2016 OPEL ASTRA K Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175сведения приведены в разделе, по‐
священном системе климат-конт‐
роля 3 154.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 167.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий сис‐
темы автоматической остановки и
пуска двигателя в зависимости от
установленного на нем двигателя.
См. код двигателя в паспортных
данных двигателя вашего автомо‐
биля 3 293.
Систему автоматической оста‐
новки и пуска всех двигателей, кроме B16DTU , можно включить на
месте или в движении на скорости до 7 км/ч. На автомобилях с двига‐
телем B16DTU систему можно
включить на месте или в движении
на скорости до 14 км/ч.
Стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя
Стандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.Выжмите педаль сцепления, не вы‐
жимая при этом педаль тормоза,
чтобы запустить двигатель. На ав‐
томобилях с системой позднего
пуска эту операцию можно выпол‐
нить только при невыжатой педали
тормоза.
Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Все бензиновые двигатели и ди‐
зельные двигатели B16DTU и
B16DTR помимо стандартной сис‐
темы автоматической остановки и
пуска оснащаются системой позд‐
ней остановки и пуска.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
● Включите первую передачу.
● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль тор‐
моза.Автомобили с автоматической или
автоматизированной механиче‐
ской коробкой передач:
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или пе‐
реместите рычаг селектора из по‐
ложения D в положение N или P.

176Вождение и управление автомобилемАвтоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
На автомобилях с механической
коробкой передач, на которых ис‐
пользуется стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя, рычаг переключения
передач должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи,
чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель.
На автомобилях с механической
коробкой передач, на которых ис‐
пользуется система ранней авто‐
матической остановки и пуска дви‐ гателя, система сможет запустить
двигатель независимо от того, в ка‐ ком положении находится рычаг
переключения передач.
На автомобилях с автоматической
или роботизированной коробкой
передач рычаг селектора должен
находиться в положении D, чтобы
система могла автоматически за‐
пустить двигатель.Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя самостоя‐
тельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐
ние.
● Автомобиль движется со ско‐ ростью не меньше скорости пе‐
шехода.● Система климат-контроля тре‐ бует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя по‐
явится предупредительное сооб‐
щение.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель ком‐
пакт-дисков, в момент перезапуска
двигателя может произойти замет‐
ный кратковременный провал на‐
пряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐
гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.

Вождение и управление автомобилем177● Всегда следует затягиватьстояночный тормоз. При за‐
тягивании стояночного тор‐
моза не нажимайте кнопку
его разблокировки. Осо‐
бенно тщательно затяги‐
вайте тормоз на уклоне вверх
или вниз. Одновременно на‐
жимайте педаль тормоза,
чтобы облегчить выполнение этой операции.
Если автомобиль оснащен электромеханическим стоя‐
ночным тормозом, потяните
выключатель m и удержи‐
вайте его не менее
одной секунды, пока индика‐
тор m не загорится постоян‐
ным светом и не включится стояночный тормоз 3 106.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или на
подъеме, включите первую
передачу или переведите
рычаг селектора в положе‐
ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания иливыключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей ком‐
плектации). Остановившись
на подъеме, поверните пе‐
редние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, включите передачу
заднего хода или переведите
рычаг селектора в положе‐ ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания или
выключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей ком‐
плектации). Поверните пе‐
редние колеса к бордюрному
камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Извлеките ключ из замка за‐ жигания или выключите за‐
жигание кнопкой (в соответ‐
ствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.У автомобилей с автоматиче‐ ской коробкой передач ключ
можно вынуть только в том
случае, если рычаг селек‐
тора установлен в положение
P .
На автомобилях с автомати‐
зированной механической
КПП ключ можно извлечь из
замка зажигания только при включенном стояночном тор‐мозе.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сиг‐ нализацию.
● Вентиляторы охлаждения дви‐ гателя могут работать и после
выключения двигателя 3 236.
Внимание
После работы двигателя на вы‐
соких оборотах или при боль‐
ших нагрузках перед глушением двигателю следует дать пора‐ботать при малой нагрузке или

178Вождение и управление автомобилемна нейтральной передаче в те‐
чение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐ дувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не дви‐
гается в течение определенного
промежутка времени.
Использования стояночного
тормоза при очень низких
температурах9 Предупреждение
Делать это разрешается только
при крайне низкой температуре
и только если автомобиль пар‐
куется на поверхности, не имею‐ щей уклона.
В странах с очень холодным кли‐
матом может потребоваться не
включать стояночный тормоз, ос‐
тавляя автомобиль на парковке.
Такой способ не является штат‐
ным. Он необходим для того, чтобы
не допустить замерзания стояноч‐
ного тормоза.
Автомобили с роботизированной
коробкой передач,
электромеханическим стояночным
тормозом и кнопкой пуска
На автомобилях с роботизирован‐
ной коробкой передач выключить
зажигание можно только в том слу‐
чае, если включен стояночный тор‐
моз. Поэтому необходимо выпол‐
нить следующие действия, чтобы
отключить электромеханический
стояночный тормоз:
1. Включите электромеханиче‐ ский стояночный тормоз и вы‐
ключите зажигание.
2. Включите зажигание, нажав и удерживая кнопку
Engine Start/Stop в течение
6 секунд, не выжимая педаль
тормоза.
3. Выжмите педаль тормоза и вы‐ ключите электромеханический
стояночный тормоз.
4. Выключите зажигание.

