2016 JEEP GRAND CHEROKEE radio

3. Beszéljen érthetően, normál sebességgel és hang-
erővel, és közben nézzen előre. A mikrofon a
visszapillantó tükrön található, és a vezető felé van
irányítva.
4. Minden hangparancs kimondásakor először
nyomja meg a VR (Hangfelismerés) vagy a Phone
(Telefon) gombot, várja meg, míg a sípszóvéget
ér, és utána mondja ki a hangparancsot.
5. Megszakíthatja a súgóüzenetet vagy a rendszerpa-
rancsokat, ehhez nyomja meg a VR (Hangfelisme-
rés) vagy a Phone (Telefon) gombot, és mondja ki
az aktuális kategóriába tartozó hangparancsot.
Alapvető hangutasításokAz alább olvasható alapvető hangutasítások a
Uconnect rendszer használata közben bármikor ki-
adhatók.Nyomja meg a VR (Hangfelismerés) gombot
.A
sípszó után mondja ki a következő szavakat:
•Cancel (Mégse)– az aktuális hang munkamenet
leállításához
•Help (Súgó)– a javasolt hangutasítások listájának
meghallgatásához
•Repeat (Ismétlés)– a rendszerparancsok ismé-
telt meghallgatásához
Figyelje a képi visszajelzéseket, amelyek a hangfelis-
merő rendszer állapotáról tájékoztatnak. A képi
visszajelzések az érintőképernyőn láthatók.
Uconnect hangutasítás gombjai
1 — Nyomja meg egy telefonhívás kezdeményezéséhez
vagy fogadásához, ill. üzenet küldéséhez vagy fogadásá-
hoz
2 — Az összes rádió esetében: nyomja meg a rádió vagy
média funkciók elindításához. Csak 8.4A/8.4AN eset-
ében: nyomja meg a navigáció, az alkalmazások és a klí-
mafunkciók elindításához.
3 — Nyomja meg egy hívás befejezéséhez
Uconnect 5.0
248

RádióA hangjával gyorsan hangoljon az AM vagy FM rádió-
állomásokra, melyeket hallgatni szeretne.
Nyomja meg a VR (Hangfelismerés) gombot
.A
sípszó után mondja ki a következő szavakat:
•Tune toninety-five-point-five FM (Hangolás,
kilencvenöt-pont-öt FM)
•Tune toSatellite Channel Hits 1 (Hangolás, mű-
holdas csatorna slágerek 1)TANÁCS:Ha bármikor is bizonytalan lenne, hogy
mit mondjon, vagy szeretne megtanulni egy hanguta-
sítást, nyomja meg a VR (Hangfelismerés) gombot
, és mondja ki:„Help” (Súgó).A rendszer
ekkor közli a parancsok listáját.
MédiaA Uconnect USB-n, SD-n, Bluetooth-on és kiegé-
szítő portokon (ha része a felszereltségnek) keresz-
tüli csatlakoztatást tesz lehetővé. A hangvezérlés
csak csatlakoztatott USB- és AUX-eszközök esetén
működik. (A távoli CD-lejátszó opcionális, és nem
minden gépkocsinál áll rendelkezésre.)
Nyomja meg a VR (Hangfelismerés) gombot
.A
sípszó után mondja ki a következő parancsok vala-
melyikét, és kövesse az utasításokat a médiaforrás
átkapcsolásához vagy egy előadó kiválasztásához.
•Change sourceto Bluetooth (Forrás átváltása
Bluetooth-ra)
Uconnect 8.4A/8.4AN
Uconnect 5.0 rádió
Uconnect 8.4A/8.4AN rádió
249

állítás kikapcsolható. További információért lásd „A
műszerfal ismertetése” című fejezet „Uconnect be-
állítások” szakaszát.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi érintőképernyős rádióval is
rendelkezik, a légrugós lengéscsillapító
engedélyezését/letiltását a rádión keresztül
kell elvégezni. További információért lásd „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Uconnect Access beállítások” szakaszát.
FIGYELEM!
A levegős lengéscsillapító rendszer nagynyomású
levegőt használ a rendszer működtetéséhez. A
személyi sérülés és a rendszerkárosodás elkerü-
lése érdekében forduljon hivatalos márkaszervi-
zéhez.
