2016 CITROEN JUMPER jump start

138
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Ukazovatele jazdného dosahu „autonómie“
v závislosti od ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti sa aktivujú rôzne úrovne
výstrah.
Pri každom dosiahnutí určitého množstva
najazdených kilometrov budete informovaný
a z dočasných výstrah sa stanú trvalé.
-
v ýstraha 1. úrovne sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 2
400 km (1 500 míľ).
-
v ýstraha 2. úrovne sa aktivuje pri
dosiahnutí ostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti 600
km (375 míľ).
a

ž po 0 km, keď po zastavení vozidla
nebude možné motor následne naštartovať.
Dojazdová vzdialenosť (autonómia)
vozidla viac ako 2
400 km (1500 míľ)
Nezobrazí sa žiadna výstraha.
a

konáhle je dosiahnutá hranica
2400
km, rozsvieti sa táto
kontrolka a dočasne sa zobrazí
správa o dojazdovej vzdialenosti.
Pri každom zapnutí zapaľovania sa aktivuje
výstraha, doprevádzaná zvukovým signálom. Dojazdová vzdialenosť "autonómia"
nižšia ako 2
400 km (1500 míľ) a vyššia
ako 600
km (375 míľ) Po dosiahnutí hranice 600
km
začne blikať táto kontrolka,
doprevádzaná správou o
dojazdovej vzdialenosti.
v

ýstraha sa zopakuje, doprevádzaná
aktualizáciou zostávajúcej dojazdovej
vzdialenosti po prejdení každých ďalších
50
km (30 míľ).
Pri každom zapnutí zapaľovania sa aktivuje
výstraha, doprevádzaná zvukovým signálom.
Pri dosiahnutí dojazdovej vzdialenosti
0
km zabráni zariadenie, namontované vo
vozidle naštartovaniu motora. Nulová úroveň aditíva
a

dBlue
® je
dosiahnutá.
Úroveň emisií znečisťujúcich látok vášho
vozidla nie je v súlade s nariadením "
e uro 6"
a motor nenaštartuje.
a

k si želáte vozidlo opäť naštartovať
musíte doplniť hladinu aditíva
a

dBlue
® o
minimálne 3,8

litra.
-
v
ylejte kvapalinu do nádrže (cez hrdlo s

modrým uzáverom).
-

Zapnite zapaľ

ovanie bez naštartovania
motora.
-

Skôr ako vozidlo naštartujete počkajte

10

sekúnd.
Dojazdová vzdialenosť nižšia ako 600

km
(375

míľ) a vyššia ako 0

km
Štartovanie zakázané, porucha spôsobená
úplným vyčerpaním aditíva AdBlue
®.
Vyhnite sa dosiahnutiu dojazdovej
vzdialenosti 0

km !
Za jazdy sa výstraha bude opakovať až
pokiaľ nebude úroveň aditíva
a

dBlue
®
dostatočne doplnená.
Bez doplnenia aditíva do špecifickej nádrže
hrozí riziko nepojazdnosti vozidla. Následne doplňte nádrž s kapacitou
15
litrov až na maximum.
a
lebo sa obráťte na sieť CI tr OËN
alebo kvalifikovaný servis.
Adit

139
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Porucha systému SCR
rozsvieti sa kontrolka
autodiagnostiky motora.
Pri každom zapnutí zapaľ
ovania,
potvrdí zvukový signál a správa
poruchu systému na redukciu emisií.
v

prípade, ak sa jedná o dočasnú
poruchu výstraha zmizne akonáhle úroveň
znečisťujúcich emisií výfukových plynov
spĺňa požiadavky príslušnej normy. Potvrdená porucha
Okrem vyššie uvedených výstrah bude na
združenom prístroji zobrazená ostávajúca
dojazdová vzdialenosť v kilometroch
(míľach).
v

ýstraha sa bude opakovať každých
30
sekúnd s aktualizovanou dojazdovou
vzdialenosťou.
a

konáhle je to možné, obráťte sa na sieť
CI
tr OËN alebo na iný kvalifikovaný servis.
v

opačnom prápade hrozí riziko, že nebude
možné motor naštartovať. Zakázané štartovanie po prejdení 400
km
(250 míľ)
Detekcia
Po každom pokuse o
naštartovanie motora sa aktivuje
výstraha a zobrazí sa správa o
zákaze štartovania.
Po prejdení 50
km (30 míľ) s trvalou
výstrahou a trvalo rozsvietenou
kontrolkou je porucha systému potvrdená.
Zariadenie brániace naštartovaniu motora
sa automaticky aktivuje po prejdení 400
km
(250

míľ) od okamihu potvrdenia tejto
poruchy.
a

konáhle je to možné, obráťte sa na sieť
CI
tr
OËN alebo na iný kvalifikovaný servis.
Additif \256
7
KONTROL

