2016 CITROEN JUMPER Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

95
jumper_lv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
ATPAKAĻSKATA KAMERA
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
atpakaļgaitas kameru, tā ir ievietota
aizmugures daļā, trešā bremžu luktura līmenī.
Kameras nofilmētie skati redzami kabīnē
novietotā ekrānā. Tā jums sniedz vizuālu
palīdzību, veicot manevrus ar automašīnu.
Atpakaļskata kamera var būt savienota ar
palīgsistēmu automašīnas novietošanai
stāvvietā atpakaļgaitā.Ekrāns
Kameras raidītais attēls redzams 5 collu
LCD krāsu ekrānā. Šis ekrāns arī ietverts
skārienjūtīgajā audio telemātikas sistēmā.
Aktivizēšana vai dezaktivēšana veicama
skārienjūtīgās audio telemātikas sistēmas
iestatījumu izvēlnē.
Darbība
Kamera iedarbojas, tiklīdz automašīna sāk
atpakaļgaitas manevru un darbojas tik ilgi,
kamēr ātrums pārsniedz aptuveni 15 km/h. Tā
izslēdzas, kad automašīna brauc pie 18 km/h.
Kamera aktivizējas arī, ja automašīna ir
apstādināta, atverot aizmugures durvis.
Apturēšana
Pārslēdzoties priekšējā pārnesumā, pēdējais
attēls paliek uz displeja apmēram
5 sekundes, pēc tam izdziest.
Tāpat paliek uz displeja pēdējais attēls,
ja automašīna ir apstādināta, aizverot
aizmugures durvis.
Pareiza lietošana
Automašīnas vadīšanas labākajos apstākļos
(redzamības pozīcija, bagāžas novietojuma
līmenis), kameras maksimālā redzamības
zona ir aptuveni 3 x 5,5 metri.
Redzamības zona var mainīties, ņemot vērā
ārējos klimatiskos apstākļus (gaisma, lietus,
sniegs, migla, ...), automašīnas noslogojumu
un tās stāvokli uz ceļa.
Lai notīrītu kameru un ekrānu, izvairieties
lietot tīrīšanas līdzekli, kurš varētu noskrāpēt
stiklu.
Drīzāk izmantojiet drānu, kas nav abrazīva,
vai mazu birstīti.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
4
BORTA TEHNOLOĢIJAS

96
jumper_lv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
PNEIMATISKĀ PIEKARE
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
pneimatisko piekari, jums ir iespēja
mainīt aizmugurējā iekraušanas sliekšņa
augstumu, lai atvieglotu kravas iekraušanu
vai izņemšanu.
Vadības slēdži atrodas blakus stūrei uz
MODE vadības slēdžu paneļa.
Jums ir pieejami no nominālā
līmeņa 6 iekraušanas sliekšņa pacelšanas
(no +1 līdz +3) vai nolaišanas (no -1 līdz -3)
līmeņu režīmi. Katrs iestatītais līmenis ir
aprakstīts mēraparātu paneļa displejā.
Iekraušanas sliekšņa manuāla
regulēšana
Pacelt: iekraušanas sliekšņa platformas
pielāgošana uz augšu Nolaist: iekraušanas sliekšņa platformas
pielāgošana uz leju
Strauji piespiediet taustiņu,
lai izvēlētos augstāku līmeni.
Katrs piespiediens (iedegta
diode) paaugstina līmeni:
+1 līdz +3.
Paturot piespiestu, ieslēdzas maksimālais
līmenis (+3). Strauji piespiediet taustiņu, lai
izvēlētos zemāku līmeni.
Katrs piespiediens (diode
iedegta) samazina līmeni:

-1 līdz -3
Paturot piespiestu, ieslēdzas minimālais
līmenis (-3).
Uzlādes palīgsistēma

97
jumper_lv_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
Atslēgšana
Piespiediet un paturiet nospiestus abus
vadības slēdžus vienlaikus, lai sistēmu
atslēgtu. Diodes paliek iedegtas. Atgriezties pie nominālā sliekšņa
augstuma
Piespiediet taustiņu tik bieži, lai mainītu
norādītās pozīcijas līmeni.
Aktivizēšana no jauna
Vēlreiz paturot nospiestus abus vadības
slēdžus vienlaikus, sistēma aktivizējas no
jauna. Diodes nodziest.
Automātiska iekraušanas sliekšņa
regulēšana
Sasniedzot ātrumu 20 km/h, sistēma
automātiski atjauno aizmugurējā sliekšņa
nominālo augstuma līmeni.
Darbības traucējumi
Ja sistēmā rodas darbības
traucējumi, iedegas šis indikators.
Pareiza lietošana
Braucot ar pārāk augstu vai pārāk zemu
iekraušanas sliekšņa novietojumu, jūs
riskējat sabojāt piekares elementus.
Sliekšņa augstums var automātiski
pielāgoties atkarībā no iespējamām
temperatūras vai kravas izmaiņām.
Šo funkciju nevajadzētu izmantot šādos
gadījumos:
-
strādājot zem automašīnas,
-


