2016 MAZDA MODEL CX-3  Instruktionsbog (in Danish) 

Kriterier for udløsning af SRS-airbags
I diagrammet vises det SRS-udstyr, der udløses, i forhold til kollisionstype.
(Illustrationerne er for de respektive kollisionstilfælde).
SRS-udstyrKollisionstyper
En alvorlig frontal/frontalt vinklet kol-
lisionEn alvorlig sidekollision
*2Påkørsel bagfra
Forreste se-
leforstram-
merX*1 (begge sider) X*1 (kun kollisionsside)
Ingen airbag og forreste se-
leforstrammer aktiveres ved
påkørsel bagfra. Bageste se-
leforstram-
mer
*X (bege sider)
Førerairbag X
Airbag ved
forreste pas-
sagersædeX
*1
Sideairbag*X*1 (kun kollisionsside)
Gardin-
airbag
*X (kun kollisionsside)
X: SRS-airbagudstyret er designet til udløsning ved kollision.*1(Med kontakt til deaktivering af forreste passagerairbag)
For- og sideairbaggene samt seleforstrammersystemet ved det forreste passagersæde er designet til at udløse
afhængig af status for deaktiveringskontakten til airbaggen ved forreste passagersæde.
*2(Med side-/gardinairbags)
Under en sidekollision vil de forreste seleforstrammere og side-/gardinairbaggene desuden blive aktiveret (kun
i den side, hvor kollisionen sker).
BEMÆRK
Ved en forskudt frontalkollision kan de monterede airbagge og seleforstrammere alle blive udløst afhængigt af
retning, vinkel og kollisionshastigheden.
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
*Visse modeller.2-53

Begrænsninger af SRS-airbag
Ved alvorlige kollisioner, som dem beskrevet i "Kriterier for udløsning af SRS-airbags",
udløses det relevante SRS-airbagudstyr. Ved nogle ulykker udløses udstyret muligvis ikke
afhængig af typen af kollision og dens alvorsgrad.

Begrænsninger af registrering af frontale eller frontalt vinklede kollisioner:
Følgende illustrationer er eksempler på frontale eller frontalt vinklede kollisioner, som
muligvis ikke registreres som alvorlige nok til at udløse SRS-airbagudstyret.

Kollisioner, der involverer træer eller stængerFrontal forskudt kollision med bilen

Påkørsel bagfra eller kørsel ind under en
lastbils bagklap
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-54

Begrænsninger af registrering af sidekollision:
Følgende illustrationer er eksempler på sidekollisioner, der muligvis ikke registreres som
alvorlige nok til at udløse SRS-airbagudstyret.

Sidekollisioner, der involverer træer
eller stængerSidekollisioner med tohjulede køretøjer

Væltning
Vigtigt sikkerhedsudstyr
SRS-airbags
2-55

MEMO
2-56

3Før kørsel
Brug af forskellige funktioner, herunder nøgler, døre, spejle og ruder.
Nøgler................................................. 3-2
Nøgler........................................... 3-2
Nøglefrit adgangssystem.............. 3-3
Avanceret nøglefrit
adgangssystem................................... 3-8
Avanceret nøglefrit
adgangssystem
*............................ 3-8
Rækkevidde.................................. 3-9
Døre og låse...................................... 3-10
Dørlåse........................................3-10
Bagklap....................................... 3-18
Brændstof og emission.................... 3-22
Forholdsregler vedrørende brændstof
og udstødning............................. 3-22
Brændstofklap og
brændstofdæksel......................... 3-27
Rat.....................................................3-29
Rat...............................................3-29
Spejle................................................ 3-30
Spejle.......................................... 3-30
Ruder................................................ 3-33
Elbetjente sideruder.................... 3-33
Soltag
*........................................ 3-36
Sikkerhedssystem............................ 3-38
Ændringer og ekstraudstyr......... 3-38
Startspærresystem....................... 3-38
Tyverialarmsystem
*.................... 3-40
Kørselstip......................................... 3-44
Tilkørsel...................................... 3-44
Brændstofbesparelse og
miljøbeskyttelse.......................... 3-44
Farlige kørselsforhold.................3-45
Gulvmåtte................................... 3-46
Rokning af bilen......................... 3-47
Vinterkørsel................................ 3-47
Kørsel i oversvømmede
områder....................................... 3-50
Oplysninger om turbolader
(SKYACTIV-D 1.5).................... 3-51
Kørsel med anhænger..................... 3-52
Kørsel med campingvogn og
anhænger (Europa/Rusland/Tyrkiet/
Israel/Sydafrika)......................... 3-52
*Visse modeller.3-1

