2016 Hyundai Genesis Manual del propietario (in Spanish)

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Conducir su vehículo
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• ESC OFF
Seleccione ESC OFF en el modo de
ajustes del usuario (ayuda a la
conducción) en la pantalla LCD.
(Para más información, consulte el
apartado "Pantalla LCD" en el
capítulo 3.) El testigo indicador ESC
OFF se ilumina y sonará una señal
acústica. La función de control del
motor y la función de control de los
frenos no funcionarán.
Si se pulsa el botón Start/Stop del
motor a OFF cuando el ESC está
apagado, el ESC permanece
apagado. Una vez vuelva a arrancar
el motor, el ESC volverá a activarse
automáticamente.
Indicator lights
Si el botón Start/Stop del motor se
pulsa a ON, el testigo indicador ESC
se ilumina, después se apaga si el
sistema ESC funciona con
normalidad.
El testigo indicador ESC parpadea
siempre que el ESC está
funcionando.
Si el testigo indicador ESC
permanece encendido, el sistema
ESC del vehículo puede estar
averiado. Si este testigo de
advertencia se ilumina,
recomendamos que haga revisar el
vehículo lo antes posible por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.El testigo indicador ESC OFF se
ilumina cuando el ESC se apaga en
el modo de ajustes del usuario.
■
Testigo indicador ESC (parpadea)
■ Testigo indicador ESC OFF (se enciende)
Cuando el ESC parpadea, indica
que el ESC está activo:
Conduzca lentamente y no
intente acelerar. No pulse el
botón ESC OFF cuando el
testigo indicador ESC
parpadee, ya que podría perder
el control del vehículo y causar
un accidente.
ADVERTENCIA
Conducir con diferentes
tamaños de rueda o de
neumático podría provocar un
fallo de funcionamiento del
sistema ESC. Al cambiar los
neumáticos, asegúrese de que
sean del mismo tamaño que los
neumáticos originales para su
vehículo.
PRECAUCIÓN
ODH053058SE

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Conducir su vehículo
Uso de ESC OFF
Al revisar el vehículo
El ESC deberá estar apagado al
revisar el vehículo.
Para desactivar el ESC al revisar el
vehículo, seleccione ESC OFF en el
modo de ajustes del usuario (ayuda
a la conducción) en la pantalla LCD.
El testigo indicador ESC OFF se
ilumina y sonará una señal acústica.
Después de la revisión, active el
ESC seleccionando ESC ON en el
modo de ajustes del usuario (ayuda
a la conducción) en la pantalla LCD.
Durante la conducción
El modo ESC OFF solo deberá
utilizarse brevemente para intentar
sacar el vehículo atrapado en la
nieve o el barro desactivando
temporalmente la operación del ESC
con el fin de mantener el par de las
ruedas.
Para desactivar el ESC durante la
conducción, seleccione ESC OFF en
el modo de ajustes del usuario
(ayuda a la conducción) en la
pantalla LCD.
✽ATENCIÓN
Apagar el ESC no afecta al
funcionamiento del ABS ni al
sistema de frenos estándar.
Control de ayuda de arranque
en cuesta (HAC)
(opcional)
El control de ayuda de arranque en
cuesta (HAC) evita que el vehículo
ruede hacia atrás al iniciar la marcha
en una cuesta. El sistema acciona
los frenos automáticamente durante
unos 2 segundos y los suelta al pisar
el pedal del acelerador o pasados 2
segundos.
Para evitar daños en la
transmisión:
•Impida que la(s) rueda(s) de
un eje giren excesivamente
cuando se enciendan los
testigos de advertencia de
ESC, ABS y de los frenos. La
garantía del vehículo no
cubriría la reparación. Si
dichos testigos se encienden,
reduzca la potencia del motor
y no haga girar la(s) rueda(s)
excesivamente.
•Al operar el vehículo sobre un
dinamómetro, verifique que el
ESC esté apagado (testigo
ESC OFF iluminado).
PRECAUCIÓN
Esté siempre preparado para
pisar el pedal del acelerador al
iniciar la marcha en una
pendiente. El HAC solo se
activa durante unos 2
segundos.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
5
✽ATENCIÓN
• El HAC no funciona cuando lapalanca de cambio está en P
(estacionamiento) o N (punto
muerto).
• El HAC se activa incluso cuando el ESC (control electrónico de
estabilidad) está apagado, pero no
se activa cuando el ESC no
funciona correctamente.
Señal de parada de
emergencia (ESS) (opcional)
El sistema de la señal de parada de
emergencia avisa al conductor de
detrás haciendo parpadear las luces
de freno cuando el vehículo se frena
rápida y bruscamente.
Este sistema se activa cuando:
•El vehículo se detiene
bruscamente (velocidad del
vehículo superior a 55km/h y
deceleración del vehículo superior
a 7m/s2).
•Se activa el ABS.
Cuando la velocidad del vehículo
sea inferior a 40 km/h y el ABS se
desactive o haya pasado la situación
de parada brusca, la luz de freno
dejará de parpadear. En su lugar se
activarán automáticamente las luces
de emergencia.
Las luces de emergencia se apagan
cuando la velocidad del vehículo
supera los 10km/h después de parar
el mismo. También se apagan
cuando el vehículo marcha a
velocidad lenta durante un tiempo. Puede apagarlas manualmente
pulsando el interruptor de las luces
de emergencia.
✽ATENCIÓN
El sistema de la señal de parada de
emergencia (ESS) no funciona si las
luces de emergencia ya están
encendidas.

