2016 OPEL VIVARO B Manuel d'utilisation (in French)

En bref15Feux de détresse
Actionnement avec le bouton ¨.
Feux de détresse 3 106.
Avertisseur sonore
Appuyer sur j.
Essuie-glaces et
lave-glaces
Essuie-glace avant7:arrêtAUTO ou
K:fonctionnement inter‐
mittent ou balayage
automatique avec
capteur de pluie1:lent2:rapide
Essuie-glace avant 3 81, remplace‐
ment des balais 3 166.

16En brefLave-glace avant
Tirer la manette.
Lave-glace avant 3 81, liquide de
lave-glace 3 162.
Essuie-glace et lave-glace de
lunette arrière
Tourner la manette :
7:arrête:essuie-glacef:lave-glace
Essuie-glace/lave-glace de lunette arrière 3 82, liquide de lave-glace
3 162.
Climatisation
Lunette arrière chauffante
Le chauffage est activé en appuyant
sur le bouton Ü.
Lunette arrière chauffante 3 43.
Rétroviseurs extérieurs
chauffants
Une pression sur Ü active également
les rétroviseurs extérieurs chauffants.
Rétroviseurs extérieurs chauffants
3 40.

En bref17Désembuage et dégivrage des
vitres
Climatisation automatique
● Répartition d'air sur V.
● Commutateur de température sur le niveau le plus chaud.
● Régler la vitesse de soufflerie au
maximum.
● Refroidissement AC en marche.
● Lunette arrière chauffante Ü en
marche.
Climatisation automatique 3 111.
Climatisation électronique
● Appuyer sur Ê. Le voyant du
bouton s'allume lorsque la fonc‐
tion est activée.
● La température, la répartition de l'air et le refroidissement sont ré‐glés automatiquement. Le venti‐lateur tourne à grande vitesse.
● Activer la lunette arrière chauf‐ fante Ü 3 43.
Climatisation électronique 3 113.
Boîte de vitesses
Boîte manuelle
Marche arrière : lorsque le véhicule
est à l'arrêt, soulever la bague du le‐ vier sélecteur 3 secondes après avoir
enfoncé la pédale d'embrayage et en‐
gager la marche arrière.
Si le rapport ne s'engage pas, amener le levier au point mort, relâcher la pé‐ dale d'embrayage puis débrayer à
nouveau ; réessayer de passer la
marche arrière.
Boîte manuelle 3 138.

18En brefPrendre la route
Contrôles avant de prendre la
route
● Pression de gonflage et état des pneus 3 178, 3 214.
● Niveau d'huile moteur et niveau des liquides 3 159.
● Tous les rétroviseurs, les vitres, les éclairages extérieurs et les
plaques d'immatriculation doi‐
vent être en bon état, propres et
débarrassés de toute neige ou
glace.
● Position correcte des rétrovi‐ seurs, des sièges et des ceintu‐
res de sécurité 3 39, 3 46,
3 54.
● Vérifier le fonctionnement du sys‐
tème de freinage à faible vitesse,
notamment lorsque les freins
sont humides.Démarrage du moteur du
véhicule avec la clé
● Tourner la clé en position 1.
● Bouger légèrement le volant pour
libérer le blocage de la direction.
● Enfoncer la pédale d'embrayage et de frein.
● Ne pas accélérer.
● Moteurs diesel : tourner la clé en
position 2 pour le préchauffage et
attendre que le témoin ! s'étei‐
gne dans le combiné d'instru‐
ments.
● Tourner la clé en position 3 et la
relâcher.
Démarrage du moteur 3 127.

En bref19Démarrage du moteur du
véhicule avec le bouton
d'alimentation
La clé électronique doit se trouver à
l'intérieur du véhicule, soit dans le lec‐
teur de carte, soit à l'avant de l'habi‐
tacle.
● Bouger légèrement le volant pour
libérer le blocage de la direction.
● Enfoncer la pédale d'embrayage et de frein.
● Ne pas accélérer.
● Appuyer sur START/STOP et re‐
lâcher.
● Le moteur démarre après un bref
délai.
Bouton d'alimentation 3 125.Système Stop/Start
Lorsque le véhicule est au ralenti ou
à l'arrêt et que certaines conditions
sont réunies, activer Autostop comme
suit :
● Enfoncer la pédale d'embrayage.
● Placer le levier sélecteur au point
mort.
● Relâcher la pédale d'embrayage.
Un Autostop est indiqué lorsque Ï
s'allume sur le combiné d'instruments 3 96.
Pour redémarrer le moteur, enfoncer
de nouveau la pédale d'embrayage.
Système Stop/Start 3 129.

