2016 JEEP GRAND CHEROKEE Ablak

kondenzátoron keresztül. Az első lökhárító
védőburkolatok csökkenthetik a kondenzá-
torhoz érkező levegőáramlást, csökkentve
ezzel a légkondicionáló teljesítményét.
MAX A/C
A MAX A/C beállítás a hűtés teljesítményét maximá-
lisra állítja.
Nyomja meg majd engedje el a gombot, hogy váltson
a MAX A/C és az előző beállítás között. Az érintő-
képernyőn lévő gomb akkor világít, ha a MAX A/C BE
van kapcsolva.
A MAX A/C üzemmódban a ventilátor sebessége és
üzemmódja a felhasználó igénye szerint állítható.
Egyéb beállítások kiválasztása esetén a MAX A/C
üzemmód átvált az előző beállításokra, és a MAX
A/C visszajelző kikapcsol.Recirculation (Levegőkeringetés)
Ha a külső levegő füstös, kellemetlen
szagú vagy nagyon párás, vagy ha gyors
hűtésre van szükség, akkor a belső le-
vegőt a belsőlevegő-keringetés szabá-
lyozógombjával keringetheti. A
belsőlevegő-keringetés visszajelző
lámpája akkor kezd világítani, ha ezt a gombot meg-
nyomják. A belsőlevegő-keringetés üzemmód kikap-
csolásához nyomja meg a gombot másodszor, és
engedjen külső levegőt a gépkocsiba.MEGJEGYZÉS:
Hideg időben a belsőlevegő-keringetés üzem-
mód használata erőteljes ablakpárásodáshoz
vezet. Előfordulhat, hogy a belsőlevegő-
keringtetés funkció nem elérhető (az érintő-
képernyőn lévő gomb szürke), ha olyan körül-
mények állnak fenn, amelyek miatt pára
képződhet a szélvédő belsején. A manuális
légkondicionáló-szabályzással szerelt rend-
szereknél nem lehet levegőkeringetést alkal-
mazni Defrost (jégmentesítő) üzemmód köz-
ben. Ez az ablak tisztítását segíti elő. A
belsőlevegő-keringetés automatikusan lekap-
csol, ha ezt az üzemmódot kiválasztja. Ha
ebben az üzemmódban a próbálja meg hasz-
nálni a levegőkeringetést, a szabályozógomb-
ban lévő LED villogni kezd, majd kialszik.
243

Nyári üzemeltetés
A motor hűtőrendszerét kiemelkedő minőségű fagy-
állóval kell védeni, hogy megfelelő korrózióvédelmet
biztosítson, és hogy védje a motort a túlmelegedés-
től. Az FCA MS.90032 anyagszabványának megfelelő
OAT (Organic Additive Technology) hűtőfolyadékot
javaslunk, 50-50%-ban vízzel keverve. A helyes
hűtőközeg-kiválasztást a „Karbantartási eljárások”
című részben találja „A gépkocsi karbantartása” című
fejezetben.
Téli üzemeltetés
A belsőlevegő-keringetés üzemmód a téli hónapok-
ban nem ajánlott, mert párásíthatja a szélvédőt.
Tárolás szabadság alatt
Bármikor, ha gépkocsiját két hétig vagy annál tovább
tárolja, illetve üzemen kívül tartja (pl. szabadság
alatt), üzemeltesse a légkondicionáló rendszert alap-
járaton körülbelül öt percig a friss levegőn, a leggyor-
sabb ventilátor-beállítással. Ez biztosítja a rendszer
megfelelő kenését, hogy a kompresszor károsodásá-
nak lehetőségét a legkisebbre csökkentse, ha a rend-
szert újra elindítja.Szélvédő párásodása
A szélvédő belső párásodását gyorsan megszüntet-
heti az üzemmódválasztó jég- és páramentesítés
üzemmódba történő kapcsolásával. A Jégmentesítő/
Lábtér üzemmódot a szélvédő páramentesen tartá-
sára és a megfelelő fűtés biztosítására használhatja.
Ha az oldalablakok párásodása zavaró hatásúvá válik,
növelje a ventilátor sebességét, hogy a megnövelt
levegőáramlás elősegítse az oldalablakok tisztulását.
