2016 MITSUBISHI PAJERO SPORT зажигания

Запуск и остановка двигателя
6-34 Начало движения и вождение автомобиля
6
После нескольких попыток Вы можете столкнуться с тем , что
двигатель так и не запустится .
1. Уб е д и т е с ь в том , что выключены все потребители электроэ-
нергии: лампы, вентилятор отопителя , обогрев заднего сте-
кла .
2. Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза нажмите на педаль аксе -
лератора на половину хода , затем включите стартер . Сразу же
отпустите педаль акселератора после за
пуска двигателя .
3. Если двигатель по -прежнему не запускается , то , скорее всего ,
свечи зажигания залиты бензином . Уд е р ж и в а я нажатой
педаль тормоза , нажмите на педаль акселератора до упора ,
затем нажмите на кнопку запуска и остановки двигателя ,
чтобы включить стартер . Если двигатель не запустится спустя
5-6 секунд , нажмите на кнопку запуска и остановки двигателя
для выключения ст
артера и отпустите педаль акселератора .
Включите режим работы OFF. Подождите несколько секунд ,
затем снова нажмите на кнопку запуска и остановки двига -
теля , чтобы включить стартер , уд е р ж и ва я нажатой педаль тор -
моза , но не нажимая при этом на педаль акселератора. Если
двигатель не запустится , повторите действия , описанные
выше . Если двигатель снова не запустится, рекомендуется
проверить ав
томобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS. В
двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение
режимов управления впускными клапанами между режимами
низких и высоких оборотов в зависимости от условий движения .
Тем самым достигаются оптимальные характеристики работы
двигателя .
Если двигатель не запускается Модификации с двигателем MIVEC (Mitsubishi
Innovative Valve timing Electronic Control, система
изменения фаз газораспределения с электронным
управлением )
ПРИМЕЧАНИЕ
Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей жид -
ко ст и режим высоких оборотов может не включиться . В этом слу -
чае обороты двигателя не превысят 5000 об/мин даже при
полностью нажатой педали акселератора .

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-35
6
E00625501332
1.Вставьте ключ в замок зажигания , пристегнитесь ремнем без -
опасности .
2. Убе д и т е с ь , что стояночный тормоз включен .
3. Нажмите на педаль тормоза и уд е р ж и ва й т е ее .
4. Нажмите до упора педаль сцепления и включите нейтраль -
ную передачу (положение N).
5. Поверните ключ в замке зажигания в положение ON.
На панели приборов включится контрольная лампа предпу -
скового подогрева , которая в
скоре выключится , показывая ,
что подогрев осуществлен . 6.
Поверните ключ в замке зажигания в положение START, не
нажимая при этом на педаль акселератора , и отпустите ключ
после того , как двигатель заработает .
Запуск дизельного двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если двигатель холодный , контрольная лампа предпускового подо -
грева включена дольше .
 Если двигатель не запущен через 5 секунд после выключения
ко н т р ол ь но й лампы предпускового подогрева , верните ключ зажи -
гания в положение LOCK. Затем поверните ключ зажигания в
положение ON для повторного предпускового подогрева двигателя .
 На прогретом дизельном двигателе, контрольная лампа предпуско -
вого подогрева не включается , даже ес
ли ключ зажигания повернут
в положение ON.
Запустите двигатель, повернув ключ в замке зажигания в положе -
ние START.
ПРИМЕЧАНИЕ
После запуска двигателя может быть слышен небольшой шум ,
исчезающий после прогрева двигателя .
 Обороты холо стого хода могут увеличиться даже после прогрева
двигателя при низкой температуре окружающего воздуха , ко гд а
рычаг селектора находится в положении N (нейтральная передача).
Это не является признаком неисправности .

Запуск и остановка двигателя
Начало движения и вождение автомобиля 6-37
6
E00620801385
1.Полностью остановите автомобиль .
2. Уд е р ж и в а я нажатой педаль тормоза , потяните рычаг стояноч-
ного тормоза до упора .
3. Поверните ключ зажигания в положение LOCK, чтобы оста -
новить двигатель , и включите первую передачу ( при оста -
новке на подъеме ) или заднюю передачу (при остановке
на спуске ).
Обороты холо стого хода могут увеличиться при низкой темпера-
туре окружающего воздуха , ко гд а включена нейтральная передача
(N) на автомобиле с M/T или ко гд а рычаг селектора находится в
положении P (стоянка) или N ( нейтральная передача ) на автомо -
биле с A/T. Это не является признаком неисправности .
 Если при запуске двигателя рычаг селектора находится не в поло -
жении Р ( стоянка) ил
и N ( нейтральная передача ), либо вы нажали
на кнопку запуска и остановки двигателя , не нажав на педаль тор -
моза (на автомобилях с A/T), отобразится предупреждающее сооб -
щение .
Предупреждающее сообщение :
ПРИМЕЧАНИЕОстановка двигателя
Модификации с системой дистанционного управления
замками дверей
Модификации с системой дистанционного управления
автомобилем
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
 Пользоваться кнопкой запуска и остановки двигателя во время
движения разрешается только в экстренных случаях . Если
двигатель выключится во время движения , усилитель тормо -
зов отключится , и эффективность тормозов снизится . Также
перестанет работать усилитель рулевого управления , и к руле -
вому колесу потребуется прикладывать большее усилие . Это
может привести к серьезной аварии.
ПРИМЕЧАНИЕ
 Если Вы хотите в экстренном порядке остановить двигатель во
время движения , нажмите на кнопку запуска и остановки двига -
теля и уд е р ж и ва й т е ее в нажатом положении не менее 3 секунд или
кратко нажмите на эту кнопку не менее 3 раз подряд . Двигатель
остановится , и включится режим работы ACC.

