Page 177 of 269
175
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
BiztosítékN° Áramerősség
(A) Funkciók
27 7, 5VSC rendszer
28 60Utastéri biztosítékdoboz
29** 125***Hátsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
-
Ülésfűtés - Elektromosan működtetett vászontető - ABS
rendszer - VSC rendszer - Motorventilátor-egység - Első
ködfényszórók - LED-es nappali menetjelző lámpák
30 50
ETG sebességváltó
40 Stop & Start
31 50Szervokormány
32 50*
Motorventilátor-egység
30
40
33 50ABS rendszer - VSC rendszer
34 10Cserebiztosíték
* PureTech 82 motor
** VTi 68 motor
***
E
zt a biztosítékot kizárólag a PEUGEOT
hálózat vagy egy szakszerviz munkatársai
cserélhetik ki.
8
Üzemzavar esetén
Page 178 of 269
176
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Biztosíték
N° Áramerősség
(A) Funkciók
35 20Cserebiztosíték
36 30Cserebiztosíték
37 20Hátsó szélvédő és külső visszapillantó tükrök jégmentesítése
38 30ABS rendszer - VSC rendszer
39 7, 5Első ködfényszórók - Műszercsoport - Kijelző
40 7, 5LED-es nappali menetjelző lámpák
41 15Ülésfűtés ( jobb oldal)
42 20Elektromosan működtetett vászontető
43 15Ülésfűtés (bal oldal)
Üzemzavar esetén
Page 179 of 269

177
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
12 voltos akkumulátor
Az akkumulátor a motortérben található.
A (+) pólushoz való hozzáféréshez:
F
a b
első, majd a külső kar segítségével
nyissa ki a motorháztetőt,
F
n
yissa fel a motorháztetőt és rögzítse a
kitámasztórúddal,
F
a (
+) pólushoz való hozzáféréshez távolítsa
el a műanyag takarást.
Hozzáférés az akkumulátorhoz
A lemerült akkumulátor feltöltésekor vagy a motor másik akkumulátorról történő indításakor az alábbi eljárást kell alkalmazni.
Beavatkozás előtt
Állítsa le a gépjárművet, húzza be a
rögzítőféket, állítsa a sebességváltó
kart üresbe, majd vegye le a gyújtást.
Kapcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót.
A matrica azt jelzi, hogy gépkocsijában
-
ha Stop & Start funkcióval rendelkezik
-
különleges technológiával készült és
speciális jellemzőkkel rendelkező,
12
voltos ólomtartalmú akkumulátor
található, amelynek cseréjét vagy
lekötését kizárólag a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben
szabad elvégeztetni. Az akkumulátor visszakötését követően
a Stop & Start funkció akkor lesz újra
aktív, ha a gépkocsit huzamosabb időre
leállította. A leállítás időtartama függ az
időjárási viszonyoktól és az akkumulátor
töltési szintjétől (akár 8
óra is lehet). Ha a gépjármű ETG sebességváltóval
rendelkezik, soha ne próbálja meg
betolással beindítani.
Általános tudnivalók
Ólomtartalmú indítóakkumulátorok
Az akkumulátorok mérgező anyagokat, többek
között kénsavat és ólmot tartalmaznak.
Megsemmisítésükre kizárólag a törvényi
előírásoknak megfelelően kerülhet sor, és
soha, semmilyen körülmények között nem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontokon adja le.Mielőtt az akkumulátorhoz nyúlna, vegyen fel
szem- és arcvédőt.
A robbanás-, ill. tűzveszély elkerülése
érdekében az akkumulátort érintő
műveleteket mindig jól szellőző helyiségben,
nyílt lángtól és szikrától távol végezze.
A művelet végeztével alaposan mosson
kezet.
8
Üzemzavar esetén
Page 180 of 269

178
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Indítás másik akkumulátorról
F Indítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű boostert.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12 V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F
A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműben legalább 30 percig járassa a
motort.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy boosterrel is beindítható.
F
H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F
K
össe a piros színű kábelt először a
lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B ) vagy a booster (+)
pólusához. F
K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a booster (-)
pólusához (vagy a kisegítő gépjármű
testpontjához).
F
K
össe a zöld vagy fekete kábel másik
végét a meghibásodott gépjármű C
testpontjára.
Üzemzavar esetén
Page 181 of 269

179
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a PEUGEOT hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
F Kösse ki az akkumulátort.
F K övesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
F
K
össe vissza az akkumulátort a (+)
pólussal kezdve.
F
E
llenőrizze a kivezetések és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás), szerelje le
és tisztítsa meg azokat.
Egyes funkciók (pl. a Stop & Start) csak
az akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje esetén állnak rendelkezésre.Kikötés előtt
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez, a gyújtás levételét követően
várjon 2 percet.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be
az ablakokat és az ajtókat, és húzza be a
vászontetőt.
Visszakötést követően
Az akkumulátor valamennyi visszakötését
követően adja rá a gyújtást, és várjon 1 percet
az indítózás előtt, hogy lehetővé tegye az
elektronikus rendszerek inicializálását. A
művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
8
Üzemzavar esetén
Page 182 of 269

