2016 CITROEN JUMPER jump start

28
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontrolkajesignalizuje Riešenie - reakcia
v

ýstraha
neúmyselného
prekročenia
čiary blikajúca,
doprevádzaná
zvukovým
signálom. neúmyselné prekročenie čiary
na ľavej strane.
Otočte volant na opačnú stranu, aby sa vozidlo dostalo
do správneho smeru.
neúmyselné prekročenie čiary
na pravej strane.
e

lektronické
blokovanie
štartovania rozsvietená.
kľúč vsunutý do zapaľovania
nie je identifikovaný.
Štartovanie nie je možné.
vymeňte kľ

úč a nechajte si skontrolovať poškodený kľúč
v sieti CI
tr OËN.
r

ubrika "Pripravený na jazdu - Prístupy do vozidla".
rozsvietená po dobu
približne 10
sekúnd
pri zapnutí
zapaľovania. spustenie alarmu.
chajte si skontrolovať stav zámkov v sieti CI
tr OËN
alebo kvalifikovanom servise.
Prítomnosť vody
v naftovom filtri rozsvietená,
doprevádzaná
správou na
displeji.
vodu v palivovom filtri.
Nechajte si filter vyčistiť v sieti CI
tr OËN alebo v
kvalifikovanom servise.
r

ubrika " k ontroly - Hladiny a kontroly".
a

ditívum
a
dBluerozsvietená,
následne blikajúca
a doprevádzaná
správou na displeji. pokles jazdného dosahu.
u

rýchlene doplňte hladinu aditíva
a
dBlue.
Nečakajte na dosiahnutie nulovej hodnoty.
Naštartovanie vozidla nebude možné!
r

ubrika " k ontroly -
a
ditívum
a
dBlue".
Minimálna
hladina paliva rozsvietená
s ručičkou,
nachádzajúcou sa
v zóne
e .vozidlo začalo jazdiť na
rezervnú zásobu paliva.
Nečakajte príliš dlho a hladinu paliva doplňte. Spotreba
rezervnej zásoby paliva závisí od rôznych faktorov ako
sú spôsob jazdy, uplynutý čas a množstvo prejdených
kilometrov od okamihu rozsvietenia kontrolky.
blikajúca. poruchu systému. Obráťte sa na sieť CI
tr OËN alebo kvalifikovaný servis.
Miesto vodiča

29
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Kontrolkajesignalizuje Riešenie - reakcia
ž

havenie Diesel rozsvietená. klimatické podmienky si
vyžadujú predhriatie/žhavenie.Počkajte na zhasnutie kontrolky a až potom aktivujte
štartér.
Stretávacie
svetlá rozsvietená.manuálnu voľbu.
Otočte prstenec ovládača osvetlenia do druhej polohy.
Diaľkové svetlá zatlačenie ovládača smerom k
vám.Opäť potiahnite ovládač osvetlenia pre návrat k
stretávacím svetlám.
u

kazovatele
smeru blikajúca so
zvukovým
signálom.zmenu smeru pomocou
ovládača osvetlenia.
v

pravo: potlačte ovládač smerom nahor.
v

ľavo: potlačte ovládač smerom nadol.
Predné hmlové
svetlomety rozsvietená.stlačené tlačidlo na paneli
ovládačov MOD
e .Manuálna voľba.
Svetlomety fungujú len v prípade, ak sú rozsvietené
stretávacie svetlá.
Zadné hmlové
svetlá rozsvietená.stlačené tlačidlo na paneli
ovládačov MOD
e .Manuálna voľba.
Svetlá fungujú len v prípade, ak sú rozsvietené
stretávacie svetlá. Pri štandardnej viditeľnosti dbajte na
to, aby ste ich zhasli.
r

egulátor
rýchlosti rozsvietená. zvolený regulátor rýchlosti. Manuálna voľba.
r

ubrika " e rgonómia a komfort - Ovládače na volante".
Miesto vodiča
2
PrIPrAvENÝ na odCHod

30
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
displejzobrazujesignalizuje Riešenie - reakcia
teplota /


Poľadovica kontrolku
poľadovica,
blikajúcu teplotu,
doprevádzanú
správou na
displeji.klimatické podmienky, za
ktorých hrozí riziko vzniku
poľadovice na vozovke.
Zvýšte pozornosť a prudko nebrzdite.
r

ubrika "Bezpečnosť - Bezpečnosť za jazdy".
Dátum /
č asnastavenie:
dátumu, času. konfiguráciu prostredníctvom
ponuky "
rež IM"
r
ubrika " t
echnológia na palube vozidla -
k onfigurácia
vozidla".
v