Вождение и управление автомобилем179Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Система сажевого фильтра в ди‐
зельном двигателе обеспечивает
фильтрацию вредных частиц сажи
в отработавших газах двигателя. В
системе имеется функция само‐
очищения, которая инициируется
автоматически во время движения
без всякого уведомления. Фильтр
очищается периодически путем
сжигания частиц сажи при высокой
температуре. Этот процесс авто‐
матически выполняется при опре‐
деленных условиях движения и мо‐ жет занимать до 25 минут. Обычно
для этого требуется время от
семи до 12 минут. При этом функ‐
ция Autostop будет недоступна,
также возможен повышенный рас‐
ход топлива. Запах и дым являются
нормальным следствием процесса
самоочистки.
При определенных режимах дви‐
жения, например, при езде на ко‐ роткие расстояния, система авто‐
матически очищаться не может.
Если фильтр нуждается в очистке,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматиче‐ скую регенерацию, включится ин‐
дикатор % и на дисплее информа‐
ционного центра водителя отобра‐
зится предупредительное сообще‐
ние.При засорении сажевого фильтра
загорается сигнализатор % и ото‐
бражается предупреждение. Неза‐ медлительно следует начать про‐
цесс очистки.
Индикатор % и предупредитель‐
ное сообщение мигают, если саже‐ вый фильтр дизельного двигателя
заполнен полностью. Во избежа‐
ние повреждения двигателя сле‐
дует незамедлительно начать про‐
цесс очистки.
Процедура очистки Чтобы инициировать процедуру
очистки, следует продолжать дви‐
жение, поддерживая частоту вра‐
щения коленчатого вала двигателя выше 2000 оборотов/минуту. При
необходимости, переключитесь на понижающую передачу. При этом
начнется процедура очистки
фильтра твердых частиц.
Если выполнить регенерацию по
каким-то причинам не удается, на
дисплее информационного центра

180Вождение и управление автомобилемводителя отображается преду‐
преждающее сообщение. Обрати‐
тесь за помощью на станцию
техобслуживания.Внимание
Если процесс очистки преры‐ вается, создается опасность
серьезного выхода двигателя из строя.
На высоких оборотах и нагрузках
двигателя время очистки умень‐ шается.
Как только регенерация будет зав‐
ершена, на дисплее отобразится
соответствующее уведомление.
Каталитическийнейтрализатор
Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 226,
3 293, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐
ния. В случае крайней необходи‐
мости на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.

Вождение и управление автомобилем181Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
В режиме ручного управления во‐
дитель может самостоятельно пе‐
реключать передачи, смещая ры‐
чаг селектора в сторону знака "+"
или "–" 3 183.
Дисплей коробки передачНа дисплей коробки передач выво‐ дится режим ее работы и выбран‐
ная передача.
В автоматическом режиме про‐ грамма вождения отображается
символом D в информационном
центре водителя.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пе‐
редачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.Рычаг переключения
передачP:положение для парковки, ко‐
леса заблокированы, допуска‐
ется устанавливать только на
стоящем автомобиле с вклю‐
ченным стояночным тормозомR:передачу заднего хода можно
включить, только если автомо‐ биль неподвиженN:нейтральное положениеD:автоматический режимM:ручной режим

182Вождение и управление автомобилем<:переключение вручную на по‐
вышенную передачу]:переключение вручную на по‐
ниженную передачу
В положении P рычаг селектора
блокируется. Вывести его из этого положения можно только при вклю‐ ченном зажигании, нажатой кнопкена рычаге селектора и выжатой пе‐
дали тормоза.
Если педаль тормоза не нажата, то индикатор j светится.
Если при выключенном зажигании рычаг переключения передач не
находится в положении P, то конт‐
рольный индикатор j мигает.
Чтобы включить передачу P или R,
следует нажать кнопку освобожде‐
ния.
Двигатель можно запустить, только
если рычаг переключения передач
установлен в положение P или N.
Если рычаг включен в положение
N , перед запуском двигателя на‐
жать педаль тормоза или затянуть
стояночный тормоз.
Не нажимайте педаль акселера‐
тора в момент переключения Вами селектора передач. Никогда не на‐
жимайте педали акселератора и
тормоза одновременно.
При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно дви‐
гаться.
Торможение двигателем Чтобы при движении под уклон ис‐пользовать эффект торможения
двигателем, следует своевре‐
менно выбирать пониженную пере‐
дачу, см. ручной режим коробки пе‐ редач.Раскачивание автомобиля
Раскачивать автомобиль можно
только в том случае, если он забук‐ совал в песке, грязи или снегу. По‐
переменно переводите селектор передач в положения D и R. Не раз‐
гоняйте двигатель и избегайте вне‐ запных ускорений.
Стоянка
Включите стояночный тормоз и пе‐
реведите селектор в положение P.
Вынуть ключ зажигания можно,
только если селектор передач на‐
ходится в положении P.