2016 FIAT SCUDO sensor

90
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
iTPMS SISTEM(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
BESKRIVELSE
Bilen kan forsynes med et system for over-
våking av dekktrykket iTPMS, (Indirect Ty-
re Pressure Monitoring System), som via
hjulets hastighetssensorer er i stand til å
overvåke dekktrykket.
Systemet består av en radiosendersensor
montert på hvert hjul (på felgen inne i
hvert dekk), i stand til å sende informasjon
angående trykket i hvert dekk til kontrol-
lenheten.
Systemet varsler føreren hvis ett eller flere
dekk er flate, ved at varsellampen
nten-
nes med et fast lys på dashbordet. På disp-
layet vises en melding sammen og et lyd-
signal høres.
Hvis det bare er et dekk som er punktert,
vil systemet kunne angi hvor: vi anbefaler
allikevel å kontrollere trykket i alle fire
dekkene.
OBS!
Hvis systemet varsler trykk-
fall på et bestemt dekk, an-
befaler vi at du kontrollerer trykket i
alle fire dekkene.
OBS!
iTPMS fritar ikke føreren fra
plikten til å sjekke dekktryk-
ket hver måned. Systemet er ikke
ment som et erstatningssystem for
vedlikehold eller sikkerhet.
OBS!
Dekktrykket skal sjekkes når
dekkene er kalde. Dersom du
kontrollerer trykket med varme dekk,
uansett grunn, skal du ikke redusere
trykket, selv om det er høyere enn for-
ventet. Gjenta sjekken når dekkene er
kalde
OBS!
iTPMS-systemet er ikke i
stand til å varsle plutselig
trykkfall (f. eks. i tilfelle et dekk eksp-
loderer). I dette tilfellet skal du stoppe
kjøretøyet ved å bremse forsiktig og
uten plutselige rattbevegelser.
OBS!
Systemet gir bare en advarsel
om lavt dekktrykk: det er
ikke i stand til å pumpe opp dekkene.
OBS!
Et lavt dekktrykk øker driv-
stofforbruket, reduserer slite-
banens levetid og kan påvirke evnen
til å kjøre trygt.

91
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
Utilstrekkelig dekktrykk
Varsellampen
nkommer på, sammen
med meldingen som blir vist på displayet,
noe som indikerer at dekktrykket er
lavere enn anbefalt verdi og/eller en lang-
som trykktap skjer. I disse tilfellene kan
best holdbarhet av dekket og et optimalt
drivstofforbruk ikke garanteres.
I tilfelle en eller flere dekk befinner seg i til-
standene nevnt ovenfor vil displayet vises,
i rekkefølge, indikasjonene relatert til hvert
enkelt dekk.
❒ Reduser øyeblikkelig hastigheten, unn-
gå å svinge på rattet og harde ned-
bremsninger.
❒ Man må stoppe så fort som mulig,
straks trafikkforholdene tillater det.
❒ I tilfelle punktering, bruk hurtigrepara-
sjonssettet for dekk eller monter re-
servehjulet (for /markeder hvor dette
finnes)
eller
❒ hvis man har en kompressor, for ek-
sempel den som følger med i settet for
hurtigreparasjon av dekk, kontroller
dekktrykket ved de fire dekkene når
de er kalde,eller
❒ dersom det ikke er mulig å foreta
denne kontrollen med en gang, kjør
med stor forsiktighet ved liten hastig-
het.
Alarmen er aktiv helt til neste pumping,
reparasjon eller skifte av dekket.
Reservehjulet (lite hul eller metallfelger)
har ikke sensorer.
Tap av dekktrykk vist innebærer ikke alltid
en synlig deformasjon av dekket. Derfor
må man ikke nøye seg med kun en synlig
kontroll.Feil iTPMS-systemet
Varsellampen ntennes og blinker i sams-
var med at varsellampen ètennes og en
beskjed vises på displayet, når det påvises
en feil ved iT.P.M.S systemet.
I så tilfelle er ikke lenger trykkontroll av
dekkene garantert.
Denne alarmen vises også når minst et av
hjulene ikke er utstyrt med sensor (for ek-
sempel med reservehjul, type lite hjul eller
i metall).
Ta kontakt med Fiat servicenett for å
kontrollere systemet, eller, etter en punk-
tering, monter et dekk på originalfelgen,
utstyrt med sensor.