A gépkocsik ablakai általában bepárásodnak belülről,
ha enyhe, de esős, vagy ha párás az idő.
MEGJEGYZÉS:
• A légkondicionáló nélküli belsőlevegő-
-keringetést nem ajánlatos hosszú ideig
használni, mivel párásodás fordulhat elő.
• Az automata hőmérséklet-szabályzók
(ATC) automatikusan úgy állítják be a lég-
kondicionálót, hogy az első szélvédő ne pá-
rásodjon be (illetve a pára eloszoljon). Ilyen-
kor a levegőkeringetés funkció nem
használható.Külső levegő beszívása
A közvetlenül a szélvédő előtt található levegőbeme-
netben ne legyen semmilyen akadály, például faleve-
lek. A levegőbemenetben összegyűlő falevelek csök-
kenthetik a beáramló levegő mennyiségét, és ha a
bemenet telítetté válik, a vízelvezető csatorna eltö-
mődhet. A téli hónapokban bizonyosodjon meg ar-
ról, hogy a levegőbemenet jégtől, latyaktól és hótól
mentes.
Légkondicionáló levegőszűrője
A légkondicionáló rendszer kiszűri a port, polleneket
és egyes szagokat, melyeket a külső levegő tartalmaz.
Az erős szagokat nem lehet teljesen kiszűrni. A
szűrőcserére vonatkozó tudnivalókat a „Karbantar-
tási eljárások” című részben találja „A gépkocsi kar-
bantartása” című fejezetben.
245

INDÍTÁSI ELJÁRÁSOK
Mielőtt beindítaná gépkocsiját, állítsa be az ülést,
állítsa be a belső és külső tükröket, csatolja be
biztonsági övét, és amennyiben vannak, szólítsa fel
utasait, hogy ők is csatolják be biztonsági övüket.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig ügyeljen
arra, hogy a kulcs nélküli gyújtáskapcsoló az
„OFF” (KI) üzemmódban legyen, távolítsa el a
távirányítót a gépkocsiból, és zárja be a gépko-
csit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban,
illetve ne hagyja, hogy gyermek hozzáférjen a
lezáratlan gépkocsihoz. A gépkocsiban számos
okból veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyerekeket fi-
gyelmeztetni kell, hogy ne nyúljanak a rögzítő-
fékhez, a fékpedálhoz és a sebességváltó karhoz.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a
gépkocsi közelében, illetve gyermekek számára
elérhető helyen, és (Keyless Enter-N-Go funk-
cióval felszerelt gépkocsik esetében) ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. A gyermek könnyen működtet-
heti az elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállatokat a par-
koló gépkocsiban meleg időben. Az utastérben a
hőmérséklet súlyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
Automata sebességváltóMielőtt beindítaná a motort a fokozatválasztónak
ÜRES vagy PARKOLÓ helyzetben kell lennie. Lépjen
a fékre, mielőtt bármelyik sebességfokozatot bekap-
csolná.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem tartja
szem előtt, károsodhat a sebességváltó:
• Ne kapcsoljon HÁTRAMENETI, PARKOLÓ
vagy ÜRES állásból előremeneti sebességbe, ha
a motor alapjáratnál magasabb fordulatszámon
forog.
• Csak a gépkocsi teljes megállása után kapcsoljon
PARKOLÓ helyzetbe.
• Csak akkor kapcsolja be vagy ki a HÁTRAME-
NETET, amikor a gépkocsi teljesen megállt, és a
motor alapjáraton jár.
• Mielőtt bármelyik sebességfokozatot bekap-
csolná, bizonyosodjon meg arról, hogy lábával
erősen nyomja a fékpedált.
A beépített kulccsal rendelkező távirányító
(Tip Start)
MEGJEGYZÉS:
Akár a hideg, akár a meleg motor normál
indítása a gázpedál lenyomása vagy pumpá-
lása nélkül elvégezhető.
261

Túltelítődött motor kitisztítása (az ENGINE
START/STOP gombbal)
Ha a motor nem indul be, miután a „Normál indítás”
vagy a „Rendkívül hideg időjárás” részben leírt elő-
írásokat követte, túltelítődhet. Az üzemanyagtöbblet
kitisztítása:
1. Nyomja le és tartsa lenyomva a fékpedált.
2. Nyomja le teljesen a gázpedált egészen a padlóig,
és tartsa lenyomva.
