2016 JEEP GRAND CHEROKEE ESP

Motorový olej, kvapalina v prevodovke a mazivo
náprav použité pri výrobe sú vysokej kvality a pris-
pievajú k úspore energie. Pri výmene oleja, kvapaliny
a maziva je potrebné postupovať v súlade s predpo-
kladaným podnebím a podmienkami, v ktorých sa
vozidlo bude používať. Informácie o odporúčanej
viskozite a kvalitatívnych stupňoch oleja nájdete
v odseku „Postupy údržby“ v časti „Údržba vozidla“.
VÝSTRAHA!
V motore nikdy nepoužívajte olej bez detergenč-
ných charakteristík alebo minerálny olej, pretože
môže dôjsť k poškodeniu motora.
POZNÁMKA:
V priebehu prvých niekoľko tisíc míľ (kilo-
metrov) môže nový motor tohto vozidla spot-
rebovať určitý objem oleja. Ide o normálnu
súčasť zábehu, ktorá nepredstavuje žiadny
problém ani chybu. Počas zábehu často kon-
trolujte hladinu oleja pomocou indikátora
motorového oleja. Podľa potreby olej doplňte.
BEZPEČNOSTNÉ TIPY
Preprava cestujúcichNIKDY NEPREPRAVUJTE CESTUJÚCICH V NÁ-
KLADOVOM PRIESTORE VOZIDLA.
VAROVANIE!
• V horúcom počasí nenechávajte deti ani zvieratá
vo vnútri zaparkovaného vozidla. Teplo, ktoré sa
akumuluje vo vnútri vozidla, môže spôsobiť
vážne alebo smrteľné zranenia.
• Cestovanie v nákladovom priestore (vo vnútri
alebo na vonkajšej časti vozidla) je mimoriadne
nebezpečné. V prípade kolízie sú osoby cestu-
júce na týchto miestach vystavené vysokému
riziku vážneho alebo smrteľného zranenia.
• Dbajte na to, aby žiadna osoba vo vozidle neces-
tovala na miestach, ktoré nie sú vybavené bez-
pečnostnými pásmi.
• Dbajte na to, aby každý cestujúci vo vozidle
sedel na sedadle a správnym spôsobom používal
bezpečnostný pás.
Výfukové plyny
VAROVANIE!
Výfukové plyny môžu spôsobiť ujmu na zdraví
alebo smrť. Tieto plyny obsahujú oxid uhoľnatý
(CO), ktorý je bezfarebný a bez zápachu. Jeho
vdychovanie vedie k bezvedomiu a následnej
možnej otrave. S cieľom vyhnúť sa vdychovaniu
(CO) postupujte podľa nasledujúcich bezpeč-
nostných zásad:
• Nespúšťajte motor vozidla v zatvorenej garáži
ani v stiesnených priestoroch na dlhší čas, aký je
potrebný na vjazd alebo výjazd vozidla.
• Ak musíte jazdiť s otvorenými zadnými dverami
batožinového priestoru, dbajte na to, aby boli
všetky okná zatvorené a prepnite spínač VEN-
TILÁTORA klimatizácie na maximálne otáčky.
NEPOUŽÍVAJTE režim recirkulácie.
• Ak je potrebné, aby ste ostali sedieť vo vozidle
s naštartovaným motorom, ovládacie prvky vy-
kurovania alebo chladenia nastavte tak, aby sa
vonkajší vzduch vháňal nútene do vozidla. Na-
stavte ventilátor na maximálne otáčky.
64

Najlepšou ochranou pred prenikaním oxidu uhoľna-
tého do karosérie vozidla je správne udržiavaný vý-
fukový systém motora.
Ak zistíte akúkoľvek zmenu zvuku vydávaného výfu-
kovým systémom alebo zistíte, že vo vozidle sa
nachádzajú výfukové plyny, alebo v prípade poškode-
nia spodnej/zadnej časti vozidla, požiadajte kvalifiko-
vaného mechanika o kontrolu celého výfukového
systému a priľahlých oblastí (zlomené, poškodené
alebo nesprávne umiestnené dielce). Otvorené lemy
alebo uvoľnené spoje by mohli umožňovať presako-
vanie výfukových plynov do priestoru pre cestujú-
cich. Výfukový systém okrem toho kontrolujte pri
každom zdvihnutí vozidla kvôli mazaniu alebo vý-
mene oleja. Podľa potreby vymeňte diely.