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Conducir su vehículo
Buenas prácticas de frenado Los frenos mojados pueden ser
peligrosos. Los frenos pueden
mojarse si el vehículo se conduce
por aguas estancadas o al lavarlo. El
vehículo no podrá parar tan
rápidamente si los frenos están
mojados. Los frenos mojados
pueden provocar que el vehículo
vaya hacia un lado.
Para secar los frenos, accione
ligeramente los frenos hasta que la
acción de frenado vuelva a la
normalidad. Tenga cuidado de
mantener el control del vehículo en
todo momento. Si la acción de
frenado no vuelve a la normalidad,
pare lo más pronto posible de forma
segura y recomendamos que solicite
ayuda a un distribuidor HYUNDAI
autorizado.
No mantenga el pie sobre el pedal
del freno durante la conducción.
Incluso una presión ligera pero
constante del pedal podría causar un
sobrecalentamiento de los frenos, el
desgaste o un posible fallo de los
mismos.Si una rueda se pincha durante la
conducción, accione
cuidadosamente los frenos y
mantenga el vehículo en línea recta
mientras aminora la velocidad.
Cuando conduzca lo
suficientemente despacio, salga de
la carretera y pare en un lugar
seguro.
Mantenga el pie firmemente sobre el
pedal del freno cuando el vehículo
se haya detenido para evitar que el
vehículo ruede hacia delante.
Cuando abandone o aparque el
vehículo, detenga por completo
el vehículo y siga pisando el
pedal del freno. Mueva la
palanca de cambio a la posición
P (estacionamiento), accione el
freno de estacionamiento y
coloque el botón Start/Stop del
motor a la posición OFF.
Los vehículos que no tienen el
freno de estacionamiento
completamente accionado
corren riesgo de desplazarse de
forma desapercibida causando
lesiones a terceros y al propio
conductor.
ADVERTENCIA

