2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK zapalování

tVyhřívání sedadel*
Přední sedadla jsou elektricky vyhřívaná.
Spínač zapalování musí být v poloze ON.
Stisknete spínač vyhřívání sedadel, když je
zapalování zapnuté, abyste aktivovali
vyhřívání sedadel. Indikační kontrolka se
rozsvítí na znamení, že vyhřívání sedadel
je aktivní. Režim se mění následujícím
způsobem vždy, když stisknete spínač
vyhřívání sedadel.
Vyp.
Vysoká
Střední
Nízká
VAROVÁNÍ
Při použití vyhřívání sedadel buďte
opatrní:
Teplo z vyhřívání sedadel může být
pro některé osoby, uvedené níže,
příliš silné a může jim způsobit
mírné popálení.
••Kojenci, malé děti, starší lidé
a tělesně postižení lidé
•Lid

UPOZORNĚNÍ
Pro čištění sedadel nepoužívejte
organická rozpouštědla. Mohla by
poškodit povrch sedadel a jejich
vyhřívání.
POZNÁMKA
•Pokud bylo zapalování vypnuto, když
bylo vyhřívání sedadel zapnuté (na
silné, střední nebo slabé vyhřívání),
a poté zapalování opět zapnete,
vyhřívání bude obnoveno na původně
nastavenou teplotu.
•Vyhřívání sedadel používejte, když
motor běží. Pokud byste nechali
vyhřívání sedadla zapnuté delší dobu
při vypnutém motoru, mohlo by dojít
k vybití akumulátoru.
•Vyhřívání sedadla nemůžete nastavit
jinak než na silné, střední a slabé,
protože vyhřívání sedadla je ovládáno
termostatem.
Zadní sedadlo
tSklápní opradel
Sklopením opěradel zadních sedadel
můžete rozšířit zavazadlový prostor.
VAROVÁNÍ
Cestující nikdy nesmí sedět na
sklopených opěradlech nebo
v zavazadlovém prostoru.
Jízda cestujících v zavazadlovém
prostoru je nebezpečná, protože si
zde nemohou zapnout bezpečnostní
pásy a náhlé brzdění nebo náraz by
jim mohly způsobit vážné zranění
nebo smrt.
Nedovolte dětem, aby si hrály ve
vozidle, když jsou sklopená
opěradla.
Je nebezpečné nechávat děti hrát si
ve vozidle, když jsou opěradla
sklopená: Pokud by se dítě dostalo
do zavazadlového prostoru
a opěradla sedadel by byla
zvednuta, mohlo by dítě zůstat
uvězněno v zavazadlovém prostoru
a mohlo by dojít k nehodě.
Pokud jedete se sklopenými
opěradly zadních sedadel, musíte
bezpečně zajistit náklad
v zavazadlovém prostoru.
Jízda s nedostatečně upevněným
nákladem je nebezpečná, protože by
se mohl dát do pohybu a stát se
překážkou pro řízení při nouzovém
brzdění nebo kolizi, což by mohlo
vést k nečekané nehodě.
Základní bezpečnostní vybavení
Sedadla
2-9

Varovné systémy
bezpečnostních pásů
Pokud se zjistí, že bezpečnostní pás
spolujezdce není zapnutý, upozorní
prostřednictvím varovné kontrolky nebo
zvukového signálu spolujezdce.
Postupujte podle části Je třeba něco udělat
na straně 7-43.
Podrobnosti naleznete v kapitole Varovná
zvuková signalizace systému
bezpečnostních pásů na straně 7-52.

Indikační kontrolka bezpečnostního
pásu (zadní sedadlo) (zelená) *
Kontrolka se rozsvítí, když je zapnuto
zapalování a je zapnutý bezpečnostní pás
zadního sedadla, a pak zhasne přibližně po
30 sekundách.
Systém předepínání
bezpečnostních pásů
předních sedadel
s mechanickým
omezovačem síly
Z důvodu zajištění optimální bezpečnosti
je pás řidiče a předního spolujezdce
vybaven systémem předepínání
s mechanickým omezovačem síly. Aby
byla zajištěna řádná funkce obou těchto
systémů, musí být bezpečnostní pás řádně
upnut.

