2016 JEEP GRAND CHEROKEE Ablak

csolatos előírásokat. További információt a jelen fe-
jezet „Utánfutó vontatása” című része tartalmaz.
A TSC működése közben az „ESC bekapcsolva/
meghibásodás visszajelző lámpa” villog, csökkenhet a
motornyomaték, és érezhető lehet, ahogy a fékek az
egyes kerekek lassításával próbálják megállítani az
utánfutó kilengését. Az ESC „Partial Off ” (Részben
ki) vagy „Full Off ” (Teljesen ki) üzemmódba kapcso-
lásával kiiktatja a TSC rendszert.
FIGYELEM!
Ha menet közben aktiválódik a TSC rendszer,
lassítsa le a gépkocsit, majd állítsa le a legköze-
lebbi biztonságos helyen, és rendezze át úgy az
utánfutó rakományát, hogy megszűnjön a kilen-
gés.
Azonnali vészfékezés (RAB)Az azonnali vészfékezés vészfékezési helyzetekben
csökkenti a teljes fékezésig eltelő időt. Előre jelzi a
vészfékezési helyzetet azzal, hogy követi, milyen
gyorsan engedi el a gázt a sofőr. Az EBC felkészíti a
fékrendszert a vészfékezésre.
Féktámogatás esőben (RBS)A féktámogatás esőben funkció jobb fékezési telje-
sítményt biztosít vizes időben. A rendszer idősza-
konként kis mennyiségű féknyomást fejt ki, ezzel
eltávolítva a felgyűlt vizet az első fék forgó részeiről.
Ez akkor működik, ha az ablaktörlők LO vagy HI
fokozatban vannak. A féktámogatás esőben funkció
nem értesíti külön a vezetőt, és a vezető részéről
nincs is szükség beavatkozásra.
Dinamikus kormányzási nyomaték
(DST)
A dinamikus kormányzási nyomaték az ESC és EPS
modulok funkciója, amely nyomatékot ad a kormány-
kerékre olyan vezetési körülmények között, ahol az
ESC modul a gépkocsi instabilitását érzékeli. A kor-
mánykerékre kifejtett nyomaték csak arra szolgál,
hogy a vezető felismerje az optimális kormányzási
viselkedést a gépkocsi stabilitásának elérése/
fenntartása érdekében. Az egyetlen értesítés, amit a
vezető észrevesz az az, hogy a funkció aktív és a
kormánykerékre nyomatékot fejt ki a rendszer.MEGJEGYZÉS:
A DST funkció csak arra szolgál, hogy a kor-
mánykerékre kifejtett kis nyomatékokkal se-
gítsen a vezetőnek felismerni a megfelelő in-
tézkedést. Ez azt jelenti, hogy a DST funkció
hatékonysága nagy mértékben függ a vezető
érzékenységétől és az alkalmazott nyoma-
tékra való reakciójától. Fontos megjegyezni,
hogy ez a funkció nem kormányozza a gépko-
csit, vagyis a vezető maga felelős a gépkocsi
kormányzásáért.Lejtmenetvezérlő (HDC) – ha része a
felszereltségnek
A HDC funkciót kis sebességgel, terepen való hala-
dásra tervezték, amikor a gépkocsi alacsony tarto-
mányú 4WD üzemmódban működik. A HDC fenn-
tartja a gépkocsi sebességét lejtőn való haladáskor a
különböző vezetési helyzetekben. A fékek aktív sza-
bályozásával szabályozza a HDC a gépkocsi sebessé-
gét.
A HDC funkciónak három állapota van:
1. Off (Ki) (a funkció nincs engedélyezve és nem
aktiválódik).
306

