2016 Peugeot 308 Manualul de utilizare (in Romanian)

7
308_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Post de conducere
Plafoniera 104
Iluminat de ambiantă, zona picioare 1 05
Retrovizor interior

1
07
P
E

UGEOT
C
onnect Asistenta
P
E

UGEOT
C
onnect SOS
1
19, 29 6 -297
Conector(i) USB / Jack

8
3, 316, 370 / 371
Cutie manuală 5/6 trepte

1

63
Indicator de schimbare a treptei

1

64
Cutie de viteze automata

1

65 -168
Pachet dinamic

1

69
Stop & Start

1

70 -172
Asistenta la pornirea în rampă

1

62
Sigurante in plansa de bord

2

66 -269 Încălzire, ventilaţie

9
0 -93
Aer condiţionat manual

9
2-93
Aer conditionat manual (Ecran tactil)

9
4-95
Aer conditionat cu 2 zone (Ecran tactil)

9
6 -99
Recirculare aer

1
00
Dezaburire / degivrare fata

1
01
Dezaburire / degivrare luneta

1
02
Frana de parcare manuala
1

54
Frana de parcare electrica

1
55 -161Ecran tactil
3 7- 43, 299 -361
Reglare data si ora

4
4- 47
Deschidere capotă

2

26 WIP Sound

3
63 -382
.
Vedere de ansamblu

8
308_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Semnal de avarie 119
Blocare / deblocare din interior 6 4
Iluminat
1

08-114
Indicatoare de direcţie

1

11
Tablou de bord

1

2
M ar tor i
13

-27
Indicatori
2

8-32
Indicator de schimbare treapta

1

64
PEUGEOT i- Cockpit

7

1
Reglare volan
7
1
Claxon
1

20
Reglare proiectoare

1

14
Memorare viteze

1

73
Limitator de viteza

1

74-176
Regulator de viteza

1

77-179
Regulator de viteza activ

1

80 -186 Stergatoare de geam

1
15 -118
Calculator de bord
3
4-36
Post de conducere (continuare)
Calculator de bord 3
4, 36
Calculator de bord (Ecran tactil)

3
5, 36
Reglare data/ora (Ecran tactil)

4
4
Reglare data/ora
(ecrane C, A, A fara sistem audio)

4
5 - 47
Camera video de mers inapoi

2
00
Afisare timp inter-vehicule

1
87-189
Avertizare privind riscul de coliziune
19

0 -19 4
Franare automata de urgenta

1
93 -194
Stop & Start

1

70 -172
Alarma
6

5-68
Vedere de ansamblu

9
308_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Intretinere - Caracteristici
Dimensiuni 292-294
Elemente de identificare 2 95
Pana de carburant Diesel
(pompa de reamorsare)

2

77
Verificare niveluri

2

29 -232
-

u

lei
-

l

ichid de frana
-

l

ichid de racire
-

l

ichid de spalare geamuri,
spalare proiectoare
-

a

ditiv (Diesel cu filtru de particule)
Controlul elementelor
23

3-234
-
b

aterie
-

f

iltru de aer / habitaclu
-

f

iltru de ulei
-

f

iltru de particule (Diesel)
-

p

lacute / discuri de frana
Inlocuire becuri
2

56-265
-

f

ata
- s
pate Baterie 12 V
2
72-274
Mod delestare, economie
2
19
Siguranţe in compartiment motor
2
66, 270 -271
Deschidere capota