Nøgler
ADVARSEL
Lad aldrig børn være alene i bilen med
tændingsnøglen, og opbevar den altid
et sted, hvor børn ikke kan finde eller
lege med den:
Det er farligt at lade børn være alene i
bilen med tændingsnøglen. Det kan
føre til alvorlig personskade eller
dødsfald. Børn kan tro, at nøglen er et
spændende legetøj og kan uforvarende
aktivere elruder og andre kontroller
eller endda få bilen til at køre.
FORSIGTIG
xNøglen (senderen) bruger svage
radiobølger og fungerer derfor
muligvis ikke korrekt under følgende
betingelser:
xNøglen bæres sammen med
kommunikationsenheder, f.eks.
mobiltelefoner.
xNøglen rører ved eller dækkes af
metalgenstande.
xNøglen er tæt på elektroniske
enheder, f.eks. pc'er.
xDer er monteret uoriginalt
elektronisk udstyr i bilen.
xBilen befinder sig tæt på udstyr,
der udsender radiobølger.
xBatteriet i nøglen (senderen) aflades
muligvis hurtigere, hvis nøglen
modtager kraftige radiobølger.
Anbring ikke nøglen tæt på
elektroniske enheder som fjernsyn
eller pc'er.
xFor at undgå beskadigelse af nøglen
(senderen) skal du UNDGÅ:
xat tabe nøglen.
xat nøglen bliver våd.
xat skille nøglen ad.
xat nøglen udsættes for høje
temperaturer ved f.eks. at lade den
ligge i direkte sollys på
instrumentbrættet eller
motorhjelmen.
xat nøglen udsættes for magnetisk
påvirkning.
xat lægge tunge genstande på
nøglen.
xat rengøre nøglen i en
ultralydsrenser.
xat lægge magnetiske genstande tæt
på nøglen.

Der er stemplet et kodenummer ind i den
plade, der er vedhæftet nøglesættet. Frigør
pladen, og opbevar den et sikkert sted
(ikke i bilen). Kodenummeret skal bruges,
hvis der skal laves en erstatningsnøgle
(ekstranøgle).
Skriv også kodenummeret ned, og opbevar
det separat og tilgængeligt, men ikke i
bilen.

Hvis nøglen (ekstranøgle) bliver væk, skal
du kontakte et autoriseret Mazda-værksted
og have koden klar.
Før kørsel
Nøgler
3-2

BEMÆRK
Føreren skal have nøglen på sig for at
sikre, at systemet fungerer korrekt.
Ekstranøgle Fjernbetjening
Nummerplade med nøglekode
Hvis du vil bruge ekstranøglen, skal du
trække den ud af fjernbetjeningen, mens
du trykker på grebet.
Greb
Nøglefrit adgangssystem
Dette system bruger nøgleknapper til
fjernbetjening af låsene på døre og
bagklap.
Systemet kan starte motoren, uden at det
er nødvendigt at tage nøglen ud af din
taske eller lomme.
Hvis bilen har et tyverialarmsystem, kan
dette også fjernbetjenes.

Systemfejl eller betjeninger angives med
følgende advarselslamper eller -lyde.
xAdvarselslampe for nøgle (rød)
Se afsnittet "Advarselslamper og
indikatorer" på side 4-35.
xAdvarselslyd for tænding ikke slukket
(STOP)
Se afsnittet "Advarselslyd for tænding
ikke slukket (STOP)" på side 7-50.
xAdvarselslyd for nøgle fjernet fra bil
Se afsnittet "Advarselslyd for nøgle
fjernet fra bil" på side 7-50.
Hvis der opstår problemer med nøglen,
skal du kontakte en fagekspert. Vi
anbefaler et autoriseret Mazda-værksted.

Hvis din nøgle bliver væk eller stjålet, skal
du så hurtigt som muligt kontakte et
autoriseret Mazda-værksted for at få en ny
og for at få gjort den mistede eller stjålne
fjernbetjening ubrugelig.
Før kørsel
Nøgler
3-3

FORSIGTIG
Radioudstyr som dette er reguleret af
lovgivningen i USA.
Ændringer eller modifikationer, der
ikke er udtrykkeligt godkendt af den
part, der er ansvarlig for
overensstemmelse, kan gøre udstyret
ubrugeligt.
BEMÆRK
xBetjeningen af det nøglefri
adgangssystem kan variere efter
lokale betingelser.
xDet nøglefri adgangssystem er fuldt
driftsdygtigt (dør/bagklap lås/lås op),
når tændingen er slukket. Systemet er
ikke aktivt, hvis tændingen skiftes til
nogen anden position end slukket.
xHvis nøglen ikke fungerer, når
knapperne trykkes ned, eller
rækkevidden bliver mindre, kan det
skyldes, at batteriet er afladet. Ved
isætning af nyt batteri henvises til
afsnittet "Udskiftning af nøglebatteri"
(side 6-39).
xBatteriets levetid er omkring et år.
Udskift batteriet med et nyt, hvis den
grønne nøgleindikator blinker i
instrumentgruppen. Det anbefales at
udskifte batteriet en gang om året, da
den grønne advarselslampe/
nøgleindikator eventuelt ikke lyser
eller blinker alt efter, hvor opbrugt
batteriet er.
xEkstra nøgler kan rekvireres hos et
autoriseret Mazda-værksted. Der kan
bruges op til seks nøgler med nøglefri
funktioner pr. bil. Alle nøgler skal
medbringes til et autoriseret
Mazda-værksted, hvis der er behov
for yderligere nøgler.
ttFjernbetjening
Betjeningstaster Indikatorlampe
BEMÆRK
x(Europæiske modeller)
Forlygternes tændes/slukkes vha.
fjernbetjeningen. Se afsnittet
"Leaving Home Light-system" på
side 4-63.
x(Med tyverialarmsystem)
Havariblinket blinker, når
tyverialarmsystemet aktiveres eller
deaktiveres.
Se afsnittet "Tyverialarmsystem" på
side 3-40.
Før kørsel
Nøgler
3-4