Levegős lengéscsillapítással ellátott
modellek
A légrugós lengéscsillapító rendszer számos üzem-
móddal rendelkezik, melyek a különböző speciális
helyzetekben segítenek megóvni a rendszert:Tire/Jack Mode (Gumicsere/emelő üzem-
mód)
A kerékcsere elősegítése érdekében a levegős len-
géscsillapító rendszer rendelkezik egy funkcióval,
amellyel a lengéscsillapítás kikapcsolható. További
információért lásd „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Uconnect beállítások” szakaszát.
MEGJEGYZÉS:
Ezt az üzemmódot járó motor mellett kell
bekapcsolni.
Transport Mode (Szállítás üzemmód)
A lapos platón történő vontatás támogatása érdek-
ében a légrugós lengéscsillapító rendszer egy olyan
funkcióval rendelkezik, amely a gépkocsit a
beszállást/kiszállást megkönnyítő magasságba állítja,
és kikapcsolja az automatikus terheléskiegyenlítő
rendszert. További információért lásd „A műszerfal
ismertetése” című fejezet „Uconnect beállítások”
szakaszát.
MEGJEGYZÉS:
Ezt az üzemmódot járó motor mellett kell
bekapcsolni.Wheel Alignment Mode (Kerékigazítás
üzemmód)
A kerékigazítás elvégzése előtt mindig kapcsolja be
ezt a funkciót. További információért lásd „A műszer-
fal ismertetése” című fejezet „Uconnect beállítások”
szakaszát.
MEGJEGYZÉS:
Ezt az üzemmódot járó motor mellett kell
bekapcsolni.
Ha a gépkocsi érintőképernyős rádióval is rendelke-
zik, a légrugós lengéscsillapító engedélyezését/
letiltását a rádión keresztül kell elvégezni. További
információért lásd „A műszerfal ismertetése” című
fejezet „Uconnect beállítások” szakaszát.
A vezetői információs kijelző (DID)
üzenetei
A megfelelő körülmények között egy üzenet jelenik
meg a DID kijelzőn. További információért lásd a
„Vezető információs kijelzője (DID)” című részt „A
műszerfal ismertetése” című fejezetben.
MűködésA 3-6. visszajelző lámpák világítása a gépkocsi aktuális
pozícióját jelzi. A villogó visszajelző lámpa azt jelzi,
288

kapcsol fel, úgy minél hamarabb meg kell javíttatni a
fékrendszer visszajelző lámpáját.
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) fokozott
gépkocsi-stabilitást nyújt a különböző fékezési viszo-
nyok között. A rendszer automatikusan megakadá-
lyozza a kerék blokkolását, és javítja a gépkocsi irá-
nyíthatóságát fékezés közben.
Az ABS a gépkocsi minden elindulásakor egy önellen-
őrző ciklust hajt végre, hogy meggyőződjön megfe-
lelő működéséről. Az önellenőrzés közben előfor-
dulhat, hogy halk kattogó hangot, valamint ezzel
kapcsolatos motorzajt hallhat.
Az ABS fékezés közben aktiválódik, ha a rendszer azt
észleli, hogy egy vagy több kerék blokkol. A külön-
böző útállapotok (mint például jég, hó, kavicshorda-
lék, bukkanók, vasúti kereszteződés, laza törmelék
vagy vészfékezés) növelhetik az ABS aktiválásának
esélyét.
A következőket is tapasztalhatja az ABS aktiválása-
kor :
• Az ABS motor zajos (a megállást követően kis ideig
még működhet).• A mágnesszelepek kattogó hangja.
• A fékpedál lüktetése.
• Megálláskor a fékpedál enyhe meglökődése.
Ezek mind normális jellemzői az ABS működésének.
FIGYELEM!
• Az ABS kifinomult elektronikus berendezést
tartalmaz, amely érzékeny a nem megfelelően
felszerelt vagy nagy teljesítményű rádióadó-
-berendezések által okozott interferenciára. Az
interferencia csökkentheti a blokkolásgátló ha-
tást. Ilyen berendezés felszerelését csak szak-
képzett emberek végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása csökkenti a
hatékonyságukat, és ütközéshez vezethet. A
pumpálás meghosszabbítja a megálláshoz szük-
séges fékutat. Csak erősen lépjen a fékpedálra,
amikor le akar lassítani, vagy meg akar állni.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Az ABS nem tudja kiküszöbölni, hogy a fizika
természeti törvényei hatással legyenek a gépko-
csira, és nem tudja növelni a fékezés vagy a
kormányzás hatékonyságát a gépkocsi fékjei és
abroncsai, vagy a tapadás által nyújtottnál na-
gyobb mértékben.
