2016 JEEP GRAND CHEROKEE zapalování

Žluté kontrolky
Indikátor zadních mlhových světel – jsou-li součástí výbavy
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor zadního mlhového světla
Tento indikátor svítí, když jsou rozsvícena zadní mlhová světla.
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL)
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je součástí palubního diagnostického systému nazývaného OBD II a sledujícího řídicí systémy
motoru a automatické převodovky. Tento indikátor se rozsvítí před nastartováním motoru, když se spínač zapalování nastaví do polohy
ON (Zapnuto). Pokud se tento indikátor po nastavení spínače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
nerozsvítí, nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Indikátor se po spuštění motoru může za určitých podmínek rozsvítit, jako například při uvolněném nebo chybějícím uzávěru hrdla pali-
vové nádrže, špatné kvalitě paliva atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit, vozidlo musí být zkontrolováno provedením několika typic-
kých jízdních stylů. Ve většině situací vozidlo pojede normálně a nebude vyžadovat odtažení.
Bliká-li indikátor MIL, když je motor spuštěný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti, které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu nebo
závažné poruše katalyzátoru. Vozidlo je třeba dát opravit co nejdříve, dojde-li k tomu.
171

UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno výše,
může dosáhnout vyšší teploty než při normálních
provozních podmínkách. Tento stav může způsobit
požár, pokud pojedete pomalu nebo zaparkujete
nad hořlavými materiály, jako jsou suché rostliny,
dřevo, lepenka apod. Může dojít k usmrcení nebo
vážnému zranění řidiče, cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě s rozsvíceným indikátorem
poruchy (MIL) může dojít k poškození řídicího sys-
tému motoru. Dále to může nepříznivě ovlivnit
spotřebu paliva a jízdní vlastnosti vozidla. Pokud
kontrolka MIL bliká, znamená to, že brzy dojde
k závažnému poškození katalyzátoru a snížení
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit servis.
Indikátor systému elektronického řízení stability (ESC) – pokud je součástí výbavy
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor systému elektronického řízení stability (ESC) – pokud je součástí výbavy
„Indikátor systému elektronického řízení stability ESC“ ve sdruženém přístroji se rozsvítí po nastavení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod), a když je systém ESC aktivován. Měl by zhasnout po spuštění motoru. Pokud se „Indikátor systému elektronického
řízení stability“ trvale rozsvítí při běžícím motoru, v systému ESC byla zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka zůstane rozsvícená po
několika cyklech zapalování a vozidlo ujelo několik mil (kilometrů) rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h), navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil příčinu problému a opravil ji.
• „Indikátor vypnutí systému ESC“ a „indikátor systému ESC“ se krátce rozsvítí pokaždé, když nastavíte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod).
• Po každém otočení spínače zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) bude systém ESC zapnutý, i když byl předtím vypnut.
• Když je systém ESC aktivní, vydává bzučivé nebo klapavé zvuky. To je normální; zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC.
• Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo v události ESC.
172

Indikátor protiblokovacího brzdového systému (ABS)
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor protiblokovacího brzdového systému (ABS)
Tento indikátor upozorňuje na stav protiblokovacího brzdového systému (ABS). Indikátor se rozsvítí po nastavení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) a může svítit až čtyři sekundy.
Pokud indikátor systému ABS zůstane rozsvícený nebo se rozsvítí za jízdy, pak nefunguje protiblokovací část brzdového systému a je
nutná oprava. Konvenční brzdový systém nicméně dále funguje normálně, pokud nesvítí kontrolka brzd.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je nutné nechat co nejdříve opravit brzdový systém a získat tak opět výhody protiblokovací funkce
brzdového systému. Pokud se kontrolka systému ABS při nastavení zapalování do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nerozsvítí, nechte
kontrolku co nejdříve zkontrolovat u autorizovaného dealera.
Indikátor nízké zásoby paliva
Žlutá kontrolka Co to znamená
Indikátor nízké zásoby paliva
Když hladina paliva dosáhne hodnoty přibližně 5,8 l (1,5 gal), tato kontrolka se rozsvítí a bude svítit, dokud palivo nedoplníte.
175

