telefone,
acessório de rádio digital, auto-rádios,
tomada 230V...
"Soluções de transporte":
Engates de reboque, cablagens do engate
de reboque 7/13
terminais, 7/7 terminais,
13
terminais, kits de protecção interior,
piso anti-derrapante, protecção da cava
da roda, divisórias de cabina, barras de
tejadilho transversais, galerias de tejadilho,
escada para galeria de tejadilho, rolo de
carregamento para galeria de tejadilho, placa
de deslocação para galeria de tejadilho... Instalação de emissores de
radiocomunicação
Antes de qualquer instalação de emissores
de radiocomunicação em pós-equipamento,
com antena exterior no seu veículo,
recomendamos que entre em contacto com
um representante da marca PEUGEOT.
A rede PEUGEOT comunicará as
características dos emissores (banda de
frequência, potência de saída máxima,
posição da antena, condições específicas
de instalação) que podem ser montados,
em conformidade com a Directiva de
Compatibilidade Elecromagnética Automóvel
(2004/104/CE).
A instalação de um equipamento ou
acessório eléctrico não aprovado pela
PEUGEOT, pode provocar uma avaria do
sistema electrónico do seu veículo.
Ter isto em consideração e contactar um
representante da marca, para que lhe seja
apresentada a gama de equipamentos ou
acessórios aprovados.
Consoante os países de
comercialização, os coletes reflectores,
os triângulos de pré-sinalização, lâmpadas
de reposição e os os testes de alcoolemia,
são obrigatórias a bordo do veículo.
Para evitar qualquer incómodo nos
pedais:
-
posicionar correctamente os tapetes e

as suas fixações,
-

nunca sobrepor vários tapetes.
Equipamentos

125
boxer_pt_Chap06_Accessoires_ed01-2015
CorreNTeS De NeVe
Em condições invernais, as correntes de
neve melhoram a tracção bem como o
comportamento do veículo nas travagens.As correntes de neve devem ser
montadas nas rodas motoras. Não
podem ser montadas nas rodas de utilização
temporária.
Tenha em conta a regulamentação
específica de cada país para a
utilização das correntes de neve e a
velocidade máxima autorizada. Conselhos de instalação
F
Se tiver de instalar as correntes durante


o seu trajecto, pare o veículo numa
superfície plana ao lado da estrada.
F
Accione o travão de estacionamento e


coloque eventualmente calços nas rodas
para evitar que o veículo deslize.
F
Instale as correntes seguindo as


instruções fornecidas pelo fabricante.
F
Arranque lentamente e conduza algum


tempo sem ultrapassar a velocidade de
50
km/h.
F
Pare o seu veículo e verifique se as


correntes estão tensas.
É vivamente recomendado que treine
a montagem das correntes antes da
partida, num solo plano e seco. Evite conduzir numa estrada sem
neve para não danificar os pneus do
seu veículo e o piso da estrada. Se o seu
veículo estiver equipado com jantes de liga
de alumínio, verifique que nenhuma parte da
corrente ou das fixações toque na jante.
Utilize unicamente correntes concebidas
para montagem no tipo de rodas que
equipam o seu veículo:
Dimensões dos
pneus de origem Tamanho do elo
máximo
215/70
R1512
mm
225/75
R1516
mm
215/75
R1616
mm
225/75
R1616
mm
Para mais informações sobre as correntes
de neve, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Equipamentos
6
ACESSÓRIOS

126
boxer_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
PEUGEOT e TOTAL,
UMA PARCERIA AO SERVIÇO
D

O

DESEMPENHO
!
A inovação, a chave do sucesso
As equipas de Investigação e Desenvolvimento
TOTAL trabalham em conjunto com as equipas
PEUGEOT, para conceber lubrificantes de
elevada qualidade respondendo às últimas
inovações técnicas dos veículos PEUGEOT.
É para si a garantia de obter os melhores
desempenhos e uma duração de vida máxima do
motor.
O 208
HYbrid FE demonstra as capacidades da
PEUGEOT e a TOTAL desenvolveu tecnologias
inovadoras para avançar, de outra forma, em
direcção ao futuro.
208 hYbrid Fe, uma demonstração tecnológica com características excepcionais :
1,9 l/100 km e 8 s dos 0 aos 100 km/h.
Redução das emissões poluentes, uma
verdadeira realidade
O lubrificantes TOTAL são formulados para
optimizar o rendimento das motorizações e a
protecção dos sistemas de pós-tratamento.
É conveniente respeitar as instruções de
manutenção da PEUGEOT para garantir o bom
funcionamento.
reComeNDAÇÃo
Encontro com TOTAL

127
boxer_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
A partir do interior
Esta operação só deve ser feita com o
veículo parado e a porta do condutor aberta.
Puxe o comando colocado de lado, debaixo
do painel de bordo.
A partir do exterior
Empurre para cima a patilha que se
encontra por cima da parte dianteira do
veículo e levante o capot.Antes de voltar a fechar o capot, volte a
colocar a vareta no respectivo alojamento.
Baixe o capot e largue-o perto do fim de
curso. Verifique se o capot fica fechado.
AberTurA
D o CAP o T
Não abra o capot em caso de vento
forte.
Motor quente, manuseie com cuidado a
patilha e a vareta de suporte do capot (risco
de queimadura).
Antes de qualquer intervenção sob
o capot, desligue imperativamente
a ignição com a chave, para evitar riscos
de lesões associados a um accionamento
automático do modo START do Stop & Start.
FeCho Do CAPoT
V

areta do capot
Desengate a vareta e incline-a para a
introduzir no primeiro engate, de seguida o
segundo.
Devido à existência de equipamentos
eléctricos no compartimento do motor,
recomenda-se limitar a exposição à água
(chuva, lavagem, etc.).
7
Compartimento motor
VERIFICAÇÕES

