2016 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

71
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Pokretanje - gašenje motora ključem
1. Položaj "LOCK". S
tup upravljača je blokiran.
2.
P

oložaj "ACC " .
P

omoćni agregati (autoradio,
utičnica
12 V...) mogu se koristiti.
3.
P

oložaj "ON".
U

ključivanje kontakta.
4.
P

oložaj "START" .
P

okretanje motora.
Kontakt brava
Za vozila s ručnim mjenjačem:
F U metnite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 2 .
F

O
slobodite stup upravljača laganim
okretanjem obruča upravljača.
F

D
o kraja pritisnite papučicu spojke.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj.
F

U
ključite elektropokretač okretanjem ključa
u položaj 4 (START) .
F

N
akon pokretanja motora, pustite ključ.
K

ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3 (ON).
Pokretanje ključem
Za vozila s mjenjačem ETG:
F
U metnite ključ u kontakt bravu.
F

O
krenite ključ u položaj 2 .
F

O
slobodite stup upravljača laganim
okretanjem obruča upravljača.
F

P
ritisnite papučicu kočnice i držite je
pritisnutu.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj N .
F

U
ključite elektropokretač okretanjem ključa
u položaj 4 (START) .
F

N
akon pokretanja motora pustite ključ.
K

ontakt ključ automatski se postavlja u
položaj 3 (ON).
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata (ključ u položaju 2 ili 3
),
mogao bi se isprazniti akumulator.
U

tom slučaju nećete moći pokrenuti
vozilo. Budite oprezni.
Nikad ne ostavljajte motor da radi u
zatvorenoj prostoriji bez dovoljnog
prozračivanja: motori s unutrašnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne
plinove, poput ugljikovog monoksida.
Opasnost od trovanja i smrti. Po vrlo
hladnom vremenu (pri temperaturi
manjoj od -23°C), radi osiguravanja
ispravnog rada i dugog vijeka trajanja
mehaničkih elemenata vozila, motora
i mjenjača, motor mora raditi 4

minute
prije pokretanja vozila.
4
Vožnja

72
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
U slučaju dužeg korištenja pomoćnih
agregata, vozilo automatski prelazi u
status "OFF" nakon oko 20 minuta.
Budite oprezni, kako se akumulator ne
bi ispraznio.
Pokretanje - gašenje motora uz sustav
Pristupa i pokretanja bez ključa
Promjena statusa vozila
S elektroničkim ključem u kabini,
svakim pritiskom na prekidač
" START/STOP ", bez pritiskanja
papučica , mijenja se status vozila:
F

N

akon prvog pritiska (status " ACC").
P

omoćni agregati (autoradio,
utičnica
12 V...) mogu se koristiti.
F

N

akon drugog pritiska (status " ON").
U

ključivanje kontakta.
F

N

akon trećeg pritiska (status " OFF").
Nemojte zakvačiti za ključ neki teži
predmet, koji bi ga povlačio prema dolje
u osi brave, jer bi to moglo uzrokovati
neispravan rad.
F

Z

akočite vozilo.
Gašenje
F Uz ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U
z mjenjač ETG, postavite ručicu mjenjača
u položaj N .
F

O
krenite ključ prema sebi u položaj 2
(ACC) .
F

P
ritisnite u osi ključa i okrenite ga u
položaj
1 (

LOCK).
F

I
zvadite ključ iz kontakt brave.
F

B
lokirajte stup upravljača okretanjem
obruča upravljača.
Vožnja

73
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Pokretanje elektroničkim
ključem
Nakon prvog pritiska na prekidač
"START/STOP ", ova žaruljica sporo
bljeska na ploči s instrumentima. Ovisno o vanjskoj temperaturi, svaki
pokušaj pokretanja može trajati do oko
30 sekunda. Za to vrijeme, nemojte
ponovo pritiskati prekidač "
S TA R T/
STOP " i ne otpuštajte papučicu spojke
ni papučicu kočnice (ovisno o vrsti
mjenjača).
Nakon tog roka, ako se motor ne
pokrene, ponovo ga pokušajte pokrenuti
pritiskom na prekidač " START/STOP". Ako nije zadovoljen neki od uvjeta za
pokretanje, žaruljica sustava "Pristupa
i pokretanja bez ključa" brzo bljeska
na ploči s instrumentima. U nekim
slučajevima bit će potrebno okretanje
obruča upravljača prilikom pritiska na
prekidač "
START/STOP " radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Za vozila s ručnim mjenjačem:
F

