2016 MAZDA MODEL CX-3  Instruktionsbog (in Danish) 

Elbagrude
Elbagruden fjerner dug fra bagruden.

Tændingen skal være slået til før du kan
bruge elbagruden.

Tryk på kontakten for at aktivere
elbagruden. Elbagruden er aktiv i cirka 15
minutter og deaktiveres automatisk.
Indikatoren tændes, når elbagruden er
aktiv.

Hvis du vil deaktivere elbagruden, inden
de 15 minutter er gået, skal du trykke på
kontakten igen.
Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
FORSIGTIG
Brug aldrig hårde eller skarpe
genstande eller vinduesrens med
slibemidler til at rense indersiden af
bagruden. Det kan skade elbagrudens
ledninger.
BEMÆRK
Elbagruden er ikke beregnet til at
smelte sne med. Hvis der er sne på
bagruden, skal det børstes af, før
elbagruden bruges.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-73

tSpejlafrimer*
Spejlafrimerne afrimer udvendige spejle.

Spejlafrimerne fungerer sammen med
elbagruden.
Spejlafrimerne aktiveres ved at slå
tændingen til og trykke på kontakten for
elbagrude (side 4-73).
Manuel aircondition
Indikator
Fuld-automatisk aircondition
Indikator
Horn
Hornet aktiveres ved at trykke på symbolet
på rattet.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-74*Visse modeller.

Havariblink
Havariblinket skal altid anvendes, når du i
en nødsituation standser på vejen eller tæt
ved vejkanten.

Havariblinket advarer andre trafikanter
om, at bilen udgør en trafikrisiko, og at de
skal udvise ekstra agtpågivenhed, når de
nærmer sig bilen.

Tryk på kontakten til havariblinket,
hvorefter alle blinklys vil blinke.
Indikatoren for havariblinket i
instrumentgruppen blinker kontinuerligt.
BEMÆRK
xBlinklysene virker ikke, når
havariblinket er sat til.
xKontrollér de lokale færdselsregler
vedrørende brug af havariblink på en
bil, der bliver bugseret, for at sikre
dig, at det ikke strider mod
færdselsloven.
xHvis bremsepedalen trykkes ned
under kørsel på glatte veje, kan
nødstopsignalsystemet blive
aktiveret, hvilket får alle signaler for
drejning og vognbaneskifte til at
blinke. Se afsnittet "Signalsystem ved
nødstop" på side 4-78.
xMens signalsystemet ved nødstop er
aktivt, blinker alle blinklys
automatisk hurtigt for at advare
føreren af køretøjet bag bilen om, at
der foretages en brat opbremsning. Se
afsnittet "Signalsystem ved nødstop"
på side 4-78.
Under kørsel
Kontakter og kontrolknapper
4-75

Bremsesystem
tFodbremsen
Denne bil har servoforstærkede bremser,
som tilpasser sig automatisk ved normal
brug.

Hvis bremseforstærkningen ikke virker,
kan bilen standses ved at træde hårdere
end normalt på bremsepedalen.
Bremselængden vil dog være længere end
normalt.
ADVARSEL
Kør ikke friløb, hvis motoren sætter ud
eller slukkes, men find et sikkert sted
at standse:
Det er farligt at køre friløb, hvis
motoren sætter ud eller slukkes. Der
skal flere kræfter til at bremse, og
bremseforstærkeren kan blive tømt,
hvis der pumpes med bremsepedalen.
Det medfører længere bremselængde
og risiko for en ulykke.
Skift til et lavere gear, når der køres
ned ad stejle skråninger:
Det er farligt at køre med foden på
bremsepedalen eller at bruge den
vedvarende over længere afstande. Det
medfører overophedning af
bremserne, der kan give længere
bremselængder eller føre til
fuldstændigt bremsesvigt. Det kan
medføre risiko for at miste kontrollen
over bilen eller komme ud for en
alvorlig ulykke. Undgå vedvarende
brug af bremserne.
Våde bremser kan tørres ved at køre
langsomt fremad, slippe speederen og
trykke let på bremsen gentagne gange,
indtil bremserne igen fungerer
normalt:
Det er farligt at køre med våde
bremser. Forøget bremselængde eller
en bil, der trækker til den ene side ved
bremsning, kan føre til en alvorlig
ulykke. Forsigtig opbremsning vil
indikere, om bremserne er blevet
påvirket.
FORSIGTIG
xKør ikke med foden på koblingen
eller bremsepedalen, og hold ikke
koblingen halvt nede uden grund. Det
kan resultere i følgende:
xKoblingen og bremserne slides
hurtigere
xBremserne kan blive overophedet,
hvilket forringer bremsesystemets
ydelse.
xBenyt altid højre fod, når du skal
trykke på bremsepedalen. Anvender
du mod sædvane den venstre fod til
at bremse med, vil din reaktionstid i
tilfælde af en ulykke muligvis blive
forringet.