Система полного привода Super select 4WD II
6-54 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00604700187
Чтобы поставить автомобиль на стоянку , полностью остановите
его , до ко н ц а включите стояночный тормоз , а затем переведите
рычаг селектора в положение Р ( стоянка ).
Перед тем как покинуть автомобиль , обязательно выключите
двигатель и извлеките ключ из замка зажигания .
E00604801811
Если передачи в A/T не переключаются либо автомобиль не
набирает требуемой скорости при трогании на подъем , воз -
можно , в A/T имеется неисправность , которая вызывает срабаты -
вание предохранительного устройства . Как можно скорее
проверьте автомобиль в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
E00605701309
Переключение с заднего привода на полный и обратно осуществ -
ляется с помощью переключателя режимов движения (А ). С его
помощью можно включать режим , соответствующий дорожным
условиям. Положение переключателя режимов движения отобра -
жается индикатором режима движения и индикатором полного
привода . См . раздел «Индикатор режимов движения и индикатор
полного привода » на стр . 6-55.
Автомобили с M/T
Стоянка автомобиля
ПРИМЕЧАНИЕ
 Останавливая автомобиль на уклоне , обязательно включите стоя -
ночный тормоз, прежде чем переводить рычаг селектора в положе -
ние Р ( стоянка). Если перевести рычаг селектора в положение
Р (стоянка ), не включая стояночный тормоз , то вывести рычаг
селектора из этого положения может оказаться затруднительным ,
для этого потребуется значительное усилие .
Если передачи в А /Т не переключаются
Система полного привода Super select
4WD II

Блокировка дифференциала задней оси
6-68 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00606301461
При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа /индикатор блокировки дифференциала зад -
ней оси (А ) на панели приборов включается на несколько секунд,
а затем начинает показывать состояние дифференциала (заблоки -
рован или разблокирован ).
Контрольная лампа :
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Пользоваться переключателем блокировки заднего дифференци -
ала можно только когда колеса не вращаются . При включении бло -
кировки во время вращения кол е с автомобиль может резко начать
движение в произвольном направлении .
ПРИМЕЧАНИЕ
Если выбран режим движения 2H или 4H, блокировка дифферен -
циала задней оси не включается .
 Если дифференциал задней оси заблокирован при выбранном
режиме движения 4LLc или 4HLc, при переводе переключателя
режимов движения в положение 2H или 4H блокировка дифферен -
циала задней оси выключается автоматически .
 Если нажать на переключатель для включения блокировки диффе -
ренциала задней оси , выводится предупреждающее сообщение,
а

дифференциал не заблокируется .
Контрольная лампа/индикатор блокировки
дифференциала задней оси
Индикатор

Система помощи при трогании на подъеме
Начало движения и вождение автомобиля 6-87
6
E00628001338
Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме , предотвращая откатывание автомо -
биля назад . Система уд е р ж и в а е т тормозное усилие в течение
примерно 2 секунд, пока вы переносите ногу с педали тормоза на
педаль акселератора.
E00628101430
1. Полностью остановите автомобиль , нажимая на педаль тор -
моза .
2. На автомобилях с М /Т включите 1-ю передачу .
На автомобилях с A/T переведите рычаг селектора в положе -
ние D ( движение ).
3. Отпустите педаль тормоза и система помощи при трогании на
подъеме будет поддерживать тормозное усилие для уд е р ж а -
ния автомобиля в течение примерно 2 секунд.
4. Нажмите на пе
даль акселератора , и система помощи при тро -
гании на подъеме постепенно снизит тормозное усилие , как
только автомобиль начнет движение .
Система помощи при трогании
на подъеме
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на
подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз . При опре -
деленных обстоятельствах , даже при работе системы помощи при
трогании на подъеме , автомобиль может откатиться назад , если
педаль тормоза нажата недостаточно сильно , если автомобиль
сильно нагружен или если дорога скользкая или имеет крутой
уклон .
Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то ,
чтобы уд е р ж и ват ь автомобиль на уклоне более 2 секунд .
При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для уд е р ж а н и я автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза .
Это может привести к аварии .
Не переводите замок зажигания в положение LOCK и не включайте
режимы работы ACC или OFF во время работы системы помощи
при трогании на подъеме . Система помощи при трогании на подъ -
еме может прекратить работу , что может стать причиной аварии .
Включение системы
ПРИМЕЧАНИЕ
При движении задним ходом на подъеме включите передачу зад -
него хода (положение R).
ПРИМЕЧАНИЕ
Система помощи при трогании на подъеме срабатывает , ко гд а
соблюдены нижеперечисленные условия .
• Двигатель работает .
( Система помощи при трогании на подъеме не будет включаться
во время запуска двигателя и сразу после запуска .)