2

26
Compartiment motor benzina

2

27
Compartiment motor Diesel

2

28
Motorizari benzina

2

78 -280
Motorizari Diesel

2

84-287
AdBlue
2

35-242 Mase benzina

2
81-283
Mase Diesel
2
88 -291
.
Vedere de ansamblu

10
308_ro_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Optimizati utilizarea cutiei de viteze
Cu o cutie de viteze manuală, porniti uşor si cuplati fara a astepta
treapta de viteze superioara. In faza de accelerare, schimbati vitezele
mai devreme.
Cu o cutie de viteze automată sau pilotata, utilizati cu precadere modul
automat, fără a apăsa puternic sau brusc pedala de acceleraţie.
Controlati utilizarea echipamentelor
electrice
Înainte de a porni, dacă habitaclul este supraîncălzit, aerisiţi-l coborând
geamurile şi pornind ventilaţia, înainte de a utiliza aerul condiţionat.
De la 50 km/h în sus, ridicaţi geamurile şi lăsaţi aeratoarele deschise.
Utilizaţi echipamentele ce permit limitarea temperaturii în habitaclu
(mascarea trapei de pavilion, storuri...).
Opriti aerul condiţionat, dacă acesta nu este automat, imediat ce s-a
atins temperatura de confort dorită.
Opriţi comenzile de degivrare şi dezaburire, dacă acestea nu sunt
gestionate automat.
Opriţi cât mai curand posibil comanda de încălzire a scaunului.
Nu rulaţi cu proiectoarele anticeaţă aprinse când condiţiile de
vizibilitate sunt suficiente.
Evitaţi menţinerea motorului pornit, mai ales în timpul iernii, înainte
de a angaja prima treaptă de viteză; vehiculul se încălzeşte mult mai
repede în timpul rulării.
Ca pasager, dacă evitaţi utilizarea simultană a mai multor suporturi
multimedia (film, muzică, jocuri video...), contribuiţi la limitarea
consumului de energie electrică, ceea ce înseamnă economie de
carburant.
Debranşaţi dispozitivele portabile înainte de a părăsi vehiculul.
Conducere Eco
Conducerea Eco este un ansamblu de practici de rutina ce permit automobilistului sa optimizeze consumul de carburant si emisiile de CO2.
Adoptati un stil de conducere flexibil
Respectaţi distanţele de siguranţă între vehicule, utilizaţi frâna de
motor în locul pedalei de frână, apăsaţi progresiv pe pedala de
acceleraţie. Aceste maniere de conducere contribuie la reducerea
consumului de carburant, a emisiilor de CO
2 şi atenuarea fondului
sonor produs de circulaţie.
În condiţii de circulaţie fluidă, dacă dispuneţi de comanda "Cruise" la
volan, selectaţi regulatorul de viteză incepand de la 40 km/h. Indicatorul de schimbare a treptei de viteza va invita sa cuplati treapta
de viteza adecvata: imediat ce este afisata o indicatie pe tabloul de
bord, urmati-o.
Pentru vehiculele echipate cu o cutie de viteze pilotata sau automata,
acest indicator nu apare decat in modul manual.
Conducere Eco

11
308_ro_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Limitati cauzele supraconsumului
Repartizaţi greutatea în vehicul; plasaţi bagajele mai grele din
portbagaj cât mai aproape de scaunele din spate.
Limitaţi încărcarea vehiculului şi minimizaţi rezistenţa aerodinamică
(bare de pavilion, bare transversale, suport de biciclete, remorcă...).
Alegeţi utilizarea unui portbagaj de acoperis închis.
Îndepărtaţi barele de pavilion şi barele transversale după utilizare.
Imediat ce s-a încheiat iarna, demontati pneurile de iarnă şi montaţi
pneurile de vară.
Respectati recomandarile de intretinere
Verificaţi regulat şi la rece presiunea din pneuri, având ca referinţă
eticheta situată pe rama usii conducatorului.
Efectuaţi această verificare cu precădere:
-
în
aintea unui drum lung,
-

