Page 217 of 379

Керування автомобілем та експлуатація215Увімкнення
Натисніть C, щоб увімкнути
адаптивний круїз-контроль.
Контрольний індикатор m
засвічується білим світлом.
Увімкнення шляхом задання
швидкості
Адаптивний круїз-контроль можна
увімкнути у діапазоні від 50 км/г до
180 км/г.
Наберіть потрібну швидкість і
поверніть колесо регулятора в
положення SET/-; поточна
швидкість зберігається та
підтримується. Контрольний
індикатор m світиться зеленим.
Символ адаптивного круїз-
контролю, дистанція руху і задана швидкість відображаються у
верхньому рядку інформаційного
центру для водія (DIC).
Педаль акселератора можна
відпустити. Адаптивний круїз-
контроль залишається активним
під час зміни передач.
Коригування заданої швидкості
Завжди можна їхати швидше
заданої швидкості, натискаючи на
педаль акселератора. При
відпущенні педалі акселератора,
якщо попереду рухається
повільніший автомобіль, система відновлює попередньо задану
дистанцію. У іншому випадку
система відновлює задану
швидкість.
Після увімкнення системи,
адаптивний круїз-контроль
зменшує швидкість чи гальмує при
розпізнанні повільнішого
транспортного засобу, що
рухається попереду - згідно з
заданою дистанцією.9 Попередження
Якщо водій почне розгін,
система вимкне функцію
автоматичного гальмування. В
такому випадку у центрі
інформації для водія (DIC)
з'явиться спливаюче
повідомлення.
Page 218 of 379

216Керування автомобілем та експлуатаціяЗбільшення швидкості
Якщо при увімкненій функції
адаптивного круїз-контролю
повернути й утримувати коліщатко
в положенні RES/+, швидкість
постійно зростатиме з великим
кроком. А якщо натиснути RES/+
декілька разів, швидкість
зростатиме з малим кроком.
Якщо автомобіль їде з увімкненою
функцією адаптивного круїз-
контролю значно швидше заданої швидкості, наприклад, з
натиснутою педаллю
акселератора, можна зберегти і
підтримувати поточну швидкість
поворотом коліщатка в положення
SET/- .
Зниження швидкості
Якщо при увімкненій функції
адаптивного круїз-контролю
повернути й утримувати коліщатко
в положенні SET/-, швидкість
постійно знижуватиметься з
великим кроком. А якщо натиснути SET/- декілька разів, швидкість
знижуватиметься з малим кроком.Якщо автомобіль їде з увімкненою
функцією адаптивного круїз-
контролю значно повільніше
заданої швидкості, наприклад,
через повільний рух автомобіля
попереду, можна зберегти і
підтримувати поточну швидкість
поворотом коліщатка у положення
SET/- .
Відновлення збереженої
швидкості
Якщо система ввімкнена, але
неактивна, поверніть коліщатко в
положення RES/+ на швидкості
понад 50 км/год, щоб відновити
задану швидкість.
Встановлення дистанції
слідування
Коли функція адаптивного круїз-
контролю розпізнає повільніший
транспортний засіб на вашому
шляху, вона приведе швидкість
вашого автомобіля у відповідність
для збереження дистанції
слідування, заданої водієм.Дистанцію слідування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека".
Натисніть E, щоб показати
поточне значення у центрі
інформації для водія. Натисніть E
ще раз, щоб змінити дистанцію
руху. Встановлене значення також
відображається у верхньому рядку
інформаційного центру для водія.
Page 219 of 379

Керування автомобілем та експлуатація217
Обрана дистанція слідування
позначається у заповненому полі
дистанції на сторінці адаптивного круїз-контролю.
Зауважте, що дистанція слідування співпадає із значенням чутливості
попередження про небезпеку
зіткнення спереду.
Наприклад: Коли обрано значення
3 (далеко), водій попереджається
про можливість зіткнення раніше,
навіть коли функція адаптивного круїз-контролю не активна або
вимкнена.
9 Попередження
Водій несе повну
відповідальність за дотримання належної дистанції руху
відповідно до дорожніх та
погодних умов, а також умов
видимості. Дистанцію руху
необхідно відкоригувати, інакше
система вимкнеться, якщо
поточні умови руху цього
потребуватимуть.
Розпізнавання автомобілів, що
рухаються попереду
Коли система виявляє
транспортний засіб на смузі руху,
на спідометрі засвічується зелений
контрольний індикатор A -
"автомобіль попереду".
Якщо цей символ не з'являється,
адаптивний круїз-контроль не
реагуватиме на автомобілі, що
рухаються попереду.
ДезактиваціяФункція адаптивного круїз-
контролю вимикається водієм:
● Натиснуто y.
● Натиснуто педаль гальм. ● Педаль зчеплення натиснуто щонайменше на
чотири секунди.
● Важіль селектора АКПП переведено в положення N.
Page 220 of 379

