Page 9 of 344

7
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Stanowisko kierowcy (dokończenie)
Wyświetlacz na przedniej szybie 147-148
"Distance alert" 1 49 -151
Przełączniki oświetlenia
7
7-82
Kierunkowskazy
1
23
Ogranicznik prędkości
1
52-154
Regulator prędkości
1
55 -157
Zewnętrzne lusterka wsteczne
7
4
Podnośniki szyb, wyłączenie
5
2-53
Panel z przełącznikami boczny
8
S
top & Start
1
69 -171
Regulacja reflektorów
8
4 Ekrany wielofunkcyjne
3
1-39
-
E
kran A
-
E
kran C
-
E
kran kolorowy 16/9
Ekran składany
4
0
Ekran A (regulacja daty/godziny) 3 1-34
Przełączniki wycieraczek szyb
8
6 -90
Komputer pokładowy
4
1- 44
Panel z przełącznikami środkowy
8
Ś
wiatła awaryjne
1
23
Wyświetlacz na przedniej szybie
1
47-148
"Distance alert"
1
49 -151
Stacyjka, rozruch – zatrzymanie
1
37-139
Przeszklony dach panoramiczny
1
01-102
"Grip control"
1
27-128
Regulacja kierownicy
7
6
Sygnał dźwiękowy
1
23
Zestaw wskaźników,
wyświetlacze
1
4-15
Kontrolki
1
6-26
Wskaźniki
2
6-30
Wskaźnik zmiany biegu
1
68
Przyciski
2
8, 30
- w skaźnik ser wisowy / licznik
dziennego przebiegu
-
p
otencjometr oświetlenia
.
Wprowadzenie
Page 10 of 344
124 -12616 9 -171
123
55-56 5 0 - 51
17 7-178
8
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Panele z przełącznikami
Boczny
Wersja 1
A. ASR /CDS OFF (bez "Grip control").
B.
A
larm objętościowy.
C.
P
omiar dostępnego miejsca.
Zapalenie się lampki kontrolnej sygnalizuje
stan odpowiadającej funkcji.
Środkowy
D. Stop & Start.
E.
Ś
wiatła awaryjne.
F.
C
entralny zamek.
Wprowadzenie
Page 11 of 344
124 -1265 0 - 51
17 7-178
16 9 -171
147-148 123
101-102 174 -175
55-56
9
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Wersja 2
Boczny
Środkowy
A. ASR /CDS OFF (bez "Grip control").
B.
A
larm objętościowy.
C.
P
omiar dostępnego miejsca.
D.
S
top & Start.
E.
W
yświetlanie informacji w polu
widzenia drogi.
F.
Ś
wiatła awaryjne.
G.
R
oleta.
H. Wspomaganie graficzne
i dźwiękowe podczas parkowania.
I. Centralny zamek.
Zapalenie się lampki kontrolnej sygnalizuje
stan odpowiadającej funkcji.
.
Wprowadzenie
Page 12 of 344
174 -175
124 -126 5 0 - 51
17 7-178
16 9 -171
147-148 123
14 9 -151 55-56
10
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Wersja 3
Boczny
Środkowy
A. Wspomaganie graficzne
i dźwiękowe podczas parkowania.
B. ASR /CDS OFF (bez "Grip control").
C.
A
larm objętościowy.
D.
P
omiar dostępnego miejsca.
E.
S
top & Start.
F.
W
yświetlanie informacji w polu
widzenia drogi.
G.
Ś
wiatła awaryjne.
H.
"
Distance alert".
I.
C
entralny zamek.
Zapalenie się lampki kontrolnej sygnalizuje
stan odpowiadającej funkcji.
Wprowadzenie
Page 13 of 344
11
3008_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Obsługa techniczna – Dane techniczne
AdBlue® i system SCR 193 -200
Brak paliwa diesel 1 84
Kontrola stanu płynów
1
88 -190
-
olej
-
p
łyn hamulcowy
-
p
łyn wspomaganego
układu kierowniczego
-
p
łyn chłodzący
-
p
łyn spryskiwacza szyb/reflektorów
Wymiana żarówek
2
15 -220
-
p
rzód
-
t
ył
Kontrola elementów
1
91-192
-
f
iltr powietrza
-
f
iltr kabiny
-
f
iltr oleju
-
k
locki / tarcze hamulcowe Otwieranie pokrywy silnika
1
85
Pod pokrywą silnika benzynowego
1
86
Pod pokrywą silnika Diesla
1
87
Silniki benzynowy
2
42
Silniki Diesla
2
45 -246Elementy identyfikacyjne
2
51
Wymiary
2
50
Akumulator 12
V
2
28 -230
Tryb czuwania, ekonomiczny
2
31
Bezpieczniki komory
silnika 2 21, 225-227Masy benzyna
2
43
Masy diesel
2
47-248
Masy diesel VU 2 49
.
Wprowadzenie
Page 14 of 344

