2016 PEUGEOT 3008 Instrukcja obsługi (in Polish)

143
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
Hamowanie awaryjne
W razie usterki układu hamulca głównego lub w
wyjątkowej sytuacji (na przykład: zasłabnięcie
kierowcy, jazda pod kontrolą innej osoby...)
pociągnięcie i przytrzymanie dźwigni A
umożliwia zatrzymanie samochodu .
Dynamiczna kontrola stabilności (CDS)
gwarantuje stabilność podczas hamowania
awaryjnego.
W razie usterki hamowania awaryjnego
zostaje wyświetlony jeden z następujących
komunikatów:
-

"
Parking brake faulty" (Usterka hamulca
postojowego).
-

"
Parking brake control faulty" (Usterka
sterowania hamulca postojowego). W razie usterki systemu CDS
sygnalizowanej zapaleniem się tej
kontrolki stabilność hamowania nie
jest zapewniana.
Z hamowania awaryjnego należy
korzystać jedynie w wyjątkowych
sytuacjach.
Wyjątkowe sytuacje
Parkowanie samochodu,
hamulec zwolniony
Aby wyłączyć hamulec postojowy:
F W łączyć stacyjkę bez uruchamiania
silnika.
F

N
acisnąć pedał hamulca i wyłączyć
hamulec postojowy, pociągając, a
następnie zwalniając dźwignię A .
Całkowite wyłączenie (zwolnienie)
hamulca postojowego sygnalizuje
zgaśnięcie kontrolki na dźwigni A ,
kontrolki w zestawie wskaźników oraz
wyświetlenie komunikatu "Parking
brake off " (hamulec postojowy
wyłączony). W tym wypadku stabilność samochodu musi
zapewnić kierowca poprzez wielokrotne
"ciągnięcie – zwalnianie" dźwigni A
.
8
Jazda

144
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
Działanie
Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu pedału
hamulca zostaje on na chwilę unieruchomiony:
-
j
eżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz
w przypadku manualnej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie A lub M
w przypadku sterowanej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie D lub M
w przypadku automatycznej skrzyni biegów.Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony jest
wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca
zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Usterka działania
W przypadku usterki systemu zapalają się te
kontrolki. Należy skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym
w celu sprawdzenia systemu.
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2

sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, umożliwiając
przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s

amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca;
-

n

achylenie drogi spełnia określone
warunki;
-

d

rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu
za pomocą układu wspomagania
ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z samochodu przy pracującym silniku
należy ręcznie zacisnąć hamulec
postojowy. Następnie sprawdzić,
czy kontrolka hamulca postojowego
(oraz kontrolka P na dźwigni hamulca
elektrycznego) jest zapalona.
Jazda

145
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
Nieprawidłowe działanie
W razie zapalenia się kontrolki usterki elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych tabelach należy
zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu (poziomo, z włączonym biegiem) i jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub
z warsztatem specjalistycznym.Sytuacje Konsekwencje
Wyświetlenie komunikatu "Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:- Funkcje automatycznie są wyłączone.
-
W spomaganie przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączone.
-

E
lektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:- Ręczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe jedynie po naciśnięciu
pedału przyspieszenia i zwolnieniu dźwigni.
-

W
spomaganie przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączone.
-

A
utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca
postojowego " oraz zapalenie się następujących kontrolek:- Funkcje automatycznie są wyłączone.
-
W spomaganie przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączone.
Włączanie elektrycznego hamulca postojowego:
F

Z
atrzymać samochód i wyłączyć zapłon.
F

P
ociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do zakończenia
zaciągania hamulca.
F

W
łączyć zapłon i sprawdzić, czy zapaliła się kontrolka elektrycznego hamulca
postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Wyłączanie elektrycznego hamulca postojowego:
F

W
łączyć zapłon.
F

P
ociągnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie puścić.
Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu zapłonu,
procedury nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni i sprawdzić system
w ASO sieci PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
i ewentualnie
miga
8
Jazda

146
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
SytuacjeKonsekwencje
Wyświetlenie komunikatu " Usterka linki
hamulca postojowego – tr yb automatyczny
włączony " oraz zapalenie się następujących
kontrolek: -

D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca po wyłączeniu silnika
i automatycznego zwalniania hamulca po przyspieszeniu.
-

W
łączanie / wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego oraz hamowanie
awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga
Usterka akumulatora -

Z
apalenie się kontrolki akumulatora wymaga natychmiastowego zatrzymania samochodu
z zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać i unieruchomić samochód
(w razie potrzeby, w zależności od wersji, podłożyć klin pod koło).
-

W
łączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
Jazda

147
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
System wyświetlający informacje na
przezroczystej płytce w polu widzenia
kierowcy, aby mógł on cały czas obser wować
drogę.
System działa przy pracującym silniku
i zapamiętuje ustawienia po wyłączeniu
zapłonu.
Wyświetlacz na przedniej szybie
1. Włącz / wyłącz wyświetlacz na przedniej szybie.2. Regulacja jasności.
3. R egulacja wysokości wyświetlania. Po włączeniu systemu na wyświetlaczu
wyświetlane są następujące informacje:
A. P
rędkość samochodu.
B.
I

nformacje regulatora/ogranicznika
prędkości.
Przełączniki impulsowe Wyświetlanie podczas działania
C. Informacje o "Distance alert" (zależnie od
wersji).
Naciśnięcie jednego z przełączników
impulsowych pozwala wysunąć płytkę. D.
I

nformacje na temat nawigacji (zależnie od
wersji).
D

odatkowe informacje na temat nawigacji
znajdują się w rubryce "Audio
i telematyka".
8
Jazda

