2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK nastavení

Monitor spotřeby paliva*
U vozidel vybavených audiosystémem typu C/typu D je možné pomocí jednotlivých ikon na
displeji přepínat výsledky, spotřebu paliva a účinnost
*1.
Navíc se po dokončení jízdy zobrazí na závěrečné obrazovce celková energetická účinnost,
je-li závěrečná obrazovka zapnuta.
1. Výběrem ikony
na domovské obrazovce zobrazíte obrazovku Applications
(Aplikace).
2. Vyberte položku „Fuel Economy Monitor“ (Monitor spotřeby paliva).
3. Použijte sdružený ovladač nebo se dotkněte obrazovky a zobrazte nabídku.
POZNÁMKA
Když se nabídka zobrazí po doteku na obrazovku, zmizí automaticky po 6 sekundách.
4. Výběrem ikony v nabídce provedete konkrétní operaci. Každá z ikon plní následující
funkce:
Zobrazení na displeji Výsledky
Spotřeba paliva (tato jízda)
Historie průměrné spotřeby palivaMonitor spotřeby paliva
L/100 km0 minPrůměr
(tato jízda)
8,0L/100 km
Skryje zobrazení nabídky.
Zobrazí obrazovku aplikace.
Přepíná monitor spotřeby paliva v pořadí výsledky, spotřeba
paliva a účinnost*1.
Vynuluje údaje týkající se spotřeby paliva.
Zobrazí následující obrazovku umožňující provádění nastavení.
•Zapnutí/vypnutí závěrečné obrazovky•Zapnutí/vypnutí pro funkci, která synchronizuje údaje o spotřebě
paliva s denním počítadlem ujetých kilometrů (počítadlo A)
*1 S funkcí i-stop
Při jízdě
Monitor spotřeby paliva
4-98*N
které modely.

•Když se v blízkosti vozovky nacházejí reflexní předměty, jako například reflexní desky
a značky.
•Když je zhoršená viditelnost kvůli dešti, sněžení nebo mlze.
•Při jízdě po silnici s ostrými zatáčkami nebo terénními nerovnostmi.
•Jsou-li světlomety / koncová světla vpředu jedoucího vozidla nebo vozidla
přibližujícího se v protisměru ztlumená nebo zhasnutá.
•Není-li dostatečná tma, jako například při svítání nebo soumraku.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru naloženy těžké předměty nebo na zadních
sedadlech sedí cestující.
•Je-li zhoršena viditelnost z důvodu, že z kol vpředu jedoucího vozidla stříká voda na
vaše čelní sklo.
tPoužití systému
Systém přepíná světlomety na dálková
světla, je-li spínač zapalování přepnut do
polohy ON a spínač světlometů je v poloze
. Současně se rozsvěcuje indikační
kontrolka systému adaptivních LED
světlometů (ALH) (zelená) v přístrojovém
panelu.
Systém adaptivních LED světlometů
(ALH) určuje, zda je noc, podle jasu
v okolní oblasti.
Systém se deaktivuje, je-li spínač
světlometů přepnut do jiné polohy než
, jsou-li světlomety ručně přepnuty na
tlumená světla nebo jsou-li světlomety
rozsvíceny a zhasnuty při použití světelné
houkačky.
POZNÁMKA
Systém je možné nastavit tak, aby
adaptivní LED světlomety (ALH) byly
vyřazeny z činnosti.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
ttRuční přepnutí
Přepnutí na tlumená světla
Přepněte páčku do polohy tlumených
světel.
Indikační kontrolka systému adaptivních
LED světlometů (ALH) (zelená) zhasne.
Přepnutí na dálková světla
Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
Indikační kontrolka systému adaptivních
LED světlometů (ALH) (zelená) zhasne
a rozsvítí se kontrolka
.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-112

