Page 57 of 269
55
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Manuális légkondicionáló
A rendszer csak járó motornál működik.F
A m
egfelelő hőmérséklet
beállításához forgassa a
forgókapcsolót a kék (hideg)
tartományból a piros (meleg)
felé.
Hőmérsékletszint beállítása
Levegőhozam beállítása
F A megfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa
a forgókapcsolót az 1 -es és 4-es
érték között.
Ha a levegőhozam kapcsolót 0 helyzetbe
á llítja (kikapcsolt rendszer), a hőkomfort
nem biztosított. A gépjármű mozgásából
adódó enyhe légmozgás azonban ilyenkor is
érzékelhető.
Levegőelosztás
szabályozása
Középső légbefúvó és oldalsó
szellőzőnyílások
Középső légbefúvó, oldalsó
szellőzőnyílások és utasok lábtere
Utasok lábtere
Szélvédő és utasok lábtere
Szélvédő
3
Ergonómia és kényelem
Page 58 of 269

56
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
A belső levegő keringetésével
megakadályozható a kellemetlen szagok és a
füst bejutása az utastérbe.
Az utastéri levegőminőség romlásának megakadályozása
és a páraképződés elkerülése érdekében, amint lehet,
tegye lehetővé a külső levegő beáramlását az utastérbe.
Légkondicionáló be- és
kikapcsolása
A légkondicionálót úgy tervezték,
hogy zárt ablakok mellett évszaktól
függetlenül hatékonyan működjön.
A következőket teszi lehetővé:
-
n
yáron az utastér hőmérsékletének
csökkentését,
-
t
élen (3 °C felett) a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Bekapcsolás
F Nyomja meg a fenti gombot: a kapcsolódó visszajelzés kigyullad.
A légkondicionálás nem működik, ha
a levegőhozam-szabályozó ki van
kapcsolva.
Kikapcsolás
F Nyomja meg ismét a gombot: a kapcsolódó visszajelzés kialszik.
F
Á
llítsa a manuális kapcsolót
balra, „Belső levegő keringetése”
helyzetbe.
F
Á
llítsa ismét a manuális
kapcsolót jobbra, „Külső levegő
beáramlása” helyzetbe.
Ergonómia és kényelem
Page 59 of 269

57
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Kézi vezérlés
Lehetőség van egy vagy több funkció kézi
vezérlésére, miközben az egyéb funkciók továbbra
is automatikus üzemmódban működnek.
Ilyenkor az „ AUTO” szimbólum kialszik.
Az automatikus üzemmódba való visszatéréshez
nyomja meg az „ AUTO” gombot.
A kézi vezérlésre való áttérés kellemetlen
következményekkel járhat (nem megfelelő
hőmérséklet, nedvesség, szag, páraképződés), és a
hőkomfort tekintetében nem tekinthető optimálisnak.
Automata légkondicionáló
F Nyomja meg az „ AUTO” gombot. Megjelenik az „ AUTO” szimbólum.
A légkondicionáló berendezés csak járó motor mellett működik.
Az „ AUTO” gomb ismételt megnyomásával
sorban az alábbi lehetőségek közül választhat:Automata program
Optimális működés
Korlátozott levegőbefúvás mellett
megfelelő hőkomfort biztosítása
Dinamikus levegőáramlás elsősorban
az oldalsó szellőzőnyílásokon
keresztül
Ennek az üzemmódnak a használatát
ajánljuk. A rendszer a következő funkciókat
vezérli automatikusan, optimalizált módon, a
kiválasztott hőkomfortértékeknek megfelelően:
utastéri hőmérséklet, levegőhozam,
levegőelosztás és levegőbeáramlás.
A rendszer csukott ablakokkal és behúzott
vászontetővel minden évszakban hatékonyan
működik.
Kényelme érdekében a gépkocsi két indítása
között a rendszer tárolja a beállított értékeket.
Hideg motornál a túlzott mennyiségű hideg
levegő beáramlásának elkerülése érdekében
a levegőhozam csak fokozatosan éri el az
optimális szintet.
3
Ergonómia és kényelem
Page 60 of 269