Under kørsel
Bremse
4-76

xBrug sko, der egner sig til kørsel, så
du ikke risikerer, at din sko berører
bremsepedalen, når du træder på
speederen.
tParkeringsbremse
FORSIGTIG
Kørsel med en aktiveret
parkeringsbremse medfører kraftigt slid
på bremsekomponenterne.
BEMÆRK
Se afsnittet "Vinterkørsel" (side 3-47)
for brug af parkeringsbremsen ved
parkering i sne.
Sådan aktiveres parkeringsbremsen
Træd bremsepedalen ned, træk
parkeringsbremsen opad med tilstrækkelig
kraft til at stoppe bilen.
Sådan løsnes parkeringsbremsen
Træd bremsepedalen ned, træk
parkeringsbremsen opad, og tryk
udløserknappen ind. Hold knappen inde,
og sænk parkeringsbremsen helt.
ttAdvarselslampe
Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side
4-36.
tAdvarsel ved slid på bremseklodser
Når skivebremseklodserne bliver slidt,
kommer de indbyggede slidindikatorer i
kontakt med bremseskiverne. Dette
fremkalder en hvinende lyd, der advarer
om, at bremseklodserne skal skiftes.
Når denne lyd høres, skal en specialist
kontaktes hurtigst muligt. Vi anbefaler et
autoriseret Mazda-værksted.
Under kørsel
Bremse
4-77

ADVARSEL
Kør ikke med slidte skivebremser:
Det er farligt at køre med slidte
skivebremser. Bremserne kan svigte og
forårsage en alvorlig ulykke. Så snart
der høres en hvinende lyd, skal en
specialist kontaktes hurtigst muligt. Vi
anbefaler et autoriseret
Mazda-værksted.
tBremseforstærker
Når der er brug for større bremsekraft ved
katastrofeopbremsninger, yder
bremseforstærkeren assistance og
forbedrer bilens bremseevne.

Når bremsepedalen trædes hårdt ned eller
trædes hurtigere ned, aktiveres bremserne
med større kraft.
BEMÆRK
xNår bremsepedalen trædes hårdt eller
hurtigt ned, føles pedalen lettere, men
bremserne aktiveres med større kraft.
Dette er normalt, når
bremseforstærkeren er aktiv, og er
ikke et tegn på en fejlfunktion.
xNår bremsepedalen trædes hårdt ned
eller trædes hurtigere ned, kan der
forekomme en lyd fra motoren/
pumpen. Dette er en normal effekt af
bremseforstærkning, og er ikke et
tegn på en fejlfunktion.
xBremseforstærkeren tilsidesætter ikke
bilens almindelige bremsesystem.
Signalsystem ved nødstop
Din Mazda er udstyret med et
nødstopsignalsystem, der er designet til at
bedømme, om du træder hårdere på
bremsen end normalt, som du ville gøre i
tilfælde af en nødopbremsning. Hvis
systemet bedømmer, at dette er tilfældet,
aktiveres alle blinklys for at advare føreren
af køretøjet bag bilen om, at der foretages
en brat opbremsning.
Systemet slukkes, når bremsepedalen
frigives, eller nødopbremsningen dømmes
afsluttet baseret på bilens reducerede
hastighed.
BEMÆRK
xStandses bilen fuldstændig, mens
blinklysene blinker hurtigt, vender de
tilbage til deres normale
blinkemønster.
xNødstopsignalsystemet aktiveres
ikke, hvis bilen kører langsommere
end ca. 60 km/t.
xHvis bremsepedalen trykkes ned
under kørsel på glatte veje, kan
nødstopsignalsystemet blive
aktiveret, hvilket får alle signaler for
drejning og vognbaneskifte til at
blinke.
Under kørsel
Bremse
4-78