tKdyž systém pracuje
Indikační kontrolka LDWS OFF
v přístrojovém panelu zhasne, když je
zapalování zapnuto, systém přejde do
pohotovostního stavu.
Indikační kontrolka LDWS OFF
v přístrojovém panelu se rozsvítí, když je
zapalování zapnuto a stisknete spínač
LDWS OFF, takže systém přejde do
pohotovostního stavu.
Dokud se systém nachází v pohotovostním
stavu, jeďte s vozidlem uprostřed jízdního
pruhu. Systém se stane funkčním, jakmile
budou splněny všechny následující
podmínky:
•Vozidlo jede uprostřed jízdního pruhu,
na jehož levé a pravé straně, popřípadě
na některé ze stran, jsou bílé nebo žluté
čáry.
•Rychlost vozu je přibližně 70 km/h nebo
vyšší.
•Vozidlo jede po rovné silnici nebo silnici
s mírnými zatáčkami.
Systém LDWS je nefunkční
v následujících případech:
•Systém není schopen detekovat bílé
nebo žluté čáry.
•Rychlost vozu je menší než přibližně 65
km/h.
•Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
•Vozidlo projíždí zatáčkou nepřiměřenou
rychlostí.
POZNÁMKA
•Systém LDWS není funkční, dokud
nedetekuje bílou nebo žlutou čáru
buď na levé nebo na pravé straně
jízdního pruhu.
•Pokud systém detekuje bílou nebo
žlutou čáru pouze na jedné straně,
aktivuje varování pouze tehdy,
jestliže se vozidlo odchýlí na tu
stranu, kde je bílá nebo žlutá čára
detekována.
•Vzdálenost a citlivost varování
(pravděpodobnost varování), kterou
systém používá k určování
pravděpodobnosti vychýlení
z jízdního pruhu, je možno změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
Zobrazení čar vymezujících jízdní
pruh na displeji
Čáry vymezující jízdní pruh vozidla
(pohotovostní) jsou zobrazeny na
multifunkčním displeji, když LDWS
přejde do pohotovostního režimu.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-116

POZNÁMKA
(Modely určené pro Evropu)
Když je zapalování vypnuto, bude
systém LDWS opět funkční po dalším
zapnutí zapalování.
(Vyjma modelů určených pro
Evropu)
Při vypnutí spínače zapalování se
zachová stav systému, který existoval
před vypnutím spínače zapalování. Je-li
například spínač zapalování vypnut
v době, kdy je systém zabraňující
opuštění jízdního pruhu zapnutý, bude
tento systém zapnutý i při příštím
zapnutí spínače zapalování.
tVarování systému LDWS
Pokud systém zjistí, že existuje možnost
vychýlení z jízdního pruhu, aktivuje se
varovná zvuková signalizace systému
LDWS a začne blikat varovná kontrolka
systému LDWS. Otočte volantem tak,
abyste vozidlo jelo uprostřed jízdního
pruhu.
U vozidel, která jsou vybavena
multifunkčním displejem, se směr, ve
kterém se systém domnívá, že se vozidlo
odchyluje ze svého jízdního pruhu,
zobrazuje na multifunkčním displeji.
U vozidel vybavených aktivním
projekčním displejem se barva čáry na
straně, na kterou by se vozidlo mohlo
odchylovat, se změní z bílé na žlutou
a začne blikat.
Zobrazení na displeji

Multifunkční displej
Aktivní projekční displej
POZNÁMKA
•Pokud je varovný signál systému
LDWS nastaven na drnčení*1, bude
tento signál slyšet z reproduktorů
vozidla na té straně, na kterou by se,
podle rozhodnutí systému, mohlo
vozidlo odchylovat z jízdního pruhu.
•V závislosti na okolních podmínkách,
jako například na venkovním hluku,
může nastat situace, že varovná
zvuková signalizace systému LDWS
bude obtížně slyšitelná.
•Hlasitost varovného zvuku LDWS lze
změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•Typ a hlasitost varovné zvukové
signalizace je možno změnit
(drnčení
*1/pípání).
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-118

tZrušení funkce sledování mrtvého
úhlu (BSM)
Systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
a systém upozorňující na provoz za vozem
při couvání (RCTA) se vypnou a indikační
kontrolka vypnutí systému sledování
mrtvého úhlu (BSM) v přístrojovém
panelu se rozsvítí.
Vozidla se spínačem systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
Když stisknete spínač systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM),
systémy BSM a RCTA se vypnou
a indikační kontrolka vypnutí systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
v přístrojovém panelu se rozsvítí.
Když stisknete spínač znovu, systém
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
a systém upozorňující na provoz za vozem
při couvání (RCTA) se zapnou a indikační
kontrolka vypnutí systému monitorování
mrtvého úhlu (BSM) zhasne.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se
zachová stav systému, který existoval
před vypnutím spínače zapalování. Je-li
například vypnuto zapalování v době,
kdy jsou systém sledování mrtvého
úhlu (BSM) a systém upozorňující na
provoz za vozem při couvání (RCTA)
v činnosti, zůstanou tyto systémy
v činnosti i při příštím zapnutí
zapalování.
Vozidla bez spínače systému
monitorování mrtvého úhlu (BSM)
Systém sledování mrtvého úhlu (BSM)
může být deaktivován.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně
9-17.
Když deaktivuje systém sledování mrtvého
úhlu (BSM), systém sledování mrtvého
úhlu (BSM) a systém upozorňující na
provoz za vozem při couvání (RCTA) se
vypnou a indikační kontrolka vypnutí
systému sledování mrtvého úhlu (BSM)
v přístrojovém panelu se rozsvítí.
POZNÁMKA
Při vypnutí spínače zapalování se
zachová stav systému, který existoval
před vypnutím spínače zapalování. Je-li
například vypnuto zapalování v době,
kdy jsou systémy BSM a RCTA
v činnosti, zůstanou tyto systémy
v činnosti i po příštím zapnutí
zapalování.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-126

