2016 Lexus GS450h Betriebsanleitung (in German)

5937-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
■Beim Nachfüllen von Kühlmittel
Zum Nachfüllen von Kühlmittel gehen Sie wie folgt vor.Entfernen Sie die Verschlusskappen A und B.
Füllen Sie Kühlmittel durch den Einlass von Kappe A bis zur “[GR-HV] B”-Linie/“[AR/
GR] B”-Linie auf und bringen Sie dann Kappe A wieder an.
Füllen Sie Kühlmittel durch den Einlass von Kappe B auf, bis der maximale Füllstand
erreicht ist, und bringen Sie dann Kappe B wieder an.
Nur GS300h: Tragen Sie beim Anbringen von Kappe B Kühlmittel auf den O-Ring am
inneren, oberen Rand von Kappe B auf.
Kappe A
Kappe B
GS450h: “[GR-HV] B”-Linie (Sollfüllstand)
GS300h: “[AR/GR] B”-Linie (Sollfüllstand)
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GS450h GS300h
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5947-2. Vorgehen im Notfall
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WA R N U N G
■Bei Überprüfungen unter der Motorhaube
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen, z. B. Verbrennungen, kommen.
●Falls Dampf unter der Motorhaube hervorquillt, öffnen Sie die Motorhaube erst, wenn
sich der Dampf verflüchtigt hat. Der Motorraum kann sehr heiß sein.
●Stellen Sie sicher, dass die Kontrollleuchte des Start-Schalters und die “READY”-Kon-
trollleuchte nicht mehr leuchten, nachdem das Hybridsystem ausgeschaltet wurde.
Wenn das Hybridsystem in Betrieb ist, kann der Ottomotor automatisch anspringen, oder
der Kühlerlüfter kann plötzlich einsetzen, selbst wenn der Ottomotor nicht läuft. Berüh-
ren Sie niemals rotierende Teile, wie beispielsweise den Lüfter, und halten Sie sich fern von
diesen; anderenfalls können Si e sich die Finger einklemmen oder Kleidungsstücke (insbe-
sondere Krawatten, Tücher oder Schals) können sich in den Teilen verfangen und
schwere Verletzungen wären die Folge.

5957-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
WA R N U N G
●Lösen Sie niemals die Verschlusskappe des
Kühlmitteleinlasses oder die Verschlusskappen
der Kühlmittelbehälter, wenn das Hybridsystem
und der Kühler heiß sind.
Heißer Dampf oder Kühlmittel könnte heraus-
sprühen.XGS450h
XGS300h

5967-2. Vorgehen im Notfall
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
HINWEIS
■Nachfüllen von Motor-/Leistungssteuereinheit-Kühlmittel
Füllen Sie Kühlmittel langsam nach, nachdem das Hybridsystem ausreichend abgekühlt ist.
Durch zu schnelles Einfüllen von kaltem Kühlmittel in ein heißes Hybridsystem kann es zu
Schäden am Hybridsystem kommen.
■So vermeiden Sie Beschädigungen des Kühlsystems
Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln:
●Vermeiden Sie eine Verunreinigung des Kühlmittels mit Fremdkörpern (wie Sand, Staub
usw.).
●Verwenden Sie keinen Kühlmittelzusatz.

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7-2. Vorgehen im Notfall
Wenn Störungen auftreten
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
Wenn das Fahrzeug stecken bleibt
Schalten Sie das Hybridsystem aus. Betätigen Sie die Feststellbremse und
schalten Sie den Scha
lt-/Wählhebel auf “P”.
Entfernen Sie den Schlamm, Schnee oder Sand um die Hinterräder herum.
Legen Sie Holz, Steine oder anderes Material unter die Hinterräder, um für
eine bessere Traktion zu sorgen.
Starten Sie das Hybridsystem erneut.
Schalten Sie den Schalt-/ Wählhebel auf “D” oder “R” und lösen Sie die Fest-
stellbremse. Treten Sie dann vorsichtig das Gaspedal.
■Bei Schwierigkeiten beim Freifahren des Fahrzeugs
Führen Sie die folgenden Schritte aus, wenn die Räder durchdrehen oder das
Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt:
Drücken Sie , um die Antriebsschlupfrege-
lung (TRC) auszuschalten. ( →S. 366)
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5987-2. Vorgehen im Notfall
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
WA R N U N G
■Beim Versuch, ein stecken gebliebenes Fahrzeug freizufahren
Wenn Sie ein Freifahren durch ruckweises Vor- und Zurücksetzen versuchen, stellen Sie
sicher, dass Sie keine anderen Fahrzeuge, Gegenstände oder Personen in der Umgebung
anfahren. Das Fahrzeug kann einen Satz nach vorn oder nach hinten machen, wenn es
plötzlich freikommt. Seien Sie äußerst vorsichtig.
■Beim Betätigen des Schalt-/Wählhebels
Betätigen Sie den Schalt-/Wählhebel niemals bei getretenem Gaspedal.
Dies kann zu einer unerwarteten, sprunghaften Beschleunigung des Fahrzeugs führen und
einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursachen.
HINWEIS
■So vermeiden Sie Schäden am Getriebe und anderen Bauteilen
●Lassen Sie nach Möglichkeit die Hinterräde r nicht durchdrehen und treten Sie das Gas-
pedal nicht stärker als nötig.
●Wenn das Fahrzeug trotz Durchführung dieser Schritte weiterhin stecken bleibt, muss es
möglicherweise freigeschleppt werden.

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Technische Daten desFahrzeugs
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM) 8-1. Technische Daten
Wa r t u n g s d a t e n (Kraftstoff, Ölstand usw.) ............600
Kraftstoffinformation .........................614
8-2. Persönliche Einstellungen Anpassbare Funktionen ...................616
8-3. Initialisierung Zu initialisierendes System............ 630

6008-1. Technische Daten
GS450h_300h_OM_OM99M53M_(EM)
Wartungsdaten (Kraftstoff, Ölstand usw.)
*1: Unbeladenes Fahrzeug
*2: Fahrzeuge mit 265/35R19-Reifen
*3: Modelle AWL10L-BEXEHW und AWL10R-BEXEHW*10
*4: M o d e l l e AW L 1 0 L- B E XQ H W u n d AW L 1 0 R - B E XQ H W*10
*5: Modelle GWL10L-BEXEBW und GWL10R-BEXEBW*10
*6: Modelle GWL10L-BEXQBW und GWL1 0R-BEXQBW*10
*7:Fahrzeuge mit Anhängerpaket
*8: GS300h
*9:GS450h
*10: Der Modellcode befindet sich auf dem Herstelleraufkleber. (→S. 601)
Abmessungen und Gewichte
Gesamtlänge 4850 mm
Gesamtbreite 1840 mm
Gesamthöhe*11455 mm
Radstand 2850 mm
Spurweite*1
Vo r n 1 5 7 5 m m
Hinten 1590 mm
1560 mm *2
Zulässige Gesamtmasse 2235 kg
*3
2265 kg*4
2305 kg*5
2335 kg*6
Zulässige maximale
AchslastVorn 1120 kg
Hinten 1270 kg
Stützlast*780 kg
Anhängelast*7
Gebremst
500 kg*8
1500 kg*9
Ungebremst
0 kg*8
750 kg*9