l
a fiecare schimbare de anotimp,
-

d
upă o staţionare prelungită.
Nu uitaţi, de asemenea, roata de rezervă şi pneurile remorcii sau
rulotei.
Efectuaţi regulat întreţinerea vehiculului (ulei, filtru de ulei, filtru de
aer, filtru habitaclu...) şi urmaţi calendarul acestor operaţii prevazute in
planul de intretinere al constructorului.
Cu un motor Diesel BlueHDi, cand sistemul SCR este defect, vehiculul
dumneavoastra devine poluant; apelati imediat la reteaua PEUGEOT
sau la un Service autorizat, pentru a readuce nivelul de emisii de oxizi
de azot la valori conforme cu reglementarile.
În timpul alimentării cu carburant, nu insistaţi după a treia întrerupere a
pompei, pentru a evita revărsarea carburantului.
La volanul vehiculului nou, numai după parcurgerea primilor
3
000 kilometri veţi constata o regularizare a consumului mediu de
carburant.
.
Conducere Eco

12
Tablou de bord
1. Indicator de nivel carburant.
2. Vitezometru analogic (km/h sau mph).
3.
I

ndicator de nivel ulei motor.
4.
I

ndicator de schimbare de treapta.
T

reapta in cutia de viteze automata.
5.
V

itezometru numeric (km/h sau mph).
6.
V

alori de referinta pentru regulatorul sau
limitatorul de viteza. A. R
eostat de iluminat general.
B. A ducere la zero a contorului de kilometri
zilnic.
I

nformatie instantanee:
-

r
eferitoare la intretinere,
-

r
eferitoare la autonomie cu aditiv anti-
poluare.
7. I
ndicator de intretinere, apoi Totalizator de
kilometri (km sau mile).
A

ceste functii se afiseaza succesiv la
punerea contactului.
8.
C

ontor de kilometri zilnic (km sau mile).
9.
T

urometru (x 1 000 rot /min sau rpm),
gradat în funcţie de motorizare (benzina
sau Diesel).
10.
I

ndicator de temperatură a lichidului de
răcire.
Cadrane si afisaje Taste de comanda
Instrumente de bord

13
308_ro_Chap01_instruments-de-bord_ed02-2015
Martori luminosi
Unii martori pot avea ambele tipuri de
aprindere: continua sau intermitenta.
Numai asocierea modului de aprindere
a martorului cu starea de functionare
a vehiculului va poate informa daca
situatia este normala sau a aparut
o anomalie. In caz de anomalie,
aprinderea martorului poate fi insotita
de un mesaj.
Consultati tabelele de mai jos pentru
mai multe informatii.
Repere vizuale care informează conducatorul de punerea în funcţiune a unui sistem (martori de funcţionare sau de neutralizare) sau de apariţia unei
anomalii (martor de avertizare).La punerea contactului
Unii martori de avertizare se aprind pe tabloul
de bord, timp de câteva secunde, la punerea
contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.
În caz că raman aprinsi, înainte de a porni
vehiculul, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Avertizari asociate
Aprinderea unor martori poate fi însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj.
Aprinderea acestui martor este continuă sau
intermitenta.
1
Instrumente de bord

14
Martori de functionare
Aprinderea, în tabloul de bord şi/sau pe afişajul din tabloul de bord, a unuia dintre martorii următori confirmă punerea în funcţiune a sistemului corespunzător.Martor StareCauză Acţiuni / Obser vaţii
Semnalizator de
directie stânga clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în jos.
Semnalizator de
directie dreapta clipeşte cu zgomot. Comanda luminilor este acţionată
în sus.
Lumini de
poziţie continuu.
Comanda de iluminat este pe poziţia
"Lumini de poziţie".
Fază scur tă continuu. Comanda luminilor este pe poziţia
"Fază scurtă".
Fază lungă continuu. Comanda luminilor este acţionată
spre dumneavoastră. Trageţi comanda pentru a reveni la luminile de
întâlnire.
Proiectoare
anticeaţă faţă continuu.
Proiectoarele de ceaţă faţă sunt
pornite. Rotiţi inelul comenzii de doua ori spre inapoi pentru a
dezactiva proiectoarele de ceaţă.
Pentru mai multe informaţii despre comanda luminilor, consultaţi rubrica corespunzătoare.
Instrumente de bord