ýška lúčov
svetlometov nastavenie
svetlometov.polohu od 0
do 3 v závislosti od
prevážaného nákladu. Nastavte polohu prostredníctvom tlačidiel na paneli
ovládačov MOD
e .
r

ubrika " e rgonómia a komfort - Ovládače na volante".
k

ľúč údržby kľúč údržby,
ktorý ostal
rozsvietený. termín blížiacej sa servisnej
kontroly. Oboznámte sa so zoznamom prehliadok v servisnej a
záručnej knižke a následne si nechajte vykonať servisnú
prehliadku vozidla.
Stop & Štart rozsvietená.
uvedenie motora do režimu
S
t
OP
, následne na zastavenie
vozidla.
a

konáhle sa budete chcieť s vozidlom pohnúť, kontrolka
zhasne a motor sa automaticky naštartuje v režime
Š
tart
.
bliká po dobu


niekoľkých
sekúnd, následne
zhasne. momentálna nedostupnosť
režimu S
t
OP
alebo
automatické spustenie režimu
Š
tart
.Špecifické prípady režimu S

t
OP
a režimu Š tart
.
v
iď

príslušná rubrika.
r

ubrika "Pripravený na jazdu - Štartovanie a
zastavenie".
Miesto vodiča

35
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
UKAZOVATEĽ ÚDRžBY
Následne na zapnutie zapaľovania sa
po dobu niekoľkých sekúnd zobrazí kľúč
znázorňujúci ukazovateľ údržby: displej vás
informuje o termíne nasledovnej prehliadky,
ktorú je potrebné vykonať v súlade s plánom
uvedeným v servisnej a záručnej knižke.
t
áto informácia je stanovená na základe
počtu prejdených kilometrov od poslednej
prehliadky.
Po uplynutí niekoľkých sekúnd sa displej
vráti k zobrazeniu bežných funkcií. Dlhé zatlačenie vám umožní návrat

k úvodnému zobrazeniu displeja.
Oboznámte sa s obsahom rubriky "technológia
na palube vozidla - k onfigurácia vozidla".
Znižovanie kvality motorového oleja
Oboznámte sa so zoznamom
prehliadok uvedených v servisnej
a záručnej knižke, ktorá vám bola
odovzdaná pri preberaní vozidla.
Vyvolanie informácií o údržbe
Prístup k informáciám o údržbe získate v
ktoromkoľvek momente krátkym zatlačením
tlačidla MODE.
Pomocou šípok hore/dole získate zobrazenie
informácií o termíne údržby a opotrebovaní
motorového oleja.
Ďalšie zatlačenie tlačidla MODE vám umožní
návrat k jednotlivým ponukám displeja.
Menu... Zvoliť... Umožňuje...
11
Servis Servis


(
k m/
Míle do
servisnej
prehliadky) Zobraziť
kilometre/
míle
ostávajúce
do najbližšej
servisnej
prehliadky.
Olej
(
k m/Míle
do výmeny
oleja) Zobraziť
kilometre/
míle
ostávajúce
do nabližšej
výmeny
oleja.
Vynulovanie
trvalé blikanie ukazovateľ
a môže byť
vypnuté v kvalifikovanom servise, ktorý je
vybavený diagnostickým náradím.
t
áto druhá kontrolka, združená s
prvou sa rozsvieti na združenom
prístroji v prípade, ak nebol
vymenený olej a úroveň zníženia
kvality oleja prekročila ďalšiu hranicu. v
ymeňte
motorový olej skôr ako bude dosiahnutá táto
hranica a dôjde k degradácii oleja.
t
áto kontrolka bliká a pri každom
naštartovaní motora sa zobrazí
správa v prípade, ak je vaše
vozidlo vybavené touto funkciou:
systém zaznamenal degradáciu motorového
oleja. u rýchlene vymeňte motorový olej.
Pre pohonné jednotky 3.0 l HDi sú otáčky
motora obmedzené na 3 000 ot/mn,

následne 1 500 ot/mn až pokiaľ nebude
vykonaná výmena oleja. Z dôvodu
obmedzenia rizika poškodenia motora
vymeňte motorový olej.
Miesto vodiča
2
PrIPrAvENÝ na odCHod

