2016 OPEL ASTRA J Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація207без зниження потужності
двигуна, засвічуються
індикатори k та n.
● Натискайте b протягом
5 секунд: системи TC та ESC
повністю вимикаються,
засвічуються індикатори k та
n .
Крім цього, в інформаційному
центрі для водія
відображатиметься повідомлення
про стан системи з інформацією
про вибраний режим.
У версії OPC системи TC та ESC
залишаються вимкненими, навіть
якщо автомобіль увійде в
граничний стан із нестабільною
керованістю.
Система ESC знову ввімкнеться,
якщо натиснути b ще раз. Якщо
систему TC раніше було вимкнено,
повторно активуються системи TC
та ESC.
Система ESC також повторно
активується наступного разу, коли
вмикається система запалювання.Інтерактивне шасі
Система Flex Ride Flex Ride система, яка дає змогу
водію вибирати три режими
водіння:
● Режим SPORT: натисніть SPORT . Індикатор почне
світитися.
● Режим TOUR: натисніть TOUR.
Індикатор почне світитися.
● Режим NORMAL: кнопки SPORT і TOUR не натиснуті,
індикатори не світяться.
Вимкніть режим SPORT та TOUR,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.
У кожному режимі водіння система
Flex Ride пов'язує такі електронні
системи:
● Електронну систему безперервного керування
демпфуванням
● Систему управління педаллю акселератора
● Сервомеханізм рульового керування● Електронна система курсової стійкості (ESC)
● Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
контролю гальм на поворотах
(СВС)
● Автоматична трансмісія

208Керування автомобілем та експлуатаціяРежим SPORT
Параметри систем адаптуються
для спортивного стилю водіння:
● Демпфування амортизаторів реагує жорсткіше, щоб
забезпечити кращий контакт із
поверхнею дороги.
● Двигун швидше реагує на натискання педалі
акселератора.
● Знижується підтримка рульового керування.
● Точки перемикання передач автоматичної трансмісії
настають пізніше.
● Після активації режиму SPORT колір підсвічування
основних приладів змінюється
з білого на червоний.
Режим TOUR
Параметри систем адаптуються до комфортного стилю водіння:
● Демпфування амортизаторів реагує плавніше.
● Педаль акселератора реагує зі
стандартними параметрами.● Підтримка рульового керування виконується в
стандартному режимі.
● Точки перемикання передач автоматичної трансмісії
відбуваються в комфортному
режимі.
● Освітлення основних приладів є білим.
Режим NORMAL (звичайний)
Усі параметри систем адаптуються до стандартних значень.
Система керування режимом
водіння
У кожному вибраному вручну
режимі водіння (зокрема в режимі
SPORT, TOUR або NORMAL)
система керування режимом
водіння (DMC) виявляє та постійно
аналізує реальні характеристики
водіння, реакції водія та активний
динамічний стан автомобіля. За
потреби блок керування системи
DMC автоматично змінює
параметри вибраного режиму.
Також щойно система розпізнає
істотніші відхилення, режимводіння змінюється на всю
тривалість застосування цих
відхилень.
Якщо, наприклад, вибрано режим
NORMAL, а система DMC виявляє
спортивний стиль водіння, вона
змінює кілька параметрів
звичайного режиму на спортивні
параметри. Система DMC активує режим SPORT у випадку
визначення спортивного стилю
водіння.
Якщо, наприклад, вибрано режим TOUR, але під час руху звивистою
дорогою є потреба в різкому
гальмуванні, система DMC виявить
динамічний стан автомобіля та
змінить параметри для підвіски на
режим SPORT, щоб підвищити
стійкість автомобіля.
Коли характеристики водіння чи
динаміка автомобіля повернуться
до попереднього стану, система
DMC змінить параметри на раніше
вибраний режим.