A kijelölt TOP TIER tisztí-
tószeres benzin magasabb
százalékban tartalmaz tisz-
títószert, hogy minimálisra
csökkentse a motorban,
valamint az üzemanyag-
rendszerben lerakódó
szennyeződéseket.
Amennyiben elérhető, ja-
vasoljuk a Top Tier tisztítószeres benzin használatát.
A TOP TIER tisztítószeres benzin viszonteladóinak
listájáért látogasson el a
www.toptiergas.comweb-
oldalra.
Kerülje az üzemanyag-ellátó rendszerben használa-
tos tisztítószerek túlzott mértékű alkalmazását.
Egyes, ragasztó és lakk eltávolítására szánt anyagok
aktív oldószereket és hasonlókat tartalmazhatnak.
Ezek kárt okozhatnak az üzemanyag-rendszer tömí-
tésében és membránjaiban.Szénmonoxidra vonatkozó figyelmeztetések
FIGYELEM!
A kipufogógázokban előforduló szénmonoxid
(CO) életveszélyes. Kövesse az alábbi óvintézke-
déseket a szénmonoxid-mérgezés elkerülése ér-
dekében:
• Ne lélegezze be a kipufogógázokat. A kipufogó-
gáz szénmonoxidot tartalmaz, amely egy színte-
len, szagtalan gáz, és akár ölhet is. Ne járassa a
gépkocsi motorját zárt helyiségben, például ga-
rázsban, és ne tartózkodjon huzamosabb ideig
egy helyben álló, járó motorú járműben. Ha a
gépkocsi szabad téren, járó motorral, hosszabb
időre megáll, a szellőzőrendszert kapcsolja át
külsőlevegő-befúvásra.
• A szénmonoxid ellen megfelelő karbantartással
védekezzen. Ha a gépkocsit felemelik, mindig
vizsgáltassa át a kipufogórendszert. Bármilyen
rendellenességet találnak, azt azonnal javíttassa
meg. Javításig mindkét oldalon lehúzott ablakkal
használja csak a gépkocsit.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT
KÖVETELMÉNYEK –
DÍZELMOTOR
Jó minőségű, megbízható forgalmazótól származó
dízelüzemanyagot használjon. A D-975 S15 fokozatú
ASTM előírásoknak megfelelő 2. számú dízel üzem-
anyag a legtöbb, egész éves használati célhoz jó
teljesítményt biztosít. Ha a gépkocsi szélsőséges hi-
degnek van kitéve (-20 °F vagy -7° C alatti hőmér-
séklet), vagy hosszabb ideig működtetik a normál
körülményeknél hidegebb környezetben, klímakom-
penzált 2. számú dízelüzemanyagot használjon, vagy
vegyítse a 2. számú dízel üzemanyagot 50%-nyi 1.
számú dízel üzemanyaggal. Ez jobban véd az üzem-
anyag besűrűsödése, illetve az üzemanyagszűrők el-
tömődése ellen.A gépkocsiban csak az EN 590
előírásoknak megfelelő, prémium kategóriás
dízelüzemanyagot használjon. Az EN 590 elő-
írásoknak megfelelő, legfeljebb 7%-os biodízel
keverékek is alkalmazhatók.
333

