Page 137 of 771

Instrucţiuni de instalare (Europa)
Atunci când montaţi lanţurile, distanţa
dintre suprafaţa de rulare a pneului și lanţ
trebuie să se încadreze în limitele
menţionate în următorul tabel.
Distanţă [unitate: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Vedere lateralăVedere în secţiune
transversală Pneu
A
B
Montarea lanţurilor
1. Dacă vehiculul dumneavoastră este
prevăzut cu capace de roţi,
îndepărtaţi-le, altfel pot fi deteriorate
de lanţuri.
2. Fixaţi lanţurile pe pneurile din faţă cât
mai strâns posibil. Urmaţi întotdeauna
instrucţiunile producătorului lanţurilor.
3. Strângeţi din nou lanţurile după ce aţi
condus 1/2—1 km.
Conducerea în zone
acoperite cu apă
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu
viteză mică, eliberând pedala de
acceleraţie și aplicând încet frâna de
mai multe ori până când
performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu
frânele ude. La frânare, dacă
vehiculul oprește pe o distanţă mai
mare sau dacă vehiculul trage într-o
parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da
seama dacă frânele au fost afectate
sau nu apăsând ușor pedala de
frână.
AT EN Ţ I E
Nu conduceţi pe drumuri acoperite cu
apă deoarece aceasta poate duce la
scurtcircuite ale componentelor
electrice/electronice sau la defectarea
sau calarea motorului din cauza
absorbţiei de apă. Dacă vehiculul a fost
scufundat în apă, consultaţi un service
autorizat, recomandarea noastră fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-63
Page 138 of 771

Informaţii despre turbocompresor (SKYACTIV-D 1.5,
SKYACTIV-D 2.2)
ATENŢIE
•După ce aţi condus cu viteză mare sau după ce aţi urcat o pantă lungă, lăsaţi motorul să
funcţioneze la ralanti timp de cel puţin 30 de secunde înainte de a-l opri. În caz contrar,
turbocompresorul se poate defecta. Totuși, atunci când i-stop este activată, funcţionarea
la ralanti nu este necesară.
•Turarea sau supraturarea motorului, mai ales imediat după ce l-aţi pornit, poate defecta
turbocompresorul.
•Pentru a proteja motorul împotriva defectării, acesta a fost proiectat ca la temperaturi
foarte scăzute să nu poată fi accelerat puternic imediat după pornire.
Turbocompresorul mărește semnificativ puterea motorului. Designul său modern asigură o
mai bună funcţionare și necesită o întreţinere minimă.
Pentru a-l utiliza la capacitate maximă, respectaţi următoarele instrucţiuni:
1. Schimbaţi uleiul de motor și filtrul conform secţiunii „Revizia periodică” (pagina 6-4).
2. Folosiţi numai uleiul de motor recomandat (pagina 6-25). NU se recomandă folosirea
aditivilor suplimentari.
Înainte de a urca la volan
Sugestii privind conducerea vehiculului
3-64
Page 139 of 771

Remorcarea rulotelor și a remorcilor (Europa/Rusia/
Turcia/Israel/Africa de Sud)
Vehiculul dumneavoastră Mazda a fost proiectat și construit în principal pentru transportul
de persoane și bagaje. Dacă tractaţi o remorcă, urmaţi aceste instrucţiuni deoarece siguranţa
șoferului și a pasagerilor depinde de un echipament adecvat și de obișnuinţa de a conduce în
siguranţă. Tractarea unei remorci va afecta manevrarea, frânarea, durabilitatea, performanţele
și consumul. Nu supraîncărcaţi niciodată vehiculul sau remorca. Consultaţi un reprezentant
autorizat Mazda pentru mai multe detalii.
ATENŢIE
•Nu tractaţi o remorcă în primii 1.000 de km parcurși cu noul dumneavoastră vehicul
Mazda. În caz contrar, puteţi avaria motorul, transmisia, diferenţialul, rulmenţii roţilor
și alte componente ale motorizării.
•Daunele cauzate de conducerea cu o remorcă/rulotă în Turcia nu sunt acoperite de
garanţia vehiculului.
•Daunele cauzate de conducerea cu o remorcă/rulotă în Africa de Sud (MZR 1.6 cu
transmisie automată) nu sunt acoperite de garanţia vehiculului.
tSarcina maximă
Greutatea totală a remorcii, greutatea brută combinată și greutatea pe cârligul de
remorcare trebuie să se înscrie în limitele indicate în tabelul referitor la sarcina
remorcabilă.
GREUTATEA TOTALĂ A REMORCII:
suma greutăţilor remorcii și a încărcăturii.
GREUTATEA BRUTĂ COMBINATĂ:
suma greutăţii totale a remorcii și a vehiculului care tractează; inclusiv a cârligului remorcii,
a pasagerilor din vehicul și a încărcăturii vehiculului.
Înainte de a urca la volan
Remorca rea
3-65
Page 140 of 771

GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE:
greutatea exercitată asupra braţului de remorcare. Variază prin modificarea distribuţiei
greutăţii la încărcarea remorcii.
ATENŢIE
Nu uitaţi de diferenţele legate de sarcina de remorcare la remorcarea la înălţimi mari.
Pentru altitudinile care depășesc 1.000 m, reduceţi întotdeauna sarcina de remorcare cu
10 % pentru fiecare creștere cu 1.000 m în altitudine din sarcina indicată în secţiunea
privind greutatea brută combinată, în tabelul cu sarcina remorcabilă maximă. Dacă
sarcina remorcabilă maximă stabilită este depășită, motorul și alte părţi din motorizare
pot să fie deteriorate.
Tabelul cu sarcina remorcabilă maximă
Europa/pantă de până la 12 %
MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă fără
frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Transmisie
manualăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Înainte de a urca la volan
Remo rcarea
3-66
Page 141 of 771

MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRe m o rc ă f ă r ă
frânăRe m o rc ă c u
frânăRe m o rc ă c u
frână
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO6 × × 600 kg 1.300 kg 3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Transmisie
manualăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.410 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Transmisia
automatăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: Disponibil
Š: Nedisponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Germania și Austria/pantă de până la 8 %
MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRe m o rc ă f ă r ă
frânăRe m o rc ă c u
frânăRe m o rc ă c u
frână
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sedan SKYACTIV-D 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sedan SKYACTIV-D 2.2Transmisie
manualăEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Înainte de a urca la volan
Remorca rea
3-67
Page 142 of 771
MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă fără
frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.300 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.500 kg 3.335 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO6 × × 600 kg 1.600 kg 3.415 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.600 kg 3.435 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Transmisie
manualăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.170 kg
Sport SKYACTIV-D 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.200 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Transmisie
manualăEURO6 ׊650 kg 1.800 kg 3.710 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Transmisia
automatăEURO6 ׊650 kg 1.500 kg 3.430 kg
×: Disponibil
Š: Nedisponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remo rcarea
3-68
Page 143 of 771

Rusia/pantă de până la 12 %
MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRe m o rc ă f ă r ă
frânăRe m o rc ă c u
frânăRe m o rc ă c u
frână
Sedan MZR 1.6Transmisie
manualăEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sedan MZR 1.6Transmisia
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisie
manualăEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport MZR 1.6Transmisie
manualăEURO5ŠŠ600 kg 1.100 kg 2.845 kg
Sport MZR 1.6Transmisia
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.075 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisie
manualăEURO5ŠŠ600 kg 950 kg 2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.200 kg 3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO5ŠŠ600 kg 1.300 kg 3.135 kg
×: Disponibil
Š: Nedisponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remorca rea
3-69
Page 144 of 771

Israel/pantă de până la 12 %
MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă fără
frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.135 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO6 ׊600 kg 1.300 kg 3.160 kg
×: Disponibil
Š: Nedisponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Africa de Sud/pantă de până la 12 %
MODELULGREUTATEA TOTALĂ A
REMORCIIGREUTATEA
BRUTĂ COM-
BINATĂ
Carose-
riaMotorulCutia de vi-
tezeNivelul de
emisiiSistemul
i-stopSistemul
i-ELOOPRemorcă fără
frânăRemorcă cu
frânăRemorcă cu
frână
Sedan MZR 1.6Transmisie
manualăEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sedan SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
Sport MZR 1.6Transmisie
manualăEURO4ŠŠ600 kg 900 kg 2.645 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisie
manualăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.030 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Transmisia
automatăEURO4 × × 600 kg 1.200 kg 3.060 kg
×: Disponibil
Š: Nedisponibil
GREUTATEA PE CÂRLIGUL DE REMORCARE: 75 kg
Înainte de a urca la volan
Remo rcarea
3-70