Керування автомобілем та експлуатація209Персоналізовані параметри в
режимі Sport
Функції режиму SPORT водій може
вибрати SPORT. Ці параметри
можна змінити в меню Settings
(Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 148.
Система Flex Ride - версія ОРС
Версія ОРС системи Flex Ride
працює таким саме чином, що і
стандартна система Flex Ride, з
тією лише різницею, що режими
мають більш спортивний характер.OPC Flex Ride система, яка дає
змогу водію вибирати три режими
водіння:
● Режим OPC: натисніть OPC.
Індикатор почне світитися.
● Режим SPORT: натисніть SPORT . Індикатор почне
світитися.
● Режим NORMAL: кнопки SPORT OPC не натиснуті,
індикатори не світяться.
Вимкніть режим SPORT та OPC,
натиснувши відповідну кнопку ще
раз.
У кожному режимі водіння система
OPC Flex Ride пов'язує такі
електронні системи:
● Електронну систему безперервного керування
демпфуванням
● Систему управління педаллю акселератора
● Сервомеханізм рульового керування● Електронна система курсовоїстійкості (ESC)
● Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з функцією
контролю гальм на поворотах
(СВС)
Режим NORMAL (звичайний)
У режимі NORMAL, якщо SPORT та
OPC не натиснуто, для всіх
параметрів системи буде
встановлено стандартні значення.
Режим SPORT
Параметри систем адаптовані для
спортивного стилю водіння.
Режим ОРС
Характеристики керування
автомобілем адаптуються до
динамічного стилю водіння.
У цьому режимі колір підсвічування
основних приладів змінюється на
червоний.

210Керування автомобілем та експлуатаціяПерсоналізовані параметри в
режимі ОРС
Функції режиму OPC водій може
вибрати OPC. Ці параметри можна
змінити в меню Settings
(Налаштування) на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 148.Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Функція круїз-контролю може
зберігати та підтримувати
швидкість приблизно від 30 до 200 км/г . Під час руху на підйомі чи
на спуску можливі відхилення від
збережених швидкостей.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
неможливо ввімкнути, доки педаль
гальма не застосується хоча б один
раз. Цю функцію неможливо
ввімкнути, якщо вибрано першу
передачу.
Не використовуйте круїз-контроль,
якщо не рекомендується
підтримувати постійну швидкість.
З автоматичною трансмісією
вмикайте круїз-контроль лише в
автоматичному режимі.
Контрольний індикатор m 3 132.
Увімкнення
Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.

Керування автомобілем та експлуатація211АктиваціяНаберіть потрібну швидкість і
поверніть коліщатко в положення
SET/- - поточна швидкість буде
збережена й підтримуватиметься. Контрольний індикатор m на панелі
приладів засвічується зеленим
кольором. Педаль акселератора
можна відпустити.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Збільшення швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні RES/+ або
швидко поверніть його в
положення RES/+ кілька разів:
швидкість підвищується постійно чи невеликими кроками.Крім цього, можна набрати
потрібну швидкість та зберегти її,
повернувши коліщатко у
положення SET/-.
Зниження швидкості
Коли круїз-контроль активний,
утримуйте коліщатко з накаткою
повернутим в положенні SET/- або
швидко поверніть його в
положення SET/- кілька разів:
швидкість знижується постійно чи
невеликими кроками.
Дезактивація
Натисніть y. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
почне світитися білим кольором.
Круїз-контроль вимкнено. Останнє
збережене значення швидкості
залишається в пам’яті, і його можна відновити пізніше.
Автоматичне вимкнення: ● Швидкість автомобіля нижча за
30 км/год.
● Швидкість автомобіля перевищує 200 км/год.
● Натиснуто педаль гальм.
● На кілька секунд натиснуто педаль зчеплення.
● Важіль селектора встановлено в положення N.
● Двигун працює з дуже низькою частотою обертів.
● Працює протибуксовочна гальмівна система (TC) або
електронна система курсової
стійкості (ESC).

212Керування автомобілем та експлуатаціяВідновлення збереженої
швидкості
Досягнувши швидкості більше
30 км/год, поверніть коліщатко до
положення RES/+. Автомобіль
досягає збереженої швидкості.
Вимкнення Натисніть m. Контрольний
індикатор m на панелі приладів
згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути L, щоб увімкнути
обмежувач швидкості, або
вимкнути запалювання, функція круїз-контролю також вимкнеться ібуде видалено збережену
швидкість.
Обмежувач швидкості
Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість.
Максимальну швидкість можна
встановити на рівні понад 25 км/г.Водій може прискорюватися тільки
до попередньо заданої швидкості.
Під час руху на схилах може
статися відхилення від обмеженої
швидкості.
Коли система діє, задане
обмеження швидкості
відображається у верхньому рядку
центру інформації для водія (DIC).
Активація
Натисніть L. Якщо перед цим було
ввімкнено круїз-контроль або
адаптивний круїз-контроль, після
ввімкнення обмежувача швидкості
ці системи будуть вимкнуті, і
контрольний індикатор m згасне.
Встановити обмеження
швидкості
Під час дії обмежувача швидкості
утримуйте коліщатко в положенні
RES/+ або ж потроху повертайте
коліщатко в бік RES/+ до тих пір,
поки у центрі інформації для водія не буде відображена потрібна
швидкість.
Можна також набрати потрібну
швидкість і на мить повернути
коліщатко регулятора в положення
SET/- : Поточна швидкість
збережеться як максимальна.