• Tlačítko OK
TlačítkoOKlze použít pro následující:
Výběr
Reset (podržením)
Vymazání (stisknutím)
Displeje DIDDispleje DID se nacházejí ve střední části
sdruženého přístroje a skládají se z více částí:
• Hlavní obrazovka – vnitřní kruh displeje se rozsvítí
šedě za normálních podmínek, žlutě při méně
závažných upozorněních, červeně při závažných
upozorněních a bíle při informacích na vyžádání.
• Tečky podnabídky – kdykoli jsou k dispozici pod-
nabídky, zde je uvedena poloha v rámci
podnabídek.
• Konfigurovatelné kontrolky/Informace
• Stav voliče převodového stupně (PRNDL)
• Volitelné informace – Compass, Temp, Range to
Empty, Trip A, Trip B, Average Fuel Economy,
Current Fuel Economy (Kompas, Teplota, Dojezd
na palivo, Jízda A, Jízda B, Průměrná spotřeba
paliva, Aktuální spotřeba paliva)• Stav vzduchového odpružení – pokud je součástí
výbavy
• Stav pohonu čtyř kol (4WD) – pokud je součástí
výbavy
Hlavní oblast displeje obvykle obsahuje hlavní
nabídku nebo zobrazení vybrané funkce hlavní
nabídky. Hlavní oblast displeje také uvádí „pře-
kryvná“ hlášení zahrnující přibližně 60 možných
výstražných nebo informačních hlášení. Tato pře-
kryvná hlášení se dělí na několik kategorií:
• Pětisekundová uložená hlášení
Při odpovídající situaci tento typ hlášení převezme na
pět sekund kontrolu nad hlavní oblastí displeje a poté
se vrátí do předchozího zobrazení. Většina hlášení
tohoto typu se pak uloží (dokud situace, která toto
hlášení aktivovala, zůstává aktivní) a lze je prohlížet
prostřednictvím možnosti „Messages“ (Hlášení)
hlavní nabídky. Příkladem hlášení tohoto typu je
„Right Front Turn Signal Lamp Out“ (Nefunguje
světlo pravého předního ukazatele směru) a „Low
Tire Pressure“ (Nízký tlak v pneumatikách).
• Neuložená hlášení
Hlášení tohoto typu se zobrazují tak dlouho, nebo
dokud nepomine situace, která hlášení aktivovala.Příkladem hlášení tohoto typu je „Turn Signal On“
(Zapnutý ukazatel směru) (byl-li ukazatel směru
ponechán zapnutý) a „Lights On“ (Zapnutá světla)
(pokud řidič opouští vozidlo).
• Hlášení uložená (dokud spínač zapalování
nebude nastaven do polohy RUN (Chod))
Tato hlášení se převážně týkají funkce dálkového
startování. Hlášení tohoto typu se zobrazují, dokud
spínač zapalování nebude nastaven do polohy RUN
(Chod).
• Pětisekundová neuložená hlášení
Při odpovídající situaci tento typ hlášení převezme na
pět sekund kontrolu nad hlavní oblastí displeje a poté
se vrátí do předchozího zobrazení. Příkladem hlášení
tohoto typu je „Automatic High Beams On“ (Auto-
matická dálková světla zapnuta).
Gear Shift Indicator (GSI; Indikátor
řazení) – je-li součástí výbavy
Systém indikátoru řazení (GSI) je aktivován u vozidel
s režimem řazení páčkou nebo režimem kulisy manu-
álního řazení. Systém GSI poskytuje řidiči vizuální
indikaci v rámci displeje DID při dosažení doporuče-
ného bodu pro přeřazení. Tato indikace informuje
188

řidiče, že změna rychlostního stupně umožní snížit
spotřebu paliva. Pokud se na displeji zobrazí indiká-
tor řazení nahoru, systém GSI doporučuje řidiči
zařazení vyššího rychlostního stupně. Pokud se na
displeji zobrazí indikátor řazení dolů, systém GSI
doporučuje řidiči zařazení nižšího rychlostního
stupně.
Indikátor GSI na displeji DID zůstane svítit, dokud
řidič nezmění rychlostní stupeň nebo dokud se jízdní
podmínky nevrátí do stavu, kdy řazení rychlostního
stupně není třeba ke snížení spotřeby paliva.
Reset intervalu výměny motorového
oleje
Oil Change Required (Nutná výměna oleje)
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním systémem
výměny motorového oleje. Poté, co zazní jeden
akustický signál, který oznámí další naplánovaný
interval výměny oleje, se na displeji systému DID
přibližně na pět sekund zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje). Systém indikace
výměny motorového oleje upozorňuje na nutnost
výměny oleje v závislosti na zatěžování vozidla, což
znamená, že se interval výměny motorového oleje
může lišit v závislosti na vašem stylu jízdy.Dokud nebude resetováno, toto hlášení se bude
zobrazovat pokaždé, když nastavíte spínač zapalování
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Chcete-li toto
hlášení dočasně vypnout, stiskněte a uvolněte tla-
čítkoOK. Chcete-li indikační systém výměny moto-
rového oleje resetovat (po provedení plánované
údržby), postupujte následovně.
Postup při resetu intervalu výměny oleje
1. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, stiskněte a uvol-
něte tlačítko ENGINE START/STOP (Startování/
zastavení motoru) a nastavte zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). (Nestartujte
motor.)
2. Během 10 sekund třikrát pomalu úplně sešlápněte
plynový pedál.
3. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, jednou stisk-
něte a uvolněte tlačítko ENGINE START/STOP
(Startování/zastavení motoru), čímž navrátíte
zapalování do polohy OFF/LOCK (Vypnuto/
zamknuto).
GSI řazení dolů
GSI řazení nahoru
189