148
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
F Przy pracującym silniku nacisnąć przełącznik impulsowy 1. Stan włączony/
wyłączony po wyłączeniu silnika
jest zapamiętywany przy ponownym
uruchomieniu. F
P rzy pracującym silniku ustawić jasność
informacji za pomocą przełącznika
impulsowego 2:
-

w g
órę, aby zwiększyć jasność,
-

w d
ół, aby zmniejszyć jasność.
Włączenie / Wyłączenie Regulacja jasności
Regulacja wysokości
F Przy pracującym silniku dostosować żądaną wysokość wyświetlenia za pomocą
przełącznika impulsowego 3:
-

w g
órę, aby przesunąć wyświetlenie
w górę,
-

w d
ół, aby przesunąć wyświetlenie
w dół. Manipulowanie przełącznikami
impulsowymi powinno odbywać się po
zatrzymaniu samochodu.
Na postoju oraz podczas jazdy
nie stawiać żadnego przedmiotu
wokół przezroczystej płytki (lub na
jej pokrywie), aby nie zablokować
wysunięcia płytki.
W trudnych warunkach pogodowych
(deszcz i/lub śnieg, silne słońce…)
wyświetlanie na przedniej szybie
może być nieczytelne lub chwilowo
zakłócone.
Niektóre okulary (słoneczne, korekcyjne
lub z powłoką antyrefleksyjną) mogą
utrudniać odczyt wyświetlonych informacji.
Do czyszczenia przezroczystej płytki
zbudowanej ze szkła organicznego
należy użyć czystego, delikatnego
materiału do czyszczenia okularów lub
ściereczki z mikrofibry. Nie używać suchej
lub szorstkiej szmatki ani produktów
czyszczących lub rozpuszczalników, które
mogłyby porysować płytkę lub uszkodzić
powłokę antyrefleksyjną.
jazda

149
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
"Distance alert"*
Informacje na temat bezpiecznej odległości
znajdują się w obowiązujących przepisach
lub zaleceniach kodeksu drogowego
obowiązującego w danym kraju.
System włącza się przy prędkości powyżej
70 km/h i poniżej 150 km/h.
System wyposażony jest w alarm wizualny,
zapamiętywany po wyłączeniu zapłonu.
System pomaga w prowadzeniu i w żadnym
wypadku nie zwalnia kierowcy z zachowania
ostrożności. 1.
W

łączenie / wyłączenie.
2.
Z
większenie (+) / zmniejszenie (-) wartości
alarmu. Informacje wyświetlane są na wyświetlaczu na
przedniej szybie.
Gdy system jest aktywny:
A.
P

rędkość samochodu jest poza zakresem
działania.
B.
P

rędkość samochodu zawiera się
w zakresie działania, ale nie ma
poprzedzającego samochodu w zasięgu.
C.
S

amochód poprzedzający jest w zasięgu.
Wyświetlany jest czas potrzebny na przebycie
odległości do samochodu jadącego przed nami.
D. Czas potrzebny na przebycie odległości do samochodu jadącego przed nami jest niższy
od zaprogramowanego (wartość miga).
Przełączniki impulsowe Wyświetlanie podczas działaniaSystem wspomagania jazdy, informujący
kierowcę o odległości (wyrażonej w sekundach)
do poprzedzającego pojazdu w normalnych
warunkach drogowych.
System nie wykrywa samochodów na postoju
i nie wpł ywa na zachowanie się samochodu.
* Zależnie od wersji.
8
jazda

150
3008_pl_Chap08_conduite_ed01-2015
Włączenie
Przykład z wartością 2 sekundy:
Alarm
Programowanie wartości
alarmowej
F Nacisnąć przełącznik impulsowy 1 , zapala
się kontrolka.
System jest włączony, ale będzie działać
powyżej 70
km/h. Wartość alarmową można zaprogramować od
0,9
sekundy do 2,5 sekundy.
Alarm wizualny może być wyłączony poprzez
zaprogramowanie wartości 0
sekund.Gdy czas (w sekundach) potrzebny na
przebycie odległości do samochodu
poprzedzającego jest niższy od czasu
zaprogramowanego (wartość alarmowa), miga
alarm wizualny.
W normalnych warunkach jazdy
bezpieczny czas to 2 sekundy
(prawidłowa przyczepność i prędkość),
pozwalający uniknąć kolizji w razie
nagłego hamowania.
F

W
ybrać odpowiednią wartość alarmową
za pomocą przełącznika impulsowego 2 ,
skokami co 0,1 sekundy:
-
w g
órę, aby zwiększyć wartość: "+",
-
w d
ół, aby ją zmniejszyć: "-".
jazda