• Az ABS nem képes a túlságosan nagy sebességű
kanyarvételből, nem megfelelő követési távolság
tartásából vagy vízen csúszásból eredő ütközés
elkerülésére.
• Az ABS rendszerrel felszerelt gépkocsi képessé-
geit soha nem szabad vakmerő vagy veszélyes
módon kihasználni, ami a vezető és mások biz-
tonságát veszélyezteti.
Az ABS funkciót OEM gumiabroncsokkal való hasz-
nálatra tervezték. A módosítások az ABS teljesítmé-
nyének csökkenését okozhatják.
ABS visszajelző lámpájaAz ABS borostyánsárga visszajelző lámpája a gyújtás-
kapcsoló ON (BE) helyzetbe fordításával bekapcsol,
és négy másodpercig marad égve.
299

Amennyiben a négy aktív gumiabroncs közül legalább
az egyiknek alacsony a nyomása, amint lehetséges,
álljon meg, majd fújja fel a grafikus kijelzőn különböző
színnel villogó lapos abroncso(ka)t az ajánlott, az
abroncsok hideg állapotában mérhető nyomásra.
MEGJEGYZÉS:
Meleg gumiabroncs felfújása esetén a hideg
gumiabroncshoz előírt értéken felül fújjon
még 4 psi (30 kPa) nyomást az abroncsba,
hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rend-
szer visszajelző lámpája kialudjon.A rendszer automatikusan frissül, a kijelzőn a nyomá-
sértékek visszaállnak az eredeti színre, és a
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer visszajelző
lámpája kialszik, amint a rendszerhez eljut(nak) a
frissített abroncsnyomásérték(ek). Előfordulhat,
hogy a gépkocsival 10 percen át 15 mph-nál
(24 km/h) nagyobb sebességgel kell haladni ahhoz,
hogy ez az információ eljusson a rendszerhez.
Service TPM System (Szervizeltesse
a TPM rendszert) figyelmeztetés
Rendszerhiba esetén a gumiabroncsnyomás-
-ellenőrző rendszer visszajelző lámpája 75 másod-
percig villog, majd folyamatosan világít. A rendszerhi-
bát hangjelzést is kíséri. A vezetői információs kijelző
(DID) minimum öt másodpercig jeleníti meg a „SER-
VICE TPM SYSTEM” (SZERVIZELTESSE A TPM
RENDSZERT) üzenetet. Ezen üzenetet követően a
grafikus kijelzőn a nyomásérték(ek) helyén egy „- -”
felirat jelenik meg, ezzel jelezve, hogy a rendszer nem
fogadja a gumiabroncsnyomás-érzékelő(k) jelét.A gyújtáskapcsoló elfordítására ez a folyamat megis-
métlődik, jelezve, hogy a rendszerhiba továbbra is
fennáll. A rendszerhiba megszűnése esetén a
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer visszajelző
lámpája nem villog tovább, a „SERVICE TPM SYS-
TEM” (SZERVIZELTESSE A TPM RENDSZERT) üze-
net eltűnik a kijelzőről, és egy nyomásérték lesz
látható a kötőjelek helyén. Rendszerhiba az alábbi
esetekben fordulhat elő:
1. Elektromos készülékek okozta zavar következté-
ben, vagy a TPM érzékelőkkel megegyező rádió-
frekvenciát kibocsátó létesítmény mellett való el-
haladáskor.
2. Olyan utángyártott fóliázás használata esetén,
amely befolyásolja a rádióhullámokat.
3. Sok hó vagy jég gyülemlett fel a kerekek és kerék-
dobok körül.
4. Hólánc használatakor.
5. TPM-érzékelő nélküli keréktárcsa/gumiabroncs
használata esetén.
Alacsony gumiabroncsnyomást ellenőrző
rendszer kijelzője
329

MEGJEGYZÉS:
• Vontatáskor mindig tartsa be az érvényes
országos és helyi szabályozásokat.A további
részletekért forduljon az állami és helyi
autópálya-biztonságért felelős hatósághoz.
• Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
rendelkezik, mielőtt utánfutóra vagy platós
tehergépkocsira rögzítené (a karosszériá-
nál fogva) állítsa azt Transport (Szállítás)
üzemmódba. További információt az „Indí-
tás és használat” című fejezet „Selec-
-Terrain – Ha része a felszereltségnek”
című részében talál.Amennyiben a gépkocsi
nem állítható Transport (Szállítás) üzem-
módba (például nem működik a motor), a
rögzítőket az abroncsokhoz kell erősíteni
(nem a karosszériához). Ezen utasítások fi-
gyelmen kívül hagyása hibakódok megjele-
néséhez és/vagy a megfelelő rögzítési fe-
szesség hiányához vezethet.Szabadidős célú vontatás –
Kétkerékhajtású modellek
NE vontassa a gépkocsit négy keréken. Ezzel
kárt tehet a hajtásláncban.
A szabadidős célú vontatás (kétkerékhajtású gépko-
csik esetén) KIZÁRÓLAG az első kerekek FELEME-
LÉSÉVEL lehetséges. A vontatáshoz használjon tré-
lert vagy görgős kocsit. Görgős kocsi használata
esetén kövesse az alábbi műveletsort:
1. A görgős kocsi gyártói utasításit követve a görgős
kocsit megfelelően rögzítse a vontató gépkocsi-
hoz.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
rendelkezik, ne felejtse el a gépkocsi magas-
ságát a normál utazási magasságra állítani.
2. A gépkocsi hátsó kerekeivel álljon fel a görgős
kocsira.
3. Húzza be jól a rögzítőféket. Tegye a sebességvál-
tót PARKOLÓ helyzetbe.
4. Fordítsa a gyújtást OFF (KI) helyzetbe.5. A görgős kocsi gyártójának utasításait követve
rögzítse a hátsó kerekeket a görgős kocsihoz.
6. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe, de ne indítsa el a motort.
7. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop ki
van oldva.
8. Az első kerekek egyenes pozíciójának megtartá-
sához használjon kifejezetten vontatáshoz terve-
zett rögzítőeszközt.
9. Csatlakoztassa le az akkumulátor negatív kábelét,
és rögzítse azt az akkumulátortartótól távol.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi akkumulátorának lecsatlakozta-
tása a rádió rögzített beállításainak törlődé-
sét okozza, és a gépkocsi más beállításait is
befolyásolhatja. Különféle hibakódok aktiváló-
dását is kiválthatja, ezért az akkumulátor új-
racsatlakoztatásakor az MIL világíthat.
352

9. Tartsa lenyomva a fékpedált. Állítsa vissza a sebes-
ségváltót ÜRES helyzetbe.
10. Húzza be jól a rögzítőféket.
11. Miközben a sebességváltó és az osztómű ÜRES
helyzetben van, nyomja meg és tartsa lenyomva
az ENGINE START/STOP (MOTORINDÍTÁS/
-LEÁLLÍTÁS) gombot, amíg a motor leáll.
12. Állítsa a sebességváltót PARKOLÓ helyzetbe.
Engedje fel a fékpedált.
13. A gyújtás OFF (KI) helyzetbe történő állításához
szükség esetén ismét nyomja meg az ENGINE
START/STOP (MOTORINDÍTÁS/-LEÁLLÍTÁS)
gombot (a fékpedál lenyomása nélkül).
14. Egy megfelelő vonórúddal rögzítse a gépkocsit a
vontató járműhöz.
15. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe, de ne indítsa el a motort.
16. Engedje ki a rögzítőféket.
17. Győződjön meg arról, hogy a kormányoszlop ki
van oldva.18. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét, és azt
a negatív akkumulátorsarutól távol rögzítse.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi akkumulátorának lecsatlakozta-
tása a rádió rögzített beállításainak törlődé-
sét okozza, és a gépkocsi más beállításait is
befolyásolhatja. Különféle hibakódok aktiváló-
dását is kiválthatja, ezért az akkumulátor új-
racsatlakoztatásakor az MIL világíthat.
MEGJEGYZÉS:
• Az 1–4. lépésekben előírt követelmények-
nek mindenféleképpen teljesülniük kell az
ÜRES (N) gomb megnyomása előtt, és egé-
szen a váltás befejezéséig fenn kell tartani
őket. Ha akár egy követelmény nem teljesül
az ÜRES (N) gomb megnyomása előtt, vagy
a váltás közben megszűnik, akkor az ÜRES
(N) visszajelző lámpa folyamatosan villogni
fog, amíg minden követelmény nem teljesül
vagy az ÜRES (N) gombot fel nem engedik.