92
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
PARKERINGSSENSORER
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
De er plassert i den bakre støtfangeren på
kjøretøyet fig. 114, og har som oppgave
å detektere og varsle føreren, ved hjelp av
et intermitterende lydsignal, om tilstede-
værelsen av hindringer bak kjøretøyet.
For å deaktivere parkeringssensorene, må
man trykke på knappen A-fig. 115som
finnes blant betjeningsknappene på instru-
mentpanel i det midterste konsollet.
Deaktiveringen signaliseres ved at led-lyset
Bpå knappen tennes.
For å aktivere dem på nytt, trykk igjen på
knappen A.
En økning av frekvensen i det akustiske sig-
nalet tilsvarer en reduksjonen av avstanden
fra hindringen bak kjøretøyet.
ADVARSEL Parkeringssensorenes tilstand
(aktiverte eller deaktiverte) lagres når man
skrur av motoren.LYDSIGNAL
Ved aktiverte sensorer aktiveres automa-
tisk et periodisk lydsignal når du velger re-
vers.
Lydsignal:
❒øker med minkende avstand mellom
kjøretøyet og hindringen
❒den blir kontinuerlig når avstanden mel-
lom bilen og hindringen er mindre enn
ca. 30 cm, mens den opphører umid-
delbart hvis avstanden til hindringen
øker
❒forblir konstant hvis avstanden mellom
kjøretøyet og hindringen forblir ufo-
randret, mens hvis denne situasjonen
involverer sidesensorene, avbrytes sig-
nalet etter ca. 3 sekunder for å unngå
for eksempel varsler i tilfelle av manøv-
rer langs vegger.FEILNDIKASJONER
Eventuelle feil ved parkeringssensorene
varsles, når man velger revers, av et lyd-
signal og at LED-en B-fig. 115skrur seg
på, etterfulgt av en beskjed på displayet.
fig. 114F0P0605mfig. 115F0F0106m

93
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
93
GENERELLE ADVARSLER
❒Under parkeringsmanøvrer, skal du væ-
re ekstra forsiktig med hindringer som
kan være over eller under sensoren.
❒Gjenstander som befinner seg tett på
blir i visse tilfeller ikke registrert og kan
derfor skade kjøretøyet eller selv bli
skadet.
❒De signaler som sendes av sensoren
kan forandres ved nærværet i nærheten
av sensorene selv, skitt, snø eller is som
ligger på sensorene eller ultralydsyste-
mer (f.eks. trekkluftbremser eller pneu-
matiske hammere). For riktig drift av systemet, er
det viktig at sensorene er
alltid rene fra søle, smuss, snø
og is. Ved rengjøring av senso-
rene, vær spesielt oppmerksom slik at
de ikke ripes eller skades; unngå å
bruke tørre, grove eller harde kluter.
Sensorene må vaskes med rent vann,
eventuelt med tillegg av bilsjampo.
Ansvaret for parkeringen og
andre farlige manøvrer, er
helt og holdent bilførerens. Ved å ut-
føre disse manøvrene, skal du alltid
sørge for at manøverrommet er fritt
fra mennesker (spesielt barn) eller
dyr. Parkeringssensorene er kun til
hjelp for bilføreren, som allikevel
alltid må være ytterst forsiktig og
alltid være oppmerksom når manøv-
rene utføres. Disse vil alltid kunne re-
presenterer en fare, selv om de
utføres i lav hastighet.
OBS!
FUNKSJON MED
TILHENGER
Deaktiver parkeringssensorene i tilfelle
bruk av kjøretøyet med tilhenger.BILRADIO
(for modeller/markeder hvor dette
finnes)
For bilradioens drift med CD- og MP3-
spilleren (for versjoner/markeder hvor
dette finnes), se tillegget til denne betjen-
ings- og vedlikeholdsboken.
FORHÅNDOPPLEGGBILRADIO
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
For hva som måtte angå bilradioen instal-
lert ved kjøretøyet og dets tilhørende an-
legg, se tillegget “Bilradio” til denne bet-
jenings- og vedlikeholdsboken.
For å koble til installasjon i
kjøretøyet, ta kontakt med
Fiats servicenett for å forhindre even-
tuelle ulemper som kan kompromit-
tere kjøretøyets sikkerhet.
OBS!

