2016 PEUGEOT 3008 Manuel du propriétaire (in French)

175
La mise à l'arrêt de l'aide au stationnement est
obtenue :
-
l
orsque vous quittez la marche arrière,
-

l
orsque la vitesse est supérieure à 10 km/h
en marche avant,
-

l
orsque le véhicule est à l'arrêt plus de
trois


secondes en marche avant.
Neutralisation Anomalie de
fonctionnement
F Appuyez de nouveau sur le bouton A , le
voyant s'éteint, le système est réactivé.
F

A

ppuyez sur le bouton A , le voyant
s'allume, le système est totalement
neutralisé. En cas de défaut de
fonctionnement, au passage de la
marche arrière, ce témoin s'affiche
au combiné et /ou un message
apparaît sur l'écran multifonction, accompagné
d'un signal sonore (bip court).
Consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
Le système d'aide au stationnement
ne peut, en aucun cas, remplacer la
vigilance du conducteur.
Le système sera neutralisé
automatiquement en cas d'attelage
d'une remorque ou de montage
d'un porte-vélo (véhicule équipé
d'un attelage ou d'un porte vélo
recommandé par PEUGEOT).Par mauvais temps ou par temps
hivernal, assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par de la boue,
du givre ou de la neige. Au passage
de la marche arrière, un signal sonore
(bip long) vous indique que les capteurs
peuvent être sales.
Lorsque le véhicule roule à une
vitesse inférieure d'environ 10 km/h,
certaines sources sonores (moto,
camion, marteau-piqueur, ...) peuvent
déclencher les signaux sonores d'aide
au stationnement.
Réactivation
8
Conduite

176
Caméra de recul
La caméra de recul s'active automatiquement
au passage de la marche arrière.
Le retour visuel couleur se fait sur l'écran de
navigation.Ce système est une aide à la conduite
qui ne remplace pas la vigilance
du conducteur qui doit conserver,
en permanence, le contrôle de son
véhicule.Les traits verts représentent la direction
générale du véhicule.
Nettoyez régulièrement l'optique de la
caméra de recul avec une éponge ou
un chiffon doux.
En cas de lavage dans une station de
lavage à haute pression, maintenez
la lance à 30 cm de l'optique de la
caméra. Les traits rouges représentent 30 cm environ
après la limite du pare-chocs arrière de votre
véhicule.
Les traits bleus représentent le rayon de
braquage maximum.
La projection des tracés qui s'affichent
ne permet pas de situer le véhicule
par rapport à des obstacles hauts (par
exemple : les véhicules à proximités).
Une déformation de l'image est
normale.
Conduite

177
Mesure de place disponible
Après mesure de la place de stationnement
disponible entre deux véhicules ou obstacles,
ce système vous informe sur :
-
l
a possibilité de vous garer sur un
emplacement libre, en fonction du
gabarit de votre véhicule et des
distances nécessaires pour effectuer vos
manœuvres,
-

l
e niveau de difficulté de la manœuvre à
effectuer.
Le système ne mesure pas les emplacements
dont la taille est nettement inférieure ou
supérieure au gabarit du véhicule.Affichages au combiné
Le témoin de mesure de place
disponible peut prendre trois états
différents :
-

é

teint : la fonction n’est pas sélectionnée,
-

a

llumé fixe : la fonction est sélectionnée,
mais les conditions de mesure ne sont pas
encore réunies (indicateur de direction
non enclenché, vitesse trop élevée) ou la
mesure est terminée,
-

cl

ignotant : la mesure est en cours ou le
message s’affiche. Vous pouvez activer la fonction de mesure
de place disponible en appuyant sur la
commande A
. L’allumage fixe du témoin
indique la sélection de la fonction.
8
Conduite

178
Fonctionnement
Vous avez identifié une place disponible :
F A ppuyez sur la commande A pour activer
la fonction.
F

A
ctivez l’indicateur de direction du côté de
la place à mesurer.
F

Pe
ndant la mesure, avancez le long de la
place, à une vitesse inférieure à
20 km/h, pour vous préparer à effectuer
votre manœuvre.
L

e système mesure alors la taille de la
place.
F

L
e système vous indique le niveau de
difficulté de la manœuvre par un message
sur l’écran multifonction, accompagné d’un
signal sonore. La fonction affiche les messages suivants :
Stationnement possible
Stationnement difficile
Stationnement non conseillé La fonction se désactive automatiquement :
-
a u passage de la marche arrière,
- à l a coupure du contact,
-

p
assé un délai de cinq minutes après
l’activation de la fonction ou après la
dernière opération de mesure,
-

s
i la vitesse du véhicule dépasse le seuil
de 70 km/h pendant une minute.
Si la distance latérale, entre votre
véhicule et la place est trop importante,
le système peut être inopérant.
-

L
a fonction reste disponible
après chaque mesure et peut
ainsi mesurer plusieurs places
successivement.
-