Odporúčané bezpečnostné kontroly
vo vnútri vozidla
Bezpečnostné pásy
Systém bezpečnostných pásov pravidelne kontrolujte
a zamerajte sa na natrhnuté, poškodené alebo uvoľ-
nené časti. Poškodené časti je potrebné okamžite
vymeniť. Nerozoberajte ani neupravujte systém bez-
pečnostných pásov.Po kolízii je potrebné vymeniť súčasti predných bez-
pečnostných pásov. Po nehode je potrebné vymeniť
poškodené zostavy bezpečnostných pásov na zad-
ných sedadlách (napríklad navíjač pásu, roztrhnutý
popruh a pod.). Ak máte pochybnosti, či stav bezpeč-
nostného pásu alebo navíjača nie je v poriadku, vy-
meňte bezpečnostný pás.
Výstražný indikátor airbagu
Po prvom prepnutí zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené) sa výstražný indikátor airbagu
rozsvieti na štyri až osem sekúnd (ako súčasť
kontroly žiaroviek). Ak sa tento indikátor nerozsvieti
počas štartovania, ostane svietiť alebo sa rozsvieti
počas jazdy, čo najskôr nechajte skontrolovať tento
systém u autorizovaného predajcu. Keď sa zistí po-
rucha, výstražný indikátor airbagu začne svietiť a za-
znie jeden zvukový signál. Indikátor zostane svietiť,
kým sa porucha neodstráni. Ak indikátor svieti pre-
rušovane alebo zostáva svietiť počas jazdy, čo najskôr
požiadajte autorizovaného predajcu o servis sys-
tému. Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadržia-
vacie systémy pre cestujúcich“.
Rozmrazovač
Skontrolujte funkčnosť rozmrazovača výberom re-
žimu rozmrazovania a prepnutím ovládača ventilá-
tora na vysoké otáčky. Mali by ste cítiť vzduch prú-diaci na čelné sklo. Ak rozmrazovač nefunguje,
požiadajte o servis autorizovaného predajcu.
Bezpečnostné informácie o podlahových
rohožiach
Používajte výlučne podlahové rohože, ktoré sú
vhodné z hľadiska rozmerov priestoru na nohy vo
vozidle. Používajte výlučne podlahové rohože, ktoré
neblokujú oblasť pedálov a sú riadne upevnené, aby
sa nemohli zošmyknúť zo správnej polohy a narúšať
činnosť pedálov alebo bezpečnú prevádzku vozidla.
VAROVANIE!
Pedále, ktoré sa nepohybujú zľahka a voľne, môžu
spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom a zvýšiť tak
riziko vážneho zranenia.
• Vždy dbajte na to, aby boli podlahové rohože
riadne upevnené k prvkom na upevnenie podla-
hových rohoží.
• Nikdy neumiestňujte ani nemontujte do vozidla
podlahové rohože ani iné typy podlahových ko-
berčekov, ktoré nie je možné riadne upevniť
a zabrániť tak ich posunu a narúšaniu činnosti
pedálov alebo ovládania vozidla.
(Pokračovanie)
65

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Nikdy neukladajte podlahové rohože alebo iné
typy podlahových koberčekov na už položené
podlahové rohože. Ďalšie podlahové rohože
alebo krytiny zmenšujú funkčnú oblasť pedálov
a môžu narúšať ich činnosť.
• Pravidelne kontrolujte upevnenie podlahových
rohoží. Keď vyberiete podlahové rohože z auta
a vyčistíte ich, vždy ich správnym spôsobom do
vozidla umiestnite a upevnite.
• Dbajte na to, aby sa počas jazdy nedostal do
priestoru pre nohy nikdy žiadny predmet. Pred-
mety sa môžu zakliesniť pod brzdovým pedálom
a plynovým pedálom a výsledkom môže byť
strata kontroly nad vozidlom.
• Podľa potreby sa musia upevňovacie prvky
správnym spôsobom namontovať (ak už nie sú
namontované z výroby).
Nesprávne namontovaná alebo upevnená podla-
hová rohož môže narúšať činnosť brzdového pe-
dála a plynového pedála, čím môže dôjsť k strate
kontroly nad vozidlom.
Pravidelné kontroly, ktoré je
potrebné vykonávať z vonkajšej
strany vozidla
Pneumatiky
Skontrolujte nadmerné opotrebovanie behúňa
pneumatík a rovnomernosť opotrebovania. Skontro-
lujte, či do behúňa alebo bočnej steny pneumatiky nie
sú zapichnuté kamienky, klince, sklo alebo iné pred-
mety. Skontrolujte, či behúne pneumatík nie sú pop-
raskané alebo rozrezané. Skontrolujte, či bočné
steny pneumatík nie sú popraskané, rozrezané alebo
vyduté. Skontrolujte riadne dotiahnutie kolesových
matíc. Skontrolujte správny tlak nahustenia pneuma-
tík za studena (vrátane rezervnej pneumatiky).