136
I NØDSSITUASJONER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
BAKRE TÅKELYS
DRIVSTOFFRESERVE
(oransje)
Lampen lyser når du slår på tå-
kebaklyset.
4
GENERELL VARSLING
(oransje)
Varsellampen slår seg på og blin-
ker ved varsling om en ikke alvorlig feil.
Den slår seg på uten å blinke ved en alvor-
lig feil.
I begge tilfeller dukker det opp en melding
på displayet. Avhengig av feilens alvorlighet
anbefales det at du henvender deg til Fiats
servicenett.
I tilfelle, med filteret, nivået til dieseltillegget
(utgave med partikkelfilter DPF) når mini-
mum: slår varsellampen seg på sammen
med et akustisk signal og en melding på
displayet. Henvend deg til Fiats servicenett.
è
ESC-SYSTEM
(oransje)
Når du dreier nøkkelen i M-po-
sisjonvil varsellampen lyse og vil slukke
etter noen sekunder.
Hvis varsellampen slår seg på og blinker er
det signal på at spinning er unngått. I dette
tilfelle optimaliserer systemet driften og
gjør det mulig å forbedre kjøretøyets ret-
ningsstabilitet.
Hvis varsellampen fortsetter å lyse (led på
knappen ESC AV slått av) er signal på at
det er en feilfunksjon i systemet. I så tilfelle
kontroller trykket i dekkene og/eller kon-
takt Fiat Servicenett. Hvis varsellampen
fortsetter å lyse (led på knappen ESC AV
slått på) er signal på at systemet er deak-
tivert.
MerkVarsellys blinker når du kjører for å
indikere at ESC-systemet er aktivert.iTPMS-SYSTEMET
(oransje)
Utilstrekkelig
dekktrykk
Varsellampen
nslår seg på, sammen
med meldingen som blir vist på displayet,
noe som indikerer at lufttrykket er lavere
enn anbefalt og/eller et langsomt trykktap
skjer. I disse tilfellene kan best holdbarhet
av dekket og et optimalt drivstofforbruk
ikke garanteres.
Alarmen er aktiv helt til neste pumping,
reparasjon eller skifte av dekket.
Feil iTPMS-systemet
Når en feil oppstår i iT.P.M.S-systemet vil
varsellampen
nslår seg på og blinke sam-
tidig med at varsellampen èslår seg på og
en melding vises på displayet.
I så tilfelle er ikke lenger trykkontroll av
dekkene garantert.
Ta kontakt med Fiat servicenett for å
kontrollere systemet, eller, etter en punk-
tering, monter et dekk på originalfelgen,
utstyrt med sensor.
n

153
VARSELLAMPER
OG MELDINGER
VEDLIKEHOLD
OG SERVICE
TEKNISKE
D ATA
ALFABETISK
INNHOLDSFORTE-
GNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG KONTROLLER
SIKKERHET
START OG
KJØRING
I
NØDSSITUASJONER
fig. 22F0P0299m
F1
F2
F4
F5
F6
F7
F8
F9
F10
F11
F12
F13
F14
F15
F16
F1715
–
10
30
30
5
20
10
30
15
15
5
15
30
–
40/10
Styreenhet på passasjersiden
BRUKERE SIKRING AMPERE
Bakrutevisker
Fri
Justeringsanordning lyktinnstilling, diagnosekontakt,
styreenhet ESC ventilasjon, pumpe partikkelfilter,
styresensor
Elektrisk bakspeil, vindusviskere passasjersiden
Strømforsyning til vindusviskere foran
Takbelysning, belysningsenhet i hanskerommet
Multifunskjonelt display, tyverialarm, bilradio
CD-Changer, Radiotelefon, styreenhet tilhenger,
styreenhet karosseribeskyttelse
Sigarettenner, kontakt i lasterommet
Justeringsanordning bak, oppstartsinnretning,
instrumentpanel
Diagnosekontakt, styreenhet tyverialarm
Sett main libre, styreenhet kollisjonspute
Styreenhet motor, styreenhet tilhenger
Regnsensor, instrumentpanel automatisk
klimaanlegg, ventilasjon bakre del av kupé
(kombinert utstyr)
Blokkere/utløse åpninger
Fri
Rimfjerner med oppvarmet bakrute og bakspeil
❒Vend om handskerommet og dra i den
med kraft for å komme til sikringene.