3. Nyomja meg egyszer, majd engedje fel az ENGINE
START/STOP gombot.
Az önindító automatikusan bekapcsol, 10 másodper-
cig működik, és utána lekapcsol. Ha ez bekövetkezik,
akkor engedje fel a gázpedált és a fékpedált, várjon
10-15 másodpercet, majd ismételje meg a „Normál
indítás” eljárást.
Indítás utánAz alapjárat szabályozása automatikusan történik, és
a motor melegedésével arányosan csökken.
Normál indítás – dízelmotorA gépkocsi elindítása előtt állítsa be az ülést, mindkét
visszapillantó tükröt, és csatolja be biztonsági övét.Az indítómotor 30 másodperces időközökkel indít-
ható. Megakadályozhatja az indítómotor túlmelege-
dését, ha néhány percet vár ezen időintervallumok
között.
FIGYELEM!
• A gépkocsiból történő kiszállás előtt mindig
kapcsolja az automata sebességváltót PAR-
KOLÓ állásba, és működtesse a rögzítőféket.
Mindig ügyeljen arra, hogy a kulcs nélküli gyúj-
táskapcsoló az „OFF” (KI) üzemmódban legyen,
távolítsa el a távirányítót a gépkocsiból, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban,
illetve ne hagyja, hogy gyermek hozzáférjen a
lezáratlan gépkocsihoz. A gépkocsiban számos
okból veszélyes gyereket felügyelet nélkül
hagyni. A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyerekeket fi-
gyelmeztetni kell, hogy ne nyúljanak a rögzítő-
fékhez, a fékpedálhoz és a fokozatválasztóhoz.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a
gépkocsi közelében, illetve gyermekek számára
elérhető helyen, és Keyless Enter-N-Go funkci-
óval felszerelt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. A gyermek könnyen működtet-
heti az elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállatokat a par-
koló gépkocsiban meleg időben. Az utastérben a
hőmérséklet súlyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a motor alacsony környe-
zeti hőmérsékletben történő indításakor
szemmel látható fehér füst távozik a kipufo-
góból. Ez a jelenség megszűnik a motor be-
melegedésével.
264

FIGYELEM!(Folytatás)
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig ügyeljen
arra, hogy a kulcs nélküli gyújtáskapcsoló az
„OFF” üzemmódban legyen, távolítsa el a távirá-
nyítót a gépkocsiból, és zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban,
illetve ne hagyja, hogy gyermek hozzáférjen a
lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyerekeket fi-
gyelmeztetni kell, hogy ne nyúljanak a rögzítő-
fékhez, a fékpedálhoz és a fokozatválasztóhoz.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a
gépkocsi közelében, illetve gyermekek számára
elérhető helyen, és Keyless Enter-N-Go funkci-
óval felszerelt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. A gyermek könnyen működtet-
heti az elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
NORMÁL MŰKÖDÉS –
DÍZELMOTOR
A dízelmotor működése közben figyeljen a követke-
zőkre.
• Minden üzenetközpont-világítás sötét.
• A hibajelző lámpa (MIL) nem világít.
• A motorolaj nyomását jelző visszajelző lámpa nem
világít.• A feszültségmérő működése:
A feszültségmérő számos motorhőmérséklet esetén
ingadozást mutathat. Ezt az izzítógyertyás fűtőrend-
szer okozza. A ciklusok számát és hosszát a motor-
vezérlő modul szabályozza. Az izzítógyertyás mele-
gítő még több percig működhet, miután a ciklus a
végére ért és a feszültségmérő mutatója stabilizáló-
dott.
Óvintézkedések hideg időjárás eseténA 0 °C (32 °F) alatti működtetés speciális óvintézke-
déseket igényel. Ezekről a következő táblázatok ad-
nak tájékoztatás:
Üzemanyag üzemi tartománya
MEGJEGYZÉS:
CSAK „ultra alacsony kéntartalmú dízel
üzemanyagot” használjon.