140
jumper_sk_Chap07_verifications_ed01-2015
Doplnenie aditíva AdBlue®
Bezpečnostné opatrenia
Používajte výhradne aditívum
a

dBlue® v
súlade s normou ISO 22241.
a

ditívum
a

dBlue
® je roztok na báze urey.
t

áto kvapalina je nehorľavá, bez farby a bez
zápachu.
u

schovajte ju na chladnom mieste.
Kanister (5

alebo 10 l), fľaša (1,89 l) s
aditívom AdBlue
®
Skontrolujte dátum spotreby.
Prečítajte si pokyny uvedené na etikete.
u

istite sa, že máte k dispozícii vhodný
nástavec pre doplnenie aditíva, ktorý
može ale nemusí byť dodaný súčasne s
kanystrom. Parkovanie
-

Skôr ako hladinu doplníte, uistite sa či

vozidlo parkuje na vodorovnom povrchu.
Prístup
-
Otvorte palivový kryt.
-

Otočte modrý uzáver o šestinu otáčky

proti smeru chodu hodinových ručičiek.
- vytiahnute modrý uzáver smerom dole.Doplnenie hladiny
-
v
ezmite fľ
ašu aditíva
a
dBlue
®. Po
kontrole dátumu skončenia platnosti si
pozorne prečítajte návod na použitie
uvedený na štítku a až potom nalejte
obsah fľaše do nádrže aditíva
a

dBlue
®
vo vašom vozidle.
Upozornenie: ak došlo k úplnému
výprazdneniu nádrže s aditívom
a

dBlue
® vo vašom vozidle - čo je potvrdené
varovnými správami a blokovaním
štartovania motora - je nutné doplniť úroveň
aditíva o minimálne 3,8
litra (čo predstavuje
dve fľaše s objemom 1,89
litra).
-

Po vybratí fľ
aše, v prípade potečenia,
utrite okraj ústia nádrže vlhkou
handričkou.
v

prípade vyšplechnutia aditíva, miesto
okamžite opláchnite studenou vodou
alebo utrite vlhkou handričkou.
a

k aditívum skrištalizovalo, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Adit

142
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
A. kladný kovový pól vášho vozidla
B. r ezervná batéria
C.
k ostra vášho vozidla
Pripojenie je možné len na uvedené


body, ilustrované nižšie.
v prípade
nerešpektovania tohto pokynu hrozí
riziko skratu!Štartovanie za pomoci inej
batérie
B
ATÉRIANabíjanie
batérie pomocou
nabíjačky
- Pripojte červený kábel ku kovovému
bodu A a následne na pól (+) rezervnej
batérie B .
-

Pripojte jeden koniec zeleného alebo

čierneho kábla k pólu (-) rezervnej
batérie B .
-

Pripojte druhý koniec zeleného alebo

čierneho kábla na kostru C vášho
vozidla.
-
u veďte do činnosti štartér, po
naštartovaní nechajte motor v činnosti
určitú dobu.
-

Počkajte, až otáčky poklesnú na

voľnobežné a odpojte štartovacie káble. -
Zaistite si prístup k batérii,
nachádzajúcej sa v ľavej prednej časti
podlahy.
-

Odpojte batériu.
-


Dodržujte pokyny výrobcu nabíjačky
.
-

Batériu po nabití pripojte najskôr (-)

pólom.
-

Skontrolujte čistotu svoriek a pólov
. v

prípade, že sú zasulfátované (pokryté


bielym alebo zeleným povlakom), svorky
odmontujte a póly i svorky vyčistite.
vybit

143
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Prístup k batérii
Odskrutkujte 6 upevňovacích skrutiek
prístupového krytu.
Nadvihnite alebo úplne odtstráňte prístupový

kryt.
Preklopte páčku 1

smerom dole pre

roztiahnutie svoriek.
Odstráňte svorky 2

zo záporného pólu (-). Batérie obsahujú škodlivé látky

, ako
sú kyselina sírová a olovo. Musia
byť odstránené podľa predpisov a nesmú
byť v žiadnom prípade zahodené spolu s
domovým odpadom.
Odovzdajte použité baterky a batérie na
zberné miesto.
Z dôvodu obmedzenia rizika explózie
alebo požiaru sa dobíjanie batérie musí
vykonávať vo vetranom prostredí a ďaleko
od voľných plameňov alebo prípadných
zdrojov spôsobujúcich iskrenie.
Nepokúšajte sa dobíjať zamrznutú batériu:
aby ste sa vyhli riziku explózie, je potrebné
ju najskôr rozmraziť.
a

k batéria zamrzla,
je vhodné, skôr ako ju dobijete, ju nechať
skontrolovať odborníkovi.
ten posúdi, či


neboli poškodené jej vnútorné zložky a
popraskaný obal, čo by mohlo spôsobiť
vytekanie toxickej a korozívnej kyseliny.
Batériu nabíjajte pomaly pri nízkom prúde po
dobu približne a maximálne 24

hodín, aby
nedošlo k jej poškodeniu. Skôr než batériu odpojíte, vypnite motor a
počkajte 2 minúty.
Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z
pólov.
Skôr než batériu odpojíte, zavrite okná a
dvere.
Po každom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie, počkajte 1 minútu a
až potom naštartujte motor.
t

ým sa umožní
inicializácia elektronických systémov.
avšak,


ak po takejto manipulácii pretrvávajú i
naďalej ľahké poruchy, obráťte sa na sieť
CI
tr OËN alebo kvalifikovaný servis.
vybit

