Page 194 of 751
Kontrolka Indikační kontrolky Strana
(zelená)Indikační kontrolka KLÍČ 4-6
Indikační kontrolka zabezpečení vozu*13-49
*Upozornění na rychlost vozidla4-29
*Indikační kontrolka žhavení*14-47
*Indikační kontrolka filtru pevných částic pro vznětové motory*14-214
Indikační kontrolka servisu*14-46
(modrá)Indikační kontrolka nízké teploty chladicí kapaliny motoru 4-47
(zelená)
*Indikační kontrolka systému i-stop4-18
(zelená)*Indikační kontrolka i-ELOOP4-97
Indikátor polohy páky voliče 4-54
Indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu 4-64
Indikační kontrolka dálkových světelDálková - tlumená světla
4-68,
Světelná houkačka 4-68
Indikační kontrolky ukazatelů směru / varovná funkce směrových
světelSignalizace změny směru
jízdy a změny jízdního
pruhu 4-73,
Varovné blikače 4-81
*Indikační kontrolka předních mlhových světel4-70
*Indikační kontrolka zadního mlhového světla4-71
*Indikační kontrolka elektrické parkovací brzdy*1*27-38
*Indikační kontrolka požadavku sešlápnutí pedálu brzdy4-84
Při jízdě
Přístrojový panel a displej
4-44*N které modely.
Page 199 of 751
UPOZORNĚNÍ
•Nohu držte na spojkovém pedálu
pouze během řazení převodových
stupňů. Také by pedál spojky neměl
být používán k „držení“ vozidla při
rozjezdu ve stoupání. Můžete tak
předejít zbytečnému opotřebení
spojkového obložení nebo poškození
spojky.
•Při přeřazování z 5. na 4. převodový
stupeň netlačte na řadicí páku příliš
velkou boční silou. To by mohlo vést
k náhodnému přeřazení na 2. stupeň,
což by mohlo způsobit poškození
převodovky.
•Před zařazením polohy R musí
vozidlo úplně zastavit. Pokud byste
polohu R zařadili v okamžiku, kdy je
vozidlo ještě v pohybu, mohli byste
poškodit převodovku.
POZNÁMKA
•(Pro vozidla s přístrojovým
panelem typu C
*1)
Pokud otáčky motoru téměř
překročily přípustnou hodnotu, ozve
se bzučák.
Viz Bzučák při přetočení na
straně 7-56.
*1 Typ přístrojového panelu, kterým
je Váš vůz Mazda vybaven, si
můžete ověřit v části Přístroje
a ukazatele na straně 4-23.
•Pokud je řazení zpátečky obtížné,
posuňte řadicí páku nejprve do
polohy neutrálu, uvolněte pedál
spojky a znovu se pokuste zařadit
zpátečku.
•(S funkcí i-stop)
Pokud se motor zastavil, můžete ho
opětovně nastartovat sešlápnutím
pedálu spojky, a to do 3 sekund od
zastavení motoru.
Není možné motor opět nastartovat,
i když je pedál spojky sešlápnut, za
následujících podmínek:
•Dveře řidiče jsou otevřené.
•Bezpečnostní pás řidiče není
zapnut.
•Pedál spojky nebyl úplně uvolněn
poté, co se motor zastavil.
•Pedál spojky byl sešlápnut, aniž by
se motor úplně zastavil.
•(Se systémem parkovacích
snímačů)
Když je řadicí páka přesunuta do
polohy R a spínač zapalování je
v poloze ON, systém parkovacích
snímačů je aktivován a uslyšíte
zvukový signál.
Viz Systém parkovacích snímačů na
straně 4-223.
Při jízdě
Ovládání manuální převodovky
4-49
Page 208 of 751
VAROVÁNÍ
Při použití spínačů na volantu
k řazení pomocí prstů nechejte ruce
položené na věnci volantu:
Je nebezpečné strkat ruce skrz
volant při použití spínačů na
volantu. Pokud by se měl
bezpečnostní vzduchový vak řidiče
aktivovat při nárazu, mohlo by dojít
ke zranění Vašich rukou.
POZNÁMKA
•Při pomalé jízdě nemusí být možné
přeřadit na vyšší převodový stupeň.
•Nezvyšujte v režimu ručního řazení
otáčky motoru tak, aby ručička
otáčkoměru vstoupila do
ČERVENÉHO POLE. Kromě toho se
režim ručního řazení přepne do
automatického režimu, když úplně
sešlápněte plynový pedál.