Předepínače:
Když je detekován náraz, předepínače se
aktivují současně s bezpečnostními
vzduchovými vaky.
Podrobné informace o aktivaci naleznete
v kapitole Kritéria pro aktivaci
bezpečnostních vzduchových vaků SRS
(strana 2-55).
Systém předepínání přitáhne volnou část
bezpečnostního pásu ve stejném
okamžiku, kdy dojde k nafouknutí
vzduchových vaků. Bezpečnostní
vzduchové vaky a předepínače
bezpečnostních pásů musí být vždy po
použití vyměněny.
Závada v systému nebo provozní stavy
systému jsou indikovány kontrolkami.
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
Viz Varovný signál bezpečnostních
vzduchových vaků/předepínačů
bezpečnostních pásů na straně 7-51.
Základní bezpečnostní vybavení
Systémy bezpečnostních pásů
*N
které modely.2-19

Při otočení přepnutí zapalování do polohy ON se obě kontrolky deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku předního spolujezdce rozsvítí, a to bez ohledu na stav spínače pro jeho
deaktivaci. Indikační kontrolka zhasne po určitém časovém intervalu, potom se rozsvítí/
zhasne v závislosti na podmínkách, jak je uvedeno v následující tabulce.
Spínač pro deaktivaci
bezpečnostního vzduchového
vaku předního
spolujezdceProvozní stav předního
bezpečnostního vaku
spolujezdce / bočního
bezpečnostního vaku,
předepínače bezpečnostního
pásu předního spolujezdce
Kontrolka deaktivace
bezpečnostního vzduchového
vaku spolujezdce na
předním sedadle
Polo ha O FF
Deaktivované
Polo ha O N
Aktivované
Po chvíli zhasne.
POZNÁMKA
Nastane-li kterákoliv z následujících situací, nechte spínač pro deaktivaci bezpečnostního
vzduchového vaku zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme obrátit se na
autorizovaného opravce vozů Mazda:
•Při otočení spínače zapalování do polohy ON se kontrolka deaktivace bezpečnostního
vzduchového vaku nerozsvítí.
•Kontrolka deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku po krátké době nezhasne,
když je zapalování přepnuto do polohy ON (spínač deaktivace je v poloze ON).
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-48

tPolohy spínače
Před jízdou se vždy pomocí pomocného klíče ujistěte, zda je spínač pro deaktivaci
vzduchového vaku předního spolujezdce v poloze odpovídající Vašim požadavkům.
VA R O V Á N Í
Ve spínači pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce
nenechávejte vložený klíč:
Neúmyslná deaktivace bezpečnostního vzduchového vaku předního spolujezdce je
nebezpečná. V případě nehody by nebyl přední spolujezdec řádně ochráněn.
V důsledku toho může být vážně zraněn nebo usmrcen. Aby nedošlo k neúmyslné
deaktivaci, vždy používejte pomocný klíč uložený v právě používané startovací
kartě pro ovládání spínače pro deaktivaci předních bezpečnostních vzduchových
vaků spolujezdce. Po deaktivaci bezpečnostních vzduchových vaků vraťte
pomocný klíč zpět do startovací karty. Takovým způsobem se nestane, že byste
zapomněli klíč ve spínači pro deaktivaci bezpečnostních vzduchových vaků
předního spolujezdce.
POZNÁMKA
Po nastavení spínače pro deaktivaci předních bezpečnostních vzduchových vaků
spolujezdce vraťte pomocný klíč zpět do startovací karty.

OFF
Je deaktivovaný přední bezpečnostní vzduchový vak předního spolujezdce, boční
bezpečnostní vzduchový vak a předepínač bezpečnostního pásu sedadla předního
spolujezdce.
Přepnutí do polohy OFF
1. Vložte klíč do spínače pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního
spolujezdce a otočte jím ve směru hodinových ručiček do polohy OFF (vypnuto).
2. Vytáhněte klíč.
3. Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se ujistěte, zda kontrolka spínače pro
deaktivaci zůstává svítit.

Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-49

Boční a přední vzduchový vak spolujezdce na předním sedadle, právě tak jako systém
předepínačů bezpečnostních pásů zůstávají deaktivovány do té doby, než bude spínač
deaktivace vzduchového vaku spolujezdce na předním sedadle přepnut do polohy ON
(zapnuto).

ON
Je aktivovaný přední bezpečnostní vzduchový vak předního spolujezdce, boční bezpečnostní
vzduchový vak a předepínač bezpečnostního pásu sedadla předního spolujezdce. Systém
aktivujte, pouze když na sedadle předního spolujezdce není nainstalovaný dětský zádržný
systém.
Přepnutí do polohy ON
1. Vložte klíč do spínače pro deaktivaci bezpečnostního vzduchového vaku předního
spolujezdce a otočte jím proti směru hodinových ručiček do polohy ON (zapnuto).
2. Vytáhněte klíč.
3. Po přepnutí spínače zapalování do polohy ON se ujistěte, zda kontrolka spínače pro
deaktivaci zůstává svítit. Po stanovené době indikační kontrolka deaktivace
bezpečnostních vzduchových vaků zhasne.
Základní bezpečnostní vybavení
Bezpečnostní vzduchové vaky systému SRS
2-50