Керування автомобілем та експлуатація213Обмеження швидкості
відображається у центрі інформації
для водія.
Зміна обмеження швидкості
При активному обмежувачі
швидкості повертайте коліщатко
регулятора в положення RES/+ для
збільшення або в положення SET/-
для зменшення бажаної
максимальної швидкості.
Перевищення обмеження
швидкості
У разі екстреної ситуації можна
перевищити обмеження швидкості
шляхом сильного натискання
педалі акселератора, долаючи
точку спротиву.
Показник обмеження швидкості в
інформаційному центрі для водія
почне блимати, а в деяких моделях
автомобіля також пролунає
звуковий сигнал.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
ДезактиваціяНатисніть y: Обмежувач
швидкості вимкнеться і
автомобілем можна буде керувати
без обмеження швидкості.
Задане обмеження швидкості буде
збережено, а в інформаційному
центрі для водія з'явиться
відповідне повідомлення.Відновити обмеження
швидкості
Поверніть коліщатко в положення
RES/+ . Автомобіль набирає
швидкість згідно із заданим
значенням.
Вимкнення Натисніть L, індикатор обмеження
швидкості у центрі інформації для водія згасне. Збережений показник
швидкості видаляється.
Якщо натиснути m, щоб увімкнути
круїз-контроль чи адаптивний
круїз-контроль, або вимкнути
запалювання, обмежувач
швидкості також вимкнеться, а
збережену швидкість буде
видалено.
Адаптивний круїз-контроль
Адаптивний круїз-контроль є
розширеною функцією
традиційного круїз-контролю, що

214Керування автомобілем та експлуатаціядопомагає витримувати певну
дистанцію позаду автомобіля, який рухається попереду.
Адаптивний круїз-контроль
автоматично уповільнює
автомобіль при наближенні до
більш повільного транспортного
засобу. Потім функція
відрегульовує швидкість для
слідування за транспортним
засобом, що рухається попереду, із
дотриманням зазначеної дистанції.
Швидкість автомобіля
збільшується чи зменшується для
слідування за автомобілем, що
рухається попереду, але не при
цьому не буде перевищувати
задану швидкість. Функція може
гальмувати із обмеженим
гальмівним зусиллям, з
увімкненням стоп-сигналів.
Функція адаптивного круїз-
контролю може зберігати та
підтримувати швидкість від 50 км/г
і уповільнювати рух перед
повільнішим автомобілем
автоматично до мінімальної
швидкості 30 км/г.
У функції адаптивного круїз-
контролю застосовується датчик
радара для розпізнавання
транспортних засобів, що
рухаються попереду. Якщо на
шляху автомобіля не знайдено
інших транспортних засобів,
функція адаптивного круїз-
контролю працюватиме так, як
традиційний круїз-контроль.
З міркувань безпеки систему не
можна вмикати до першого
натискання педалі гальма після
ввімкнення запалювання. Цю
функцію неможливо ввімкнути на
першій передачі.
Функцію адаптивного круїз-
контролю рекомендується
використовувати переважно на
довгих прямих дорогах, таких як
шосе та місцеві автодороги з
рівномірним рухом. Забороняється
використовувати систему, якщо
підтримувати постійну швидкість
не рекомендовано.
Контрольний індикатор A 3 132 , m
3 132.9 Попередження
Повна увага водія завжди
необхідна під час їзди з
адаптивним круїз-контролем.
Водій повністю контролює
керування автомобіля, тому що педаль гальма, педаль
акселератора і вимикач
скасування мають пріоритет над будь-якою операцією
адаптивного круїз-контролю.