218Керування автомобілем та експлуатаціяСистема також вимикається
автоматично, коли:
● Швидкість автомобіля менша за 45 км/год або перевищує
190 км/год.
● Протибуксовочна гальмівна система (TC) працює понад
20 секунд.
● Працює електронна система курсової стійкості (ESC).
● Немає інших рухомих автомобілів на дорозі чи обабічдороги протягом декількох
хвилин. У цьому випадку радар
не отримує зворотного
сигналу, тому датчик може
видати повідомлення, що він
заблокований.
● Система визначила, що зіткнення неминуче і
застосовує гальма.
● Датчик радара заблокований кригою чи водяною плівкою.
● Виявлено несправність у радарі, двигуні чи гальмівній
системі.Якщо функція адаптивного круїз-
контролю вимикається
автоматично, контрольний
індикатор m засвічується білим
світлом, і в інформаційному центрі
для водія з'являється спливаючий
попереджувальний символ.
Збережений показник швидкості
підтримується під час руху.
9 Попередження
Коли адаптивний круїз-контроль
вимкнений, водій повинен
повністю взяти на себе
керування гальмами і двигуном
автомобіля.
Вимкнення
Натисніть C, щоб вимкнути
адаптивний круїз-контроль.
Контрольний індикатор m згасає.
Збережений показник швидкості
видаляється.
При вимкненні запалювання
функція адаптивного круїз-
контролю також вимикається і
задана швидкість видаляється.
Увага водія ● Користуйтеся функцією адаптивного круїз-контролю
обережно на звивистих
дорогах або у гірській
місцевості, оскільки система
може загубити автомобіль, що
Page 221 of 379

Керування автомобілем та експлуатація219рухається попереду, і їй
знадобиться час, щоб
розпізнати його знову.
● Не користуйтеся системою на слизьких дорогах, оскількивона може спричиняти швидкі
зміни у зчепленні коліс з
дорожнім полотном
(пробуксовка), і автомобіль може втратити керованість.
● Не використовуйте адаптивний
круїз-контроль під час дощу,
снігу чи в умовах сильного
забруднення, оскільки датчик
радара може бути
заблокований водною плівкою,
пилом, кригою чи снігом. Це
зменшує чи повністю блокує
видимість. У випадку
блокування датчика, очистіть
кришку датчика.
Обмеження системи ● Гальмівне зусилля при автоматичному гальмуванні за
допомогою системи не
дозволяє різкого гальмування,і його інтенсивність може бути
недостатньою для уникнення
зіткнення.
● Після раптової зміни смуги руху система потребує певнийчас для розпізнання
наступного автомобіля, що
рухається перед вами. То ж
відносно нового автомобіля,
який розпізнається системою,
може прискорюватися замість
того, щоб гальмувати.
● Функція адаптивного круїз- контролю ігнорує зустрічні
автомобілі.
● Функція адаптивного круїз- контролю не гальмує перед
нерухомими автомобілями, а
також перед пішоходами чи
тваринами.
КривіФункція адаптивного круїз-
контролю обчислює прогнозований
маршрут на основі відцентрової
сили. Цей прогнозований маршрут
враховує поточні характеристики
кривої, але не може враховувати
майбутні її зміни. Система може
втратити поточний автомобіль що
рухається попереду або ж
орієнтуватися на автомобіль який
рухається в іншій смузі. Це може
трапитися при зміні смуг руху, або
ж якщо крива дороги стає крутішою чи прямішою. Якщо система більше
не розпізнає автомобілів попереду,
контрольний індикатор A погасне.
Якщо відцентрова сила при
проходженні кривої занадто
сильна, система злегка
пригальмовує автомобіль. Цей
рівень гальмівного зусилля не
призначений для запобігання
заносу на поворотах. Водій несе
відповідальність за зменшення
обраної швидкості перед
входженням у криву, а також за
вибір безпечної швидкості
відповідно до типу дороги та
існуючих обмежень швидкості.
Page 222 of 379