mainot riteni,
-


pārvadājot automašīnu ar preču vagonu,

vilcienu, prāmi, laivu, ...
Pirms jebkura pacelšanas vai nolaišanas
manevra, lai nesabojātu automašīnu un
nevienu nesavainotu, pārliecinieties, ka
nekas, ne priekšmets, ne cilvēks, netraucē
un neatrodas automašīnas tuvumā.
Sasniedzot ātrumu 5 km/h, sistēma
automātiski aktivizējas no jauna.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Uzlādes palīgsistēma
4
BORTA TEHNOLOĢIJAS

98
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
STĀVBREMZEAVĀRIJAS SIGNĀLS
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi
pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.Nobloķēšana
Lai apstādinātu savu automašīnu, novelciet
stāvbremzes sviru.
Pārbaudiet, vai tā ir novilkta līdz galam,
pirms izkāpjat no automašīnas.Novelciet stāvbremzi tikai tad, ja
automašīna ir apstādināta.
Atbloķēšana
Lai stāvbremzes sviru nolaistu, viegli
pavelciet sviru un nospiediet uz sviras gala.Izņēmuma gadījumā, kad stāvbremze
tiek izmantota, automašīnai
braucot, ieslēdziet to pavisam mēreni, lai
nenobloķētu aizmugurējos riteņus (sānslīdes
risks).
Ja stāvbremze ir ieslēgta vai nav
pilnībā atlaista, par to liecina šī
signāla iedegšanās mēraparātu
panelī.
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas,
pagrieziet riteņus trotuāra virzienā un ieslēdziet
stāvbremzi.
Pēc automašīnas novietošanas nav vajadzības
ieslēgt pārnesumu, īpaši, ja tai ir krava. Izmantojiet to tikai ārkārtas situācijās,
ārkārtas apstāšanās gadījumā vai
braucot neikdienišķos apstākļos.
Drošības kontrole

99
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
SKAņAS SIGNĀLIERĪCE
Piespiediet stūresrata vidusdaļu.
Riteņu pretbloķēšanas sistēma un bremzēšanas
spēka elektroniskā regulēšanas sistēma
Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas
spēka elektronisko regulēšanas sistēmu palielina
jūsu automašīnas stabilitāti un manevrētspēju
bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.
Ieslēgšana
Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas
automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi tiks
bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta,
jūs varat sajust bremzes pedāļa vibrējošas
kustības, ko papildina troksnis.Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spiediet
pedāli nepārtraukti, to neatlaižot.
Izslēgšana
Šīs sistēmas vadītājs nevar neitralizēt.
PALĪDZĪBAS SIST ē MAS BREMZ
ē ŠANAI
Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas
situācijās palīdzētu jums bremzēt drošāk un
optimālāk:
-

riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),
-


elektroniskais bremzēšanas spēka

sadalītājs (REF),
-

palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

100
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
Pareiza lietošana
Pretbloķēšanas sistēma nenodrošina
īsu bremzēšanas ceļu. Uz ļoti slidenas
braucamās daļas (atkala, eļļa...), ABS var
pagarināt bremzēšanas ceļu. Ārkārtas
bremzēšanas gadījumā droši nospiediet
bremžu pedāli, nekādā gadījumā nemazinot
spiediena spēku, arī uz slidenas braucamās
daļas, jo jūs varat turpināt manevrēt ar
automašīnu, izvairoties no šķēršļa.
Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski),
pārliecinieties, vai tie atbilst ražotāja
ieteikumiem.Bremžu pastiprināšanas atbalsta
sistēma
Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk
sasniegt optimālo bremžu spiedienu, šādi
samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.
Darbība
Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju
bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina
bremžu efektivitāti.
Apturēšana
Šo sistēmu vadītājs nevar neitralizēt.
Darbības traucējums
Šī indikatora iedegšanās reizē
ar paziņojumu mērinstrumentu
panelī norāda uz bojājumu
pretbloķēšanas sistēmā. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār mašīnas vadību.
Lai bremzēšanas sistēma maksimāli
efektīvi darbotos, tai nepieciešams
noregulēšanās periods apmēram
500

kilometru nobraukuma. šajā laika posmā
ieteicams izvairīties no straujas, atkārtotas
un ilgstošas bremzēšanas. Šī indikatora iedegšanās
reizē ar ABS signāllampiņu
mērinstrumentu panelī norāda,
ka bojāta bremzēšanas spēka
elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt
kontroli pār automašīnas vadību.
Ārkārtas bremzēšanas gadījumā


spēcīgi nospiediet bremzes pedāli, to
nelaižot vaļā.
Ievērojot drošību, obligāti apturiet
automašīnu.
Abos gadījumos vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Drošības kontrole