12
3008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ekojazda
Ekojazda jest sposobem jazdy, który pozwoli kierowcy zmniejszyć zużycie paliwa i emisję CO2.
Lepsze wykorzystanie skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać powoli, nie czekać ze
zmianą biegu na wyższy. Podczas przyspieszania zmieniać biegi dość
wcześnie.
W przypadku automatycznej lub sterowanej skrzyni biegów
preferować tryb automatyczny oraz nie naciskać mocno i nagle pedału
przyspieszenia.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do włączenia optymalnego
biegu: gdy tylko zalecenie wyświetli się w zestawie wskaźników,
zastosować się do niego jak najszybciej.
W przypadku samochodów wyposażonych w sterowaną albo
automatyczną skrzynię biegów wskaźnik ten pojawia się tylko w trybie
manualnym.
Zachowanie spokojnego sposobu prowadzenia
Przestrzegać bezpiecznej odległości między pojazdami, starać
się hamować silnikiem zamiast hamulcem głównym, stopniowo
naciskać pedał przyspieszenia. Takie zachowanie przyczynia się
do zmniejszenia zużycia paliwa, zmniejszenia emisji CO
2 oraz
o
graniczenia hałasu.
Przy płynnej jeździe, jeżeli samochód wyposażony jest w przełącznik
"Cruise" przy kierownicy, włączać regulator prędkości już od 40
km/h.
Efektywne wykorzystanie wyposażenia
elektrycznego
Przed wyjazdem, jeżeli w kabinie jest gorąco, przewietrzyć ją,
opuszczając szyby i otwierając nawiewy, a dopiero potem uruchomić
klimatyzację.
Powyżej 50 km/h zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Wykorzystać wyposażenie umożliwiające zmniejszenie temperatury
w kabinie (zasłonić otwierany dach, założyć żaluzje...).
Gdy tylko temperatura osiągnie odpowiedni poziom, wyłączać
klimatyzację, chyba że jej regulacja odbywa się automatycznie.
Wyłączać przełączniki odmrażania i osuszania szyb, jeżeli nie są
wyłączane automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie fotela.
Nie używać reflektorów i świateł przeciwmgłowych, gdy warunki
drogowe tego nie wymagają.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy (głównie zimą).
Kabina nagrzewa się szybciej podczas jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych (odtwarzaczy audio/
wideo, konsoli gier) sprzyja zmniejszeniu zużycia energii, a więc
i paliwa.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć urządzenia przenośne.
Ekojazda
Page 15 of 344

13
3008_pl_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
p
rzed długą podróżą,
-
p
rzed każdym sezonem,
-
p
o długim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci PEUGEOT albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
km można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
.
E
Page 16 of 344

14
3008_pl_Chap01_controle-marche_ed01-2015
Zestaw wskaźników
Panel, na którym znajdują się tarcze i kontrolki sygnalizujące stan pojazdu.
Ta r c z e
1. Obrotomierz.
Wskazuje prędkość obrotową silnika
(x 1000
obr./min lub rpm).
2.
T
emperatura płynu chłodzącego.
W
skazuje temperaturę płynu chłodzącego
(° Celsjusza).
3.
P
oziom paliwa.
W
skazuje ilość paliwa w zbiorniku.
4.
P
rędkościomierz.
W
skazuje prędkość jadącego pojazdu
(km/h lub mph).
5.
W
yświetlacz.
6.
P
rzycisk sterujący .
C
hwilowe wyświetlanie wskaźnika
ser wisowego i zasięgu jazdy z dodatkiem
neutralizującym zanieczyszczenia
(AdBlue
®). W
yświetlanie i zerowanie wybranej funkcji
(dzienny licznik przebiegu lub wskaźnik
serwisowy).
7.
P
otencjometr oświetlenia zestawu
wskaźników.
Z
mienia intensywność oświetlenia
stanowiska kierowcy, gdy światła są
włączone.
Więcej informacji można odnaleźć
w odpowiedniej rubryce dotyczącej
danego przycisku lub funkcji
i powiązanych z nimi wyświetlanych
informacji.
Kontrola jazdy