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Conducir su vehículo
5
SISTEMA DE CONTROL INTEGRADO EN EL MODO DE CONDUCCIÓN
El modo de conducción puede
seleccionarse según las
preferencias del conductor o las
condiciones de la carretera.
El sistema se inicia en el modo
NORMAL después de que se haya
apagado y encendido el motor.
✽ATENCIÓN
Si existe un problema con el sistema
de control electrónico de estabilidad
(ESC), el modo de conducción será
NORMAL y no podrá cambiarse a
ECO, SPORT ni SNOW.
• El modo cambia cada vez que sepulsa el botón DRIVE MODE.
Cuando se selecciona el modo
NORMAL, no se muestra en el
panel de instrumentos.
• Si se pulsa el botón DRIVE MODE durante más de un segundo, el
modo SNOW se accionará sin
tener en cuenta qué modo de
conducción (NORMAL/ECO/
SPORT) está operando. Si pulsa
de nuevo el botón, comenzará a
funcionar el modo de conducción
(NORMAL/ECO/SPORT) que
estaba funcionando anteriormente.
• El modo seleccionado se visualiza en el monitor AVN.Modo ECO (ECO activo)
El ECO activo contribuyeal ahorro de combustible
al controlar determinados
parámetros operativos del
sistema del motor y la
transmisión.
El consumo de combustible depende
de los hábitos de conducción y del
estado de la calzada.
• Cuando se pulsa el botón DRIVE MODE y se selecciona el modo
ECO, el indicador ECO (verde) se
ilumina para mostrar que el ECO
activo está funcionando.
• Cuando ECO activo está activado y el motor se para y se arranca de
nuevo, cambiará al modo
NORMAL. Para activar el modo
ECO, pulse el botón DRIVE MODE
hasta que se seleccione.
ODH053021
NORMAL
SPORT ECOECO

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Conducir su vehículo
Cuando se activa el ECO activo:
• La respuesta de aceleraciónpodría reducirse ligeramente al
pisar el pedal del acelerador
moderadamente.
• El rendimiento del aire acondicionado podría verse
limitado.
• El patrón de cambio de la transmisión automática puede
cambiar.
• El ruido del motor podría aumentar.
Las situaciones anteriores son
condiciones normales cuando el
sistema ECO activo está activado
para mejorar el consumo de
combustible.
Límites de la operación del ECO activo:
Si las condiciones siguientes
ocurren durante la operación de
ECO activo, la operación del sistema
está limitada aunque no cambie el
indicador ECO.
• Cuando la temperatura del
refrigerante es baja:
El sistema estará limitado hasta
que el rendimiento del motor sea
normal.
• Al conducir cuesta arriba: El sistema estará limitado para
ganar potencia al conducir cuesta
arriba porque el par motor está
restringido.
• Al usar el modo deportivo de la transmisión automática:
El sistema estará limitado según la
posición de cambio.
Modo SPORT
El modo SPORT se
centra en una conducción
dinámica ajustando
automáticamente el
volante, el motor y el
sistema de la transmisión.
• Cuando se pulsa el botón DRIVE MODE y se selecciona el modo
SPORT, se iluminará el indicador
SPORT (amarillo).
• Cuando el modo SPORT está activado y el motor se para y se
arranca de nuevo, cambiará al
modo NORMAL. Para activar el
modo SPORT, pulse de nuevo el
botón DRIVE MODE.
• Si el sistema se activa: - Después de pisar y soltar elpedal del acelerador, la marcha y
las RPM del motor podrían
reducirse al pasar al modo
NORMAL.
- Se retrasan las subidas en el cambio.
SPORT

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Conducir su vehículo
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✽ATENCIÓN
En el modo SPORT, puede empeorar
el consumo de combustible.
Modo SNOW (nieve) (opcional)
El modo SNOW ayuda al
conductor a conducir de
un modo más efectivo en
carreteras deslizantes,
por ejemplo con nieve o
con barro.
• Si se pulsa el botón DRIVE MODE durante más de un segundo, el
modo SNOW se accionará sin
tener en cuenta qué modo de
conducción (NORMAL/ECO/
SPORT) está operando. Si pulsa
de nuevo el botón, comenzará a
funcionar el modo de conducción
(NORMAL/ECO/SPORT) que
estaba funcionando anteriormente.
SNOW

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Conducir su vehículo
La suspensión de control electrónico
(ECS) controla automáticamente la
suspensión del vehículo para
aumentar al máximo la comodidad
de conducción tomando en
consideración las condiciones de
conducción, como la velocidad, la
superficie de la calzada, la toma de
curvas, los requisitos de frenado y la
aceleración.
Indicador de avería del ECS
(suspensión de control
electrónico)
Si se activa el mensaje de
advertencia del ECS, puede haber
un problema en el sistema ECS.
Recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
SUSPENSIÓN DE CONTROL ELECTRÓNICO (ECS) (OPCIONAL)
ODH054072SE