129
boxer_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Produtos usados
Evitar qualquer contacto prolongado de óleo
e de líquidos usados com a pele.
A maioria destes líquidos são nocivos para a
saúde, por vezes até corrosivos.
Não descarte o óleo e os líquidos usados
nas canalizações de evacuação ou no solo.
Esvazie o óleo usado nos respectivos
contentores disponibilizados pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina qualificada.
NÍVeIS
Estas operações são a manutenção
usual do bom estado do seu veículo.
Consultar as indicações da rede PEUGEOT
ou o [livro de manutenção e de garantias |
guia de manutenção e de garantias] junto ao
estojo contendo os documentos de bordo.
Para preservar a fiabilidade dos motores e
dos dispositivos de anti-poluição, a utilização
de aditivos no óleo do motor é interdita.
Nível do líquido dos travões
A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos previstos
de acordo com o plano de manutenção do
fabricante.
Utilizar os líquidos recomendados pelo
fabricante e conformes as Normas DOT4.
O nível deve situar-se entre as marcas
m INI
e
m

A x I situadas no depósito.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma avaria
a verificar o mais cedo possível pela rede
PEUGEOT ou por uma [oficina qualificada].
Se tiver de desmontar/montar a tampa
interior do motor, a manipulação deve
ser efectuada com precaução para não
deteriorar os grampos de fixação. Vareta de medição manual
Duas marcações de nível na
vareta de medição do óleo :
m

udança do óleo do motor
A efectuar imperativamente aos intervalos
previstos no plano de manutenção do
construtor. Consultar as indicações da rede
PEUGEOT.
Antes da mudança, retirar a vareta de
medição.
Verificar o nível após o abastecimento
(nunca ultrapassar o máximo).
Voltar a apertar o tampão do cárter antes de
voltar a fechar o capot.
Selecção do índice de viscosidade
Para um simples complemento ou para uma
mudança de óleo do motor, o óleo escolhido
tem sempre de satisfazer as normas de
qualidade do fabricante.
luzes avisadoras
A verificação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
abordada na rubrica "Pronto a partir -
Posto de condução".
A
= máximo
Se ultrapassar esta
marca, consultar a rede
PEUGEOT ou uma [oficina
qualificada].
b= mínimo
Nunca baixar além desta


marca.
Nível do óleo
Efectuar este controlo regularmente e
recomplete entre duas mudanças de óleo
(o consumo máximo de óleo é de 0,5
l por
1
000 km). O controlo faz-se com o veículo
em plano horizontal e com o motor frio, com
o auxílio da vareta de medição manual.
Níveis e controlos
7
VERIFICAÇÕES

130
boxer_pt_Chap07_Verifications_ed01-2015
Nível do líquido de
arrefecimentoNível do líquido da direcção
assistida
Veículo em local plano e motor frio.
Desapertar o bujão e verifique o nível,
que se deve situar entre as marcas m INI e
m

A x I.
Para aceder ao tampão do depósito,
desmontar a tampa de protecção rodando
um quarto de volta os seus três parafusos
de fixação, depois retirar a segunda tampa
em cima do tampão. Complemento
O nível deve situar-se entre as marcas m INI

e
m
A x I situadas no depósito de expansão.
Se o complemento for superior a 1 litro,
mandar verificar o circuito junto da rede
PEUGEOT ou por uma [oficina qualificada].
Nível do líquido do lava-vidros e
lava-faróis
Conteúdo do depósito: cerca de 5,5 litros.
Para aceder ao tampão do depósito, retire o
tubo telescópico e desaperte o tampão.
Para garantir uma limpeza ideal e evitar
o gelo, o reabastecimento ou substituição
deste líquido não deve ser efectuada com
água.
Em condições invernais, recomenda-se a
utilização de líquido à base de álcool etílico
ou de metanol.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma avaria
a verificar o mais cedo possível pela rede
PEUGEOT ou por uma [oficina qualificada].
Utilizar exclusivamente o líquido
recomendado pelo fabricante. Caso
contrário, pode danificar gravemente o
motor. Num motor quente é o motoventilador
que regula a temperatura do líquido de
arrefecimento. Este pode funcionar mesmo
com a ignição desligada; além disso,
como o circuito de arrefecimento está sob
pressão, esperar pelo menos uma hora
antes de qualquer intervenção.
Para evitar quaisquer riscos de
queimaduras, desenroscar o bujão de 1/4

de
volta para diminuir a pressão. Quando esta
tiver diminuido, retirar o tampão e completar
o nível com líquido de arrefecimento.
Para aceder ao tampão do depósito,
desmontar a tampa de protecção rodando
um quarto de volta os seus três parafusos
de fixação.
Níveis e controlos