2016 JEEP GRAND CHEROKEE engine

Vypnutie motora pomocou tlačidla ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora)
1. Zaraďte volič prevodového stupňa do polohy
PARKOVANIE (P) a následne stlačte a uvoľnite
tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora).
2. Spínač zapaľovania sa vráti späť do polohy OFF
(Vypnuté).
3. Ak volič prevodového stupňa nie je v polohe
PARKOVANIE (P), tlačidlo ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora) sa musí,
pred vypnutím motora, podržať na dve sekundy
alebo tri krátke stlačenia za sebou pri rýchlosti
vozidla nad 8 km/h (5 mph). Spínač zapaľovania
zostane v polohe ACC (Príslušenstvo), kým neza-
radíte volič prevodového stupňa do polohy PAR-
KOVANIE (P) a dvakrát nestlačíte tlačidlo do
polohy OFF (Vypnuté). Ak sa volič prevodového
stupňa nenachádza v polohe PARKOVANIE (P)
a jedenkrát stlačíte tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie motora), na dis-
pleji DID sa zobrazí hlásenie „Vehicle Not In Park“
(Vozidlo nie je v režime parkovania) a motor bude
bežať aj naďalej. Nikdy neopúšťajte vozidlo, ak
radiaca páka nie je v polohe PARKOVANIE (P),
v opačnom prípade by sa mohlo uviesť do pohybu.
4. Ak je volič prevodového stupňa v polohe NEU-
TRÁL (N), stlačte a uvoľnite tlačidlo ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie motora),
pred vypnutím motora, pri rýchlosti vozidla pod
8 km/h (5 mph). Spínač zapaľovania zostane v po-
lohe ACC (Príslušenstvo).
POZNÁMKA:
Ak spínač zapaľovania ponecháte v polohe
ACC (Príslušenstvo) alebo RUN (Spustené)
(motor nie je spustený) a radiaca páka sa
nachádza v polohe PARKOVANIE (P), systém
po 30 minútach nečinnosti automaticky pre-
pne spínač zapaľovania do polohy OFF (Vy-
pnuté).Extrémne chladné počasie (menej
ako –22 °F alebo −30 °C)
Na zabezpečenie spoľahlivého štartovania pri týchto
teplotách odporúčame používať externe napájaný
elektrický ohrievač bloku motora (dostupný u vášho
autorizovaného predajcu).
Ak sa nepodarí naštartovať motor
VAROVANIE!
• Pri snahe naštartovať vozidlo nikdy nelejte pa-
livo ani iné horľavé látky do prívodného otvoru
skrine škrtiacej klapky. Mohlo by to spôsobiť
rýchle vzplanutie a vážne zranenie osôb.
• Nepokúšajte sa naštartovať vozidlo tlačením
alebo ťahaním. Vozidlá s automatickou prevo-
dovkou sa nesmú štartovať týmto spôsobom.
Do katalyzátora by sa mohlo dostať nespálené
palivo a po naštartovaní motora by sa mohlo
vznietiť a poškodiť katalyzátor aj vozidlo.
(Pokračovanie)
267

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Ak je akumulátor vozidla vybitý, môžete použiť
štartovacie káble na naštartovanie pomocným
akumulátorom alebo z iného vozidla. Ak sa
tento spôsob štartovania vykonáva nesprávnym
spôsobom, môže byť nebezpečný. Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Štartovanie pomocou
štartovacích káblov“ v časti „Ako postupovať
v prípade núdze“.
Vyčistenie preplaveného motora (pomocou
tlačidla ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora))
Ak sa motor nepodarí naštartovať pomocou postu-
pov uvedených v časti „Normálne štartovanie“ alebo
„Extrémne chladné počasie“, môže byť zaplavený.
Odstránenie prebytočného paliva:
1. Stlačte a podržte brzdový pedál.
2. Stlačte plynový pedál až na podlahu a podržte ho.
3. Raz stlačte a uvoľnite tlačidlo ENGINE START/
STOP (Naštartovanie/vypnutie motora).