Bakkestartshjælp (HLA)*
Bakkestartshjælp (HLA) er en funktion,
der hjælper føreren med at accelerere fra
stop midt på en hældning. Når føreren
slipper bremsepedalen og trykker
speederen ned, mens bilen er på en
hældning, forhindrer funktionen bilen i at
rulle. Bremsekraften bevares automatisk,
når bremsepedalen slippes på en stejl
hældning.
I biler med manuelt gear fungerer
bakkestartshjælp (HLA) på en
nedadhældning, når gearstangen står i
stillingen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearstangen er i
en anden stilling end R (bakgear).
I biler med automatgear fungerer Hill
Launch Assist (HLA) på en
nedadhældning, når gearvælgeren står i
positionen R (bakgear) og på en
opadgående hældning, når gearvælgeren er
i et fremadgående gear.
ADVARSEL
Stol ikke blindt på bakkestartshjælpen
(HLA):
Bakkestartshjælp (HLA) er en
tilbehørsenhed til acceleration fra
standsning på en hældning. Systemet
er kun aktivt i ca. to sekunder, og
derfor kan det være farligt blindt at
stole på systemet, når der accelereres
fra stop, fordi bilen uventet kan
bevæge sig (rulle) og forårsage en
ulykke.
Bilen kunne rulle afhængigt af dens
last, eller hvis den bugserer noget.
Desuden kan biler med manuelt gear
stadig rulle, afhængigt af hvordan
koblingen eller speederen bliver
betjent.
Kontrollér altid området omkring
bilen, før du starter kørslen.
BEMÆRK
xBakkestartshjælp (HLA) vil muligvis
ikke virke på en svag hældning.
Desuden vil graden af den hældning,
som systemet vil fungere i, ændres i
forhold til bilens belastning.
xBakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, når parkeringsbremsen er
aktiveret, bilen ikke er stoppet helt,
eller koblingspedalen er sluppet.
xUnder brug af bakkestartshjælp
(HLA) kan bremsepedalen føles stiv
og vibrere. Dette er ikke en
fejlfunktion.
xBakkestartshjælp (HLA) fungerer
ikke, mens indikatorlampen
TCS/DSC er tændt.
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-35.
xBakkestartshjælp (HLA) slukkes
ikke, selvom der trykkes på
kontakten TCS OFF for at slukke
TCS.
x(Automatgear)
Selvom Bakkestartshjælp (HLA) ikke
er aktiv under tomgangsstop, er
funktionen til rulningsforebyggelse
aktiv for at forhindre bilen i at rulle.
Under kørsel
Bremse
*Visse modeller.4-79

Blokeringsfri bremser
(ABS)
ABS-kontrolenheden registrerer konstant
hvert enkelt hjuls hastighed. Hvis et hjul er
ved at blokere, reagerer ABS-systemet
automatisk ved at udløse og genindkoble
hjulets bremse.

Føreren vil føle en let vibration i
bremsepedalen og høre en klaprende lyd
fra bremsesystemet. Dette er en normal
funktion af ABS-systemet. Fortsæt med at
træde bremsepedalen ned uden at pumpe
bremserne.

Advarselslampen lyser, når der er en
fejlfunktion i systemet.
Se afsnittet "Advarselslamper" på side
4-36.
ADVARSEL
Stol ikke på ABS-systemet frem for
sikker kørsel:
ABS-systemet kan ikke kompensere
for uforsvarlig eller hensynsløs kørsel,
for høj fart, kørsel for tæt på andre
bilister, kørsel på is og sne eller
akvaplaning (nedsat dækfriktion og
vejgreb pga. vand på kørebanen). Du
kan stadig komme ud for en ulykke.
BEMÆRK
xBremselængden kan være længere på
løse overflader (f.eks. sne eller grus),
der normalt har fast underlag. En bil
med normalt bremsesystem vil
muligvis have en kortere
bremselængde under disse forhold.
Det skyldes, at der ophobes en kile af
løst materiale, når hjulene skrider.
xLyden af ABS kan muligvis høres,
når motoren er startet eller lige efter
igangsætning. Dette er dog ikke et
tegn på defekter.
Under kørsel
ABS/TCS/DSC
4-80