Klíče
VAROVÁNÍ
Nenechávejte klíč ve svém vozidle,
pokud v něm zůstávají děti,
a uchovávejte jej na místě, kde jej
děti nenajdou a kde si s ním
nemohou hrát:
Ponechat malé děti ve voze spolu
s klíči od zapalování je nebezpečné.
Mohlo by dojít k těžkému zranění,
nebo dokonce usmrcení. Děti by
mohly považovat tyto klíče za
zajímavou hračku a mohly by si
s ním hrát, čímž by mohly ovládat
elektrická okna nebo jiné ovládací
prvky nebo dokonce uvést vozidlo
do pohybu.
UPOZORNĚNÍ
•Protože startovací karta (dálkový
ovladač) používá rádiové vlny
o nízké intenzitě, nemusí správně
fungovat za následujících podmínek:
•Startovací karta je přenášena spolu
s komunikačními zařízeními, jako
jsou mobilní telefony.
•Startovací karta se dotýká
kovového předmětu nebo je jím
zastíněna.
•Startovací karta se nachází
v blízkosti elektronických zařízení,
jako jsou například osobní počítače.
•Do vozidla bylo instalováno
neoriginální elektronické zařízení
(jiné značky než Mazda).
•Existuje zařízení, které v blízkosti
vozidla produkuje elektrické
vlnění.
•Startovací karta (dálkový ovladač)
může příjmem rádiových vln vysoké
intenzity nadměrně vybíjet baterii.
Nepokládejte proto startovací kartu
do blízkosti elektronických zařízení,
jako jsou televizory a počítače.
•Abyste předešli poškození startovací
karty (dálkového ovladače),
VYVARUJTE SE následujícího:
•Pádu klíče.
•Navlhnutí klíče.
•Rozmontování startovací karty.
•Vystavení klíče působení vysokých
teplot na takových místech, jako
například na palubní desce nebo
kapotě motoru, kde je vystaven
přímému slunečnímu záření.
•Vystavení klíče působení
jakéhokoliv druhu magnetického
pole.
•Pokládání těžkých předmětů na
startovací kartu.
•Čištění startovací karty
ultrazvukem.
•Umístění jakéhokoliv
magnetického předmětu v těsné
blízkosti startovací karty.

Na štítku upevněném na svazku klíčků je
vyražen kód klíče. Tento štítek oddělte
a uložte na bezpečném místě (mimo
vozidlo). Použijete ho, když budete
potřebovat vyrobit náhradní startovací
kartu (pomocný klíč).
Před jízdou
Klíče
3-2

Také si zapište číslo kódu a uložte je na
jiném bezpečném místě, ale ne ve vozidle.

V případě ztráty startovací karty
(pomocného klíče) se obraťte na
autorizovaného opravce vozů Mazda
s připraveným číselným kódem klíče.
POZNÁMKA
Startovací karta musí být u řidiče, aby
byla zajištěna správná funkce systému.
Pomocný klíč Dálkový ovladač
Štítek s číselným kódem klíče
Chcete-li použít pomocný klíč, vytáhněte
ho z ovladače stisknutím tlačítka.
Páčka
Systém dálkového
ovládání centrálního
zamykání
Tento systém využívá tlačítka na ovladači
pro dálkové odemykání a zamykání dveří
a zadních výklopných dveří / víka
zavazadlového prostoru a otevření víka
zavazadlového prostoru.
Systém dokáže nastartovat motor, aniž
byste museli vytahovat startovací kartu
z kabelky nebo kapsy.
U vozidel vybavených systémem ochrany
vozu proti krádeži je možná také aktivace
tohoto systému.

Poruchy nebo varování systému jsou
indikovány následujícími varovnými
kontrolkami nebo signály.
•Varovná kontrolka KLÍČ (červená)
Viz Varovné/indikační kontrolky na
straně 4-41.
•Varovný zvukový signál, že zapalování
není vypnuté (STOP)
Viz Varovný zvukový signál, že
zapalování není vypnuté (STOP) na
straně 7-52.
•Varovný zvukový signál upozorňující na
startovací kartu nacházející se ve vozidle
Viz Varovný zvukový signál, že se
startovací karta nenalézá ve vozidle na
straně 7-52.
Pokud vznikne jakýkoliv problém se
startovací kartou, obraťte se na
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů
Mazda.

Před jízdou
Klíče
3-3