Svetlá
Požiadajte niekoho, aby sledoval fungovanie exter-
ných svetiel, a vy prepínajte ovládače. Na prístrojovej
doske skontrolujte blikanie indikátorov smerových
svetiel a diaľ kových svetiel.
Dverové západky
Skontrolujte správnosť zatvorenia, zaistenia a uzam-
knutia dverí.Úniky kvapalín
Po celonočnom parkovaní skontrolujte oblasť pod
vozidlom (unikajúce palivo, chladiaca kvapalina mo-
tora, olej alebo iné kvapaliny). Ak zistíte prítomnosť
výparov paliva alebo ak máte podozrenie na únik
paliva, kvapaliny posilňovača riadenia (ak je súčasťou
výbavy) alebo brzdovej kvapaliny, je potrebné, aby ste
čo najskôr zistili príčinu týchto únikov a odstránili ju.
66

VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Polohu sedadiel je potrebné upraviť pred tým,
než si zapnete bezpečnostné pásy, a keď je
vozidlo odstavené. V dôsledku nesprávne upra-
veného bezpečnostného pásu môže dôjsť k váž-
nemu zraneniu alebo smrti.
• Neriaďte vozidlo so sklopeným operadlom se-
dadla tak, aby ramenný pás nespočíval na vašej
hrudi. V prípade kolízie sa môžete vyšmyknúť
spod bezpečnostného pásu. Hrozí riziko váž-
neho alebo smrteľného zranenia.
VÝSTRAHA!
Neumiestňujte žiadne predmety pod elektricky
ovládané sedadlo ani neblokujte rozsah pohybu
takéhoto sedadla – v opačnom prípade sa môžu
poškodiť ovládacie prvky sedadla. Ak sa pohyb
sedadla zastaví v dôsledku predmetu v dráhe
pohybu sedadla, rozsah pohybu sedadla sa môže
obmedziť.
Elektricky ovládaná krížová časť
operadla – ak je súčasťou výbavy
Vozidlá vybavené elektricky ovládanými sedadlami
vodiča a spolujazdca je tiež možné vybaviť elektric-
kým ovládaním krížovej časti opierky sedadla. Spínač
opory krížovej časti operadla sa nachádza na vonkaj-
šej krajnej časti elektricky ovládaného sedadla. Potla-
čením spínača vpred zväčšíte rozsah opory krížovej
časti operadla. Potlačením spínača vzad zmenšíte
rozsah opory krížovej časti operadla. Potlačením
prepínača nahor alebo nadol sa zníži alebo zvýši
poloha opory.
Manuálne nastavenie predných
sedadiel dopredu/dozadu
Niektoré modely môžu byť vybavené manuálnym
predným sedadlom spolujazdca. Sedadlo je možné
nastaviť dopredu alebo dozadu pomocou páčky,
ktorá sa nachádza v blízkosti podlahy pri prednej
strane čalúnenia sedadla.
Keď sedíte na sedadle, nadvihnite páčku pod čalúne-
ním sedadla a posuňte sedadlo dopredu alebo do-
zadu. Po dosiahnutí požadovanej pozície uvoľnite
páčku. Potom tlakom tela posuňte sedadlo dopredu
a dozadu – zaisťovacie prvky sedadla musia „zak-
lapnúť“.
Spínač elektricky ovládanej krížovej časti
operadla
Nastavovacia páčka
83

VAROVANIE!
• Úprava polohy sedadla počas jazdy môže byť
nebezpečná. Pohyb sedadla počas jazdy môže
viesť k strate kontroly nad vozidlom, kolízii
a vážnemu alebo smrteľnému zraneniu.
• Polohu sedadiel je potrebné upraviť pred tým,
než si zapnete bezpečnostné pásy, a keď je
vozidlo odstavené. V dôsledku nesprávne upra-
veného bezpečnostného pásu môže dôjsť k váž-
nemu zraneniu alebo smrti.
Manuálne nastavenie predného
operadla spolujazdca – sklopenie
Ak chcete nastaviť operadlo, nadvihnite páčku
umiestnenú na bočnej strane sedadla, oprite sa do-
zadu do požadovanej polohy a uvoľnite páčku. Ak
chcete vrátiť operadlo späť, nadvihnite páčku, na-
kloňte sa dopredu a uvoľnite páčku.