266

FIGYELEM!(Folytatás)
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig ügyeljen
arra, hogy a kulcs nélküli gyújtáskapcsoló az
„OFF” üzemmódban legyen, távolítsa el a távirá-
nyítót a gépkocsiból, és zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a
gépkocsi közelében (illetve gyermekek számára
elérhető helyen), és ne hagyja a gyújtáskapcso-
lót ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban. A gyermek könnyen mű-
ködtetheti az elektromos ablakemelőt, más
vezérlőket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
VIGYÁZAT!
Ha a következő óvintézkedéseket nem tartja
szem előtt, károsodhat a sebességváltó:
• Csak akkor kapcsoljon PARKOLÓ vagy HÁT-
RAMENET fokozatba, ha a gépkocsi már telje-
sen megállt.
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
• Ne váltson a PARKOLÓ, HÁTRAMENETI,
ÜRES vagy ELŐREMENETI állás közt, ha a mo-
tor alapjáratnál magasabb fordulatszámon jár.
• Mielőtt bármelyik sebességfokozatot bekap-
csolná, a lábával feltétlenül erősen nyomja a
fékpedált.
MEGJEGYZÉS:
PARKOLÓ helyzetből történő átkapcsolás
közben a fékpedált lenyomva kell tartani.
Gyújtás parkolási zárjaEz a gépkocsi gyújtáskulcs parkolási zárral van ellátva,
melynek használatához a sebességváltót PARKOLÓ
állásba kell tenni, mielőtt leállíthatná a motort. Így a
gépkocsivezető akaratlanul sem hagyhatja el úgy a
gépkocsit, hogy a sebességváltót ne tenné PAR-
KOLÓ állásba.
Amikor a gyújtáskapcsoló OFF (KI) helyzetben van, a
rendszer PARKOLÓ helyzetben rögzíti a sebesség-
váltót.
Fék/sebességváltó reteszelőrendszereA gépkocsi fék/sebességváltó reteszelőrendszerrel
van ellátva (BTSI). Ez mindaddig PARKOLÓ állásban
tartja a fokozatválasztót, amíg a fékek működésbe
nem lépnek. A PARKOLÓ fokozatból való elváltás-
hoz a motornak járnia kell, és le kell nyomnia a
fékpedált.
Ha a gépkocsi áll vagy kis sebességgel halad, a fékpe-
dált le kell nyomni az ÜRES helyzetből ELŐREME-
NETI vagy HÁTRAMENETI helyzetbe való váltáshoz.
Üzemanyag-takarékos (ECO)
üzemmód
Az üzemanyag-takarékos (ECO) üzemmód normál
vezetési körülmények esetén segít javítani a gépkocsi
üzemanyag-fogyasztását. Az ECO üzemmód be- és
kikapcsolásához nyomja meg a műszerfal középkon-
zolján található „ECO” (Gazdaságos) gombot. Az
ECO üzemmód kikapcsolt állapotát a kapcsolón fel-
villanó borostyánszínű fény jelzi.
273

FIGYELEM!(Folytatás)
• Veszélyes a sebességváltó kart PARKOLÓ vagy
ÜRES helyzetből kikapcsolni, ha a motor az
alapjáratnál magasabb fordulatszámon üzemel.
Ha a lábával nem nyomja erősen a fékpedált, a
gépkocsi hirtelen előre- vagy hátraugorhat. El-
veszítheti uralmát a gépkocsi felett, és elüthet
valakit vagy valamit. Csak akkor kapcsoljon se-
bességfokozatba, ha a motor alapjárata normá-
lis, és a gépkocsivezető a lábával erősen nyomja
a fékpedált.
• A gépkocsi akaratlan elmozdulása megsebesít-
heti a benne vagy a közelében tartózkodókat. A
járó motorú gépkocsiból nem szabad kiszállni.
Mielőtt elhagyná a gépkocsit, mindig húzza be a
rögzítőféket, a sebességváltót tegye PARKOLÓ
állásba, állítsa le a motort, és vegye ki a távirá-
nyítót. Amikor a gyújtás OFF (KI) helyzetben
van, a sebességváltó PARKOLÓ állásban rögzül,
így a gépkocsi nem mozdulhat el váratlanul.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig ügyeljen
arra, hogy a gyújtás OFF (KI) üzemmódban
legyen, majd távolítsa el a távirányítót a gépko-
csiból, és zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban,
illetve ne hagyja, hogy gyermek hozzáférjen a
lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyerekeket fi-
gyelmeztetni kell, hogy ne nyúljanak a rögzítő-
fékhez, a fékpedálhoz és a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a
gépkocsi közelében (illetve gyermekek számára
elérhető helyen), és ne hagyja a gyújtáskapcso-
lót ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) üzemmódban. A gyermek könnyen mű-
ködtetheti az elektromos ablakemelőt, más
vezérlőket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
VIGYÁZAT!