POZNÁMKA:
Pokud se po nastartování vozidla zobrazí hlá-
šení indikátoru, indikační systém výměny
motorového oleje nebyl resetován. V případě
potřeby postup opakujte.
Druhá metoda pro reset intervalu výměny
oleje
1. Aniž byste sešlápli brzdový pedál, stiskněte a uvol-
něte tlačítko ENGINE START/STOP (Startování/
zastavení motoru) a nastavte zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). (Nestartujte
motor.)
2. Přejděte do dílčí nabídky „Oil Life“ (Životnost
oleje) v nabídce „Vehicle Info“ (Informace o vozi-
dle) v systému DID.
3. Stiskněte a podržte tlačítkoOK, dokud se ukaza-
tel neresetuje na 100 %.
Hlášení displeje DIDObsahuje následující hlášení, avšak nejen tato:
• Front Seatbelts Unbuckled (Rozepnutý bezpeč-
nostní pás předního sedadla)• Driver Seat Belt Unbuckled (Rozepnutý bezpeč-
nostní pás řidiče)
• Passenger Seat Belt Unbuckled (Rozepnutý bez-
pečnostní pás spolujezdce)
• Traction Control Off (Řízením trakce vypnuto)
• Washer Fluid Low (Nízká hladina ostřikovací
kapaliny)
• Oil Pressure Low (Nízký tlak oleje)
• Oil Change Due (Nutná výměna oleje)
• Fuel Low (Málo paliva)
• Service Anti-lock Brake System (Proveďte servis
protiblokovacího brzdového systému)
• Service Electronic Throttle Control (Proveďte ser-
vis elektronické regulace škrticí klapky)
• Service Power Steering (Proveďte servis posilo-
vače řízení)
• Cruise Off (Tempomat je vypnutý)
• Cruise Ready (Tempomat připraven)
• ACC Override (Potlačení adaptivního tempomatu)
• Cruise Set To XXX MPH (Tempomat nastaven na
XXX MPH)• Tire Pressure Screen With Low Tire(s) “Inflate
Tire to XX” (Obrazovka tlaku v pneumatikách
s podhuštěnými pneumatikami – „Nahustěte
pneumatiku na XX“)
• Service Tire Pressure System (Proveďte servis sys-
tému tlaku v pneumatikách)
• Speed Warning Set to XXX MPH (Upozornění na
rychlost nastaveno na XXX MPH)
• Speed Warning Exceeded (Překročen limit upozor-
nění na rychlost)
• Parking Brake Engaged (Parkovací brzda
aktivována)
• Brake Fluid Low (Nízká hladina brzdové kapaliny)
• Service Electronic Braking System (Proveďte servis
elektronického brzdového systému)
• Engine Temperature Hot (Vysoká teplota motoru)
• Lights On (Zapnutá světla)
• Right Front Turn Signal Light Out (Nefunguje
světlo pravého předního ukazatele směru)
• Right Rear Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo
pravého zadního ukazatele směru)
190