220Керування автомобілем та експлуатація
Шосе
На шосе приведіть задану
швидкість у відповідність ситуації
на дорозі та погоді. Завжди
зважайте на те, що функція
адаптивного круїз-контролю має
обмежений радіус дії, обмежену
інтенсивність гальмування та
певний час реагування, необхідний для перевірки того, чи знаходиться
даний транспортний засіб на
вашому шляху, чи ні. Функція
адаптивного круїз-контролю може
виявитися не здатною вчасно
загальмувати автомобіль, щоб
уникнути зіткнення з набагато
повільнішим автомобілем після
зміни смуги руху. Це особливо
стосується швидкої їзди або ж тих
випадків, коли видимість обмежена
погодними умовами.
Під час заїзду чи виїзду з шосе
функція адаптивного круїз-
контролю може втратити
автомобіль, що рухається
попереду вас із поля зору і
прискоритися до заданої
швидкості. Через це зменшіть
задану швидкість перед з'їздом з
шосе чи виїздом на нього.
Зміна траєкторії руху автомобіля
Якщо інший автомобіль
переходить на вашу смугу руху,
функція адаптивного круїз-
контролю почне сприймати
автомобіль після завершення
маневру, коли він повністю
опиниться на вашому шляху.
Будьте напоготові, щоб натиснути
на педаль гальма, якщо
знадобиться загальмувати
швидше.
Застереження щодо пагорбів та
причепів
Ефективність роботи системи під
час руху на схилах та підйомах, а
також під час буксирування
причепа, залежить від швидкості та
навантаження вашого автомобіля,
умов дорожнього руху та стрімкістю дороги. Система може не
розпізнати автомобіль, що
рухається попереду вас, під час
руху у пагористій місцевості. На
крутих пагорбах вам може
знадобитися скористатися
педаллю акселератора для
підтримання швидкості вашого
автомобіля. Під час спусків,
особливо при буксируванні
причепа, вам може знадобитися
загальмувати, щоб утримати
швидкість на попередньому рівні чи зменшити її.
Page 223 of 379

Керування автомобілем та експлуатація221Зауважте, що застосування гальма
вимикає систему. Не
рекомендується використовувати
адаптивний круїз-контроль на
крутих схилах, особливо при
буксируванні причепа.
Радар
Датчик радара вмонтований
позаду радіаторної решітки, нижче
фірмового логотипу.
9 Попередження
Блок радара був ретельно
відрегульований виробником.
Тому, більше не використовуйте систему після лобового
зіткнення. Передній бампер
може здаватися неушкодженим, але датчик позаду нього може
втратити правильне
розташування і працювати
некоректно. Після аварії завжди
звертайтеся до автомайстерні
для перевірки та налаштування
положення датчика
адаптивного круїз-контролю.
Параметри
Параметри можна змінити в меню
Auto Collision Preparation (Система автоматичної підготовки до
зіткнення) у розділі персоналізація
автомобіля 3 148.
Помилка
Якщо система адаптивного круїз-
контролю не діє через певні
тимчасові проблеми (наприклад,
датчики вкриті кригою) або через
постійну неполадку в системі, в
інформаційному центрі для водія
з'являється повідомлення.
Повідомлення автомобіля 3 140.
Повідомлення про небезпеку зіткненняспереду
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду може допомогти
уникнути чи зменшити шкоду, що
завдається при лобових аваріях.
Page 224 of 379

222Керування автомобілем та експлуатація
Про наявність автомобіля
попереду сигналізує контрольний
індикатор A.
Якщо автомобіль, що рухається
попереду, наближається занадто
швидко, пролунає
попереджувальний звуковий
сигнал, і в інформаційному центрі водія (DIC) з'явиться
попередження.
Передумовою для цього є
ввімкнення функції повідомлення
про небезпеку зіткнення спереду у
меню персоналізації автомобіля
3 148, або ж те, що ця система не
була потім вимкнена кнопкою V
(залежно від системи, див. далі).
Залежно від устаткування
автомобіля, існує два варіанти
повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду:
● Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі радарної системи
для автомобілів з функцією
адаптивного круїз-контролю
3 213.
● Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
фронтальної камеридля автомобілів без системи
круїз-контролю або зі
звичайною системою 3 210.
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду на основі
радарної системи
В системі є радарний датчик,
розташований за решіткою
радіатора, який використовується
для виявлення транспортних
засобів, що рухаються
безпосередньо перед
автомобілем, на відстані до 150 м.
Активація
Повідомлення про небезпеку
зіткнення спереду вмикається
автоматично при перевищенні
швидкості ходи, за умови, що
функція Auto Collision Preparation
(Система автоматичної підготовки
до зіткнення) активована в меню
персоналізації автомобіля 3 148.
Вибір чутливості реагування
Чутливість реагування можна
встановити у трьох позиціях:
"близька", "середня" та "далека"
дистанція.