2016 Hyundai H-100 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

6TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
25AKÜNÜN KONTROLÜ
G210A01A-AATOHR072011NOT:
o Güç soketi sigorta panelinden çý-kartýlýrsa, uyarý alarmý, ses sis-
temi, iç lambalar vs. çalýþmaz.
Deðiþtirme iþleminden sonra
aþaðýdaki sistemler mutlaka
sýfýrlanmalýdýr.
- Dijital Saat
o Güç soketi çýkarýlmýþ olsa bile, farlar veya diðer elektrikli cihazlar
çalýþýrsa, buna raðmen akü boþa-
labilir.
!UYARI:
Aküler tehlikeli olabilir! Akülerle ça-
lýþma sýrasýnda, herhangi bir yara-
lanmaya yol açýlmamasý için, aþa-
ðýda verilmekte olan önlemlerin ye-
rine getirilmesi gerekir.
!DÝKKAT:
Ýzin verilmeyen elektronik cihazlarý
aküye baðlarsanýz, akü deþarj ola-
bilir. Ýzinsiz elektrikli cihazlarý asla
kullanmayýnýz.
G200C01HR-GAT
Güç Soketi
Aracýnýzda bulunan güç soketi, aracýnýz
uzun süre çalýþmadan park ederse akü-
nün boþalmasýný önler. Aracý uzun süre
park etmeden önce aþaðýdaki iþlemleri
yapýnýz.
1. Motoru kapatýnýz.
2. Farlarý ve park lambalarýný kapatýnýz.
3. Sürücü yan panel kapaðýný açýnýz vegüç soketini yukarý çekiniz.
4. Güç soketini ters yönde takýnýz.
HHR4004

6 TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
26
Akü içindeki sývý çok güçlü sülfürik asit
solüsyonudur ve zehirli olduðu kadar
ayný zamanda güçlü bir oksitleyicidir.
Araç boyasý üzerine dökülmemesine
azami dikkat gösterilmelidir. Akü sývý-
sýnýn üzerinize sýçramasý durumunda,
derhal aþaðýdaki önlemleri alýnýz:
o Akü sývýsýnýn cildinize dökülmesi du-rumunda, etkilenen alanlarý su ile en
az 15 dakika süre ile yýkayýnýz, daha
sonra týbbi yardým saðlayýnýz.
o Akü sývýsýnýn gözlerinize kaçmasý du- rumunda, gözlerinizi bol su ile yýka-
yýnýz ve en kýsa zamanda týbbi yar-
dým saðlayýnýz. Týbbi yardým gelinceye
kadar, gözlerinizi su ile bolca ýslatýlmýþ
bir sünger veya yumuþak bir bezle
çalkalamaya devam ediniz.
o Akü sývýsýnýn yutulmasý durumunda, bol miktarda su veya süt ve bunun ar-
dýndan magnezyum sütü içiniz, piþ-
memiþ yumurta veya bitkisel yað yi-
yiniz. En kýsa zamanda týbbi yardým
saðlayýnýz. Aküler þarj sýrasýnda (akü þarj cihazý
veya araç alternatörü aracýlýðý ile) patla-
yýcý gazlar çýkartýrlar. Herhangi bir yara-
lanma ile karþýlaþýlmamasý için, aþaðý-
daki önlemleri yerine getiriniz:
o Akülerin yalnýzca iyi havalandýrýlmýþ
alanlarda þarj edilmesi gerekir.
o Alev, kývýlcým veya sigaranýn þarj ala- nýndan uzak tutulmasý gerekir.
o Bu alanlara çocuklarýn girmesine izin verilmemelidir.
!
G210B01HR-GET
Akü Kontrolü
Aküyü temiz tutunuz. Akü kutup baþla-
rýnda veya terminallerinde herhangi bir
oksitlenme belirtisi olduðunda, yemek
sodasý ve sýcak su ile silinmelidir. Akü
kutup baþlarýnýn kurutulmasýndan son-
ra, üzerine hafif gres sürünüz.
UYARI:Bir akü ile çalýþýrken, daima
aþaðýdaki talimata dikkat
ediniz.
Yanan sigaralarý ve diðer
ateþ veya kývýlcýmlarý akü-
den uzak tutunuz.
Yüksek derecede alev alýcý
bir gaz olan hidrojen, akü
gözlerinde daima mevcut-
tur ve ateþlendiði zaman
patlayabilir.
Aküleri çocuklardan uzak
tutunuz. Çünkü akülerin
içinde yüksek derecede
aþýndýrýcý olan SÜLFÜRÝK
ASÝT bulunmaktadýr. Akü
asidinin cildinize, gözleri-
nize, giysilerinize veya
aracýn boyalý yüzeylerine
temas etmesine izin verme-
yiniz.

6TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
27ELEKTRÝKLÝ SOÐUTMA FA-
NININ KONTROL EDÝLMESÝ
!
G220A01A-AAT
UYARI:
Soðutma faný, motor soðutma suyu
sýcaklýðý ile kontrol edilir ve bazý du-
rumlarda, motor çalýþmadýðý halde
fan devreye girebilir. Soðutma faný
kanatçýklarý yakýnýnda çalýþma sý-
rasýnda azami dikkat gösteriniz ve
fanýn aniden çalýþmasý ile herhangi
bir yaralanmaya yol açýlmamasýna
dikkat ediniz. Motor soðutma suyu
sýcaklýðý düþtükçe, fan otomatik ola-
rak duracaktýr. Bu normal bir du-
rumdur.
o Plastik muhafazalý bir aküyü kal-dýrýrken, muhafazanýn üzerine
aþýrý baský uygularsanýz, yaralan-
maya neden olan akü asidi ka-
çaðý meydana gelebilir. Bir akü
kaldýrýcý ile veya çapraz köþeler-
den el ile kaldýrýnýz.
o Akü kablolarý baðlý durumda ol- duðu zaman, aküyü þarj etmeye
kalkýþmayýnýz.
o Elektrikli ateþleme sistemi yük- sek voltaj ile çalýþýr. Bu sistemde-
ki parçalara motor çalýþýrken ve-
ya kontak anahtarý açýk durumda
iken temas etmeyiniz.Eðer gözlerinize akü elekt-
roliti gelirse, gözlerinizi en
az 15 dakika temiz suyla yý-
kayýnýz ve derhal týbbi yar-
dým alýnýz. Eðer mümkünse,
týbbi yardým gelinceye ka-
dar suyu sünger veya bez
ile uygulamaya devam edi-
niz.
Elektrolit cildinize temas
ederse, temas eden bölgeyi
tamamen yýkayýnýz.
Bir acý veya yanma hisse-
derseniz, derhal týbbi yar-
dým isteyiniz.
Aküyü þarj ederken veya
akünün yakýnýnda çalýþýr-
ken, gözlerinizi koruyunuz.
Kapalý bir mekanda çalýþtý-
ðýnýz zaman, daima hava-
landýrma saðlayýnýz.
Uygun olmayan bir biçimde
atýlan pil çevre ve insan
saðýðý için zararlý olabilir.
Pili yerel yasalara ve dü-
zenlemelere uygun olarak
imha ediniz.

6 TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
28
G220B01A-AAT
Motor Soðutma Faný Kontrolü
Motor soðutma suyu sýcaklýðý yüksek
olduðunda, motor soðutma fanýnýn oto-
matik olarak devreye girmesi gerekir.
G220C01TB-GAT
Kondenser Soðutma Fanýnýn
Kontrol Edilmesi
Klima çalýþýrken, kondenser soðutma
faný ECU tarafýndan otomatik olarak
devreye alýnabilir.
DÝREKSÝYON HÝDROLÝÐÝ
SEVÝYESÝ
G230A03A-GATHHR5014
Araç düz bir yerde iken, hidrolik depo-
sunu periyodik olarak kontrol ediniz.
Hidrolik seviyesi, normal sýcaklýkta depo-
nun yan tarafýnda bulunan MAX ve MIN
iþaretlerinin arasýnda olmalýdýr.
Hidrolik sývýsý ilave etmeden önce, sývýnýn
kirlenmesini önlemek için, depo kapaðý-
nýn civarýný iyice temizleyiniz.
Seviye düþükse, maksimum seviyeye
kadar sývý ile tamamlayýnýz.
NOT:
Motorun çok soðuk (-20ºC'ýn altýn-
da) havalarda çalýþtýrýlmasý duru-
munda, hidrolik direksiyon pompa-
sýndan bir sürtme sesi gelebilir. Mo-
torun ýsýnmasý ile birlikte bu ses kay-
boluyorsa, sistemin çalýþmasýnda
herhangi bir anormallik yok demek-
tir.
Bu durum, direksiyon hidroliðinin
çok soðuk havalarda ortaya çýkan
bir özelliðidir.
Önerilen Hidrolik Sývýsý
PSF-3 tipi hidrolik kullanýnýz.

6TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
29
G350B01HR-GAT
YAKIT SÝSTEMÝNÝN HAVASINI
ALMA
Araç hareket halinde yakýt bittiðinde,
yakýt filtresi deðiþtirildiðinde veya araç
uzun süre kullanýlmadýðýnda, yakýt siste-
mi þekilde gösterildiði gibi hava alma
iþlemine tabi tutulmalýdýr.
1. Yakýt filtresinin üstündeki hava tapa-sýný gevþetiniz.
NOT:
Yakýt filtresi, sürücü tarafý altýnda
þasi üzerinde yer alýr.
YAKIT FÝLTRESÝ
G240A01A-AAT
HÝDROLÝK DÝREKSÝYON
HORTUMLARI
Düzenli aralýklarla hidrolik direksiyon
hortumu baðlantýlarýnda hidrolik kaça-
ðý kontrolünün yapýlmasý önerilir. Hidro-
lik direksiyon hortumunda herhangi bir
yüzeysel çatlak, aþýnma veya aþýnmýþ
noktalar olmasý durumunda hortumun
deðiþtirilmesi gerekir. Hortumlarýn bo-
zulmasý, kalýcý arýzalara yol açabilir.
!DÝKKAT:
o Hidrolik direksiyon pompasýna ha-sar gelmesini önlemek için, hid-
rolik sývýsý seviyesi düþük iken
aracý uzun süre kullanmayýnýz.
o Hidrolik sývý deposu boþ iken aracý asla çalýþtýrmayýnýz.
o Hidrolik sývýsý ilave ederken, de- ponun içine pislik kaçmamasýna
dikkat ediniz.
o Sývý miktarý çok az olduðunda, di- reksiyon kumandasý için gerekli
güç ihtiyacý artar ve/veya hidro-
lik direksiyon sisteminden sesler
gelebilir.
o Standart dýþý sývýnýn kullanýlmasý durumunda, hidrolik direksiyon
sisteminin etkinliði azalýr ve sis-
teme zarar verebilir.
OHR042046

6 TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
30
2. El pompasý ile hava tapasýndan ge-len yakýtta hava kabarcýðý kalmaya-
na kadar pompalama yapýnýz. Bunu
yaparken, hava tapasýnýn çevresine
bir bez yerleþtirerek yakýtýn çevreye
yayýlmasýný engelleyiniz.
3. Hava tapasýndan artýk hava kabar- cýðý gelmediðinde, hava tapasýný sýký-
nýz.
4. El pompasý sýkýþana kadar pompa- lama iþlemini sürdürünüz.
5. Son olarak, sistemden herhangi bir yakýt kaçýðý olmadýðýný kontrol edi-
niz.
Bir kuþku duyuyorsanýz, en yakýn
HYUNDAI yetkili servisine baþvur-
manýzý öneririz.
OHR042047
!UYARI:
o Yakýt sisteminin havasýný alma iþ-lemi sýrasýnda aracýn yakýnlarýn-
da sigara içmeyiniz, açýk alev ile
yaklaþmayýnýz.
o Hava tapasýndan çýkan ve etrafa saçýlan yakýtýn tamamen temiz-
lenmesini saðlayýnýz. Aksi taktir-
de toplanan bu yakýt alev alabilir
ve bir yangýna neden olabilir.
G300A01HR-GAT
YAKIT FÝLTRESÝ ÝÇÝNDEKÝ
SUYUN GÝDERÝLMESÝ
OHR042048
Sürüþ sýrasýnda yakýt filtresi uyarý ýþýð\
ý
yanarsa, yakýt filtresine su toplandýðýný
gösterir. Böyle olduðunda, suyu aþaðý-
da açýklanan þekilde temizleyiniz.
1. Yakýt filtresinin altýndaki tahliye ta-pasýný gevþetiniz.

6TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
31
!UYARI:
o Yakýt sisteminin havasýný alma iþ-lemi sýrasýnda aracýn yakýnlarýn-
da sigara içmeyiniz, açýk alev ile
yaklaþmayýnýz.
o Bu þekilde tahliye sýrasýnda etra- fa saçýlan suyun iyice temizlen-
mesini saðlayýnýz. Aksi takdirde,
suya karýþmýþ yakýt alev alabilir
ve yangýna neden olabilir.
FAR YÜKSEKLÝK AYARI
G290A01FC-GAT
Far yükseklik ayarýný yapmadan önce,
aþaðýdakilerden emin olunuz:
1. Lastiklerin normal basýnçlarda olma-sýný saðlayýnýz.
2. Aracý düz bir zemin üzerine park edi- niz ve ön tampon ve arka tampona bir
kaç defa bastýrýnýz. Aracý, ayar ekra-
nýnda 3.000 mm mesafeye getiriniz.
3. Aracýn yüksüz (tam dolu motor soðut- ma suyu, motor yaðý ve yakýt ile ye-
dek lastik, kriko ve takýmlar hariç) ol-
duðundan emin olunuz.
4. Far camlarýný temizleyiniz ve farý (kýsa far) açýnýz.
5. Kaputu açýnýz.
6. Ayar ekraný üzerinde bir dikey çizgi (her bir far merkezinden geçen) ve bir
yatay çizgi (her bir far merkezinden
geçen) çiziniz.
Daha sonra, yatay çizginin altýna 30
mm mesafede bir baþka paralel çizgi
çiziniz.
NOT:
Yakýt filtresinde biriken suyun HYUN-
DAI yetkili servisi tarafýndan boþal-
týlmasý önerilir.
OHR042047
2. El pompasýný yavaþça 6 veya 7 defa çalýþtýrarak suyun tahliye tapasýn-
dan dýþarý çýkmasýný saðlayýnýz.
3. Dýþarýya atýk su çýkmadýðý zaman, tahliye tapasýný sýkýþtýrýnýz.
4. Hava tapasýný gevþetiniz ve havayý boþaltýnýz (Bkz: "Yakýt Sisteminin
Havasýný Alma").
5. Kontak anahtarýný "ON (AÇIK)" konu- ma getirdiðinizde uyarý ýþýðýnýn yan-
masýna ve motor çalýþtýðýnda ise
sönmesine dikkat ediniz. Bir kuþku
duyuyorsanýz, en yakýn HYUNDAI
yetkili servisine baþvurmanýzý öne-
ririz.

6 TEK BAÞINIZA YAPABÝLECEÐÝNÝZ BAKIMLAR
32
7. Kýsa farýn her bir kesiþme çizgisini,bir yýldýz tornavida ile paralel çizgiye
ayarlayýnýz - DÝKEY AYAR.
8. Kýsa farýn her kesiþme çizgisini, bir yýldýz tornavida ile dikey çizgiye
ayarlayýnýz - YATAY AYAR.
OHR072106L
Yatay ayar
Dikey ayar
G290B01HR-GAT
Far Grubunun Takýlmasýndan
Sonra Yükseklik Ayarý
H
Taban
çizgisi
30 mm
Yatay çizgiL
Kesiþme çizgisi
"P"
Dikey çizgi
30 mm
Önden bakýþ
Dikey çizgi
Yatay çizgi
Kesiþme çizgisiH
W H
W
Taban çizgisi
"P"
Araç ön kaporta onarýmýndan geçmiþ
olduðunda ve far grubu deðiþtirilmiþse,
far yükseklik ayarýnýn þekilde gösteri-
len bir ayar ekraný aracýlýðý ile kontrol
edilmesi gerekir. Far düðmesini açýnýz
(Kýsa Far Konumu).
1. Farlarý ana ýþýk eksenini, gövde eksen çizgisi ile paralel olacak ve ayný za-
manda þekilde "P" noktasýna hizala-
yacak þekilde ayarlayýnýz.
2. Þekildeki noktalý çizgi far eksenini gösterir.
ÖZELLÝKLER:
"H"
Farlarýn zeminden yatay orta mesa-
fesi.
Alçak Kasa: 815 mm
Yüksek Kasa: 820 mm
"W"
Far merkezleri arasý mesafe:
1,330 mm
"L"
Farlarýn test edildiði duvar ile farlarýn
arasýndaki mesafe.
: 3.000 mm