38
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SPÍNACIA SKRINKA
Poloha STOP: zámok riadenia.
Zapaľovanie je vypnuté.
Poloha MAR: zapnutie zapaľovania.
Niektoré príslušenstvá môžu byť v činnosti.
Poloha AV V (
a
vviemento): štartér
.
Štartér je uvedený do činnosti.
Štartovanie motora
Kontrolka blokovania
štartovania


a k sa rozsvieti táto kontrolka,
vymeňte kľúč a nechajte si
poškodený kľúč skontrolovať v
sieti CI
tr OËN.
Kontrolka žhavenia diesel
Na vozidle so zatiahnutou


parkovacou brzdou a prevodovke
v polohe neutrál otočte kľúčom
do polohy MAR.
Počkajte na zhasnutie tejto kontrolky a následne
uveďte štartér do činnosti (poloha
AV V), až
pokiaľ sa motor neuvedie do chodu.
Doba rozsvietenia kontrolky závisí od
klimatických podmienok. Kontrolka otvoreného prístupu
a

k sa rozsvieti táto kontrolka
uistite sa, či sú všetky dvere a
kapota motora správne uzavreté.
Vypnutie motora
Zastavte vozidlo a následne pri motore
bežiacom na voľnobežných otáčkach otočte
kľúčom do polohy STOP.
Pri nízkych teplotách
v

horských a/alebo chladných oblastiach
sa odporúča používať palivo typu "zimné
obdobie", ktoré je prispôsobené nízkym
teplotám prípadne teplotám pod bodom mrazu.
Na kľúč alebo diaľkové ovládanie
nevešajte ťažké predmety, ktoré
by mohli príliš zaťažiť jeho os v spínacej
skrinke a mohli zapríčiniť prípadnú poruchu.
Mohlo by to predstavovať prekážku pri
rozvinutí čelného airbagu. Pri zohriatom motore sa kontrolka rozsvieti
na okamih, štartovať môžete bez čakania.
a

konáhle sa motor uvedie do chodu,
uvoľnite kľúč.

40
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Stop & Start okamžite uvedie motor do
pohotovostného stavu - režim St
OP
- počas
období zastavení premávky (červená na
semafore, dopravné zápchy, iné...). Motor
sa automaticky uvedie do prevádzky -
režim Š
tart
- akonáhle si budete želať s

vozidlom pohnúť. Opätovné uvedenie do
chodu sa vykoná okamžite, rýchlo a ticho.
Dokonale adapovaný na mestské použitie
Stop & Start umožňuje znížiť spotrebu
paliva, plynné emisie škodlivín a hladiny
hluku a ponúknuť komfort úplného ticha pri
zastavení.
STOP & S TART
Činnosť
Prechod motora do režimu STOP
Na zastavenom vozidle umiestnite radiacu
páku do polohy neutrál a následne uvoľnite
spojkový pedál.
-
t áto kontrolka sa rozsvieti na
združenom prístroji a motor
sa uvedie do pohotovostného
režimu.
a
utomatické vypnutie motora je možné
len v prípade prekročenia rýchlosti
približne 10 km/h, aby sa vyhlo opakovaným
zastaveniam motora pri pomalej jazde.
Nikdy neopúšťajte vaše vozidlo
bez toho, aby ste predtým nevypli
zapaľovanie pomocou kľúča.
Nikdy nedopĺňajte palivo, ak je motor
v režime S t
OP
, okamžite vypnite
zapaľovanie pomocou kľúča. Špecifické prípady: režim STOP nie je k
dispozícii
r

ežim S t
OP
sa neaktivuje, pokiaľ:
-
sa systém inicializuje,
-

dvere vodiča sú otvorené,
-

bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý,
-

klimatizácia je aktívna,
-

je aktivované odhmlievanie zadného

skla,
-
stierač predného skla je v polohe

rýchleho stierania,
-
je spustený spätný chod, prebieha

parkovací manéver,
-
určité podmienky (nabíjanie batérie,

teplota motora, asistencia pri brzdení,
regenerácia filtra na pevné častice,
vonkajšia teplota ...) si to vyžadujú pre
zabezpečenie kontroly systému.
t

áto kontrolka bliká na
združenom prístroji po dobu
niekoľkých sekúnd, následne
zhasne.
Takáto činnosť je úplne normálna.