VAROVANIE!
Neriaďte vozidlo so sklopeným operadlom se-
dadla tak, aby ramenný pás nespočíval na vašej
hrudi. V prípade kolízie sa môžete vyšmyknúť
spod bezpečnostného pásu. Hrozí riziko vážneho
alebo smrteľného zranenia.
Funkcia sklopenia predného sedadla
spolujazdca – ak je súčasťou výbavy
Ak chcete sklopiť operadlo do podlahy nákladného
priestoru, nadvihnite páčku na sklopenie sedadla
a zatlačte operadlo dopredu. Ak chcete obnoviť
polohu na sedenie, zdvihnite operadlo a zaistite ho
do príslušnej polohy.
Páčka na sklopenie sedadla
Sklopné sedadlo spolujazdca
84

VAROVANIE!
• Úprava nastavenia sedadla počas jazdy vozidlom
môže byť nebezpečná. Náhly pohyb sedadla
môže viesť k strate kontroly nad vozidlom. Bez-
pečnostný pás sedadla nemusí byť správne na-
stavený a vodič môže utrpieť vážne až smrteľné
zranenie. Nastavenie sedadla upravujte iba v prí-
pade, ak je vozidlo zaparkované.
• Neriaďte vozidlo so sklopeným operadlom se-
dadla tak, aby bezpečnostný pás nespočíval na
vašej hrudi. V prípade kolízie sa môžete zošmyk-
núť pod bezpečnostným pásom a utrpieť vážne
alebo smrteľné zranenie. Sedadlá sklápajte iba
vtedy, keď je vozidlo zaparkované.
VÝSTRAHA!
Neumiestňujte žiadne predmety pod elektricky
ovládané sedadlo ani neblokujte rozsah pohybu
takéhoto sedadla – v opačnom prípade sa môžu
poškodiť ovládacie prvky sedadla. Ak sa pohyb
sedadla zastaví kvôli predmetu v dráhe pohybu
(Pokračovanie)
VÝSTRAHA!(Pokračovanie)
sedadla, rozsah pohybu sedadla tým môže byť
obmedzený.
Vyhrievané sedadlá – ak sú súčasťou
výbavy
Niektoré modely môžu byť na predných a zadných
sedadlách vybavené vyhrievaním sedacej časti a ope-
radiel.
VAROVANIE!
• Osoby, ktoré nedokážu pociťovať bolesť na po-
kožke (osoby vyššieho veku, chronicky choré
osoby, osoby s cukrovkou, zranením miechy,
pod vplyvom liekov, alkoholu, vyčerpané osoby
alebo osoby s iným fyzickým stavom), musia
používať vyhrievanie sedadiel veľmi uvážlivo. Vy-
hrievanie sedadiel môže spôsobiť popáleniny aj
pri nízkych teplotách (najmä v prípade dlhodo-
bého používania).
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Na sedadlo ani operadlo neumiestňujte žiadne
predmety, ktoré izolujú teplo (napríklad pri-
krývku alebo vankúš). Hrozí riziko prehrievania
vyhrievania sedadla. Sedenie na prehriatom se-
dadle môže spôsobiť vážne popáleniny v dô-
sledku zvýšenej povrchovej teploty sedadla.
Predné vyhrievané sedadlá
Tlačidlá na ovládanie predných vyhrievaných sedadiel
sa nachádzajú na obrazovke ovládania klimatizácie na
dotykovej obrazovke.
Môžete voliť spomedzi nasledujúcich nastavení vyku-
rovania: HI (Vysoké), LO (Nízke) alebo OFF (Vyp.).
Signalizačné šípky na tlačidlách na dotykovej obra-
zovke signalizujú používanú intenzitu vykurovania. Pri
nastavení HI (Vysoké) sa rozsvietia dve signalizačné
šípky, pri LO (Nízke) jedna a pri OFF (Vyp.) žiadna.
• Jedným stlačením tlačidla vyhrievaného sedadla
zapnete nastavenie vysokej úrovne.
• Druhým stlačením tlačidla vyhrievaného sedadla
zapnete nastavenie nízkej úrovne.
85

Túto funkciu môžete nastaviť cez systém Uconnect.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Nastavenia sys-
tému Uconnect“ v časti „Oboznámenie sa s prístro-
jovou doskou“.