144
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
táto nálepka, zvlášť pri funkcii Stop &
Start, signalizuje použitie 12 v olovenej
batérie so špecifickou technológiou a
charakteristikou, ktorá si vyžaduje, v prípade
odpojenia alebo výmeny, zásah výhradne
v sieti CI
tr OËN alebo v kvalifikovanom
servise.
Po montáži batérie v sieti CI
tr OËN
alebo v kvalifikovanom servise bude
funkcia Stop & Start aktívna až po dlhšom
neprerušovanom odstavení vozidla, ktorého
doba závisí od klimatických podmienok a
stavu nabitia batérie (až okolo 8
hodín).
Odporúčame vám počas dlhšieho
odstavenia vozidla ako jeden mesiac
odpojiť svorku (-) batérie.
Popis postupu nabíjania batérie slúži len pre
informáciu.
Po dlhodobom odpojení batérie sa môže
stať, že bude potrebné reinicializovať
nasledovné funkcie:
-

parametre displeja (dátum, čas, jazyk,


jednotky vzdialenosti a teplotu),
-

stanice autorádia,
-


centrálne uzamykanie.
Niektoré nastavenia sú vynulované, je


potrebné ich opäť vykonať, obráťte sa na
sieť CI
tr
OËN.
v

prípade, ak je vaše vozidlo vybavené
chronotachografom alebo alarmom a
je odstavené po dobu viac ako 5

dní,
sa odporúča odpojiť svorku (-) batérie
(nachádzajúcu sa pod podlahou v kabíne na
ľavej strane).
V

146
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Poistky A (ampéry) Účel12 7,5Pravé stretávacie svetlo
13 7,5
ľ

avé stretávacie svetlo
31 5
r

elé počítača motorovej časti - r elé počítača prístrojovej dosky (+ kľúč)
32 7,5Osvetlenie interiéru (+ batéria)
33 7,5Snímač kontroly batérie verzie Stop & Start (+ batéria)
34 7,5Osvetlenie interiéru Minibusu -
v ýstražná svetelná signalizácia
36 10
a

utorádio - Ovládače klimatizácie -
a
larm -
tachograf - Počítač spínača batérie - Jednotka programovania

prídavného kúrenia (+ batéria)
37 7,5Stýkač brzdových svetiel -
tretie brzdové svetlo - Združený prístroj (+ kľ

úče)
38 20Centrálne uzamknutie dverí (+ batéria)
42 5Počítač a snímač
a

BS - Snímač
a
S r - Snímač CDS - Stýkač brzdových svetiel
43 20Motorček predných stieračov skla (+ kľúč)
47 20Motorček otvárania okna vodiča
48 20Motorček otvárania okna spolujazdca
49 5Počítač parkovacieho asistenta -
a

utorádio - Ovládače pod volantom - Stredný a bočný ovládací panel -
Doplnkový ovládací panel - Počítač spínača batérie (+ kľúč)
50 7,5Počítač airbagov a napínačov
51 5
tachograf - Počítač posilňovača riadenia -

k limatizácia - Svetlá spätného chodu - Snímač vody v naftovom
filtri - Prietokomer (+ kľúč)
53 7,5Združený prístroj (+ batéria)
89 -Neobsadená
90 7,5
ľ

avé diaľkové svetlo
91 7,5Pravé diaľkové svetlo
92 7,5
ľ

avé hmlové svetlo
93 7,5Pravé hmlové svetlo
Po

148
jumper_sk_Chap08_aide-rapide_ed01-2015
Poistky v motorovom priestore
- Odstráňte matice a vyklopte skrinku, čím
získate prístup k poistkám.
Po zásahu kryt opatrne zatvorte.Poistky A (ampéry) Účel
1 40Napájanie čerpadla
a
BS
2 50
r
iadiaca jednotka žhavenia nafty
3 30Stýkač zámku riadenia - Štartér
4 40Ohrievač nafty
5 20/50
vetranie interiéru s prídavným programovateľ
ným kúrením
(+ batéria)
6 40
/60ventilátor v interiéri s rýchlosťou maxi (+ batéria)
7 40/50/60
ventilátor v interiéri s rýchlosťou mini (+ batéria)
8 40Skupina moto-ventilátor v interiéri (+ kľúč)
9 1512
v zásuvka vzadu (+ batéria)
10 15Zvuková výstraha
11 -Neobsadená
14 1512 v zásuvka vpredu (+ batéria)
15 15Zapaľovač cigariet (+ batéria)
16 -Neobsadená
17 -Neobsadená
18 7,5Počítač kontroly motora (+ batéria)
19 7,5
k

ompresor klimatizácie
20 30
č

erpadlo ostrekovača skla/svetlometov
21 15Napájanie čerpadla paliva
22 -Neobsadená
23 30
e

lektroventily
a
BS
24 7,5Doplnkový ovládací panel - Ovládač a sklopenie vonkajších
spätných zrkadiel (+ kľúč)
30 15
r

ozmrazovanie vonkajších spätných zrkadiel
Po