20En brefStationnement9Attention
● Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément in‐
flammable. La température éle‐ vée du système d'échappe‐
ment pourrait enflammer la sur‐
face.
● Serrer toujours le frein de sta‐ tionnement sans actionner le
bouton de déverrouillage. Dans
une pente ou dans une côte, le serrer aussi fort que possible.Enfoncer la pédale de frein en
même temps pour réduire l'ef‐
fort d'actionnement.
● Arrêter le moteur.
● Si le véhicule se trouve sur une
surface horizontale ou dans
une côte, engager la première
vitesse. Dans une côte, diriger
les roues avant à l'opposé de la
bordure du trottoir.
Si le véhicule se trouve dans
une pente, engager la marche
arrière. Diriger les roues avant
vers la bordure du trottoir.
● Fermer les vitres.
● Tourner la clé de contact en po‐
sition 0 et la retirer. Tourner le
volant jusqu'à ce que le blo‐
cage de la direction s'enclen‐
che (antivol).
● Verrouiller le véhicule en ap‐
puyant sur e de la télécommande
3 26.
Activer l'alarme antivol 3 37.
● Le ventilateur de refroidissement
du moteur peut se mettre en mar‐ che même si le moteur est arrêté
3 158.
Avertissement
À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant en‐ viron 30 secondes.
Clés, serrures 3 21, arrêt du
véhicule pour une période prolongée
3 157.

Clés, portes et vitres21Clés, portes et vitresClés, serrures.............................. 21
Clés ........................................... 21
Car Pass .................................... 21
Télécommande radio .................22
Système à clé électronique .......24
Serrures de porte ......................25
Verrouillage central ...................26
Verrouillage automatique ..........31
Sécurité enfants ........................31
Portes .......................................... 32
Porte coulissante .......................32
Portes arrière ............................. 32
Coffre ......................................... 34
Sécurité du véhicule ....................35
Dispositif antivol ........................35
Alarme antivol ............................ 37
Blocage du démarrage ..............38
Rétroviseurs extérieurs ................39
Forme convexe .......................... 39
Réglage manuel ........................39
Réglage électrique ....................39
Rabattement .............................. 40
Rétroviseurs chauffés ................40Rétroviseur intérieur ....................40
Position nuit manuelle ...............40
Position nuit automatique ..........41
Vitres ............................................ 41
Pare-brise .................................. 41
Lève-vitres électriques ..............42
Vitres arrière .............................. 43
Lunette arrière chauffante .........43
Pare-soleil ................................. 43Clés, serrures
Clés
Clés de rechange
Le numéro de clé est mentionné sur
la clé ou sur une étiquette détachable.
Le numéro de clé doit être communi‐
qué lors de la commande des clés de
rechange car il s'agit d'un composant du système de blocage du démar‐
rage.
Serrures 3 193, télécommande radio
3 22, système de clé électronique
3 24, verrouillage centralisé
3 26, démarrage du moteur 3 127.
Car Pass Le Car Pass contient toutes les don‐
nées relatives à la sécurité du
véhicule et doit être conservé en lieu
sûr.
Lors d'un passage à l'atelier, les don‐
nées de ce véhicule sont nécessaires
pour effectuer certains travaux.

22Clés, portes et vitresTélécommande radio
Utilisée pour commander :● verrouillage central 3 26
● dispositif antivol 3 35
● alarme antivol 3 37
● coffre 3 34
La télécommande a une portée de
5 mètres environ. Elle peut être ré‐
duite en raison de facteurs externes.
Les feux de détresse confirment l'ac‐
tivation.
Manipuler la télécommande avec pré‐ caution, la protéger de l'humidité et
des températures élevées, éviter tout
actionnement inutile.
Selon le modèle, le véhicule peut uti‐
liser une télécommande à 2 ou
3 touches ou une clé électronique qui
inclut les fonctionnalités de la télé‐
commande de l'autoradio.
Système à clé électronique 3 24.
Défaillance Si un actionnement du verrouillage
central n'est pas possible à l'aide de
la télécommande, cela peut être dû
aux causes suivantes :
● portée dépassée
● tension de batterie trop faible
● utilisation fréquente et répétée de
la télécommande alors que le
véhicule est hors de portée, ce
qui nécessitera une reprogram‐
mation en atelier
● surcharge du verrouillage central
suite à des manœuvres trop fré‐
quentes, ce qui interrompt l'ali‐
mentation électrique pendant
quelques instants
● recouvrement des ondes radio par des installations radioélectri‐
ques externes plus puissantesFonctionnement manuel de la clé 3 26.
Remplacement de pile de la
télécommande
Remplacer la pile dès que la portée
commence à se réduire.
Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres de collecte appropriés.