2016 MAZDA MODEL CX-3 Handleiding (in Dutch)

6–21
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Overzicht van de motorruimte

SKYACTIV-G 2.0
Reservoir van
voorruitensproeiervloeistof
Rem/koppelingsvloeistofreservoir
Motoroliepeilstok
Accu
Zekeringenblok
Dop van koelsysteemMotorkoelvloeistofreservoir
Motorolievuldop






6–22
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud

Reservoir van
voorruitensproeiervloeistofMotoroliepeilstok
AccuZekeringenblok
Dop van koelsysteem
MotorkoelvloeistofreservoirMotorolievuldop SKYACTIV-D 1.5
Rem/koppelingsvloeistofreservoir






6–23
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Motorolie
OPMERKING
Het verversen van de motorolie dient door een deskundige reparateur, bij voorkeur een
of¿ ciële Mazda reparateur te worden gedaan.
Aanbevolen olie
Voor het behouden van de onderhoudsinterval (pagina 6-3 ) en ter bescherming van de
motor tegen beschadiging door slechte smering, is het van vitaal belang gebruik te maken
van motorolie met de juiste speci¿ catie. Gebruik geen olie die niet voldoet aan de hieronder
vermelde speci¿ caties of vereisten. Gebruik van ongeschikte olie kan motorschade
veroorzaken welke niet door de Mazda garantie wordt gedekt.


Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
Originele Mazda Olie Ultra 5W-30
API SL/SM/SN of ACEA A3/A5 Originele Mazda Olie Supra 0W-20
Alternatieve oliekwaliteit Aanbevolen olies
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Soort
5W-30 0W-20
(SKYACTIV-G 2.0) Europa
*1 Gebruik API SM/SN in Kazachstan.
*1






6–24
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud

Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
Originele Mazda Olie Ultra DPF 5W-30
ACEA C3 Originele Mazda Olie Supra DPF 0W-30
Alternatieve oliekwaliteit Aanbevolen olies
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Soort
5W-30 0W-30
(SKYACTIV-D 1.5)


Soort
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN of
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
(SKYACTIV-G 2.0)
Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Behalve Europa


Soort Temperatuurbereik voor SAE-viscositeitgetallen
ACEA C3
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
(SKYACTIV-D 1.5)






6–25
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
De viscositeit van de motorolie, of dikte, is van invloed op het brandstofverbruik en op de
werking van de motor (starten en oliecirculatie) bij lage buitentemperaturen.
Motoroliesoorten met een lage viscositeit verlagen het brandstofverbruik en verbeteren de
prestaties bij lage buitentemperaturen.

Neem bij het kiezen van olie het bereik van de buitentemperaturen in acht waarbij u uw auto
tot aan de volgende olieverversingsbeurt gaat gebruiken.
Kies vervolgens aan de hand van de tabel de aanbevolen olieviscositeit.
OPGELET
  Het gebruik van oliesoorten met een andere viscositeit dan welke is aanbevolen voor
de betreffende buitentemperatuur, kan beschadiging van de motor tot gevolg hebben.
 
 (SKYACTIV-D 1.5)  SKYACTIV-D 1.5 maakt gebruik van speciaal voorgeschreven olie. Controleer de
speci¿ catie in het instructieboekje. Als andere motorolie dan de voorgeschreven olie
wordt gebruikt, zal de effectieve periode van gebruik van het dieseldeeltjes¿ lter
verkort worden of bestaat de kans dat het dieseldeeltjes¿ lter beschadigd wordt.





6–26
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
OPMERKING
(SKYACTIV-G 2.0) 

 Het is bij alle motoren normaal dat onder normale rijomstandigheden olie wordt
verbruikt.
 Het is mogelijk dat het motorolieverbruik oploopt tot 0,8 liter/1.000 km. Dit kan het
gevolg zijn van verdamping, interne ventilatie of verbranding van de smerende olie in
de werkende motor. Het is mogelijk dat het olieverbruik hoger is wanneer de motor
nog nieuw is als gevolg van het inrijdingsproces. Het olieverbruik is ook afhankelijk
van het motortoerental en de motorbelasting. Onder extreme rijomstandigheden is het
mogelijk dat het olieverbruik hoger is.

