2016 OPEL INSIGNIA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση239Λειτουργία προειδοποίησης
Μόλις ενεργοποιηθεί, το όριο ταχύτη‐
τας και τα σήματα απαγόρευσης προ‐ σπέρασης εμφανίζονται ως αναδυό‐
μενες προειδοποιήσεις στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Μπορείτε να ενεργοποιήσετε/απενερ‐
γοποιήσετε τη λειτουργία προειδο‐
ποίησης στο μενού ρυθμίσεων της σε‐ λίδας ανίχνευσης σημάτων οδικής κυ‐κλοφορίας πατώντας το SET/CLR
στον μοχλοδιακόπτη των φλας ή το 9 στο τιμόνι.Η εικόνα δείχνει το Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού βασικού επιπέδου.

240Οδήγηση και χρήσηΗ εικόνα δείχνει το Κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού με μεσαία γραμμή οθό‐ νης ή πάνω γραμμή οθόνης.
Όταν εμφανίζεται η σελίδα ρυθμί‐
σεων, επιλέξτε Απενεργοποιημένο ή
ρυθμίστε τις προειδοποιήσεις I, για
να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία
προειδοποίησης. Για να την ενεργο‐
ποιήσετε ξανά, επιλέξτε On (Ενεργο‐
ποίηση) ή τις προειδοποιήσεις J.
Όταν ανοίγετε τον διακόπτη ανάφλε‐ ξης, η λειτουργία προειδοποίησης
απενεργοποιείται.
Η αναδυόμενη προειδοποίηση εμφα‐
νίζεται επί οκτώ δευτερόλεπτα περί‐
που στο κέντρο πληροφοριών οδη‐
γού.
Μηδενισμός συστήματος Μπορείτε να εκκαθαρίσετε το περιε‐
χόμενο της μνήμης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας στο μενού ρυθμίσεων
της σελίδας ανίχνευσης σημάτων οδι‐
κής κυκλοφορίας, αν επιλέξετε
Επαναφορά και επιβεβαιώσετε πατώ‐
ντας το SET/CLR στον μοχλοδιακό‐
πτη των φλας ή το 9 στο δεξιό χειρι‐
στήριο τιμονιού. Όταν ο μηδενισμός
ολοκληρωθεί με επιτυχία, θα ακουστείμια ηχητική ένδειξη και θα εμφανιστεί
το παρακάτω σύμβολο μέχρι να ανι‐
χνευτεί το επόμενο σήμα οδικής κυ‐
κλοφορίας.
Σε ορισμένες περιπτώσεις η εκκαθά‐
ριση της ανίχνευσης σημάτων οδικής
κυκλοφορίας πραγματοποιείται αυτό‐
ματα από το σύστημα.
Ανίχνευση σημάτων οδικής
κυκλοφορίας σε συνδυασμό με το
σύστημα πλοήγησης
Εάν το όχημα διαθέτει σύστημα πλοή‐ γησης, μπορούν να είναι διαθέσιμες οι παρακάτω λειτουργίες:
● σταθερή ένδειξη του τρέχοντος ορίου ταχύτητας
● σε δύσκολες καιρικές συνθήκες, εμφανίζονται στα στοιχεία πλοή‐
γησης για τα όρια ταχύτητας
Σφάλμα
Το σύστημα βοηθός σημάτων οδικής
κυκλοφορίας ενδέχεται να μη λειτουρ‐ γεί σωστά, εάν:
● Η περιοχή του παρμπρίζ, που βρίσκεται η μπροστινή κάμερα,
δεν είναι καθαρή ή επηρεάζεται
από ξένα αντικείμενα, π.χ. αυτο‐
κόλλητα.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας είναι εντελώς ή μερικώς καλυμ‐
μένα ή δυσδιάκριτα.
● Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση έκ‐
θεση στο φως του ήλιου ή σκιές.
Σε αυτή την περίπτωση, στην
οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη No
Traffic Sign Detection due to Weather (Η ανίχνευση σημάτων
οδικής κυκλοφορίας δεν είναι
εφικτή λόγω καιρικών
συνθηκών) .