P
ar mauvais temps et en hiver,
assurez-vous que les capteurs
ne sont pas recouverts par des
salissures, du givre ou de la neige.
-

L
a fonction de mesure de place
disponible désactive l’aide au
stationnement avant, en phase de
mesure marche avant.
En cas de dysfonctionnement, faites
vérifier le système par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Conduite

179
PEUGEOT & TOTAL,
UN PARTENARIAT AU SERVICE
D

E LA PERFORMANCE !
L'innovation, la clé du succès
Les équipes de Recherche et Développement
TOTAL travaillent conjointement avec les
équipes de PEUGEOT, afin d'élaborer des
lubrifiants de haute qualité répondant aux
dernières innovations techniques des véhicules
PEUGEOT. C'est pour vous l'assurance
d'optimiser les per formances et de protéger
votre moteur dans le temps.
La 208 HYbrid FE démontre les capacités
de PEUGEOT et TOTAL à développer des
technologies innovantes pour avancer d'une
autre façon vers l'avenir.
208 HYbrid FE, un démonstrateur technologique aux caractéristiques
exceptionnelles : 1,9 l/100 km et 8 s de 0 à 100 km/h.
Réduction des émissions polluantes,
une vraie réalité
Les lubrifiants TOTAL sont formulés pour
optimiser le rendement des motorisations et la
protection des systèmes de post-traitement. Il
convient de respecter les consignes d'entretien
PEUGEOT pour assurer le bon fonctionnement.
RECOMMANDE
9
Vérifications

180
Réservoir de carburant
Niveau mini de carburantRemplissage
Une étiquette, collée à l'intérieur de la trappe,
vous rappelle le type de carburant à utiliser en
fonction de votre motorisation.
Les compléments en carburant doivent être
supérieurs à 5
litres pour être pris en compte
par la jauge à carburant.
Lorsque le niveau mini du réservoir
est atteint, ce témoin s'allume au
combiné, accompagné d'un signal
sonore et d'un message d'alerte. Au
premier allumage, il reste environ 6

litres de
carburant.
Tant qu'un complément de carburant suffisant
n'est pas effectué, ce témoin réapparaît à
chaque mise du contact, accompagné du
signal sonore et du message. En roulant,
ce signal sonore et l'affichage du message
d'alerte sont répétés à une fréquence d'autant
plus élevée que le niveau de carburant se
rapproche de "0" .
Capacité du réser voir

: 60

litres environ.
Faites impérativement un complément
de carburant pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel),
reportez-vous également à la rubrique
"Vérifications". Tant que le bouchon n'est pas remis sur
le réservoir, la clé ne peut être retirée
de la serrure.
L'ouverture du bouchon peut
déclencher un bruit d'aspiration d'air.
Cette dépression, tout à fait normale,
est provoquée par l'étanchéité du circuit
de carburant.
Vérifications

181
Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
F a rrêtez impérativement le moteur,
F

o
uvrez la trappe à carburant,
F

i
ntroduisez la clé dans le bouchon, puis
tournez vers la gauche,
Une fois le remplissage terminé
:
F

r
emettez le bouchon en place,
F

t
ournez la clé vers la droite, puis retirez-la
du bouchon,
F

r
efermez la trappe.
F
r etirez le bouchon et accrochez-le à la
patte, située sur la face intérieure de la
trappe,
F

e
ffectuez le plein du réservoir, mais
n'insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
Anomalie de
fonctionnement
Un dysfonctionnement de la jauge à carburant
est signalé par un retour à zéro de l'aiguille de
l'indicateur du niveau de carburant.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par
un atelier qualifié.
Avec le Stop & Start, n'effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec la clé.
9
Vérifications

DIESEL
182
Carburant utilisé pour les
moteurs essence
Les moteurs essence sont compatibles
avec les biocarburants essence du type E10
(contenant 10% d'éthanol), conformes aux
normes européennes EN 228 et EN 15376.
Les carburants du type E85 (contenant jusqu'à
85% d'éthanol) sont exclusivement réservés
aux seuls véhicules commercialisés pour
l'utilisation de ce type de carburant (véhicules
BioFlex). La qualité de l'éthanol doit respecter
la norme européenne EN 15293.
Carburant utilisé pour les
moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont compatibles avec
les biocarburants conformes aux standards
actuels et futurs européens (gazole respectant
la norme EN 590 en mélange avec un
biocarburant respectant la norme
EN 14214) pouvant être distribués à la pompe
(incorporation possible de 0 à 7% d'Ester
Méthylique d'Acide Gras).
L'utilisation du biocarburant B30 est possible
sur certains moteurs Diesel. Toutefois, cette
utilisation, même occasionnelle, nécessite
l'application stricte des conditions particulières
d'entretien. Consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
L'utilisation de tout autre type de (bio)carburant
(huiles végétales ou animales pures ou diluées,
fuel domestique...) est formellement prohibée
(risques d'endommagement du moteur et du
circuit de carburant).
Vérifications