• A váltás végrehajtásához és a
sebességfokozat-visszajelzők működéséhez
a gyújtásnak ON/RUN üzemmódban kell
lennie. Ha a gyújtás nincs ON/RUN üzem-módban, a sebességváltás nem következik
be, és egyik sebességfokozat-visszajelző
sem fog világítani vagy villogni.
• Az ÜRES (N) helyzet villogó visszajelző
lámpája azt jelzi, hogy a váltáshoz szükséges
követelmények nem teljesültek.
• Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
van felszerelve, a motort 24 óránként leg-
alább egyszer el kell indítani, és legalább 60
másodpercig járatni kell (zárt ajtókkal).
Erre azért van szükség hogy a felfüggesztés
a hőmérsékleti hatások ellensúlyozása ér-
dekében beállíthassa a megfelelő utazási
magasságot.
Elváltás ÜRES (N) fokozatból
A következő eljárás segítségével készítse elő gépko-
csiját a normál használatra.
1. Állítsa le teljesen a gépkocsit, de ne válassza le a
vontató járműről.
2. Húzza be jól a rögzítőféket.
3. Csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív ká-
belét.
355

FIGYELEM!(Folytatás)
• Vegyen le minden fém ékszert, például gyűrűt,
óraszíjat vagy karkötőt, melyek akaratlanul is
elektromos érintkezést hozhatnak létre. Súlyo-
san megsérülhet.
• Az akkumulátorok kénsavat tartalmaznak,
amely a bőrre és a szembe kerülve égési sérülé-
seket okozhat, és gyúlékony, robbanásveszélyes
hidrogéngázt fejleszt. A nyílt lángot és szikrákat
tartsa távol az akkumulátortól.
MEGJEGYZÉS:
Ügyeljen arra, hogy a kábelek leválasztott vé-
gei soha ne érintkezzenek egymással, miköz-
ben valamelyik gépkocsihoz csatlakoznak.
1. Működtesse a rögzítőféket, kapcsolja az automata
sebességváltót PARKOLÓ állásba, majd fordítsa a
gyújtást LOCK (ZÁRÁS) állásba.
2. Kapcsolja ki a fűtést, a rádiót és a szükségtelen
elektromos fogyasztókat.3. Távolítsa el a védőfedelet a távoli pozitív(+)
akkumulátorérintkezőről. Az eltávolításhoz húzza
felfelé a fedelet.
4. Ha egy másik gépkocsi akkumulátora segítségével
indítja be a gépkocsit, úgy parkoljon le a gépkocsi-
val, hogy az indítókábelek elérjenek a gépkocsi-
hoz, majd húzza be a rögzítőféket, és kapcsolja ki
a gyújtást.
FIGYELEM!
Ügyeljen arra, hogy a gépkocsik ne érjenek egy-
máshoz, mert ez testcsatlakozást hozhat létre és
személyi sérülésekhez vezethet.
Indítókábellel való indítás
FIGYELEM!
Ha nem követi pontosan ezt az indítási eljárást, az
akkumulátor robbanása miatt személyi sérülés
vagy anyagi kár következhet be.
VIGYÁZAT!
Ha nem követi pontosan ezt az eljárást, az káro-
kat okozhat a segítséget nyújtó gépkocsi vagy a
lemerült akkumulátorral rendelkező gépkocsi töl-
tési rendszerében.
MEGJEGYZÉS:
Mindig ügyeljen arra, hogy csatlakoztatás köz-
ben az indítókábelek használaton kívüli végei
ne érjenek egymáshoz vagy a gépkocsihoz.
Az indítókábelek csatlakoztatása
1. Csatlakoztassa az indítókábel pozitív(+)végét a
lemerült gépkocsi távoli pozitív(+)érintkezőjé-
hez.
2. Csatlakoztassa a pozitív(+)indítókábel ellentétes
végét a segédakkumulátor pozitív(+)érintkező-
jéhez.
3. Csatlakoztassa az indítókábel negatív végét(-)a
segédakkumulátor negatív(-)érintkezőjéhez.
370