Opierky hlavyOpierky hlavy znižujú riziko zranenia tým, že obme-
dzujú pohyb hlavy v prípade zadného nárazu. Opierky
hlavy je potrebné nastaviť tak, aby sa horná časť
opierky hlavy nachádzala nad hornou časťou ucha.
VAROVANIE!
Opierky hlavy všetkých pasažierov je potrebné
správne nastaviť ešte pred použitím vozidla alebo
predtým, než si pasažieri sadnú na sedadlá.
Opierky hlavy sa nesmú nastavovať, keď je vozidlo
v pohybe. Jazda vozidlom s nesprávne nastave-
nými opierkami hlavy alebo s demontovanými
opierkami hlavy môže v prípade kolízie viesť
k vážnemu alebo smrteľnému zraneniu.Doplnkové aktívne opierky hlavy – predné
sedadlá
Aktívne opierky hlavy sú pasívne „rozbaľovacie“ sú-
časti a vozidlá s týmito zariadeniami nemožno jedno-
ducho identifikovať podľa žiadnych označení (iba for-
mou vizuálnej kontroly opierky hlavy). Aktívne
opierky hlavy (AHR) sa rozdelia na dve polovice,
pričom predná polovica je z mäkkej peny a obloženia,
zadná polovica je z ozdobného plastu.
Keď sa počas nárazu zozadu aktivujú opierky AHR,
predná časť opierky hlavy sa vysunie dopredu s cie-
ľom zmenšiť medzeru medzi zadnou časťou hlavy
cestujúceho a opierkou AHR. Systém je navrhnutý
tak, aby pri určitých typoch nárazov zozadu znížil
riziko zranenia vodiča alebo spolujazdca na prednom
sedadle. Ďalšie informácie nájdete v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti „Informácie,
ktoré je vhodné vedieť pred naštartovaním vozidla“.
Ak chcete zvýšiť polohu opierky hlavy, potiahnite za
opierku hlavy smerom nahor. Ak chcete znížiť po-
lohu opierky hlavy, stlačte nastavovacie tlačidlo
v spodnej časti opierky hlavy a zatlačte opierku hlavy
nadol.S cieľom zachovať požadovanú úroveň komfortu
možno aktívne opierky hlavy sklopiť dopredu alebo
dozadu. Ak chcete nahnúť opierku hlavy bližšie k zad-
nej časti hlavy, potiahnite spodnú časť opierky hlavy
smerom dopredu. Ak chcete nahnúť opierku hlavy
ďalej od hlavy, potlačte spodnú časť opierky hlavy
smerom dozadu.Nastavovacie tlačidlo
88

POZNÁMKA:
Ak sedadlá zostanú dlhšie v sklopenej polohe,
môže dôjsť k deformácii čalúnenia sedadla od
praciek bezpečnostných pásov. Je to normálny
jav a po vyklopení sedadiel sa za určitý čas
obnoví normálny tvar čalúnenia sedadla.
Zvýšenie zadného sedadla
Nadvihnite operadlo zadného sedadla a zaistite ho
do príslušnej polohy. Ak náklad z nákladného pries-
toru bráni úplnému zaisteniu operadla, budete mať
problémy vrátiť sedadlo do správnej polohy.
VAROVANIE!
• Dbajte na riadne zaistenie operadla sedadla na
mieste. Ak operadlo nie je pevne ukotvené na
svojom mieste, nebude poskytovať vhodnú sta-
bilitu pre detské sedačky a cestujúcich. Ne-
správne zaistené sedadlo môže spôsobiť vážne
zranenie.
• Nákladový priestor v zadnej časti vozidla (so
zadnými operadlami v zaistenej alebo sklopenej
polohe) sa počas jazdy s vozidlom nesmie využí-
vať ako priestor na hranie pre deti. Deti by sa
v prípade kolízie mohli vážne zraniť. Deti musia
sedieť v schválenej detskej sedačke.
Sklopenie zadného sedadlaAk chcete sklopiť operadlo, nadvihnite páčku umiest-
nenú na vonkajšej strane sedadla, oprite sa dozadu
a v požadovanej polohe uvoľnite páčku. Ak chcete
vrátiť operadlo späť, nadvihnite páčku, nakloňte sa
dopredu a uvoľnite páčku.
VAROVANIE!
Neriaďte vozidlo so sklopeným operadlom se-
dadla tak, aby ramenný pás nespočíval na vašej
hrudi. V prípade kolízie sa môžete vyšmyknúť
spod bezpečnostného pásu. Hrozí riziko vážneho
alebo smrteľného zranenia.
Sklopené zadné sedadloUvoľnenie zadného sedadla
91