Tato funkce je zrušena, když vypnete
DSC. Pokud s vozidlem pojedete
trvale s motorem na vysokých
otáčkách, může dojít
k automatickému zařazení vyššího
převodového stupně, aby se chránil
motor.
•Spínač na volantu se může dočasně
použít, i když je při jízdě páka voliče
v poloze D. Navíc se systém vrátí do
režimu automatického řazení, když je
spínač UP (
) zatlačen směrem
dozadu na dostatečně dlouhou dobu.
tRuční řazení nižších převodových
stupňů
Je možné řadit nižší převodové stupně
pomocí volicí páky nebo spínačů na
volantu
*.
Model se čtyřstupňovou převodovkou: M4
: M3 : M2 : M1
Model se šestistupňovou převodovkou: M6
: M5 : M4 : M3 : M2: M1
Použití páky voliče
Chcete-li přeřadit na nižší převodový
stupeň, jedenkrát krátce posuňte páku
voliče směrem dopředu
.
Použití spínačů na volantu*
Chcete-li přeřadit na nižší převodový
stupeň pomocí spínačů na volantu,
přitáhněte krátce svými prsty spínač
DOLŮ (
) k sobě.
Spínač DOLŮ (-)
Při jízdě
Automatická převodovka
4-58*N které modely.
Page 212 of 751
Přímý režim*
Přímý režim je možné použít pro dočasné
přeřazování převodových stupňů pomocí
spínačů na volantu, když vozidlo jede
s pákou voliče v poloze D.
V průběhu přímého režimu svítí indikátory
D a M a také indikátor používaného
převodového stupně.
Přímý režim je zrušen za následujících
podmínek.
•Spínač UP () je zatažen dozadu
po určitou dobu.
•Vozidlo jede po určitou dobu nebo déle
(čas se liší v závislosti na jízdních
podmínkách).
•Vozidlo zastavilo nebo se pohybuje
nízkou rychlostí.
Typ A
Indikátor přímého režimuIndikátor zvoleného
převodového stupně
Typ B
Indikátor přímého režimuIndikátor zvoleného
převodového stupně
Typ C
Indikátor zvoleného
převodového stupně
Indikátor přímého režimu
POZNÁMKA
Řazení vyšších a nižších převodových
stupňů, když je převodovka v přímém
režimu, nemusí být možné, a to
v závislosti na rychlosti vozidla. Navíc
vzhledem k tomu, že dochází
k deaktivaci přímého režimu
v závislosti na míře zrychlení nebo
když je plně sešlápnut plynový pedál,
doporučujeme používat režim
manuálního řazení, pokud potřebujete
s vozidlem jet na určitém převodovém
stupni delší dobu.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-62*N které modely.
Page 213 of 751
Rady pro jízdu
VA R O V Á N Í
Nedovolte, aby se vozidlo
pohybovalo v opačném směru, než
odpovídá směru vybraného pákou
voliče:
Nenechávejte vozidlo jet dozadu,
když je páka voliče v poloze pro
jízdu vpřed, ani ho nenechávejte jet
dopředu, když je páka voliče
v poloze zpátečky. Jinak by mohlo
dojít k zastavení motoru, což by
mělo za následek ztrátu funkcí
posilovače brzd a posilovače řízení,
takže by ovládání vozidla bylo
obtížné a mohlo by dojít k nehodě.
Předjíždění
Je-li třeba při předjíždění jiného vozidla
nebo při jízdě v prudkém stoupání
vyvinout mimořádný výkon, sešlápněte
plynový pedál až na podlahu. Automatická
převodovka v závislosti na rychlosti
přeřadí na nižší převodový stupeň.
POZNÁMKA
•(Některé modely)
Při sešlapování se může zpočátku
zdát, že je pedál akcelerátoru tuhý,
změkne ale, když ho úplně sešlápnete.
Tato změna síly potřebné k sešlápnuté
pedálu slouží řídicímu systému
motoru k tomu, aby stanovil, jak
hodně byl plynový pedál sešlápnut
pro provedení kick-down a podle toho
určuje, zda má kick-down uskutečnit
nebo ne.
•Když je volicí páka v poloze M
a systém DSC je vypnutý, režim
ručního řazení se nepřepne na
automatický režim řazení, pokud
úplně sešlápnete plynový pedál.
Pohybujte volicí pákou.
Rozjezd v prudkém stoupání
Pokud se rozjíždíte z místa v prudkém
stoupání:
1. Sešlápněte brzdový pedál.
2. V závislosti na míře zatížení vozidla
nebo stupni stoupání vozovky posuňte
páku voliče do polohy D nebo M1.