Οδήγηση και χρήση241● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίαςδεν είναι σωστά τοποθετημένα ή
έχουν υποστεί ζημιά.
● Τα σήματα οδικής κυκλοφορίας δεν πληρούν τη Συνθήκη της
Βιέννης περί σημάτων οδικών κυ‐
κλοφορίας (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Προσοχή
Σκοπός του συστήματος είναι να
βοηθήσει τον οδηγό, όταν κινείται
με συγκεκριμένη ταχύτητα, να ανα‐ γνωρίσει συγκεκριμένα σήματα
οδικής κυκλοφορίας. Μην αγνοείτε
τα σήματα οδικής κυκλοφορίας
που δεν εμφανίζει το σύστημα.
Το σύστημα αναγνωρίζει μόνο τα
συνήθη σήματα οδικής κυκλοφο‐
ρίας έναρξης ή λήξης ορίων ταχύ‐
τητας.
Μην παρασυρθείτε σε επικίνδυνη
οδήγηση βασιζόμενοι στα πλεονε‐
κτήματα αυτής της ειδικής λειτουρ‐ γίας.
Προσαρμόζετε πάντοτε την ταχύ‐
τητα του οχήματος ανάλογα με τις
οδικές συνθήκες.
Το συστήματα υποβοήθησης οδη‐
γού δεν απαλλάσσουν τον οδηγό
από την πλήρη ευθύνη του χειρι‐
σμού του οχήματος.
Προειδοποίηση αλλαγής
λωρίδας
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ελέγχει τις διαγραμμίσεις των λωρίδων κυκλοφορίας στο οδό‐
στρωμα, μεταξύ των οποίων κινείται
το αυτοκίνητο, μέσω μιας μπροστινής
κάμερας. Το σύστημα ανιχνεύει τις αλ‐ λαγές λωρίδων και προειδοποιεί τον
οδηγό σε περίπτωση ακούσιας αλλα‐
γής λωρίδας με οπτικά και ηχητικά σή‐
ματα.
Τα κριτήρια ανίχνευσης της μη προτι‐ θέμενης αλλαγής λωρίδας είναι:
● Δε λειτουργούν τα φλας.
● Δεν πατιέται το πεντάλ φρένου.
● Δεν είναι πατημένο το πεντάλ γκαζιού ή δεν υπάρχει επιτά‐
χυνση.
● Δε χρησιμοποιείται το τιμόνι.
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει χειρι‐
σμούς από τον οδηγό, δεν θα ενεργο‐
ποιηθεί καμία προειδοποίηση.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐
γής λωρίδας ενεργοποιείται πατώ‐ ντας το ). Η αναμμένη λυχνία LED
στο κουμπί αποτελεί ένδειξη ότι το σύ‐
στημα είναι ενεργοποιημένο. Όταν η

242Οδήγηση και χρήσηενδεικτική λυχνία ) στον πίνακα ορ‐
γάνων ανάψει με πράσινο χρώμα, το σύστημα είναι έτοιμο να τεθεί σε λει‐
τουργία.
Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει
μόνο όταν η ταχύτητα του αυτοκινή‐
του κυμαίνεται πάνω από 56 km/h και
αν στο οδόστρωμα υπάρχουν δια‐
γραμμίσεις λωρίδων κυκλοφορίας.
Όταν το σύστημα αναγνωρίσει ακού‐
σια αλλαγή λωρίδας, η ενδεικτική λυ‐
χνία ) ανάβει με κίτρινο χρώμα και
αναβοσβήνει. Ταυτόχρονα ακούγεται
μια ηχητική ειδοποίηση.
Απενεργοποίηση
Με το πάτημα του ), το σύστημα απε‐
νεργοποιείται και σβήνει η LED του κουμπιού.
Σε ταχύτητες κάτω από 56 km/h το
σύστημα δεν λειτουργεί.
Σφάλμα
Το σύστημα προειδοποίησης αλλα‐γής λωρίδας ενδέχεται να μη λειτουρ‐
γήσει σωστά εάν:
● Το παρμπρίζ δεν είναι καθαρό ή επηρεάζεται από ξένα σώματα,
π.χ. αυτοκόλλητα.
● Επικρατούν δυσχερείς καιρικές συνθήκες π.χ. έντονη βροχό‐
πτωση, χιονόπτωση, άμεση έκ‐
θεση στο φως του ήλιου ή σκιές.
Το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργή‐
σει όταν δεν εντοπίζεται σήμανση λω‐ ρίδας.Καύσιμο
Καύσιμο για βενζινοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο αμόλυβδη βεν‐
ζίνη που πληροί το ευρωπαϊκό πρό‐
τυπο EN 228 ή E DIN 51626-1 ή αντί‐ στοιχο.
Ο κινητήρας έχει δυνατότητα λειτουρ‐ γίας με καύσιμο που περιέχει έως10% αιθανόλη (π.χ. με ονομασίαE10).
Χρησιμοποιείτε καύσιμο με το συνι‐
στώμενο αριθμό οκτανίων 3 318.Προσοχή
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο ή πρό‐
σθετα καυσίμου που περιέχουν
μεταλλικά στοιχεία όπως πρό‐
σθετα βάσης μαγγανίου. Κάτι τέ‐
τοιο μπορεί να προκαλέσει ζημιά
στον κινητήρα.