Антиблокировочная система тормозов (ABS)
6-94 Начало движения и вождение автомобиля
6
E00607202435
Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение
При неисправности в системе ABS включается контрольная
лампа ABS, а на многофункциональном дисплее появляется пре -
дупреждающее сообщение .
Контрольная лампа ABS должна включиться при включении
зажигания или режима работы ON и выключится через несколько
секунд .
Контрольная лампа ABS/предупреждающее
сообщение о неисправности ABS
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В перечисленных ниже случаях система ABS не работает , продол -
жает работать только стандартная тормозная система (при отказе
ABS рабочая тормозная система работает нормально ). В таком слу -
чае рекомендуется как можно скорее проверить автомобиль .
•При включении зажигания или включении режима работы ON
контрольная лампа ABS не включается либо включается и не
выключается .
•Конт рольная лампа включается во время движения автомобиля .
•Во время движения автомобиля на дисплее появляется предупре -
ждающее сообщение .
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении блокировки дифференциала задней оси отключа -
ются динамическая система курсовой устойчивости и антипробук -
совочная система (ASTC), а также система ABS.
Одновременно с этим включаются контрольная лампа динамиче -
ской системы курсовой устойчивости и антипробуксовочной
системы (ASTC), контрольная лампа отключения системы ASTC и
контрольная лампа ABS.
Это не является признаком неисправности . При выключении бло -
кировки дифференциала задней оси эт
и лампы выключаются , а
функции активируются вновь.
См . раздел «Контрольная лампа динамической системы курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC) или ко нт р -
ольная лампа отключения динамической системы курсовой устой -
чивости и антипробуксовочной системы (ASTC)» на стр . 6-100.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксовочная система (ASTC)
Начало движения и вождение автомобиля 6-97
6
E00616701631
Динамическая система курсовой устойчивости и антипробуксо -
вочная система (ASTC) управляет антиблокировочной системой
тормозов , антипробуксовочной системой и системой курсовой
устойчивости , поддерживая курсовую устойчивость автомобиля
и сцепление кол е с с дорогой . Читая этот раздел , пожалуйста ,
учитывайте также сведения из разделов , посвященных антибло -
кировочной системе тормозов , динамической системе курсовой
устойчивости и антипробуксовочной системе .
Антиблокировочная система тормозов (ABS)  стр .6-93
Работа динамической системы курсовой устойчивости  стр .6-98
Работа активной антипробуксовочной системы  стр .6-100
Динамическая система курсовой
устойчивости и антипробуксовочная
система (ASTC)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
 Не переоценивайте возможности системы ASTC. Следует учиты -
вать , что система ASTC не может преодолеть законы физики , кото -
рым подчиняется движущийся автомобиль.
Действие этой системы , как и всех остальных систем , имеет опре -
деленные ограничения и не может обеспечить сцепление коле с с
дорогой и сохранение курсовой устойчивости автомобиля во всех
возможных условиях . Опасное и рискованное вождение мо
жет
стать причиной аварии . Уп р а в л я т ь автомобилем осторожно и вни -
мательно входит в обязанности водителя . Это означает , что он дол -
жен оценивать напряженность автомобильного движения ,
дорожные и погодные условия .
Обязательно устанавливайте на все 4 кол е с а шины одного типа и
размерности . В противном случае возможны сбои в работе
системы ASTC.
Ус т а н о в к а на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается . Могут наблюдаться сбои
вработе динамической системы курсовой устойчивости .
ПРИМЕЧАНИЕ
В следующих случаях из моторного отсека может слышаться звук
электродвигателя . Звук возникает при самодиагностике системы
ASTC. В этот момент может возникнуть ощущение , что педаль
тормоза пульсирует и сопротивляется нажатию . Это не является
признаком неисправности .
• Когда ключ в замке зажигания находится в положении ON, либо
включен режим работы ON.
• Во время движения автомобиля , если движение было на
чато не
сразу после запуска двигателя .
 При срабатывании системы ASTC может ощущаться вибрация
кузова либо слышаться резкий звук из моторного отсека .
Это говорит о нормальной работе системы и не является признаком
неисправности .
 Если включается контрольная лампа системы ABS, это говорит
отом , что система ASTC не работает .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