2016 Peugeot 301 Manual del propietario (in Spanish)

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Pliegue manual
Puede plegar manualmente los retrovisores
(estacionamiento indebido, espacio estrecho).
F
P
ivote el retrovisor hacia el vehículo. Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento
que oscurece el espejo del retrovisor y reduce
las molestias del conductor causadas por el
sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Retrovisor interior
Modelo día/noche manual
Reglaje
F Regule el retrovisor para orientar
correctamente el espejo en la posición
"día".
Posición día/noche
F Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche".
F

E
mpuje la palanca para pasar a la posición
normal "día".
3
Confort

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Reglaje del volante
F Con el vehículo parado, baje el mando
para desbloquear el volante.
F

A
juste la altura para adaptarla a su
posición de conducción.
F

T
ire del mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas
operaciones deben realizarse única y
exclusivamente con el vehículo parado.
Confort

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Ventilac i ón
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos en
función de los mandos seleccionados por el
conductor:
-
E
ntrada directa al habitáculo (entrada de
a i r e).
-

P
aso por un circuito de calentamiento
(calefacción).
-

P
aso por un circuito de refrigeración (aire
acondicionado).
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en
el panel A de la consola central.
1.
D

ifusores de desempañado o deshelado
del parabrisas.
2.
D

ifusores de desempañado o deshelado
de las lunas laterales delanteras.
3.
A

ireadores laterales obturables y
orientables. 4.
A

ireadores centrales obturables y
orientables.
5.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros delanteros.
6.
S

alidas de aire hacia los pies de los
pasajeros traseros.
Difusión de aire
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado
y proviene, o bien del exterior por la rejilla
situada en la base del parabrisas, o bien del
interior en modo de reciclado de aire.
3
Confort

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Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso
y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada
de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las
salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

A
segúrese de que el filtro de polen esté en buen estado y haga sustituir periódicamente
los elementos filtrantes.
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se
recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones del carnet de
mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía la guía de mantenimiento.
F

S
i el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un
taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto,
mejorar la capacidad de remolcado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la
temperatura interior es muy elevada, no
dude en airear el habitáculo durante un
momento.
Coloque el mando de caudal de aire a
un nivel suficiente para garantizar la
renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no
contiene cloro y no representa ningún
peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el
aire acondicionado provoca un goteo
de agua bajo el vehículo que es
completamente normal.
Confort

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1. Ajuste del nivel de temperatura
F Gire el mando entre azul (frío) y rojo (calor) para modular la
temperatura a su agrado. Este sistema solo funciona con el motor en marcha.
2. Regulación del caudal de aire
F Gire el mando entre las
posiciones 1 y 4 para obtener
un caudal de aire suficiente
para garantizar su confort. Al colocar el mando de caudal de
aire en posición 0
(neutralización del
sistema), el sistema deja de gestionar el
confort térmico. No obstante, se puede
seguir percibiendo un ligero flujo de aire
debido al desplazamiento del vehículo.
Aire acondicionado manual
(sin pantalla)
Calefacción/Ventilación
Este sistema solo funciona con el motor en marcha.
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Confort

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3. Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales
Parabrisas, lunas laterales y pies de
los ocupantes
Pies de los ocupantes
Aireadores centrales, laterales y pies
de los ocupantes
La distribución de aire se puede
modular colocando el mando en
una posición intermedia o cerrando
los aireadores. F

D
esplace el mando manual
hacia la derecha para volver
a la posición "Entrada de aire
exterior".
F

D
esplace el mando manual hacia
la izquierda hasta la posición
"Reciclado del aire interior".
5. Encendido/Apagado del aire acondicionado
Permite:
-
e n verano, bajar la temperatura;
-

e
n invierno, con temperaturas superiores a
3
°C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
F Pulse la tecla 5 . El mando asociado se
encenderá.
Apagado
F Pulse de nuevo la tecla 5 . El mando
asociado se apagará.
La interrupción del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho...). El aire acondicionado está previsto
para funcionar eficazmente en todas
las estaciones del año, siempre que
las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona
cuando el mando de regulación del
caudal de aire 2 está en posición "0"
.
Para obtener aire frío con mayor rapidez,
utilice el reciclado del aire interior durante
un momento y, a continuación, vuelva a
seleccionar la entrada de aire exterior.
Aireadores centrales y laterales
4. Entrada de aire/Reciclado de
aire
El reciclado del aire interior permite aislar el
habitáculo de los olores y humos exteriores.
En cuanto sea posible, vuelva a permitir
la entrada de aire exterior para evitar la
degradación de la calidad del aire y la
formación de vaho.
Confort

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Aire acondicionado electrónico (con pantalla)
Este sistema solo funciona con el motor en marcha.
1. Entrada de aire/Reciclado de aire
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo
de olores y humos exteriores.
2. Ajuste del nivel de temperatura
F Pulse las teclas " 5" (rojo, para
calor) y " 6" (azul, para frío) para
modular la temperatura a su
agrado.
Los segmentos de la temperatura
se encenderán o se apagarán
progresivamente en la pantalla del
aire acondicionado.
En cuanto sea posible, desactive la función
para evitar el riesgo de degradación de la
calidad del aire y la formación de vaho.
F

P

ulse la tecla para cortar la entrada de aire
exterior y hacer circular el aire interior. El
testigo se encenderá en la pantalla del aire
acondicionado. F

V

uelva a pulsar la tecla
para permitir la entrada de
aire exterior. El testigo se
apagará en la pantalla del aire
acondicionado.
3. Desempañado-Deshelado del parabrisas
Ver apartado correspondiente.
3
Confort

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4. Encendido/Apagado del aire acondicionado
F Pulse la tecla "A /C " . El testigo se
encenderá en la pantalla del aire
acondicionado.
Apagado
Esta tecla activa de manera
inmediata el aire acondicionado en el
habitáculo.
5. Aire acondicionado: tecla A/C MAX
Encendido
F Pulse la tecla "A /C M A X " . El testigo
se encenderá en la pantalla del aire
acondicionado.
F

V

uelva a pulsar la tecla "A /C " . El testigo
se apagará en la pantalla del aire
acondicionado.
La interrupción del aire acondicionado puede
generar molestias (humedad, vaho...).
Encendido
Apagado
F Vuelva a pulsar la tecla "A /C M A X " . El
testigo se apagará en la pantalla del aire
acondicionado.
6. Reglaje de la distribución de aire
F Pulse la tecla tantas veces como
sea necesario para orientar el
caudal de aire sucesivamente
hacia:
-

e
l parabrisas y las lunas
laterales (desempañado y
deshelado);
-

e
l parabrisas, las lunas
laterales y los aireadores;
-

e
l parabrisas, las lunas
laterales, los aireadores y los
pies de los ocupantes;
-

e
l parabrisas, las lunas
laterales y los pies de los
ocupantes;
-

l
os pies de los ocupantes;
-

l
os aireadores y los pies de los
ocupantes;
-
los

aieradores.
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