Οδήγηση και χρήση243Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροίτο πρότυπο EN 228 ή E DIN
51626-1 ή αντίστοιχο μπορεί να
προκαλέσει επικαθίσεις καταλοί‐ πων ή ζημιά στον κινητήρα.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου με πολύ μικρό
αριθμό οκτανίων μπορεί να προ‐
καλέσει ανεξέλεγκτη καύση και ζη‐ μιά στον κινητήρα.
Καύσιμο για
πετρελαιοκινητήρες
Χρησιμοποιείτε μόνο πετρέλαιο κίνη‐
σης που πληροί το πρότυπο EN 590.
Σε χώρες εκτός της Ευρωπαϊκής Ένω‐ σης, χρησιμοποιείτε καύσιμο Euro-
Diesel με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 50 ppm.
Προσοχή
Η χρήση καυσίμου που δεν πληροί το πρότυπο EN 590 ή παρόμοιο
μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ισχύος του κινητήρα, αυξημένη
φθορά ή ζημιά στον κινητήρα.
Μη χρησιμοποιείτε καύσιμο diesel
ναυτικής χρήσης, πετρέλαιο θέρμαν‐ σης, Aquazole και παρόμοια διαλύ‐
ματα diesel-νερού. Το πετρέλαιο δεν
πρέπει να αραιώνεται με καύσιμο για
βενζινοκινητήρες.
Καύσιμο για λειτουργία με υγραέριο
Το υγραέριο είναι γνωστό ως LPG
(Liquefied Petroleum Gas) ή με τη γαλλική του ονομασία ως GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). Το υγραέριο
ονομάζεται επίσης Autogas.
Το υγραέριο αποτελείται κυρίως από
προπάνιο και βουτάνιο. Ο αριθμός
οκτανίων κυμαίνεται μεταξύ 105 και
115, ανάλογα με την αναλογία σε βου‐
τάνιο. Το υγραέριο αποθηκεύεται σε
υγρή μορφή υπό πίεση περίπου πέ‐
ντε ως δέκα bar.
Το σημείο βρασμού εξαρτάται από το
λόγο πίεσης και μίξης. Στην πίεση πε‐ ριβάλλοντος, κυμαίνεται μεταξύ
-42 °C (καθαρό προπάνιο) και
-0,5 °C (καθαρό βουτάνιο).Προσοχή
Το σύστημα λειτουργεί σε θερμο‐
κρασία περιβάλλοντος περίπου
-8 °C ως 100 °C.
Η πλήρης λειτουργία του συστήματος υγραερίου μπορεί να είναι εγγυημένη
μόνο με υγραέριο που πληροί τις ελά‐ χιστες απαιτήσεις του προτύπου
DIN EN 589.

244Οδήγηση και χρήσηΕπιλογέας τύπου καυσίμου
Πατήστε το LPG για εναλλαγή μεταξύ
βενζινοκίνησης και υγραεριοκίνησης μόλις ισχύσουν οι απαιτούμενες πα‐
ράμετροι (θερμοκρασία ψυκτικού,
θερμοκρασία υγραερίου και ελάχιστες
στροφές κινητήρα). Οι απαιτήσεις
πληρούνται συνήθως μετά από
60 δευτερόλεπτα περίπου (ανάλογα
με την εξωτερική θερμοκρασία) και το
πρώτο δυνατό πάτημα στο πεντάλ
γκαζιού. Η κατάσταση της λυχνίας
LED δείχνει τον τύπο καυσίμου που
χρησιμοποιείται τη συγκεκριμένη
στιγμή.
1 OFF:βενζινοκίνηση1 αναβο‐
σβήνει:έλεγχος συνθηκών για
τη μετάβαση από τη
λειτουργία με καύσιμο
στην υγραεριοκίνηση.
Ανάβει αν οι συνθήκες
πληρούνται.1 ανάβει:υγραεριοκίνησηΗ λυχνία
1 αναβο‐
σβήνει
πέντε
φορές και
σβήνει:το ντεπόζιτο υγραε‐
ρίου είναι άδειο ή
υπάρχει βλάβη στο
σύστημα υγραερίου.
Στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού εμφανίζε‐ ται ένα μήνυμα.
Το επιλεγμένο πρόγραμμα λειτουρ‐
γίας καυσίμου αποθηκεύεται και επα‐
νενεργοποιείται την επόμενη φορά
που θα ανοίξετε τον διακόπτη ανά‐ φλεξης αν οι συνθήκες το επιτρέπουν.
Μόλις αδειάσει το ντεπόζιτο του
υγραερίου, ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία βενζινοκίνησης μέχρι να
κλείσει ο διακόπτης ανάφλεξης.
Κάθε έξι μήνες, πρέπει να αφήνετε το ρεζερβουάρ βενζίνης να αδειάσει μέ‐
χρι να ανάψει η ενδεικτική λυχνία i
ή Y και στη συνέχεια να το ξαναγεμί‐
ζετε. Αυτό συμβάλλει στη διατήρηση
της ποιότητας καυσίμου και της λει‐
τουργίας του συστήματος για τη βεν‐
ζινοκίνηση.
Γεμίζετε τελείως το ρεζερβουάρ σε τα‐ κτά χρονικά διαστήματα για να απο‐
φευχθεί τυχόν οξείδωση στο ρεζερ‐
βουάρ.
Βλάβες και τρόποι αντιμετώπισης
Εάν η λειτουργία υγραεριοκίνησης
δεν είναι εφικτή, ελέγξτε τα εξής:
● Υπάρχει αρκετό υγραέριο;
● Υπάρχει αρκετή βενζίνη για εκκί‐ νηση.
Λόγω ακραίων θερμοκρασιών σε
συνδυασμό με τη σύνθεση του καυσί‐
μου, η μετάβαση του συστήματος από τη βενζινοκίνηση στην υγραεριοκί‐
νηση μπορεί να διαρκέσει λίγο περισ‐
σότερο.
Σε ακραίες περιπτώσεις, το σύστημα
μπορεί να επιστρέψει στη λειτουργία
βενζινοκίνησης εάν δεν πληρούνται οι
ελάχιστες προϋποθέσεις. Αν οι συν‐
θήκες το επιτρέπουν, ενδέχεται να
μπορείτε να επιστρέψετε στην υγραε‐
ριοκίνηση χειροκίνητα.