180
108_hu_Chap08_en-cas-pannes_ed01-2016
A gépkocsi vontatása
F Keresse meg a levehető vonószemet a csomagtérszőnyeg alatt elhelyezett
szerszámos dobozban.
F
A
z alsó részén megnyomva pattintsa le a
műanyag fedelet.
F
C
savarozza be ütközésig a vonószemet.
Általános szabályok
Tartsa be az adott ország törvényi
rendelkezéseit.
Bizonyosodjon meg róla, hogy a vontató
gépjármű tömege nagyobb, mint a vontatotté.
A vontatott gépjármű vezetőjének a
volánnál kell maradnia, és érvényes
vezetői engedéllyel kell rendelkeznie.
Négy kerékkel a talajon történő
vontatás esetén mindig használjon
szabványos vontatórudat; kötél és
heveder használata tilos.
A vontató gépjárműnek lassan,
fokozatosan kell elindulnia.
Álló motorral történő vontatás esetén a
fék- és a kormányrásegítés nem működik.
Az alábbi esetekben a vontatást
mindenképpen bízza szakemberre:
-
a
utópályán vagy gyorsforgalmi úton
lerobbant gépjármű esetén,
-
né
gykerék-meghajtású gépjármű
esetén,
-
h
a a sebességváltót nem lehet
üresbe kapcsolni, a kormányzárat
és/vagy a rögzítőféket nem lehet
kioldani,
-
h
a két kerékkel a talajon végez
vontatást,
-
h
a nem áll rendelkezésre megfelelő
vontatórúd stb.
A gépjármű csak elölről vontatható.
F
S
zerelje fel a vontatórudat.
F
K
ézi sebességváltó esetén: tegye a
sebességváltó kart üresbe.
F
E
TG sebességváltó esetén: tegye a
fokozatválasztó kart N helyzetbe. Az emeléshez soha ne használja a
hűtőradiátor kereszttartóját.
Vontatáskor ki kell kapcsolni a
sebességkorlátozót és az Active City
Brake rendszert (ha gépjárműve
rendelkezik ezzel a felszereléssel).
Gépjárműve vontatásra, ill. vonóhorog
használatára nem alkalmas. Ennek elmulasztása egyes szerkezeti
elemek (fékrendszer, erőátviteli rendszer)
megrongálódásához vezethet, és előfordulhat,
hogy a motor újraindításakor a fékrásegítés
nem fog működni.
F
O
ldja a kormányzárat, majd engedje ki a
rögzítőféket.
F
K
apcsolja be mindkét gépjármű
elakadásjelzőjét.
Üzemzavar esetén
Page 183 of 269

181
108_hu_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
BenzinmotorokVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Sebességváltók BVM
(5 fokozatú
kézi) ETG (5 fokozatú
elektronikusan vezérelt) BVM (5 fokozatú
kézi) BVM (5 fokozatú
kézi)
Típus, modell, változat:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Hengerűrtartalom (cm
3) 9989989981 199
Furat x löket (mm) 71 x 8471 x 8471 x 8475 x 90,5
Max. teljesítmény EGK-szabvány szerint (kW)* 51515160
Max. teljesítményhez tartozó fordulatszám (ford./perc)6 000 6 0006 000 5 750
Max. nyomaték EGK-szabvány szerint (Nm) 959595118
Max. nyomatékhoz tartozó fordulatszám (ford./perc) 4 3004 3004 300 2 750
Üzemanyag Ólommentes
Katalizátor Igen
Motorolaj mennyisége literben
(szűrőcserével) 3,2
3,23,23,25
* A maximális teljesítmény - az európai szabályozásnak megfelelően (1999/99/EK irányelv) - a motor fékpadon mért értéknek felel meg.
Motorok
...B1 : 3 ajtós változat.
...H1 : 5 ajtós változat. ...P1
: 3 ajtós nyitható tetejű változat.
...W1 : 5 ajtós nyitható tetejű változat.
9
Műszaki adatok
Page 184 of 269
182
108_hu_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
BenzinmotorokVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Sebességváltók BVM
(5 fokozatú
kézi) ETG (5 fokozatú
elektronikusan vezérelt) BVM
(5 fokozatú
kézi) BVM (
5 fokozatú
kézi)
Típus, modell, változat:
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Saját tömeg 840860 855865
Menetkész tömeg* 915935 930940
Műszakilag megengedett össztömeg 1 2401 2401 2401 240
Megengedett guruló össztömeg 1 2401 2401 2401 240
Tömegadatok (kg)
Gépjárműve kialakítása vonóhorog felszerelését nem teszi lehetővé.
* Menetkész tömeg = saját tömeg + vezető (75 kg). ...B1 : 3 ajtós változat.
...H1 : 5 ajtós változat. ...P1
: 3 ajtós nyitható tetejű változat.
...W1 : 5 ajtós nyitható tetejű változat.
Műszaki adatok