2016 MAZDA MODEL 3 HATCHBACK Manualul de utilizare (in Romanian)

i-ELOOP*
i-ELOOP este un sistem de frânare regenerativă. Atunci când apăsaţi pedala de frână sau
folosiţi frâna de motor, energia cinetică ce apare este transformată în energie electrică de
către alternator, iar energia electrică convertită este depozitată în bateria reîncărcabilă
(condensator și baterie). Electricitatea stocată este folosită ca tensiune pentru încărcarea
bateriei și dispozitivele electrice ale vehiculului.
•Un alternator de tensiune variabilă este inclus în generatorul de putere care convertește
energia cinetică în electricitate și poate să genereze eficient electricitate în funcţie de
condiţiile vehiculului.
•Este folosit un condensator pentru a stoca instantaneu cantităţi mari de electricitate care
pot să fie folosite rapid.
•Este inclus un transformator CC-CC care reduce tensiunea electricităţii stocate la
tensiunea care poate să fie folosită de dispozitivele electrice ale vehiculului.
Accelerație oprită
Accelerație pornităRegenerarea
energiei
ÎncărcareBaterie
Baterie Putere
Putere Motorul
Alternator
tensiune
variabilă
Alternator
tensiune
variabilă Motorul
Pneu PneuCondensator electric
Condensator electricTransformator CC-CC
Transformator CC-CC
Energia cinetică
Energia electrică
Dispozitive electrice
ale vehiculului
Dispozitive electrice
ale vehiculului
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
*Anumite modele.4-99

Alternator
tensiune
variabilă
Condensator electricTransformator CC-CC
ATENŢIE
Prin următoarele piese trece electricitate de înaltă tensiune, de aceea, nu le atingeţi.
•Alternator tensiune variabilă
•Transformator CC-CC
•Condensator electric
NOTĂ
•Poate să apară o diferenţă în economia de combustibil în funcţie de modul în care sunt
folosite dispozitivele electrice ale vehiculului.
•În cazul în care condensatorul electric trebuie să fie aruncat, consultaţi întotdeauna un
service autorizat, recomandarea noastră fiind un reprezentant autorizat Mazda.
Pentru detalii, consultaţi următoarea adresă URL.
http://www.mazda.com/csr/environment/recycling
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-100

tIndicatorul luminos i-ELOOP/
afișajul de stare de control
Șoferul este anunţat de starea de generare a
energiei i-ELOOP și condiţiile vehiculului
de către indicatorul luminos i-ELOOP și
afișajul de stare de control.
Indicatorul luminos i-ELOOP

Aprins (vehicul fără sistem audio tipul
C/tipul D)
Indicatorul luminos se aprinde în timpul
generării energiei.
Luminează scurt
Dacă motorul este pornit după ce vehiculul
nu a mai fost condus pentru o perioadă
lungă de timp, indicatorul luminos
i-ELOOP luminează scurt. Lăsaţi motorul
la ralanti și așteptaţi până când indicatorul
luminos se stinge.
NOTĂ
•Semnalul sonor se va auzi dacă
vehiculul este condus în timp ce
indicatorul luminos i-ELOOP
luminează scurt. În plus, dacă rotiţi
volanul în timp ce indicatorul
luminos luminează scurt, mișcarea
acestuia va fi mai dificilă decât de
obicei, dar acest lucru nu indică o
anomalie. Opriţi vehiculul într-un loc
sigur cu motorul pornit și nu încercaţi
să rotiţi volanul. Funcţionarea
direcţiei va reveni la normal după ce
indicatorul luminos i-ELOOP
încetează să mai lumineze scurt.
•(Vehiculele cu sistem audio tipul
C/tipul D)
O notificare apare în afișajul central,
iar indicatorul luminos i-ELOOP
luminează scurt în același timp.
Consultaţi secţiunea „Mesajul de
avertizare indicat pe afișaj” de la
pagina 7-50.
Afișajul de stare de control (vehicule
cu sistem audio de tip C/tip D)
Starea de generare a energiei i-ELOOP
apare în afișajul central.
Consultaţi secţiunea „Afișajul de stare de
control” de la pagina 4-104.
În timp ce conduceţi
i-ELOOP
4-101

Monitorul economiei de combustibil*
Pentru vehiculele cu sistem audio de tip C/D, se trece la starea de control, consumul de
combustibil și eficacitatea
*1 sunt comutate și afișate prin acţionarea fiecărei pictograme din
afișaj.
În plus, după finalizarea unei călătorii, eficienţa totală a energiei până la acea dată este
afișată în afișajul de sfârșit, atunci când afișajul de sfârșit este activat.
1. Selectaţi pictograma
din ecranul principal pentru a afișa ecranul de aplicaţii.
2. Selectaţi „Fuel Economy Monitor” (monitorul economiei de combustibil).
3. Acţionaţi butonul dispozitivului de comandă sau atingeţi ecranul și afișaţi meniul.
NOTĂ
Atunci când meniul este afișat prin atingerea ecranului, afișajul este ascuns automat după
6 secunde.
4. Selectaţi pictograma din meniu și efectuaţi operaţia. Fiecare pictogramă acţionează după
cum urmează:
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Monitorul economiei
de combustibil
l/100 km
0 minMedie
(această
deplasare)
8,0l/100 km
Ascunde afișajul meniului.
Afișează ecranul de aplicaţii.
Schimbă Fuel Economy Monitor (monitor al economiei de com-
bustibil) în ordinea Control Status (stare de control), Fuel Consump-
tion (consum de combustibil) și Effectiveness (eficacitate)
*1.
Resetează datele despre economia de combustibil.
Afișează următorul ecran de setare.
•Trecerea de la afișajul de sfârșit oprit/pornit•Trecerea de la oprit/pornit a funcţiei ce sincronizează resetarea da-
telor despre economia de combustibil la kilometrajul jurnalier
(călătoria A)
*1 Cu funcţia i-stop.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-102*Anumite modele.