101
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
TRAJEKTORIJAS KONTROLES SISTēMAS
Apturēšana
Vadītājs nevar šo sistēmu neitralizēt.
Dinamiskās stabilitātes kontroles
sistēma (CDS)
Ja automašīna novirzās no vēlamās trajektorijas,
dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
automātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus
vai motoru, lai virzītu automašīnu pa vadītāja
izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fizikas likumiem.
Ar CDS sistēmu saglabājiet braukšanas
virzienu, negriežot stūri pretējā virzienā.
Darbība
CDS sistēma automātiski aktivizējas katru reizi,
iedarbinot automašīnu, un to nevar neitralizēt.Darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas iedegšanās,
ko papildina skaņas signāls un
paziņojums mērinstrumentu
paneļa displejā, norāda uz CDS
sistēmas darbības traucējumiem.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Ieslēgšana
Pēc katras automašīnas iedarbināšanas
reizes šī sistēma aktivizējas automātiski.
Šī sistēmas iedarbojas saķeres vai
trajektorijas problēmas gadījumā.
Izslēgšana
Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu,
kas iestigusi, apstājusies neizbraucamā
vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila
ceļa seguma...), var būt lietderīgi atslēgt
ASR sistēmu, lai neierobežotu automašīnas
riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.
-
Lai sistēmu neitralizētu, piespiediet šo
slēdzi, kas novietots priekšējā paneļa
vidusdaļā.
(ASR) riteņu pretslīdēšanas sistēma
Lai izvairītos no riteņu slīdēšanas, riteņu
pretslīdēšanas sistēma uzlabo vilktspēju,
iedarbojoties uz velkošo riteņu bremzēm un
uz dzinēju.
Pogas diodes iedegšanās, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā,
norāda, ka ASR sistēma ir atslēgta.
Tā iedarbojas, ja radušās saķeres
problēmas vai trajektorijas
ievērošanas problēmas.
Par to liecina šī signāla mirgošana
mērinstrumentu panelī.
5
Drošības kontrole
DROŠĪBA

102
jumper_lv_Chap05_Securite_ed01-2015
Sistēmas atkārtota aktivizēšana
ASR sistēma automātiski aktivizējas no
jauna pēc katras aizdedzes izslēgšanas
reizes.
-
No jauna piespiediet šo slēdzi, lai

sistēmu manuāli aktivizētu no jauna.
Darbības traucējumi
Šīs signāllampiņas iedegšanās,


ko papildina skaņas signāls un
paziņojums mērinstrumentu
paneļa displejā, norāda uz ASR
sistēmas darbības traucējumiem.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā. Pareiza lietošana
CDS un ASR sistēmas palīdz braukt
kritiskos braukšanas apstākļos, taču tās
nepalielina automašīnas spējas, tāpēc
vadītājam nevajadzētu, paļaujoties uz
sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Lai sistēmas veiksmīgi darbotos, jāievēro
ražotāja ieteikumi par riteņiem (riepām un
diskiem), bremzēšanas sistēmu, elektronikas
sistēmu, montāžas procedūrām un veiktajām
tehniskajām apkopēm.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbību
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.Kravas inerces kontroles sistēma
Kopējais kravas automašīnas reālais
svars var atšķirties atkarībā no tās
noslodzes. Automašīnas smaguma centrs
var pārvietoties gareniskā virzienā un pat
augstumā.
Katra atšķirība ietekmē bremzēšanu,
piedziņu, stabilitāti pagriezienos un
apgāšanās tendenci.
Kravas inerces kontroles sistēma paredz
kopējo automašīnas svaru, analizējot tās
stabilitāti akcelerācijas un bremzēšanas fāžu
laikā.
Šī sistēma pielāgo CDS un ASR sistēmu
iedarbību atkarībā no automašīnas svara
sadalījuma. Tādējādi kritiskās situācijās jūsu
automašīna drošāk saglabā savu trajektoriju.
Drošības kontrole