Spúšťač sa automaticky spustí, bude v prevádzke 10
sekúnd a následne sa vypne. Teraz uvoľnite plynovýpedál a brzdový pedál, počkajte 10 až 15 sekúnd
a zopakujte postup uvedený v časti „Normálne štar-
tovanie“.
Po naštartovaníOtáčky motora v režime voľnobehu sa regulujú au-
tomaticky a po zohriatí motora sa znižujú.
Normálne štartovanie – naftový
motor
Pred naštartovaním vozidla si nastavte sedadlo, vnú-
torné a vonkajšie zrkadlá a zapnite si bezpečnostný
pás.
Štartér má povolené štartovať až v 30-sekundových
intervaloch. Párminútové čakanie medzi týmito inter-
valmi chráni štartér pred prehrievaním.
VAROVANIE!
• Pred vystúpením z vozidla vždy preraďte auto-
matickú prevodovku do polohy PARKOVANIE
(P) a zatiahnite parkovaciu brzdu. Vždy sa uistite,
že bezkľúčové zapaľovanie je v režime „OFF“
(Vypnuté), vyberte prívesok s kľúčom z vozidla
a vozidlo zamknite.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nikdy nenechávajte deti osamote vo vozidle
alebo s prístupom k odomknutému vozidlu. Za-
nechať deti bez dozoru vo vozidle je nebez-
pečné z viacerých dôvodov. Dieťa alebo iná
osoba by sa mohli vážne zraniť. Deti treba upo-
zorniť na to, aby sa nedotýkali parkovacej brzdy,
brzdového pedála ani voliča prevodových stup-
ňov.
• Nenechávajte prívesok s kľúčom vo vozidle
alebo v jeho blízkosti (alebo na mieste, ku kto-
rému majú prístup deti) a nenechávajte zapaľo-
vanie vozidla s bezkľúčovým systémom Keyless
Enter-N-Go v režime ACC (Príslušenstvo)
alebo ON/RUN (Zapnuté/spustené). Dieťa by
mohlo spustiť elektricky ovládané okná, iné
ovládacie prvky alebo pohnúť s vozidlom.
• V horúcom počasí nenechávajte deti ani zvieratá
vo vnútri zaparkovaného vozidla. Teplo, ktoré sa
akumuluje vo vnútri vozidla, môže spôsobiť
vážne alebo smrteľné zranenia.
268

POZNÁMKA:
Štartovanie motora pri veľmi nízkych vonkaj-
ších teplotách môže spôsobiť vypustenie bie-
leho výfukového plynu. Po zahriatí motora
tento jav zmizne.
VÝSTRAHA!
• Roztáčanie motora pri štartovaní je povolené
maximálne 30 sekúnd. Ak motor počas tejto
doby nenaštartuje, počkajte minimálne dve mi-
núty na vychladenie štartéra a zopakujte postup
štartovania.
• Ak „indikátor prítomnosti vody v palive“ zo-
stane svietiť, NEŠTARTUJTE motor, kým nevy-
pustíte vodu z palivových filtrov, aby nedošlo
k poškodeniu motora. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Postupy pri údržbe/Vypustenie pali-
vového filtra/filtra odlučovača vody“ v časti
„Údržba vozidla“.Normálne štartovanie – Bezkľúčový systém
Keyless Enter-N-Go
Pri štartovaní motora venujte pozornosť kontrolkám
prístrojovej dosky.
POZNÁMKA:
Normálne štartovanie studeného aj teplého
motora sa vykonáva bez pumpovania alebo
stláčania plynového pedála.
1. Vždy zatiahnite parkovaciu brzdu.
2. Stlačte a podržte brzdový pedál a súčasne raz
stlačte tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora).
POZNÁMKA:
Pri veľmi chladnom počasí je možné onesko-
renie štartovania až o päť sekúnd. Kontrolka
„Wait To Start“ (Čakanie na štartovanie) sa
rozsvieti počas predhrievania a keď táto kon-
trolka zhasne, motor automaticky naštartuje.