Οδήγηση και χρήση245Απευθυνθείτε σε ένα συνεργείο για
όλες τις υπόλοιπες βλάβες.Προσοχή
Οι επισκευές και οι ρυθμίσεις πρέ‐ πει να γίνονται μόνο από εκπαι‐
δευμένους τεχνικούς για να διατη‐
ρηθεί η ασφάλεια και η εγγύηση
του συστήματος LPG.
Στο υγραέριο έχει προσδοθεί μια χα‐
ρακτηριστική μυρωδιά έτσι, ώστε τυ‐
χόν διαρροές να μπορούν να ανιχνευ‐ τούν εύκολα.
9 Προειδοποίηση
Εάν μέσα ή κοντά στο όχημα
υπάρχει οσμή υγραερίου, επιλέξτε αμέσως τη λειτουργία βενζινοκίνη‐
σης. Απαγορεύεται το κάπνισμα.
Απαγορεύονται οι ακάλυπτες φλό‐
γες ή οι πηγές ανάφλεξης.
Εάν η οσμή υγραερίου εμμένει, μη θέ‐
σετε τον κινητήρα σε λειτουργία. Εάν
είναι εφικτό, κλείστε τη χειροκίνητη
βαλβίδα διακοπής παροχής στην
πολλαπλή βαλβίδα. Η πολλαπλή βαλ‐
βίδα βρίσκεται στο ντεπόζιτο υγραε‐
ρίου στο χώρο φόρτωσης, κάτω από
το κάλυμμα του πίσω δαπέδου.
Γυρίστε τον περιστροφικό διακόπτη
προς τα δεξιά.
Εάν εξακολουθεί να υπάρχει οσμή
όταν η χειροκίνητη βαλβίδα διακοπής
παροχής είναι κλειστή, το όχημα μπο‐ ρεί να χρησιμοποιηθεί στη λειτουργίαβενζινοκίνησης. Εάν η οσμή υγραε‐
ρίου εμμένει, μη θέσετε τον κινητήρα
σε λειτουργία. Απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο για την αποκατάσταση της
αιτίας της βλάβης.
Όταν χρησιμοποιείτε υπόγειους χώ‐
ρους στάθμευσης, ακολουθείτε τις
οδηγίες του χειριστή και τους ισχύο‐ ντες νόμους στην εκάστοτε χώρα.
Επισήμανση
Σε περίπτωση ατυχήματος, κλείστε το διακόπτη ανάφλεξης και σβήστε τα φώτα. Κλείστε τη χειροκίνητη βαλ‐
βίδα διακοπής παροχής στην πολ‐
λαπλή βαλβίδα.
Ανεφοδιασμός καυσίμου

246Οδήγηση και χρήση9Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με καύ‐
σιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυ‐ χόν εξωτερικούς θερμαντήρες με
θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το δια‐ κόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται
στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε την αργά προς τα αριστερά.
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισά‐
γετε εντελώς μέσα το ακροφύσιο της
αντλίας και πατήστε τη σκανδάλη.
Μετά από αυτόματη διακοπή παρο‐
χής καυσίμου, μπορείτε να ανεφοδιά‐
σετε το ρεζερβουάρ με καύσιμο με όχι
περισσότερες από δύο δόσεις καυσί‐
μου.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.