41
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Prechod motora do režimu ŠTART- t áto kontrolka zhasne a
motor sa opätovne uvedie do
chodu.
a

k po automatickom reštartovaní motora v
režime S
tart
vodič nevykoná žiaden úkon

na vozidle počas nasledujúcich 3
minút,
systém motor trvalo vypne. Naštartovanie
motora nie je možné inak ako pomocou
kľúča zapaľovania. Zvláštne prípady: automatické uvedenie
režimu ŠTART do chodu
r

ežim Š tart
sa automaticky uvedie do

chodu, pokiaľ:
-

vozidlo je na svahu na voľ
nobežných
otáčkach,
-

predný stierač je v polohe rýchleho

stierania,
-

klimatizácia je aktivovaná,
-


motor je vypnutý po dobu približne

3
minút pomocou Stop & Start,
-

určité podmienky (nabíjanie batérie,

teplota motora, asistencia pri brzdení,
regulácia klimatizácie..) si to vyžadujú
pre zabezpečenie kontroly systému
alebo vozidla.
v

tomto prípade sa zobrazí na
displeji združeného prístroja
správa, ktorá je doprevádzaná
blikaním tejto kontrolky po dobu
niekoľkých sekúnd, následne
zhasne.Správne použitie
S manuálnou prevodovkou v režime StOP ,
môže v prípade zaradenia prevodového
stupňa bez úplného zatlačenia spojkového
pedála zlyhať rozbeh vozidla.
Na združenom prístroji sa rozsvieti kontrolka
a/alebo sa zobrazí správa, ktorá vás
navádza na opätovné zatlačenie spojkového
pedála, čo umožní rozbeh vozidla.
Takáto činnosť je úplne normálna.
So zaradeným prevodovým stupňom je
opätovné automatické uvedenie motora do
chodu umožnené len zatlačením spojkového
pedála na maximum.
Motor je vypnutý v režime
S
t
OP
, ak si vodič odopne svoj
bezpečnostný pás a otvorí
predné dvere, naštartovanie
motora je možné iba pomocou kľúča
od zapaľovania. Zaznie zvukový signál,
doprevádzaný blikaním tejto kontrolky a
zobrazením správy.

42
jumper_sk_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Neutralizácia
Pre neutralizáciu systému v ktoromkoľvek
okamihu zatlačte ovládač "A - OFF".
r
ozsvietenie kontrolky ovládača,
doprevádzané zobrazením správy na displeji
združeného prístroja, signalizuje potvrdenie
neutralizácie.
Pokiaľ bola vykonaná neutralizácia
v režime S
t
OP
, motor sa okamžite
rozbehne.
a

k si želáte neprerušovanú činnosť
klimatizácie, je potrebné funkciu
Stop & Start neutralizovať.
Svetelná kontrolka ovládača ostane
rozsvietená.
Opätovná aktivácia
Opäť zatlačte ovládač "A - OFF".
Systém je opäť aktívny; zhasnutie svetelnej
kontrolky ovládača a zobrazenie správy
na displeji združeného prístroja potvrdí
opätovnú aktiváciu.
Porucha činnosti
v prípade poruchy činnosti sa
systém Stop & Start deaktivuje
a táto kontrolka sa rozsvieti,
doprevádzaná správou na displeji
združeného prístroja.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CI
tr
OËN alebo v kvalifikovanom servise.
v

prípade poruchy v režime S t
OP
je
možné motor opäť naštartovať zatlačením
spojkového pedála na maximum alebo
zaradením radiacej páky na neutrál.
Údržba
Pred akýmkoľvek zásahom pod
kapotou bezpodmienečne vypnite
zapaľovanie, aby sa predišlo akémukoľvek
riziku poranenia, spojeným s automatickým
spustením režimu Š
tart
.
tento systém si vyžaduje batériu so


špecifickou technológiou a parametrami
(referencie sú k dispozícii v servisnej sieti
CI
tr
OËN alebo v kvalifikovanom servise).
Montáž batérie, ktorá nie je odporúčaná
spoločnosťou CI
tr OËN, spôsobuje riziká
znefunkčnenia systému.
Systém Stop & Start je vyspelou
technológiou.
a

kýkoľvek zásah si
vyžaduje špeciálnu kvalifikáciu, ktorú vám
zaručuje servisná sieť CI
tr OËN.
Oboznámte sa s obsahom rubriky
"
r ýchla pomoc - v
ybitá batéria".