tAfișajul consumului de combustibil
Sunt afișate informaţii referitoare la economia de combustibil.
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Economie de combustibil (această deplasare)
Istoric al consumului mediu de combustibil
Monitorul economiei de
combustibil
Medie
(această
deplasare)
8,0l/100 km
l/100 km
0 min
l/100 km
Curent
Afișează economia de combustibil pentru ultimele 60 de minute.
•Afișează economia de combustibil în fiecare minut pentru ultimele
1 - 10 minute.
•Afișează economia de combustibil la fiecare 10 minute pentru ulti-
mele 10 - 60 de minute.
Afișează economia medie de combustibil de-a lungul ultimelor 5
resetări și după resetarea curentă.
Calculează economia medie de combustibil în fiecare minut de la
începerea deplasării vehiculului și o afișează.
NOTĂ
•Datele despre economia de combustibil pot fi resetate prin efectuarea următoarei
operaţii:
•Apăsaţi pe butonul de resetare din ecranul meniului.
•Atunci când funcţia care sincronizează monitorul economiei de combustibil și
kilometrajul jurnalier este activată, resetaţi trip A (călătoria A) a kilometrajului
jurnalier.
•Ștergeţi informaţiile despre economia medie de combustibil afișate în computerul de
bord.
•După resetarea datelor despre economia de combustibil, „-- -” este afișat în timp ce
economia medie de combustibil este afișată.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-103

tAfișajul de stare de control
Starea de operare i-stop și starea de generare a energiei i-ELOOP sunt afișate.
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie (de la
resetare)
4,2 l/100 kmi-ELOOP
PREGĂTIT
i-stop
Afișează nivelul de electricitate generată de frânarea regenerativă.
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie
(De la resetare)
PREGĂTIT
Afișează cantitatea de electricitate stocată în bateria reîncărcabilă
și furnizate dispozitivelor electrice (întregul vehicul din afișaj este
aprins simultan).
Afișează economia de combustibil acumulată.
Cu sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie
(De la resetare)
NEPREGĂTIT
Fără sistemul i-ELOOPMonitorul economiei de combustibilMedie (de la
resetare)
4,2 l/100 km
NEPREGĂTIT
i-stop
Afișează starea de pregătire, respectiv dacă operarea funcţiei
i-stop este disponibilă.
Afișează starea de pregătire a operării a funcţiei i-stop pe partea
vehiculului (motor, baterie și aer condiţionat) folosind culorile picto-
gramelor. Culoarea albastră indică faptul că funcţia i-stop este
pregătită să opereze, iar culoarea gri indică faptul că nu este pregătită
pentru operare.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-104

Indicaţia pe afișaj Starea de control
Cu sistemul i-ELOOP
Nu poate fi activat.
Întoarceţi volanul spre centru.
Durată activTimp total
Monitorul economiei de combustibilMedie
(De la resetare)
Fără sistemul i-ELOOP
Monitorul economiei de combustibilMedie (de la
resetare)
4,2 l/100 km
Nu poate fi activat.
Rotiţi volanul spre centru.
Durată activ Total timp1 min 50 s 11 min 12 s
i-stop
Afișează starea funcţiei i-stop în timp ce vehiculul este oprit.
Indică operaţiile pe care trebuie să le facă șoferul pentru a opera
funcţia i-stop în timp ce nu operează.
Afișează perioada curentă de timp în care funcţia i-stop a funcţio-
nat și perioada acumulată de timp în care a funcţionat.
Starea de operare a funcţiei i-stop este indicată de culoarea zonei
motorului. Culoarea este albastră în timpul operării funcţiei i-stop și
gri atunci când nu operează.
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-105

tAfișajul eficacităţii
Este afișată performanţa efectivă a eficienţei energiei.
Indicaţia pe afișaj Starea de control
Monitorul economiei de combustibil
% i-stop ACTIV (această deplasare)i-stop ACTIV
Durată oprit12 min 12 s
20 min 20 s
Interval total
Alimentat de i-stop2000,0 km 60 %
Simbolul frunză crește în funcţie de cantitatea de emisii de CO2redusă prin efectele sistemului. Valoarea totală cumulativă a creșterii
frunzei este indicată în ceea ce privește numărul celor trei simboluri.
Afișează distanţa condusă totală care ar putea fi extinsă prin ope-
rarea funcţiei i-stop.
Afișează procentul de timp în care vehiculul a fost oprit de opera-
rea funcţiei i-stop din perioada totală de timp în care vehiculul a fost
oprit.
Afișează perioada de timp în care funcţia i-stop a operat.
Afișează perioada totală de timp în care vehiculul a fost oprit.
ttAfișajul de sfârșit
Dacă ecranul de terminare este activat pe monitorul economiei de combustibil cu contactul
trecut din poziţia pornit în oprit, este afișată eficienţa energetică efectivă (cu funcţia i-stop)
sau sunt afișate informaţiile referitoare la economia de combustibil (fără funcţia i-stop).
În timp ce conduceţi
Monitorul economiei de combustibil
4-106