S e

lektroničkim ključem u vozilu, postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do
kraja pritisnite papučicu spojke. Elektronički ključ neophodno mora biti
u vozilu prilikom uključivanja kontakta
i pokretanja motora. Nakon pokretanja
motora, elektronički ključ i dalje mora
biti u vozilu, do kraja puta, jer inače ne
biste mogli zaključati vozilo.
F

P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP " i otpustite ga.
Ova žaruljica pali se na ploči s instrumentima.
Za vozila s mjenjačem ETG:
F
S e lektroničkim ključem u vozilu, postavite
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnite
papučicu kočnice.
Ova žaruljica pali se na ploči s instrumentima.
F Pritisnite prekidač " S TA R T/
STOP " i otpustite ga.
4
Vožnja

74
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Oglašava se neprekinut zvučni signal
ako otvorite vrata vozača i ako je vozilo u
statusu "ACC ".
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Gašenje elektroničkim
ključem
F Zaustavite vozilo.
F
U z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U
z mjenjač ETG, postavite ručicu mjenjača
u položaj N .
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu,
pritisnite prekidač " START/STOP".
Motor se gasi.
Stup upravljača zaključava se nakon otvaranja
nekih vrata ili zaključavanja vozila.
F

P
onovo pritisnite prekidač
" START/STOP " za prelazak u
status " OFF".
Pomoćno pokretanje
Ako je elektronički ključ u području
djelovanja i ako se motor ne može
pokrenuti pritiskom na prekidač
"START/STOP" , ova žaruljica
bljeska na ploči s instrumentima.
F

U

z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U

z mjenjač ETG, postavite ručicu mjenjača
u položaj N . F

P
ostavite kut elektroničkog ključa
na mjesto gdje se nalazi žaruljica s
prekidačem " START/STOP ".
P
repoznavanje elektroničkog ključa
potvrđuje se zvučnim signalom. Vozilo
prelazi u status " ON".
F
U
z ručni mjenjač, do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F
U
z mjenjač ETG, pritisnite papučicu
kočnice.
F
P
rovjerite da je žaruljica sustava "Pristup
i pokretanje bez ključa" upaljena u zelenoj
boji na ploči s instrumentima.
F

P
ritisnite prekidač "START/STOP".
M

otor se pokreće.
Ako se motor ne pokrene, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Vožnja

75
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Pomoćno gašenje
Samo u hitnom slučaju, motor se može
bezuvjetno ugasiti. Pritisnite duže od
dvije sekunde prekidač " START/STOP" ili ga
pritisnite najmanje triput za redom.
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
Neprepoznat elektronički
ključ
Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom naloga
za gašenje motora, na to vas upozorava zvučni
signal.
F

A
ko ipak želite ugasiti motor,
pritisnite duže od dvije sekunde
prekidač " START/STOP " ili
ga pritisnite najmanje triput za
redom ( pazite, motor se neće
moći ponovo pokrenuti bez
ključa ).
Elektroničko
kodirano pokretanje
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora odmah nakon prekida kontakta
i tako onemogućuje pokretanje motora u
slučaju provale.
Ključ sadrži elektronički čip s posebnim kodom.
Prilikom uključivanja kontakta, taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
U slučaju neispravnosti sustava, motor se ne
može pokrenuti.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Nisu dopuštene nikakve preinake u sustavu
elektroničkog kodiranog pokretanja.
4
Vožnja

