Page 145 of 341
Osvetljavanje143Na vozilima sa svetlosnim senzorom,
osvetljenje se može podesiti samo
kada su spoljašnja svetla uključena i
svetlosni senzor detektuje noćne
uslove.
Osvetljavanje kabine Za vreme ulaska i izlaska iz vozila,prednje i srednje svetlo kabine se
automatski pali a zatim se sa
zakašnjenjem gasi.
Napomena
U slučaju nesreće sa naduvavanjem vazdušnog jastuka, svetla kabine se
automatski pale.
Prednje svetlo u kabiniRad prekidača na prevagu:w:automatsko
uključivanje i
isključivanjepritisnuti u:uključenopritisnuti v:isključeno
Zadnja svetla kabine
Svetle zajedno sa prednjim svetlima
kabine zavisno od položaja prekidača
na prevagu.
Svetla za čitanje
Uključuje se pritiskom na s i t na
prednjim i zadnjim svetlima kabine.
Na vozilima sa panoramskim krovom, zadnje osvetljavanje kabine nalazi se
u blizini zadnjih ručica.
Page 146 of 341

144OsvetljavanjeSvetla za čitanje uključuju se
pritiskom na < na poklopcu.
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca
Svetli kada je poklopac otvoren.Karakteristike
osvetljenja
Osvetljavanje srednje
konzole
Spot svetlo u sklopu unutrašnjeg
osvetljenja se pali kada su prednja
svetla uključena.
Svetla za ulazak u vozilo
Osvetljavanje prilikom prilaza Prednja svetla, zadnja svetla, svetlo
registarske tablice, svetla instrument
table, unutrašnja svetla i prigušena
svetla se na kratko uključuju
otključavanjem vozila daljinskim
upravljačem. Ova funkcija radi samo u mraku i olakšava lociranje vozila.
Osvetljenje se isključuje čim se
kontakt uključi. Polazak 3 17.
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u Podešavanj. , I Vozilo na
informacionom displeju u boji.Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 125.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 23.
Sledeća svetla će se dodatno uključiti
kada se otvore vrata vozača:
● svi prekidači
● Informacioni centar za vozača
● svetla u džepovima na vratima
Svetlo prilikom izlaska
Sledeća svetla će se upaliti ako se
ključ izvuče iz kontakt brave:
● unutrašnja svetla
● svetlo instrument table
● prigušeno osvetljenje
Ono će se isključiti automatski nakon kratkog vremena. Ova funkcija radi
samo u mraku. Prigušeno osvetljenje
se uključuje ako se u međuvremenu otvore vozačeva vrata.
Page 147 of 341

Osvetljavanje145Osvetljenje staze
Prednja svetla, zadnja svetla i svetla
registarske tablice osvetljavaju okolni prostor sa podesivim vremenom
nakon napuštanja vozila.
Uključivanje
1. Isključiti kontakt.
2. Izvaditi ključ iz brave.
3. Otvoriti vozačeva vrata.
4. Povući ručicu pokazivača pravca.
5. Zatvoriti vozačeva vrata.
Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,
svetla se isključuju nakon
dva minuta.
Osvetljenje napuštanja vozila se
isključuje odmah ako se ručica
pokazivača pravca povuče, dok su
vrata vozača otvorena.
Ova funkcija može se aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. , I Vozilo na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 125.
Podešavanja se mogu memorisati u
ključ koji se koristi 3 23.
Zaštita akumulatora od pražnjenja
Funkcija stanja napunjenosti
akumulatora vozila
Funkcija garantuje visok vek trajanja
akumulatora vozila preko generatora
sa kontrolisanim naponom i
optimalnom raspodelom snage.Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila tokom vožnje,
sledeći sistemi se automatski
smanjuju u dva koraka i na kraju
isključuju:
● dodatni grejač
● grejanje zadnjeg prozora i retrovizora
● grejanje sedišta
● ventilator
U zadnjem koraku, poruka koja
potvrđuje aktiviranje zaštite
akumulatora vozila od pražnjenja biće
prikazana na Informacionom centru
vozača.
Isključivanje električnih potrošačaKako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog
vremena.
Page 148 of 341

146Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........146
Klima uređaj ............................ 146
Automatski upravljani klima sistem ..................................... 149
Dvozonski automatski upravljani klima sistem ............................ 153
Dodatni grejač ......................... 157
Ventilacioni otvori .......................157
Podesivi ventilacioni otvori ......157
Fiksni ventilacioni kanali ..........158
Održavanje ................................ 159
Ulaz vazduha ........................... 159
Filter za polen .......................... 159
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 159
Servis ...................................... 159Sistemi upravljanja
klimom
Klima uređaj
Regulator i dugmad za sledeće
funkcije:
● temperatura TEMP
● raspodela vazduha l M K
● brzina ventilatora Z
● hlađenje A/C
● recirkulaciju vazduha 4
● odmagljivanje i odleđivanje V
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 42.
Sedišta na zagrevanje ß 3 54.
Ventilacija sedišta
A 3 55.
Grejani upravljač * 3 89.
Temperatura TEMP
Okrenuti regulator:
crvena:toploplava:hladno
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Page 149 of 341
Upravljanje klima sistemom147Raspodela vazduha l M K
Pritisnuti:
l:na vetrobran i na stakla prednjih
vrataM:u prostor u visini glave kroz
podesive kanale za vazduhK:u nožni prostor
Moguće su kombinacije.
Podešavanje se označava LED-om u
dugmetu.
Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
regulatora Z na željenu brzinu. J
označava da je ventilator isključen.
Hlađenje A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Pritisnuti A/C još jednom za
isključivanje hlađenja.
Klima uređaj hladi i uklanja vlagu iz
vazduha u kabini (isušuje) prema
potrebi. Zbog toga može doći do
kondenzacije i kapanja ispod vozila.
Page 150 of 341

148Upravljanje klima sistemomAko nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktiviranje hlađenja može da blokira
zaustavljanje vozila.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V: ventilator
automatski prebacuje na
maksimalnu brzinu, raspodela
vazduha je usmerena prema
vetrobranu.
● Podesiti prekidač za temperaturu
TEMP na najtopliji nivo.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
Ü .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne V dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne V.
Ako se V pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 166.
Maksimalno hlađenje Nakratko otvoriti prozore kako bi vreo
vazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti hlađenje A/C.
● Pritisnuti M za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
TEMP na nahladniji nivo.● Postaviti prekidač za brzinu
ventilatora Z na najveću brzinu.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4 za aktiviranje režima
recirkulacije vazduha. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova. Kada je recirkulacija
izabrana, na svakih 10 minuta vrši se
delimična ventilacija za osvežavanje
unutrašnjeg vazduha.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije.
U uslovima toplog i veoma vlažnog
okolnog vazduha, vetrobran bi mogao
da se zamagli sa spoljašnje strane
kada se na njega usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Raspodela vazduha na l:
Recirkulacija vazduha je isključena.
Page 151 of 341

Upravljanje klima sistemom149Automatski upravljani klimasistem
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Regulator i dugmad za sledeće
funkcije:
● temperatura TEMP
● raspodela vazduha l M K
● brzina ventilatora Z
● automatski režim AUTO
● hlađenje A/C
● recirkulaciju vazduha 4
●
odmagljivanje i odleđivanje V
● uključivanje ili isključivanje
sistema X
Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 42.
Grejanje prednjih sedišta ß 3 54.
Ventilacija prednjih sedišta A 3 55.
Grejani upravljač * 3 89.
Obaveštavanje
Podešavanja temperature i brzine
ventilatora prikazana su na displeju
za klimatizaciju.
Svaka promena podešavanja se
prikazuje na informacionom displeju
na nekoliko sekundi.
Elektronski upravljani klima sistem je jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.
Podešavanja sistema upravljanja
klimom su memorisana u ključ koji se koristi za zaključavanje vozila.
Automatski režim AUTO
Osnovni izbor za maksimalnu
ugodnost:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora. Aktiviranje se
prikazuje LED-om u dugmetu.
Page 152 of 341

150Upravljanje klima sistemom● Pritisnuti A/C za uključivanje
optimalnog hlađenja i
odmagljivanja. Aktiviranje se prikazuje LED-om u dugmetu.
● Podesiti temperaturu okretanjem regulatora TEMP. Preporučeno
komforno podešavanje je 22 °C.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnu
distribuciju vazduha u
automatskom režimu.
Podešavanje regulacije brzine
ventilatora u automatskom režimu
moguće je promeniti u meniju za
personalizaciju vozila na
informacionom displeju u boji.
Izabrati odgovarajuće podešavanje u
Podešavanj. , I Vozilo na
informacionom displeju u boji.
Informacioni displej u boji 3 121.
Personalizacija vozila 3 125.Predizbor temperature TEMP
Podesiti temperaturu okretanjem
regulatora TEMP na željenu
vrednost.
Izabrana temperatura prikazana je na
displeju za klimatizaciju.
Ako je podešena minimalna
temperatura Lo, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno hladi ako
je hlađenje A/C uključeno.
Ako je podešena maksimalna temperatura Hi, sistem za upravljanje
klimatizacijom maksimalno greje.
Napomena
Ako je AC uključen, smanjenje
podešene temperature u kabini može dovesti do ponovnog
pokretanja motora od strane
Autostopa ili do blokiranja
Autostopa.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora V
●
Pritisnuti V. Aktiviranje se
prikazuje LED lampicom u
dugmetu.
● Temperatura i raspodela vazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnom
brzinom.