• Left Front Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo
levého předního ukazatele směru)
• Left Rear Turn Signal Light Out (Nefunguje světlo
levého zadního ukazatele směru)
• Ignition or Accessory On (Zapalování nebo Pří-
davné zařízení v poloze Zapnuto)
• Vehicle Not In Park (Řadicí páka vozidla není
v poloze Parkování)
• Remote Start Active Push Start Button (Dálkové
startování aktivní – stiskněte tlačítko startování)
• Remote Start Canceled Fuel Low (Dálkové starto-
vání zrušeno – málo paliva)
• Remote Start Canceled Too Cold (Dálkové star-
tování zrušeno – příliš chladno)
• Remote Start Canceled Door Open (Dálkové star-
tování zrušeno – dveře otevřeny)
• Remote Start Canceled Hood Open (Dálkové
startování zrušeno – kapota otevřena)
• Remote Start Canceled Liftgate Open (Dálkové
startování zrušeno – výklopné zadní dveře
otevřeny)• Remote Start Canceled Time Expired (Dálkové
startování zrušeno – čas vypršel)
• Remote Start Disabled Start To Reset (Dálkové
startování deaktivováno – resetujte nastartováním
vozidla)
• Service Air Bag System (Proveďte servis systému
airbagů)
• Service Air Bag Warning Light (Proveďte servis
kontrolky airbagů)
• Door Open (Otevřené jedny dveře)
• Doors Open (Otevřeno více dveří)
• Liftgate Open (Výklopné zadní dveře otevřeny)
• Hood Open (Kapota otevřena)
• Shift Not Allowed (Řazení není povoleno)
• Vehicle Speed Too High To Shift to D (Rychlost
vozidla je příliš vysoká pro zařazení polohy D)
• Vehicle Speed is Too High to Shift to R (Rychlost
vozidla je příliš vysoká pro zařazení polohy R)
• Vehicle Speed is Too High to Shift to P (Rychlost
vozidla je příliš vysoká pro zařazení polohy P)• Service Transmission (Proveďte servis
převodovky)
• Service Shifter (Proveďte servis řadicí páky)
• Service Air Suspension System (Proveďte servis
systému vzduchového odpružení)
• Normal Ride Height Achieved (Normální světlá
výška podvozku dosažena)
• Aerodynamic Ride Height Achieved (Aerodyna-
mická světlá výška podvozku dosažena)
• Off Road 1 Ride Height Achieved (Světlá výška
podvozku pro Off Road 1 (Terénní 1) dosažena)
• Off Road 2 Ride Height Achieved (Světlá výška
podvozku pro Off Road 2 (Terénní 2) dosažena)
• Entry/Exit Ride Height Achieved (Světlá výška
podvozku pro nastupování/vystupování dosažena)
• Selected Ride Height Not Permitted (Vybraná
světlá výška podvozku není dovolena)
• Service Air Suspension System Immediately (Oka-
mžitě proveďte servis systému vzduchového
odpružení)
191

• Odmrazování zadního okna a vyhřívaná zrcátka
• Systém HVAC
• Systém měniče napětí 115 V AC
• Audiosystém a telematika
Ztráta elektrického náboje akumulátoru může indi-
kovat jeden nebo více následujících stavů:
• Systém dobíjení není schopen do systému vozidla
dodávat dostatek elektrické energie, jelikož zátěž
překračuje kapacitu systému dobíjení. Systém
dobíjení stále funguje správně.
• Zapnutí všech elektrických zátěži ve vozidle (např.
systém HVAC na maximální výkon, vnější a vnitřní
osvětlení, přetížení elektrických zásuvek +12 V,
115 V AC, porty USB) za určitých jízdních podmí-
nek (jízda ve městě, tažení, časté zastavování).
• Instalace příslušenství, jako je doplňkové osvětlení,
elektrické příslušenství, audiosystémy, alarmy
a podobná zařízení.
• Neobvyklé jízdní cykly (krátké cesty následované
dlouhým parkováním).
• Vozidlo bylo zaparkováno na delší dobu (týdny,
měsíce).• Akumulátor byl nedávno vyměněn a nebyl plně
nabitý.
• Akumulátor byl vybitý elektrickou zátěží, která
byla ponechána zapnutá během parkování vozidla.
• Akumulátor byl při vypnutém motoru po delší
dobu používán pro napájení rádia, světel, nabíječek
nebo přenosných spotřebičů pracujících s napětím
+12 V, jako jsou vysavače, herní konzole a podobná
zařízení.
Co dělat v případě zobrazení hlášení o probí-
hajících krocích pro snížení elektrické zátěže
(„Battery Saver On“ (Spořič akumulátoru je
zapnutý) nebo „Battery Saver Mode“ (Režim
spořič akumulátoru))
Během jízdy:
• Je-li to možné, snižte spotřebu energie vypnutím
nepotřebné zátěže:
– Vypněte nepotřebné osvětlení (vnitřní nebo
vnější)
– Zkontrolujte, zda jsou k elektrickým zásuv-
kám +12 V, 115 V AC nebo portům USB
připojena nějaká zařízení– Zkontrolujte nastavení systému HVAC (venti-
látor, teplota)
– Zkontrolujte nastavení zvuku (hlasitost)
Po jízdě:
• Zkontrolujte, zda bylo instalováno nějaké neorigi-
nální příslušenství (doplňkové osvětlení, elektrické
příslušenství, audiosystémy, alarmy) a přečtěte si
jeho specifikace, pokud je máte k dispozici (zátěž
a spotřeba proudu při vypnutém zapalování).
• Vyhodnoťte poslední jízdní cykly (vzdálenost, doba
jízdy a doba parkování).
• Pokud je hlášení stále zobrazené i po několika
jízdách následujících po sobě a vyhodnocení vozi-
dla a jízdních cyklů nepomohlo zjistit příčinu,
nechte vozidlo prohlédnout v servisním středisku.
196