2016 PEUGEOT 3008 Manuel du propriétaire (in French)

223
Accès aux fusibles
F Voir le paragraphe "Accès aux outillages".Fusible
N° Intensité
(A) Fonctions
F8 20Autoradio, radiotéléphone, changeur CD, écran multifonction,
détection sous-gonflage, sirène alarme, calculateur alarme,
boîtier télématique.
F9 30Prise 12 V avant, allume-cigares, prise 12 V arrière.
F10 15Commandes sous-volant.
F11 15Contacteur antivol courant faible.
F12 15Présence remorque, capteur de pluie / luminosité, alimentation
fusibles F32, F34, F35.
F13 5Boîtier servitude moteur, calculateur airbags.
F14 15Combiné, afficheur du combiné, alimentation fusible F33.
F15 30Verrouillage et super-verrouillage.
F17 40Dégivrage lunette arrière, alimentation fusible F30.
10
Informations pratiques

224
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F30 5Rétroviseurs extérieurs chauffants.
F31 30Prise 12 V coffre.
F32 5Levier de vitesses (boîte de vitesses pilotée).
F33 10Affichage tête haute, kit mains-libres, air conditionné.
F34 5Afficheur témoins de ceinture.
F35 10Aide au stationnement, autorisation amplificateur Hi-Fi.
F36 10Calculateur boîtier servitude remorque, platine de porte
c o n d u c t e u r.
F37 20Amplificateur Hi-Fi.
F38 30Siège électrique conducteur.
F39 20Rideau d'occultation du toit vitré panoramique.
Informations pratiques

225
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie.Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F2 15Avertisseur sonore.
F3 10Lave-vitre avant / arrière.
F4 10Feux diurnes.
F5 15Électrovannes purge canister, décharge turbine et régulation
pression Turbo (1,6 l THP), réchauffeur vapeur huile (1,6 l THP),
réchauffeur gazole (1,6 l HDI).
F6 10Prise diagnostic, projecteurs directionnels, pompe filtre à
particules (Diesel), "Distance alert", commande réglages
rétroviseurs.
F7 10Calculateur direction assistée, boîte de vitesses automatique,
moteur hauteur des projecteurs directionnels.
F8 20Commande du démarreur.
F9 10Contacteurs pédales d'embrayage et de freinage.
F11 40Pulseur air conditionné.
Accès aux fusibles
F Déclipez le couvercle.
F
R emplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
F

A
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
Tableau des fusibles
10
Informations pratiques

226
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F12 30Petite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F14 30Pompe à air.
F15 10Feux de route droit.
F16 10Feux de route gauche.
F17 15Feu de croisement gauche.
F18 15Feu de croisement droit.
Informations pratiques

227
Fusible N° Intensité
(A) Fonctions
F2 5Contacteur bi-fonction frein.
F3 5Boîtier charge batterie.
F4 25Electrovannes ABS/CDS.
F6 15Boîte de vitesses pilotée / automatique.
Tableau des fusibles au-dessus de la batterie
10
Informations pratiques

228
Batterie 12 V
Accès à la batterie
La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder :
F

o
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
F

f
ixez la béquille de capot,
F

r
etirez le cache plastique pour accéder à la
borne (+),
La présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l’utilisation d’une
batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en
cas de débranchement ou de remplacement,
l’intervention exclusive du réseau PEUGEOT
ou d’un atelier qualifié.
Après le remontage de la batterie, le
Stop &

Start ne sera actif qu’après une
immobilisation continue du véhicule, dont la
durée dépend des conditions climatiques et de
l’état de charge de la batterie ( jusqu’à environ
8 heures).
Avec le Stop & Start, la recharge de la batterie
ne nécessite pas de débranchement. Mode opératoire pour démarrer le moteur à
partir d’une autre batterie ou pour recharger
votre batterie déchargée.
Débranchement de la borne (+)
F Relevez la palette D au maximum pour déverrouiller le collier E .
Rebranchement de la borne (+)
F Positionnez le collier E ouvert du câble sur
la borne (+) de la batterie.
F

A
ppuyez verticalement sur le collier E pour
bien le positionner contre la batterie.
F

V
errouillez le collier en écartant l’ergot
de positionnement puis en rabaissant la
palette D .
Ne forcez pas en appuyant sur
la palette, car si le collier est mal
positionné, le verrouillage est
alors impossible
; recommencez la
procédure.
Informations pratiques

229
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
F Retirez le cache plastique de la borne (+), si votre véhicule en est équipé.
F

C
onnectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+)
de la batterie de secours B .
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B (ou au point de masse du
véhicule dépanneur). F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne (ou sur le support moteur).
F

D
émarrez le moteur du véhicule dépanneur
et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
Si le moteur ne démarre pas immédiatement,
coupez le contact et attendez quelques instants
avant d’effectuer une nouvelle tentative.
Vérifiez au préalable que la batterie de
secours a une tension nominale de 12

V
et une capacité au minimum égale à
celle de la batterie déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en
branchant un chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand
le moteur tourne.
F

A
ttendez le retour au ralenti, puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse.
F

R
emettez en place le cache plastique de la
borne (+), si votre véhicule en est équipé.
10
Informations pratiques

230
Après rebranchement
Après tout rebranchement de la batterie,
mettez le contact et attendez 1 minute avant
de démarrer, afin de permettre l’initialisation
des systèmes électroniques. Toutefois, si après
cette manipulation de légères perturbations
subsistent, consultez le réseau PEUGEOT ou
un atelier qualifié.
En vous reportant à la rubrique
correspondante, vous devez réinitialiser vous-
même (suivant version) :
-

l
a clé à télécommande,
-
l

e(s) rideau(x) d’occultation électrique,
-


...
Avant débranchement
Avant de procéder au débranchement de la
batterie, vous devez attendre 2 minutes après
la coupure du contact.
Fermez les vitres et les portes avant de
débrancher la batterie.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
F Débranchez la batterie du véhicule.
F R espectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.
F

R
ebranchez la batterie en commençant par
la borne (-).
F

V
érifiez la propreté des bornes et des
cosses. Si elles sont couvertes de sulfate
(dépôt blanchâtre ou verdâtre), démontez-
les et nettoyez-les.
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l’acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
Il est conseillé, lors d’un arrêt prolongé
de plus d’un mois, de débrancher la
batterie. Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d’étincelles, afin d’éviter tout risque
d’explosion et d’incendie.
N’essayez pas de recharger une
batterie gelée
; il faut d’abord la dégeler
afin d’éviter les risques d’explosion.
Si celle-ci a gelé, faites contrôler la
batterie avant la recharge par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié qui
vérifiera que les composants internes
n’ont pas été endommagés et que le
conteneur ne s’est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d’acide
toxique et corrosif.
N’inversez pas les polarités et utilisez
uniquement un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand le
moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Lavez-vous les mains en fin d’opération.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur si vous avez
une boîte de vitesses pilotée ou
automatique. Certaines fonctionnalités ne sont pas
disponibles tant que la batterie n’a pas
atteint un niveau de charge suffisant.
Informations pratiques