58
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Az utastér maximális hűtése, illetve
fűtése érdekében a 14-es és 28 -
as minimum- és maximumérték is
túlléphető.
F
N
yomja a hőmérséklet-állító
gombot lefelé vagy felfelé az „LO” ,
illetve a „HI” jelzés megjelenéséig.
A
21 -es érték körüli beállítás optimális
komfortérzetet biztosít. Egyéni igényeinek
megfelelően ettől el is térhet: általában a 18 -as
és 24-es érték közötti beállítás a jellemző.
Ha a gépjárműbe történő beszálláskor a belső
hőmérséklet túl hideg vagy túl meleg, a kijelzett
értéket a kívánt komfortérzet gyorsabb elérése
érdekében nem érdemes megváltoztatni. A
rendszer automatikusan és a lehető legrövidebb
időn belül kiegyenlíti a hőmérséklet-különbséget.
Hőmérséklet beállítása
F Az érték csökkentéséhez nyomja a gombot lefelé, a növeléséhez
pedig fölfelé.
A kijelzőn látható érték a hőkomfort egy adott
szintjét jelzi, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit
fokban megadott pontos hőmérsékletet.
Levegőhozam beállítása
F A levegőhozam növeléséhez
nyomja meg ezt a gombot.
A levegőhozamot szimbolizáló ventilátor
lapátjai fokozatosan telnek meg fénnyel. F
A l
evegőhozam csökkentéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
Levegőelosztás
szabályozása
- középső légbefúvó és oldalsó szellőzőnyílások,
-
k
özépső légbefúvó, oldalsó
szellőzőnyílások és utasok lábtere,
-
u
tasok lábtere,
-
s
zélvédő és utasok lábtere,
-
k
özépső légbefúvó, oldalsó
szellőzőnyílások és szélvédő,
-
s
zélvédő.F
A g
omb több egymást
követő megnyomásával a
levegőelosztást az alábbiak
szerint állíthatja be:
Külső levegő felhasználása -
belső levegő keringetése
Kerülje a belső levegő keringetése
funkció tartós használatát, mert
ilyenkor fennáll a párásodás, illetve a
levegőminőség romlásának veszélye. F
A g
omb megnyomásával
megakadályozhatja a külső
levegő bejutását az utastérbe.
I
lyenkor megjelenik a
levegőkeringetés szimbóluma.
A levegő keringetésével a kellemetlen szagok és a
füst utastérbe történő bejutása akadályozható meg.
A fenti, illetve az „ AUTO” gomb újbóli
megnyomásával térhet vissza a levegőbeáramlás
automatikus vezérléséhez. A levegőkeringetéshez
kapcsolódó szimbólum ekkor kialszik.
Ergonómia és kényelem
Page 61 of 269
59
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ne közlekedjen tartósan kikapcsolt
légkondicionálással, mert ilyenkor fennáll
a párásodás, illetve a levegőminőség
romlásának veszélye.
A művelet végrehajtásával a légkondicionáló
rendszer valamennyi funkciója semlegesíthető.
Ekkor az utastér hőmérsékletének
szabályozása leáll, és a gépkocsi mozgásából
adódó enyhe légáramlat érzékelhető csupán.
A rendszer újbóli - a legutolsó kikapcsolás előtti
értékekkel történő - bekapcsolásához nyomja
meg az „ AUTO” gombot.
A rendszer kikapcsolása
F Tartsa lenyomva a levegőhozam-
szabályozó gombot, amíg a
ventilátor el nem tűnik.
F
A g
omb megnyomásával
állíthatja le a légkondicionálást.
Légkondicionálás be- és
kikapcsolása
A légkondicionálás kikapcsolása kellemetlen
következményekkel járhat (nedvesség,
páraképződés).
A légkondicionálás automatikus üzemmódjához
a gomb újbóli lenyomásával térhet vissza.
Ekkor a kijelzőn megjelenik az „A/C” felirat.
3
Ergonómia és kényelem
Page 62 of 269

60
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Első pára- és jégmentesítés
A vezérlőkonzolokon lévő ábrák mutatják, hogy hová kell állítani a gombokat a szélvédő és az első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Télen az ablaküvegek optimális pára- és jégmentesítése érdekében állítsa az oldalsó szellőzőnyílásokat az oldalablakok felé.
Fűtés/szellőzés funkcióval
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam-szabályozót a megfelelő helyzetbe.
F
Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
helyzetbe.
Manuális légkondicionáló
rendszerrel
F Állítsa a hőmérséklet- és a levegőhozam- szabályozót a megfelelő helyzetbe.
F
Á
llítsa a levegőfelhasználást „Külső levegő
felhasználása” helyzetbe
(
manuális kapcsoló jobbra állítva).
F
Á
llítsa a levegőelosztást „Szélvédő”
helyzetbe.
F
A m
egfelelő gomb megnyomásával
kapcsolja be a légkondicionálást: a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Automata légkondicionáló
rendszerrel
F Nyomja meg a fenti gombot. A g omb jelzőlámpája kigyullad.
F
K
ikapcsoláshoz nyomja meg ismét a
gombot.
A g
omb jelzőlámpája kialszik.
A többi beállítás (levegőhozam,
levegőelosztás stb.) automatikusan
történik.
Ergonómia és kényelem
Page 63 of 269
61
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
Kikapcsolás
Bekapcsolás
F A gomb ismételt megnyomásával lehet
kikapcsolni a jégmentesítést.
I
lyenkor a gomb jelzőlámpája kialszik.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működik.
Amint lehetősége van rá, kapcsolja ki a
hátsó szélvédő és a külső visszapillantó
tükrök jégmentesítését (változattól
függően), mivel az alacsonyabb
áramfogyasztás kisebb üzemanyag-
fogyasztással jár.
F
A h
átsó szélvédő és - változattól
függően - a külső visszapillantó tükrök
jégmentesítéséhez nyomja meg a fenti
gombot.
A g
omb jelzőlámpája kigyullad. A kapcsológomb a fűtés-/szellőzőrendszer vagy a légkondicionáló rendszer vezérlőpanelén található.
3
Ergon\363mia
Page 64 of 269
62
108_hu_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Ebben az állásban
bármelyik ajtó nyitásakor
kigyullad a plafonlámpa.
A plafonlámpa nem világít, folyamatosan
kikapcsolt helyzetben van.
A plafonlámpa folyamatosan világít.
PlafonvilágításCsomagtér-világítás*
A csomagtartó nyitásakor automatikusan be-,
zárásakor pedig automatikusan kikapcsol.
Ha a plafonlámpa „folyamatos világítás”
helyzetben maradt, kb. 20
perccel
az utolsó ajtó becsukása után
automatikusan kialszik.
* Modellváltozattól függően.
Ergon\363mia \351s k\351nyelem