•Dopravní značka je příliš nízko nebo příliš vysoko.
•Dopravní značka je příliš jasná nebo příliš tmavá (včetně elektronického dopravního
značení).
•Dopravní značka je příliš velká nebo příliš malá.
•Je rozeznán objekt podobný dopravní značce (např. jiná značka nebo podobné
značky).
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) nefunguje, je-li aktivní projekční
displej nastaven, aby se nezobrazoval.
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) je možné deaktivovat.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-17.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-129

POZNÁMKA
•Varování na nadměrnou rychlost je ve výchozím nastavení deaktivováno. Chcete-li
aktivovat varování na nadměrnou rychlost, změňte nastavení v individuálním nastavení
funkcí.
•Off (Vyp): Varování na nadměrnou rychlost není aktivováno.
•Warning display only (Pouze zobrazení varování): Okolí zobrazené značky blikne
3krát žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále zůstane vyšší než hodnota na
značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale.
•Warning display warning sound (Zobrazení varování a zvuková signalizace): Okolí
zobrazené značky blikne 3krát žlutou barvou a pokud rychlost vozidla i nadále
zůstane vyšší než hodnota na značce, přestane indikace blikat a bude svítit trvale,
současně je aktivována zvuková signalizace.
•V následujících případech varování na nadměrnou rychlost přestává fungovat.
•Rychlost vozidla je nižší než hodnota na zobrazené značce omezující rychlost.
(Pokud je načasování aktivace pro varování na nadměrnou rychlost změněno
v individuálním nastavení funkcí, varování na nadměrnou rychlost se deaktivuje,
když je rychlost vozidla nižší než změněná rychlost vozidla.
•Indikace značky omezující rychlost byla aktualizována a podmínky pro aktivaci
varování na nadměrnou rychlost nejsou splněny.
•Zobrazení značky omezující rychlost ustane.
•Varovná indikace se zobrazí a současně se aktivuje varovný zvukový signál na
nadměrnou rychlost, pokud rychlost vozidla překročí hodnotu uvedenou na značce.
Viz Je aktivován varovný zvukový signál, na straně 7-51.
•Systém rozpoznávání dopravních značek (TSR) může rozeznat značku omezující
rychlost s dodatkovou tabulkou a zobrazit ji, ale nemůže interpretovat informace na
dodatkové tabulce (jako například časová omezení, omezení odbočení, konec úseku).
Proto se varování na nadměrnou rychlost aktivuje, když rychlost vozidlo překročí
hodnotu na zobrazené značce omezující rychlost, i když podmínky uvedené na
dodatkové tabulce neplatí pro dané vozidlo.
•Pokud přední snímací kamera (FSC) zobrazí značku omezující rychlost, která bylo
rozpoznána nesprávně, aktivuje se varování na nadměrnou rychlost, i když vozidlo
pojede povolenou rychlostí.
•Následující nastavení je možné změnit pro varování na nadměrnou rychlost.
•Varovný zvukový signál a způsob indikace
•Načasování, kdy je varování aktivováno
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-17.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-133

tZobrazení na displeji
Provozní stav systému podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) se zobrazuje na aktivním
projekčním displeji (ADD). Pokud dojde k poruše, zkontrolujte stav vozidla nebo si nechejte
vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným opravcem, doporučujeme autorizovaným opravcem
vozů Mazda, a to podle obsahu zobrazené zprávy.
Viz Varovné/indikační kontrolky na straně 4-41.
POZNÁMKA
•Při vypnutí spínače zapalování se zachová stav, který byl před vypnutím spínače
zapalování. Například, pokud je spínač zapalování vypnut, když je Systém podpory
rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) zapnutý, bude tento systém zapnutý i při příštím
zapnutí spínače zapalování.
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS) je možné zapnout/vypnout
a citlivost systému je možné změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na straně 9-17.

Indikace vozidla
vpředu
Orientační vzdálenost mezi vozidly*1
DisplejOrientační vzdálenost mezi
vozidly
(Při jízdě rychlostí přibližně
40 km/h)Orientační vzdálenost mezi
vozidly
(Při jízdě rychlostí přibližně
80 km/h)
Svítí žlutěPřibližně 10 m nebo méně Přibližně 20 m nebo méně
*1 Vzdálenost mezi vozidly se liší v závislosti na rychlosti vozidla.
Při jízdě
i-ACTIVSENSE
4-135