VÝSTRAHA!
Ak „indikátor prítomnosti vody v palive“ zostane
svietiť, NEŠTARTUJTE motor, kým nevypustíte
vodu z palivových filtrov, aby nedošlo k poškode-
niu motora. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Postupy pri údržbe/Vypustenie palivového filtra/
filtra odlučovača vody“ v časti „Údržba vozidla“.
3. Systém automaticky zapne štartér na naštartova-
nie motora. Ak vozidlo nenaštartuje, štartér sa po
30 sekundách automaticky vypne.
4. Ak chcete zastaviť pretáčanie motora pred na-
štartovaním, znovu stlačte tlačidlo.
5. Skontrolujte, či sa výstražný indikátor tlaku oleja
vypol.
6. Uvoľnite ručnú brzdu.
269

VAROVANIE!(Pokračovanie)
NIE (P). Parkovaciu brzdu je potrebné aktivovať
vždy, keď sa vodič nenachádza vo vozidle.
Vozidlo pripravte na vlečenie za vozidlom podľa na-
sledujúcich pokynov.
VÝSTRAHA!
Je nevyhnutné urobiť tieto kroky, aby ste si boli
istí, že rozdeľovacia prevodovka je úplne v polohe
NEUTRÁL (N), až potom môžete použiť vlečenie
za vozidlom. Zabránite tak poškodeniu vnútor-
ných dielov.
1. Vozidlo úplne zastavte a motor nechajte bežať.
2. Stlačte a podržte brzdový pedál.
3. Preraďte prevodovku do polohy NEUTRÁL (N).
4. Ak je vozidlo vybavené vzduchovým odpružením
Quadra-Lift, uistite sa, že vozidlo má nastavenú
normálnu svetlú výšku podvozka.
5. Pomocou pera alebo podobného predmetu
stlačte a na štyri sekundy podržte zapustené tla-čidlo NEUTRÁL (N) rozdeľovacej prevodky (na-
chádza sa vedľa spínača výberu). Kontrolka za
symbolom N bude blikaním signalizovať prebieha-
júce preradenie. Po dokončení preradenia do po-
lohy NEUTRÁL (N) kontrolka prestane blikať
(zostane trvalo svietiť). Na informačnom displeji
vodiča (DID) sa zobrazí hlásenie „FOUR WHEEL
DRIVE SYSTEM IN NEUTRAL“ (Systém pohonu
štyroch kolies v polohe Neutrál (N)). Ďalšie infor-
mácie nájdete v odseku „Informačný displej vodiča
(DID)“ v časti „Oboznámenie sa s prístrojovou
doskou“.6. Po dokončení preradenia a trvalom rozsvietení
kontrolky NEUTRÁL (N) uvoľnite tlačidlo NEU-
TRÁL (N).
7. Preraďte prevodovku do polohy CÚVANIE (R).
8. Na päť sekúnd uvoľnite brzdový pedál a skontro-
lujte, či nedochádza k žiadnemu pohybu vozidla.
9. Stlačte a podržte brzdový pedál. Preraďte prevo-
dovku späť do polohy NEUTRÁL (N).
10. Pevne zatiahnite ručnú brzdu.
11. Keď sú prevodovka a rozdeľovacia prevodovka
v polohe NEUTRÁL (N), stlačte a podržte tla-
čidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora), pokým motor nevypne.
12. Preraďte volič prevodového stupňa do polohy
PARKOVANIE (P). Uvoľnite brzdový pedál.
13. Ak je to potrebné, znova stlačte tlačidlo EN-
GINE START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora) (bez stlačenia brzdového pedála), aby
ste prepli zapaľovanie do polohy OFF (Vypnuté).
14. Pripojte vozidlo k ťažnému vozidlu pomocou
vhodnej ťažnej tyče.
Spínač NEUTRÁL (N)
360