3. Při postupném zrychlování pedál brzdy
uvolněte.
Jízda v prudkém klesání
Při jízdě z prudkého kopce zařaďte
v závislosti na míře zatížení vozidla nebo
stupni klesání vozovky odpovídající nižší
převodový stupeň. Jeďte pomalu a brzdy
používejte pouze občas, zabráníte tak
jejich přehřátí.
Při jízdě
Automatická převodovka
4-63
Page 214 of 751
Ovládání osvětlení vozu
tHlavní svtlomety
Otočením spínače hlavních světlometů zapnete nebo vypnete hlavní světlomety a další
vnější osvětlení vozu.
Při rozsvícení světel se rozsvítí indikační kontrolka rozsvíceného osvětlení vozu
v přístrojovém panelu.
POZNÁMKA
•Abyste předešli zbytečnému vybíjení akumulátoru vozidla, nenechávejte světla svítit,
když je motor vozu vypnutý, svítit je ponechejte jen z bezpečnostních důvodů.
•Světlomety neoslňují protijedoucí řidiče bez ohledu na stranu vozovky, po které vozidlo
jede (levostranný a pravostranný provoz). Proto není nutné nastavovat optickou osu
světlometů, když dočasně přecházíte na jízdu na opačné straně vozovky (levostranný
a pravostranný provoz).
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-64
Page 218 of 751
tDálková - tlumená světla
Přepíná světlomety mezi polohou
dálkových a tlumených světel a to
přesunutím páky mezi přední a zadní
polohou.
Dálková světla
Tlumená světla
Když jsou zapnuta dálková světla,
indikační kontrolka dálkových světel se
rozsvítí.
ttSvětelná houkačka
Chcete-li bliknout světlomety, přitáhněte
páku úplně k sobě (spínač světlometů
nemusí být zapnutý).
OFF
Světelná
houkačka
Současně se rozsvítí indikační kontrolka
dálkových světel v přístrojovém panelu.
Páka se po uvolnění vrátí do normální
polohy.
ttOsvětlení při odcházení od vozu*
Systém osvětlení při odcházení od vozu
rozsvítí při aktivaci páčky světlomety
(tlumená světla).
Zapnutí osvětlení
Zatažením za páčku při zapalování
v poloze ACC nebo OFF se rozsvítí
tlumená světla.
Světlomety se pak vypnou po uplynutí
určité doby od zavření dveří.
POZNÁMKA
•Dobu do vypnutí světlometů po
zavření všech dveří lze změnit.
Viz Možnosti vlastního nastavení na
straně 9-17.
•Není-li po dobu 3 minut od přitažení
páčky proveden žádný úkon,
světlomety se vypnou.
•Rozsvícené světlomety je možno
vypnout také opětovným přitažením
páčky.
ttOsvětlení při příchodu k vozu*
Systém osvětlení při příchodu k vozu
rozsvítí světla po stisknutí tlačítka
odemčení na vysílači, který je mimo vůz.
Při aktivaci osvětlení při příchodu k vozu
se rozsvítí následující světla.
Tlumená světla, obrysová světla, koncová
světla, osvětlení registrační značky.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-68*N které modely.
Page 221 of 751
•Přepněte spínač hlavních světlometů do
polohy
.
POZNÁMKA
•(S automatickým ovládáním
osvětlení vozu)
Je-li spínač mlhových světel v poloze
nebo je spínač hlavních světlometů
v poloze
, přední mlhová světla
se rozsvítí, když se rozsvítí
světlomety a vnější osvětlení vozu.
•Pokud otočíte spínačem mlhových
světel do polohy
, když jsou
světlomety nebo přední mlhová světla
rozsvícené (spínač mlhových světel
se do polohy
vrátí automaticky),
rozsvítí se zadní mlhové světlo
a kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu.
Zadní mlhové světlo*
Zadní mlhové světlo je možné používat,
když je spínač zapalování přepnutý do
polohy ON.
Zadní mlhové světlo zlepšuje viditelnost
Vašeho vozu.
Při rozsvícení světel se rozsvítí indikační
kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu.
tS předním mlhovým světlem
Zadní mlhové světlo lze rozsvítit, když je
spínač hlavních světlometů v poloze
nebo .
Chcete-li zadní mlhové světlo zapnout,
přepněte spínač mlhových světel do
polohy
(spínač mlhových světel se do
polohy
vrátí automaticky).
Kontrolka zadního mlhového světla
v přístrojovém panelu se rozsvítí současně
s jeho rozsvícením.
Spínač mlhových světel
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
*N které modely.4-71