76
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Ručna parkirna kočnica
Pritezanje
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
U vožnji, ako je ručna kočnica
ostala pritegnuta ili ako nije potpuno
otpuštena, pali se ova žaruljica, uz
zvučni signal.
Otpuštanje
F Malo povucite ručicu ručne kočnice, pritisnite tipku za oslobađanje i do kraja
spustite ručicu.
Ručni mjenjač s
5
b
rzina
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Pritisnite do kraja papučicu spojke.
F
P omaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno i povucite je prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Prilikom parkiranja na nagibu, okrenite
kotače prema pločniku, pritegnite ručnu
kočnicu, prekinite kontakt i uključite neki
stupanj prijenosa (uz ručni mjenjač).
Vožnja

77
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
Ručica mjenjača
Mjenjač ETG
Mjenjač ETG s pet stupnjeva prijenosa nudi komforan automatizirani način rada ili užitak u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.
R
V
ožnja natrag (Reverse): uz pritisnutu
papučicu kočnice, pomaknite ručicu
udesno i prema naprijed.
N

N
eutralan položaj (Neutral): uz pritisnutu
papučicu kočnice, uključite taj položaj prije
pokretanja motora.
E

A
utomatski način rada (Easy): pomaknite
ručicu prema natrag.
M

R
učno sekvencijalno mijenjanje stupnjeva
prijenosa: pomaknite ručicu prema natrag i
ulijevo. Za uključivanje višeg stupnja
prijenosa, pritisnite stražnju stranu
sklopke ispod obruča upravljača "+"
.
Sklopke ispod obruča upravljača
Na ploči s instrumentima prikazuje se položaj
ručice mjenjača (R, N , E ili M ).
U automatskom načinu rada (Easy), ako
privremeno ručno mijenjate stupnjeve
prijenosa, na ploči s instrumentima prikazuje se
i uključeni stupanj prijenosa.
Prikaz na ploči s instrumentima
Za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa, pritisnite stražnju stranu
sklopke ispod obruča upravljača "-" .
Sklopkama ispod obruča upravljača
ne može se uključiti neutralan položaj,
niti se može uključiti ili isključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.
4
Vožnja

78
108_hr_Chap04_conduite_ed01-2016
F Uz pritegnutu ručnu kočnicu, pritisnite papučicu kočnice i uključite položaj N .
F

P
okrenite motor.
Pokretanje vozila
Ako ne pritisnete papučicu kočnice ili
ako ručica mjenjača nije u položaju N ,
motor se ne može pokrenuti.
Dok motor radi, nikada ne ostavljajte
djecu u vozilu bez nadzora.F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj E
.
Mjenjač tada radi u autoaktivnom načinu rada,
bez intervencija vozača.
Mjenjač stalno uključuje najprikladniji stupanj
prijenosa ovisno o sljedećim parametrima:
- o ptimizacija potrošnje,
- s til vožnje,
-

p
rofil ceste,
-

o
pterećenost vozila.
Ako je potrebno snažno ubrzavanje, na primjer
prilikom pretjecanja drugog vozila, pritisnite
papučicu gasa preko točke otpora.
Automatski način rada (EASY)
Način rada mjenjača može se promijeniti
u svakom trenutku, premještanjem ručice
mjenjača iz položaja E u položaj M i obratno.
F

U

z pritisnutu papučicu kočnice, uključite
položaj R, E ili M .
F

O

tpustite ručnu kočnicu.
F

P

ostupno otpuštajte papučicu kočnice.
V

ozilo se odmah počinje pomicati.
Funkcija samostalnog pokretanja
može trenutno biti nedostupna ako je
temperatura spojke previsoka ili na
prestrmom nagibu. Kad je temperatura
spojke previsoka oglašava se zvučni
signal.
U vožnji se nikada ne smije uključiti
neutralan položaj N.
Ova funkcija omogućuje lakša manevriranja pri
maloj brzini (prilikom parkiranja, u zastojima…).
Nakon postavljanja ručice mjenjača u
položaj
E
,

M ili R
, vozilo se počinje kretati
odmah nakon otpuštanja papučice kočnice ,
malom brzinom, u praznom hodu.
Funkcija samostalnog
pokretanja
Vožnja