(SKYACTIV-D 1.5) 

 Telkens wanneer de motorolie ververst wordt, dient de motorstuureenheid van de
auto zo spoedig mogelijk teruggesteld te worden. Anders bestaat de kans dat het
moersleutelindicatielampje of motoroliewaarschuwingslampje gaat branden. Neem
voor het terugstellen van de motorstuureenheid contact op met een deskundige
reparateur of een of¿ ciële Mazda reparateur of zie de procedure voor het terugstellen
van de motorstuureenheid op pagina 6-27 .
 Inspecteer het motoroliepeil regelmatig. Als bij het inspecteren van de motorolie
het motoroliepeil hoger is dan het “X” merkteken op de peilstok, de motorolie
verversen. Dit dient te worden uitgevoerd door een deskundige reparateur, bij voorkeur
een of¿ ciële Mazda reparateur. Inspecteer bij het verversen van de motorolie het
motoroliepeil met behulp van de oliepeilstok en vul zodanig bij dat het motoroliepeil
binnen het bereik is van MIN en MAX zoals getoond in de afbeelding.

X merkteken MAX MIN





6–27
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Terugstellen van de motorstuureenheid
OPMERKING
Deze procedure is bedoeld voor voertuigen met SKYACTIV-D 1.5 en voertuigen met
SKYACTIV-G 2.0 waarbij de À exibele instelling voor het tijdstip van het verversen van
de motorolie is geselecteerd.
Laat na het verversen van de motorolie een reparateur zoals bijvoorbeeld een of¿ ciële
Mazda reparateur het initialiseren (terugstellen van de motoroliegegevens) van de
geregistreerde waarde uitvoeren. Als de waarde die door de computer is geregistreerd niet
wordt geïnitialiseerd, bestaat de kans dat het moersleutelindicatielampje niet uitgaat of
eerder dan normaal gaat branden.
OPMERKING
Het initialiseren (terugstellen van de motoroliegegevens) van de geregistreerde waarde
kan als volgt worden uitgevoerd:

1. Zet het contact op OFF.
2. Zet het contact op ON terwijl u de keuzeschakelaar ingedrukt houdt en blijf de
keuzeschakelaar gedurende ongeveer 5 seconden ingedrukt houden totdat het
hoofdwaarschuwingslampje
gaat knipperen. 
Keuzeschakelaar

3. Nadat het hoofdwaarschuwingslampje
enkele seconden heeft geknipperd, is
de initialisatie voltooid





6–28
Onderhoud en verzorging
Zelf uit te voeren onderhoud
Controle van het motoroliepeil
1. Controleer of de auto op een vlakke
ondergrond staat.
2. Laat de motor warmdraaien totdat deze
de normale bedrijfstemperatuur bereikt
heeft.
3. Zet de motor stop en wacht tenminste
5 minuten om de olie naar het carter te
laten terugvloeien.
4. Trek de peilstok naar buiten, veeg deze
schoon en steek deze weer volledig in.
SKYACTIV-G 2.0


MAX
MIN In orde

SKYACTIV-D 1.5


MAX
In orde
MIN X merkteken

OPMERKING
(SKYACTIV-D 1.5)
Bij het inspecteren van het motoroliepeil
de peilstok recht naar buiten trekken,
zonder deze te draaien. Bij het weer
insteken van de peilstok deze steeds
insteken zonder te draaien, zodat het
“X” merkteken in de richting van de
voorzijde van de auto wijst.
5. Trek de peilstok weer naar buiten en
controleer het oliepeil.
Het oliepeil is normaal als dit tussen de
MIN en MAX markeringen staat.
Indien het peil in de nabijheid van of
onder MIN is, voldoende olie bijvullen
om het peil op MAX te brengen.
OPGELET
Vul niet teveel motorolie bij. Dit kan
beschadiging van de motor veroorzaken.
6. Let er op of de O-ring op de peilstok
goed op zijn plaats zit alvorens de
peilstok opnieuw in te steken.
7. Steek de peilstok volledig in.