Vontatási feltételek Kerekek a talaj-
tól ELEMELVE2WD modellek 4WD modellek
Vontatás négy keréken NINCSHa a sebességváltó működik:
• SebességváltóÜRESállásban
• 30 mph (48 km/h)maximális sebesség
• 30 mérföld (48 km)maximálistávolság
Lásd az „Indítás és használat” című fejezet „Sza-
badidős vontatás” részében leírt utasításokat.
• SebességváltóPARKOLÓfokozatban
• OsztóműÜRESBEN
• Vontatáselőre
Kerékemelő daru vagy ke-
rék alatti görgős kocsiElölNEM ENGEDÉLYEZETT
Hátul OKNEM ENGEDÉLYEZETT
Lapos platóMIND A LEGJOBB MÓDSZER A LEGJOBB MÓDSZER
A gépkocsi károsodásának elkerülésére megfelelő
vontatóra vagy emelőberendezésre van szükség.
Csak erre a célra tervezett vonórudakat és egyéb
vontatóeszközöket használjon, és kövesse az eszkö-
zök gyártóinak utasításait. A biztonsági láncok hasz-
nálata kötelező. A vonórudat vagy egyéb vontatóesz-
közt a gépkocsi fő szerkezeti elemeihez rögzítse, ne a
lökhárítókhoz vagy a kapcsolódó kengyelekhez. Be
kell tartani a vontatott gépkocsikra vonatkozó állami
és helyi törvényeket.
Ha vontatás közben használni kell a tartozékokat
(ablaktörlőt, jégmentesítőt stb.), a gyújtáskapcsoló-nak ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetben kell lennie,
nem pedig ACC (TARTOZÉK) helyzetben.
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült, tekintse át a
jelen fejezet „Parkolóállás manuális kioldása” című
részét, hogy a sebességváltót a PARKOLÓ helyzetből
a vontatáshoz alkalmas állásba tudja kapcsolni.
VIGYÁZAT!
• Vontatáshoz ne használjon hevederes vontató-
eszközöket. Ez kárt tehet a gépkocsiban.
(Folytatás)
VIGYÁZAT!(Folytatás)
• A gépkocsi lapos platós vontatójárművön való
rögzítésekor ne erősítse azt az első vagy hátsó
felfüggesztés alkatrészeihez. A helytelen vonta-
tás a gépkocsi károsodását okozhatja.
• Amennyiben a vontatott gépkocsit kormányozni
kell, a gyújtáskapcsolónak ACC (TARTOZÉK)
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állásban kell lennie,
nem LOCK/OFF (ZÁR/KI) állásban.
375

• Töltőlevegő-hűtő – Inter-Cooler (dízelmotor)...............392
• Kiegészítő egységek hajtószíjának ellenőrzése..............393
• Karbantartást nem igénylő akkumulátor.................394
• A légkondicionáló rendszer karbantartása................394
• A karosszéria kenése............................397
• Ablaktörlőlapátok..............................397
• Ablakmosó-folyadék betöltése.......................398
• Kipufogórendszer..............................399
• Hűtőrendszer.................................400
• Fékrendszer.................................403
• Első/hátsó tengely folyadéka........................404
• Osztómű...................................405
• Automata sebességváltó..........................405
• Esztétikai gondozás és korrózióvédelem.................406
• BIZTOSÍTÉKOK ................................410• Áramelosztó központ............................410• A GÉPKOCSI TÁROLÁSA..........................416
• CSEREIZZÓK . . . ...............................416
• IZZÓCSERE . . . . ...............................418
• Nagy fényerejű gázkisüléses (HID) fényszórók) – ha része a
felszereltségnek...............................418
• Halogén fényszórók – ha része a felszereltségnek............419
• Első irányjelző................................419
• Első ködlámpák...............................419
• Hátsó helyzetjelző, féklámpa és irányjelző lámpa............420
• Hátsó, csomagtérajtóra szerelt helyzetjelző lámpa...........421
• Középső kiegészítő féklámpa (CHMSL)..................421
380

MOTORTÉR — 3,6 l
1 – Külső indítási segítség (pozitív saru) 6 – Motorolaj betöltőnyílása
2 – Motorolajszint mérőpálcája 7 – Fékfolyadéktartály
3 – Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Légszűrő betét
4 – Hűtőrendszer zárósapkája (tartály) 9 – Az ablakmosó folyadéktartálya
5 – Külső indítási segítség (negatív saru)
382

MOTORTÉR – 5,7 LITER
1 – Külső indítási segítség (pozitív saru) 6 — Hűtőfolyadék-tartály
2 – Motorolajszint mérőpálcája 7 – Motorolaj betöltőnyílása
3 – Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 – Fékfolyadéktartály
4 — Hűtőrendszer zárósapkája (hűtő) 9 — Légszűrő betét
5 – Külső indítási segítség (negatív saru) 10 – Az ablakmosó folyadéktartálya
383

MOTORTÉR — 3,0 LITERES DÍZEL
1 – Motorolajszint mérőpálcája 5 – Az ablakmosó folyadéktartálya
2 — Motorolaj betöltőnyílása 6 — Hűtőfolyadék-tartály
3 – Fékfolyadéktartály 7 — Áramelosztó központ (biztosítékok)
4 – Motor levegőszűrője 8 – Motor-hűtőfolyadék zárósapkája
384