• NE TÚRÁZTASSA a motort, amikor PARKOLÓ
vagy ÜRES helyzetből vált más fokozatba, mert
ez kárt tehet a hajtásláncban.
• Mielőtt a fokozatválasztót elmozdítja a PAR-
KOLÓ állásból, be kell indítani a motort, és a
fékpedált is be kell nyomni. Máskülönben a fo-
kozatválasztóban kár keletkezhet.
A következők alapján győződhet meg arról, hogy
PARKOLÓ helyzetbe tette a sebességváltót:
• Amikor PARKOLÓ helyzetbe vált, nyomja meg a
fokozatválasztó rögzítőgombját, és ütközésig tolja
előre a kart, amíg a helyére nem kerül.
• Ellenőrizze a sebességváltó fokozatának helyzetjel-
zőjén, hogy az is PARKOLÓ helyzetet (P) mutat-e.
• Győződjön meg arról, hogy a fokozatválasztó kiol-
dott fékpedál mellett nem mozdul ki a PARKOLÓ
állásból.
276

Ha a rögzítőféket a gyújtáskapcsoló ON (BE) hely-
zetében működteti, a „Brake” (Fék) figyelmeztető
lámpa világítani kezd a műszercsoporton.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a rögzítőfék használatban van, és a se-
bességváltót valamelyik fokozatba kapcsol-
ják, a „Brake” (Fék) figyelmeztető lámpa
villogni kezd. Ha érzékeli a gépkocsi mozgá-
sát, hangjelzés hallatszik, hogy figyelmez-
tesse a vezetőt.Teljesen engedje fel a rögzí-
tőféket, mielőtt a gépkocsit mozgásba
hozná.• Ekkor a visszajelző lámpa csak a rögzítőfék
aktív állapotát jelzi. A fék működtetésének
mértékét nem.
Lejtőn/emelkedőn történő parkolás esetén, fordítsa
az első kerekeket lejtőn a járdaszegély felé, és ellen-
kezőleg, ha emelkedőn parkol. Azelőtt aktiválja a
rögzítőféket, hogy a fokozatválasztót PARKOLÓ fo-
kozatba kapcsolná, különben a sebességváltó rete-
szelő mechanizmusára terhelődő erő megnehezíti a
fokozatválasztó PARKOLÓ fokozatból történő át-
kapcsolását. A rögzítőféket mindig működtetni kell,
amikor a vezető nincs a gépkocsiban.
FIGYELEM!
• Ne használja a PARKOLÓ fokozatot a rögzítőfék
helyettesítésére. Parkolásnál mindig a lehető
legteljesebb mértékben rögzítse a rögzítőféket a
gépkocsi elmozdulásának és esetleges sérülések
elkerülése érdekében.
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye ki a gép-
kocsiból a távirányítót, és zárja be a gépkocsit.
(Folytatás)
FIGYELEM!(Folytatás)
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gépkocsiban,
illetve ne hagyja, hogy gyermek hozzáférjen a
lezáratlan gépkocsihoz. Gyermeket felügyelet
nélkül a gépkocsiban hagyni számos okból ve-
szélyes. A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyerekeket fi-
gyelmeztetni kell, hogy ne nyúljanak a rögzítő-
fékhez, a fékpedálhoz és a fokozatválasztóhoz.
• A gépkocsiból való kiszálláskor mindig ügyeljen
arra, hogy a kulcs nélküli gyújtáskapcsoló az
„OFF” üzemmódban legyen, távolítsa el a távirá-
nyítót a gépkocsiból, és zárja be a gépkocsit.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban vagy a
gépkocsi közelében, illetve gyermekek számára
elérhető helyen, és Keyless Enter-N-Go funkci-
óval felszerelt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/RUN (BE/
ÜZEM) állásban. A gyermek könnyen működtet-
heti az elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
(Folytatás)
Rögzítőfék
297