7. A légkondicionáló levegőszűrőjét úgy tegye vissza,
hogy a szűrőn lévő nyíl a padló felé nézzen. A
szűrő burkolatának visszahelyezésénél ügyeljen
arra, hogy a rögzítőfülek teljesen beakadjanak a
burkolatba.
VIGYÁZAT!
A légkondicionáló levegőszűrőjén a szűrőn átha-
ladó légáram irányát nyíl jelzi. A rosszul behelye-
zett szűrőt gyakrabban kell cserélni.
8. Helyezze vissza a kesztyűtartó ajtaját a kesztyű-
tartó ajtajának csuklópántjára, majd szerelje
vissza a kesztyűtartó feszítőhevederét úgy, hogy a
hevederbilincset a kesztyűtartóba helyezi, majd a
bilincset a kesztyűtartó ajtajának külsejével ellen-
tétes irányba csúsztatja.
9. A kesztyűtartó ütközőinek visszaillesztéséhez
tolja az ajtót csaknem teljesen zárt pozícióba.
MEGJEGYZÉS:
Ellenőrizze, hogy a kesztyűtartó ajtajának
csuklópántjai és ütközői a helyükre
kerültek-e.
A karosszéria kenéseA csendes, könnyű működés biztosítása, valamint a
rozsda és a kopás elleni védelem érdekében lítiumos
zsírral, például MOPAR Spray White Lube kenő-
anyaggal rendszeresen meg kell kenni a zárakat és a
karosszéria összes forgó pontját, többek között az
ülések csúszósínjeit, az ajtók csuklópántjait és gör-
gőit, a csomagtérajtót, a csomagtértetőt, a csomag-
tartófedelet, a tolóajtókat és a motorháztető csuk-
lópántjait. Bármilyen kenőanyag alkalmazása előtt az
érintett alkatrészeket a szennyeződések és idegen
anyagok eltávolítása érdekében tisztára kell törölni; a
kenés után a felesleges olajat és zsírt el kell távolítani.
A megfelelő működés érdekében különös figyelmet
kell fordítani a motorháztető zárszerkezetének ele-
meire. A motortérben végzett egyéb szerviztevé-
kenység során meg kell tisztítani és meg kell kenni a
motorháztető zárszerkezetét, a kioldószerkezetet
és a biztonsági rögzítést.
A külső zárhengereket évente kétszer, lehetőség sze-
rint ősszel és tavasszal meg kell kenni. Közvetlenül a
zárhengerre vigyen fel kis mennyiségű, jó minőségű
kenőanyagot, például MOPAR Lock Cylinder Lubri-
cant zárhengerhez való kenőanyagot.AblaktörlőlapátokSzivaccsal vagy puha ronggyal és enyhe, nem karcoló
hatású tisztítószerrel rendszeresen törölje le az ab-
laktörlőlapátok gumi élét, valamint a szélvédőt. Ez
eltávolítja a lerakódott sót és az úti szennyeződése-
ket.
Az ablaktörlőlapátok károsodását okozhatja, ha szá-
raz üvegen hosszú ideig működteti az ablaktörlőt. Ha
az ablaktörlővel akarja eltávolítani a száraz szélvédő-
ről a sót vagy a szennyeződést, mindig használjon
mosófolyadékot.
Ne használja az ablaktörlőlapátokat a szélvédőn kép-
ződött jég eltávolítására. Ügyeljen arra, hogy a lapá-
tok gumi éle ne érintkezzen kőolajszármazékokkal,
például motorolajjal, benzinnel stb.
MEGJEGYZÉS:
Az ablaktörlőlapátok várható élettartama a
földrajzi területtől és a használat gyakoriságá-
tól függően változó. Az ablaktörlőlapát rossz
teljesítményét jelzi, ha ugrál, vízcsíkot húz,
vagy nedves foltot hagy. Ha ezek közül bárme-
lyik megtörténik, tisztítsa meg vagy szükség
szerint cserélje ki az ablaktörlőlapátokat.
397